Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Топливная система — процедуры ремонта/Модуль - топливный насос
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система — процедуры ремонта Все разделы

Модуль - топливный насос Jeep Compass I

Топливная система — процедуры ремонта 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Модуль - топливный насос

Модуль топливного насоса устанавливается в верхней части топливного бака.

Модуль топливных насосов содержит:

  1. Электрический топливный насос
  2. Емкость топливного насоса
  3. Входной сетчатый фильтр
  4. Регулятор давления топлива
  5. Узел подачи топливомера
  6. Подключение линии подачи топлива
  7. Топливный фильтр

ПримечаниеДатчик уровня топлива и регулятор давления - единственные исправные предметы. Если топливный насос или жгут электропроводки требует обслуживания, замените модуль топливного насоса.

Способ работы насоса заключается в следующем: топливо поступает в резервуар модуля со стороны водителя. Топливный насос перекачивает топливо через фильтр в модуль со стороны пассажира через питающую магистраль внутри бака. Регулятор давления внутри модуля со стороны пассажира регулирует давление на уровне 58 фунтов на кв. дюйм. Все неиспользованное топливо, которое не будет отправлено в двигатель, подается через трубку Вентури в нижней части модуля со стороны пассажира. Это создает эффект сифона низкого давления и всасывает топливо с пассажирской стороны бака и непрерывно передает его водителям через сливной шланг бака внутри бака.

Как указано выше, у нас есть два отправителя уровня топлива, показания этих отправителей усредняются, чтобы дать нам показания топливомера. Когда мы диагностируем проблему отправителя, показания со стороны пассажира никогда не должны быть выше, чем показания со стороны водителя. Возможно, в зависимости от уровня топлива и привычки вождения перед диагностированием, пролить топливо на сторону пассажира, которое действительно может показать более низкое значение сопротивления, чем со стороны водителя.

Топливомер дает указание оператору транспортного средства об уровне топлива в топливном баке, который контролируется платой приборной панели на основе кластерного программирования и жесткого проводного ввода, полученного кластером от блоков отправки уровня топлива на модулях в топливном баке.

Приборная панель непрерывно контролирует блоки отправки топливного бака для определения уровня топлива в топливном баке. Затем панель отправляет сообщения о надлежащем уровне топлива в другие электронные модули в транспортном средстве по шине данных Controller Area сеть (CAN). Для дальнейшей диагностики топливомера или схемы приборной панели, которая управляет датчиком. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Топливная панель обслуживается как блок с приборной панелью. (ref-304339-S13601368472008110700000)

Техник должен заказать правильную деталь при замене, отправителей, модулей и бака, так как все они могут быть заменены по отдельности.

ПредупреждениеПеред обслуживанием элементов топливной системы стравите давление в топливной системе. Обслуживайте автомобили в хорошо проветриваемых помещениях и избегайте источников возгорания. Никогда не курите во время обслуживания автомобиля. Это может привести к травме или смерти.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Выполните " ПРОЦЕДУРУ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-304342-S14810648582008110700000)
  2. Снимите крышку воздухоочистителя, отсоедините датчик температуры приточного воздуха и шланг подпиточного воздуха.
  3. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Снимите подушку заднего сиденья.
  5. Подушка заднего сиденья свободна.
  6. Снимите пластиковую крышку.
  7. Очистите верхнюю часть бака для удаления рыхлой грязи и мусора.
  8. С помощью специального инструмента # 9340 снимите левостороннее стопорное кольцо модуля.
  9. Обратите внимание на расположение топливного насоса в верхней части топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Для правильной работы топливомера насос должен быть правильно расположен в баке.
  10. Вытащите модуль из топливного бака, убедитесь, что вы не пролили топливо внутрь автомобиля.
  11. Слейте топливо из модуля топливного насоса, не проливая его в салон автомобиля.
Схема №30
ПредупреждениеПеред обслуживанием элементов топливной системы стравите давление в топливной системе. Обслуживайте автомобили в хорошо проветриваемых помещениях и избегайте источников возгорания. Никогда не курите во время обслуживания автомобиля. Это может привести к травме или смерти.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Выполните " ПРОЦЕДУРУ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-304342-S14810648582008110700000)
  2. Снимите крышку воздухоочистителя, отсоедините датчик температуры приточного воздуха и шланг подпиточного воздуха.
  3. Удалите отрицательный кабель аккумулятора.
  4. Снимите подушку заднего сиденья.
  5. Подушка заднего сиденья свободна.
  6. Снимите пластиковую крышку.
  7. Очистите верхнюю часть бака для удаления рыхлой грязи и мусора.
  8. С помощью специального инструмента Spanner Wrench # 9340 снимите левое стопорное кольцо модуля.
  9. Обратите внимание на расположение топливного насоса в верхней части топливного бака. ПРИМЕЧАНИЕ: Для правильной работы топливомера насос должен быть правильно расположен в баке.
  10. Вытащите модуль из топливного бака, убедитесь, что вы не пролили топливо внутрь автомобиля.
  11. Слейте топливо из модуля топливного насоса, не проливая его в салон автомобиля.
  12. Отсоедините внутреннюю магистраль от модуля топливного насоса.
  13. Модуль наконечника на своей стороне для слива оставшегося топлива из резервуара и извлечения модуля из транспортного средства.
  14. Снимите модуль с транспортного средства.
  15. Снимите пломбу с бака, пломбу утилизируйте.

ПримечаниеДля правильной работы топливомера насос должен быть правильно расположен к баку.

  1. Протрите зону уплотнения бака чистой, поместите новое уплотнение между резьбой бака и отверстием модуля насоса.
  2. Установите модуль.
  3. Поместите модуль топливного насоса в бак. Убедитесь, что центрирующий язычок выровнен на топливном баке и модуле насоса для резервуаров с газом или дизельным топливом.
  4. Удерживая модуль насоса в нужном положении, установите стопорное кольцо и с помощью специального инструмента Spanner Wrench # 9340 затяните стопорное кольцо.
  5. Установите пластиковую крышку.
  6. Установите заднюю подушку.
  7. Установите отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Установите крышку воздухоочистителя, подсоедините датчик температуры приточного воздуха и шланг подпиточного воздуха.
  9. Заполните топливный бак чистым топливом. Используйте сканирующий инструмент для повышения давления в системе и проверки на наличие утечек.

ПримечаниеДля правильной работы топливомера насос должен быть правильно расположен к баку.

Схема №34
  1. Протрите зону уплотнения бака чистой, поместите новое уплотнение между резьбой бака и отверстием модуля насоса.
  2. Подключите линию к модулю.
  3. Установите модуль топливного насоса.
  4. Поместите модуль топливного насоса в бак. Убедитесь, что центрирующий язычок выровнен на топливном баке и модуле насоса для резервуаров с газом или дизельным топливом.
  5. Удерживая модуль насоса в нужном положении, установите стопорное кольцо и с помощью специального инструмента замок кольцо # 9340 затяните стопорное кольцо.
  6. Установите пластиковую крышку.
  7. Состыкуйте электрический соединитель 2.
  8. Установите заднюю подушку.
  9. Установите отрицательный кабель аккумулятора.
  10. Заполните топливный бак чистым топливом. Используйте сканирующий инструмент для повышения давления в системе и проверки на наличие утечек.