Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя/Выхлопная система и турбонагнетатель: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя Все разделы

Выхлопная система и турбонагнетатель: Прочее Jeep Compass I

Нагнетатели и турбокомпрессоры двигателя 12 иллюстраций ~6 мин чтения

Выхлопная система и Турбокомпрессор-Газовый двигатель.

1 - КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
2 - ХОМУТ
3 - I-PIPE / MUFFLER В СБОРЕ

Компоненты системы выпуска Fwd газового двигателя состоят из каталитического нейтрализатора, промежуточной трубы, глушителя, зажимов и опорных изоляторов.

Схема №35
1 - РУКОВОДИТЕЛЬ РАБОТ
2 - ПОД ПОЛОМ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ
3 - ХОМУТ
4 - I ТРУБА / ГЛУШИТЕЛЬ В СБОРЕ

Компоненты системы выпуска газового двигателя AWD состоят из люверсера, каталитического нейтрализатора под полом, промежуточной трубы, глушителя, зажимов и опорных изоляторов.

СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШУМ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ (ПОД КАПОТОМ)1. Выхлопной коллектор треснул или сломался.1. Замените коллектор.
2. Утечка из коллектора в головку цилиндров.2. Затянуть коллектор и/или заменить прокладку.
3. Гибкое соединение выпуска с утечкой в коллекторе.3. Подтяните крепеж или замените прокладку.
4. Гибкое соединение выхлопных газов.4. Замените узел каталитического нейтрализатора.
5. Шум трубы и оболочки из передней выхлопной трубы.5. Характеристика одностенных труб.
ЧРЕЗМЕРНЫЙ ШУМ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ1. Течи на стыках трубопроводов.1. Подтяните или замените хомуты на негерметичных стыках.
2. Сгоревшая, взорванная или проржавевшая выхлопная труба или глушитель.2. Замените глушитель или выхлопные трубы.
3. Ограничение в глушителе или выхлопной трубе.3. Снять ограничение, по возможности или заменить по необходимости.
4. Материал каталитического нейтрализатора в глушителе.4. Заменить глушитель и преобразователь в сборе. Проверьте исправность работы систем впрыска топлива и зажигания.

Тепловой экран

  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Снимите крепежные детали, крепящие теплозащитный экран.
  3. Снимите теплозащитный экран (экраны)
Схема №36
1 - ТЕПЛОВОЙ ЭКРАН
2 - ОРЕХ
3 - ОРЕХ
  1. Установите теплозащитный экран (экраны) на днище кузова.
  2. Установить крепления теплозащитного экрана.
  3. Осмотрите теплозащитный экран на предмет зазоров выхлопной системы и при необходимости отрегулируйте.
  4. Снижение транспортного средства.
  5. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
  6. Проверьте выхлопную систему на контакт с панелями кузова. При необходимости внесите необходимые коррективы.

Шланг - охладитель наддувочного воздуха к корпусу дросселя

1 - ШЛАНГ - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА К КОРПУСУ ДРОССЕЛЯ
2 - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
3 - ШЛАНГ - ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ К ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
Схема №37
  1. Снимите корпус воздухоочистителя. См. " ДЕМОНТАЖ " для 2,0 л. См. " ДЕМОНТАЖ " для 2,4 л. (ref-304329-S37258294512008110700000)(ref-304330-S02290908592008110700000)
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отсоедините положительный кабель аккумулятора.
  4. Снимите батарею и батарейный лоток согласно " СНЯТИЮ ". (ref-304347-S39239471282008110700000)
  5. Снимите опорный кронштейн батарейного лотка.
  6. Ослабьте хомут шланга на охладителе наддувочного воздуха (2).
  7. Отсоединить шланг от охладителя наддувочного воздуха. 1 - ШЛАНГ - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА К КОРПУСУ ДРОССЕЛЯ 2 - ДАТЧИК температура впускного воздуха 3 - ШЛАНГ НАКОНЕЧНИКА
  8. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на входе (температура впускного воздуха) (2).
  9. Отсоедините шланг давления на входе дроссельной заслонки (TIP) от шланга охладителя наддувочного воздуха (1).
  10. Ослабьте хомут шланга на корпусе дросселя.
  11. Снимите шланг охладителя наддувочного воздуха.

