Как снять центр сообщения - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
Схема №26
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите верхнюю крышку приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, Демонтаж "). (ref-462504-S17519625862012040500000)
- Отверните винты (3), крепящие модуль удаленного компаса (RCM) (1) к приборной панели (2).
- Отсоедините электрический соединитель 4 и снимите МКС с автомобиля.
Как установить центр сообщения - сервисной информация: снятия и установки
ПримечаниеМодуль удаленного компаса (RCM) должен быть откалиброван после установки.
- Поместите RCM (1) на приборную панель (2).
- Заверните винты (3) крепления МКС к приборной панели.
- Подсоедините электрический соединитель 4.
- Установите верхнюю крышку приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, Монтаж "). (ref-462504-S32325952872012040500000)
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Откалибруйте модуль компаса.
Схема №27
Датчик температуры окружающей среды - это датчик типа переменного резистора. Он установлен в проеме нижней решетки радиатора, под бампером и перед моторным отсеком.
Датчик температуры окружающей среды не может быть отрегулирован или отремонтирован, и, если он не работает или поврежден, его необходимо заменить.
- Подсоедините разъем электрожгута (1) к датчику температуры окружающей среды (2).
- Установите датчик температуры окружающей среды в транспортном средстве.
- Установите фиксатор штифтового типа, который крепит датчик температуры окружающей среды, на нижнюю левую сторону переднего бампера.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №28
Электронный центр информации о транспортном средстве (EVIC), включая панель управления, расположен в левой спице панели управления. Этот переключатель имеет до шести кнопок. Четыре кнопки (3-6) используются на всех транспортных средствах, оборудованных EVIC, а две кнопки (7 и 8) используются на транспортных средствах, не оборудованных EVIC. Две дополнительные кнопки (1 и 2) находятся только на транспортных средствах, оборудованных видимым декоративным переключателем Uconnect.
Корпус блока переключателей и нажимные кнопки изготовлены из литой пластмассы. Каждая из кнопок имеет нанесенную на нее белую графику международного символа управления и дисплея или текст, который четко идентифицирует функцию каждой кнопки. Блок переключателей прикреплен с помощью трех встроенных монтажных язычков к монтажным бобышкам на задней стороне панели спиц с помощью трех винтов. Розетка соединителя, встроенная во внутренний конец корпуса блока переключателей, соединяет блок переключателей управления EVIC с электрической системой транспортного средства через специальный вырез и разъем жгута проводов рулевого колеса.
Блок переключателей управления EVIC не может быть отрегулирован или отремонтирован. Если какая-либо функция переключателя неэффективна или повреждена, необходимо заменить весь блок переключателей.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №29
Схема №30
Схема №31
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите подушку безопасности водителя в сборе с рулевого колеса. См. " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, Водитель, Снятие ". (ref-462493-S37957595182012040500000)
- Отверните с задней стороны рулевого колеса (4) два винта (2), крепящие центральную спицу задней крышки (1) к центральной спице передней рамки (3) спицы рулевого колеса.
- Выверните с лицевой стороны рулевого колеса четыре винта (2), крепящих переднюю рамку спицы (4) к якорю рулевого колеса внутри полости ступицы рулевого колеса.
- Используя трим-карандаш (специальный инструмент # (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick)) или его эквивалент, осторожно проведите пальцем по линии раздела между лицевой панелью передней спицы и задней крышкой рулевого колеса, чтобы отсоединить два горизонтальных элемента панели от задней крышки.
- Оттяните лицевую панель от рулевого колеса достаточно далеко, чтобы получить доступ к соединениям жгута проводов рулевого колеса и отсоединить их от модуля (1) переключателя Центра электронной информации о транспортном средстве (EVIC) и модуля (3) переключателя управления скоростью.
- С задней стороны передней панели (4) спицы рулевого колеса отвинтите три винта (2), которые крепят монтажные выступы модуля переключателей EVIC (3) к панели.
- Снимите выключатель с лицевой панели.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №32
- Поместите модуль (3) переключателя Центра электронной информации о транспортном средстве (EVIC) в заднюю часть передней панели (4) спицы рулевого колеса.
- Установите и затяните три винта (2), которые крепят монтажные петли переключателя к лицевой панели. Надежно затяните винты.
- Поместите лицевую панель спиц достаточно близко к рулевому колесу, чтобы вновь подсоединить соединения жгута проводов рулевого колеса к модулю переключателя Электронного информационного центра по транспортным средствам (EVIC) и гнездам разъема модуля переключателя управления скоростью (3).
- Установите лицевую панель (4), контейнер переключателей EVIC (1) и контейнер переключателей управления скоростью (3) как единое целое на рулевое колесо. Убедитесь, что жгут проводов рулевого колеса проложен между нижней или верхней стойками безеля и внутренней окружностью полости ступицы рулевого колеса, так что проводка не будет защемлена при повторной установке подушки безопасности водителя.
- Используйте нажим руки, чтобы сжать горизонтальные спицы как передней панели спиц, так и задней крышки рулевого колеса вместе, пока все функции защелки не будут полностью включены.
- Установите и затяните четыре винта, которые крепят стойки безеля передней спицы к якорю рулевого колеса внутри полости ступицы рулевого колеса. Надежно затяните винты.
- С задней стороны рулевого колеса (4) установите и затяните два винта (2), которые крепят центральную спицу задней крышки (1) к центральной спице передней рамки (3) спицы рулевого колеса. Надежно затяните винты.
- Установите подушку безопасности водителя в сборе (2) согласно " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, Водитель, Монтаж ". (ref-462493-S26465669712012040500000)
- В настоящее время не допускается повторное подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи. Процедура проверочного испытания дополнительной удерживающей системы (SRS) должна проводиться после обслуживания любого компонента SRS. См. " Стандартную процедуру ". (ref-462512-S29663978342012040500000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.