Шланг - турбонагнетатель к охладителю наддувочного воздуха

1 - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
2 - ШЛАНГ - ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ К ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
3 - ОРЕХ
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Ослабьте хомут шланга на охладителе наддувочного воздуха (1).
  3. Отсоединить шланг от охладителя наддувочного воздуха.
  4. Ослабьте хомут шланга на турбонагнетателе.
  5. Отсоединить шланг от турбонагнетателя.
  6. Отверните гайки (3) крепления шланга охладителя наддувочного воздуха к хомуту конструкции.
  7. Снимите шланг охладителя наддувочного воздуха.

Шланги охладителя наддувочного воздуха

1 - ШЛАНГ - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА К КОРПУСУ ДРОССЕЛЯ
2 - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
3 - ШЛАНГ - ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ К ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
1 - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
2 - ШЛАНГ - ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ К ОХЛАДИТЕЛЮ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
3 - ОРЕХ
  1. Расположите шланг к месту монтажа.
  2. Подсоедините шланг к корпусу дросселя.
  3. Подсоедините шланг к охладителю наддувочного воздуха.
  4. Затянуть хомуты шланга до 1,7 Н.м (15 дюймов фунтов.).
  5. Подсоедините шланг дроссельного входного давления (TIP) к шлангу охладителя наддувочного воздуха.
  6. Подсоедините разъем датчика температуры воздуха на входе (температура впускного воздуха).
  7. Установите опорный кронштейн батарейного лотка.
  8. Установите лоток с аккумулятором и батарею (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304347-S18088707242008110700000)
  9. Подключите положительный кабель аккумулятора.
  10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  11. Установите корпус воздухоочистителя. См. " УСТАНОВКА " для 2,0 л. См. " УСТАНОВКА " для 2,4 л. (ref-304329-S20848631162008110700000)(ref-304330-S32147085002008110700000)
1 - ШЛАНГ - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА К КОРПУСУ ДРОССЕЛЯ
2 - ДАТЧИК ИАТ
3 - ШЛАНГ НАКОНЕЧНИКА
  1. Расположите шланг к месту монтажа.
  2. Временно установить гайки крепления шланга охладителя наддувочного воздуха к хомуту конструкции.
  3. Подсоедините шланг к турбонагнетателю.
  4. Подсоедините шланг к охладителю наддувочного воздуха.
  5. Затянуть хомуты шланга до 1,7 Н.м (15 дюймов фунтов.).
  6. Затянуть гайки крепления шланга охладителя наддувочного воздуха к хомуту конструкции.
  7. Снижение транспортного средства.
Схема №38
1 - УСТАНОВОЧНЫЙ ЯЗЫЧОК
2 - НИЖНЯЯ ПОПЕРЕЧИНА ОПОРЫ РАДИАТОРА
3 - ВТУЛКА ДЛЯ МОНТАЖА РАДИАТОРА
4 - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
  1. Установите охладитель наддувочного воздуха в монтажное место. ПРИМЕЧАНИЕ. При опускании радиатора убедитесь, что нижние штыри радиатора правильно вошли в зацепление через лапки охладителя наддувочного воздуха. (Рисунок 54)
  2. Установите радиатор (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304343-S04934679902008110700000)
  3. Установить детали крепления охладителя наддувочного воздуха к радиатору Затянуть детали крепления до 8 Н.м (70 дюймовых фунтов).
  4. Установить вентилятор радиатора согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304343-S31372210342008110700000)
  5. Подсоедините шланги охладителя наддувочного воздуха и затяните хомуты шлангов до 1,7 Н.м (15 фунтов).
  6. Установить передний бампер согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304332-S23936241482008110700000)
  7. Установите переднюю панель бампера (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304332-S15007650492008110700000)
  8. Установите верхнюю панель закрытия радиатора и центральную скобу (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S29137140772008110700000)
  9. Установите лоток с аккумулятором и батарею (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304347-S18088707242008110700000)
  10. Подключите положительный кабель аккумулятора.
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  12. Установите корпус воздухоочистителя. См. " УСТАНОВКА " для 2,0 л. См. " УСТАНОВКА " для 2,4 л. (ref-304329-S20848631162008110700000)(ref-304330-S32147085002008110700000)
  13. Заправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-304343-S02124729692008110700000)

Линия подачи СОЖ

1 - ЛИНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА
2 - ЛИНИЯ ВОЗВРАТА ХЛАДАГЕНТА
3 - ЛИНИЯ ПОДАЧИ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ
4 - ТРУБКА ВОЗВРАТА МАСЛА
Схема №39
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Слейте воду из системы охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-304343-S02124729692008110700000)
  3. Выверните банджо-болт из магистрали подачи охлаждающей жидкости у турбонагнетателя.
  4. Отсоедините расширяющийся фитинг линии подачи охлаждающей жидкости от латунного фитинга на блоке двигателя. 1 - ЛИНИЯ ВОЗВРАТА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ 2 - БОЛТЫ BANJO - 30 Н.м (22 фута фунтов) 3 - ЛИНИЯ ПОДАЧИ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
  5. Снимите магистраль подвода охлаждающей жидкости.
Схема №40
1 - ЛАТУННЫЙ ФИТИНГ - 41 Н.м (30 футов фунтов)
2 - ФЛАНЦЕВЫЙ ФИТИНГ - 31 Н.М (23 фута фунтов)
3 - ЛИНИЯ ПОДАЧИ ТЕПЛОНОСИТЕЛЯ
Схема №41
  1. Слейте воду из системы охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-304343-S02124729692008110700000)
  2. Снимите корпус воздухоочистителя. См. " ДЕМОНТАЖ " для 2,0 л. См. " ДЕМОНТАЖ " для 2,4 л. (ref-304329-S37258294512008110700000)(ref-304330-S02290908592008110700000)
  3. Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на входе (температура впускного воздуха).
  4. Отсоедините шланг входного давления дроссельной заслонки (TIP) от шланга охладителя наддувочного воздуха.
  5. Ослабьте хомут шланга на корпусе дросселя.
  6. Отсоединить шланг охладителя наддувочного воздуха от корпуса дросселя, переставить шланг охладителя наддувочного воздуха. 1 - ГАЙКА 2 - ЛИНИЯ ВОЗВРАТА ХЛАДАГЕНТА 3 - ХОМУТЫ ШЛАНГА
  7. Снимите крепеж, крепящий кронштейн магистрали возврата охлаждающей жидкости к шпильке крышки головки цилиндров.
  8. Снимите хомут шланга с линии возврата охлаждающей жидкости на трубке нагревателя и отсоедините шланг от трубки нагревателя.
  9. Снимите банджо-болт с магистрали возврата охлаждающей жидкости у турбонагнетателя.
  10. Снимите линию возврата охлаждающей жидкости.

Линия подачи масла

1 - ВЕРХНИЕ/НИЖНИЕ ТЕПЛОВЫЕ ЭКРАНЫ
2 - ОПОРНЫЙ КРОНШТЕЙН ТУРБОКОМПРЕССОРА
3 - ЛОКОТЬ
4 - КРОНШТЕЙН ОПОРЫ КОЛЕНА
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Снимите кронштейн опоры угольника.
  3. Отсоедините расширяющийся фитинг линии подвода масла от латунного фитинга на блоке двигателя.
  4. Снижение транспортного средства.
  5. Отсоедините от латунного штуцера на турбонагнетателе расширяющийся фитинг линии подвода масла.
  6. Снимите линию подвода масла.
Схема №42
1 - ЛИНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА
2 - ФЛАНЦЕВЫЙ ФИТИНГ - 31 Н.М (23 фута фунтов)
3 - ЛАТУННЫЙ ФИТИНГ - 41 Н.м (30 футов фунтов)
4 - ЛАТУННЫЙ ФИТИНГ - 41 Н.м (30 футов фунтов)
5 - ФЛАНЦЕВЫЙ ФИТИНГ - 31 Н.М (23 фута фунтов)
6 - ЛИНИЯ ОХЛАДИТЕЛЯ МАСЛА
Схема №43
1 - ЛИНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА
2 - ФЛАНЦЕВЫЙ ФИТИНГ - 31 Н.М (23 фута фунтов)
3 - ЛАТУННЫЙ ФИТИНГ - 41 Н.м (30 футов фунтов)
  1. Поднять автомобиль на тали.
  2. Снимите два крепежа, крепящие магистраль возврата масла к турбокомпрессору.
  3. Снимите хомут шланга с линии возврата масла.
  4. Снимите линию возврата масла с ниппеля картера.
1 - БОЛТ БАНДЖО
2 - МОЕЧНЫЕ АППАРАТЫ
  1. Если латунный фитинг был снят с блока двигателя, нанесите уплотнитель резьбы на резьбу и установите в блок двигателя. Затяните латунный фитинг до 41 Н.м (30 футов фунтов).
  2. Расположите линию подачи охлаждающей жидкости к месту монтажа.
  3. Установите на банджо-фитинг магистрали подвода СОЖ НОВЫЕ шайбы 2 и вручную заведите банджо-болт.
  4. Ручной пуск факельного фитинга линии подачи теплоносителя.
  5. Затянуть крепежный болт банджо до 37 Н.м (27 фут-фунтов).
  6. Затянуть фланцевый фитинг до 31 Н.м (23 фута / фунт).
  7. Снижение транспортного средства.
  8. Заправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-304343-S02124729692008110700000)

Линия возврата хладагента

1 - БОЛТ БАНДЖО
2 - МОЕЧНЫЕ АППАРАТЫ
  1. Расположите линию возврата охлаждающей жидкости к месту монтажа.
  2. Установите на банджо-фитинг магистрали возврата СОЖ НОВЫЕ шайбы 2 и вручную заведите банджо-болт.
  3. Установите шланг на трубку нагревателя, установите хомут для шланга.
  4. Затянуть крепежный болт банджо до 37 Н.м (27 фут-фунтов).
  5. Установите на шпильку крышки головки цилиндров крепеж, крепящий кронштейн магистрали возврата охлаждающей жидкости.
  6. Подсоедините шланг охладителя наддувочного воздуха к корпусу дросселя.
  7. Затянуть хомут шланга до 1,7 Н.м (15 дюймов фунтов.).
  8. Подсоедините шланг дроссельного входного давления (TIP) к шлангу охладителя наддувочного воздуха.
  9. Подсоедините разъем датчика температуры воздуха на входе (температура впускного воздуха).
  10. Установите корпус воздухоочистителя. См. " УСТАНОВКА " для 2,0 л. См. " УСТАНОВКА " для 2,4 л. (ref-304329-S20848631162008110700000)(ref-304330-S32147085002008110700000)
  11. Заправьте систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-304343-S02124729692008110700000)
  1. Если латунный фитинг был снят с блока двигателя или турбонагнетателя, нанесите уплотнитель резьбы на резьбу и установите. Затяните латунный фитинг до 41 Н.м (30 футов фунтов).
  2. Подведите линию подачи масла к месту монтажа.
  3. Ручной пуск факельного фитинга на турбонагнетателе.
  4. Поднять автомобиль на тали.
  5. Ручной пуск раструбного фитинга на блоке двигателя.
  6. Затянуть фланцевые фитинги до 31 Н.м (23 фута / фунт).
  7. Установите кронштейн опоры угольника.
  8. Снижение транспортного средства.

Линия возврата масла

  1. Очистите поверхности прокладки.
  2. Установите новую прокладку.
  3. Установить шланг линии возврата масла поверх ниппеля картера.
  4. Установите два крепежных элемента, крепящих линию возврата масла к турбокомпрессору. Затяните крепежные элементы до 12 Н.м (105 дюймовых фунтов).
  5. Установите хомут для шланга линии возврата масла.
  6. Снижение транспортного средства.
Схема №44

Автомобили с турбонаддувом оснащены тремя соленоидами, которые управляются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Они монтируются на правую ударную башню. Вакуумный жгут соединяет соленоиды с соответствующими компонентами.

  1. Соленоид привода перепускного клапана
  2. Соленоид привода уравнительного клапана
  3. Соленоид давления на входе дроссельной заслонки (TIP)
Схема №45
1 - ОРЕХИ
Схема №46
  1. Отверните гайки (1) крепления монтажного кронштейна электромагнита к амортизационной стойке.
  2. Отсоедините электроразъем электромагнита.
  3. Отсоедините разъем вакуумного жгута от электромагнита. 1 - замок TAB
  4. Надавите на фиксирующий язычок соленоида (1) и сдвиньте соленоид с кронштейна.

Перепускной клапан

1 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
2 - ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ A / C
3 - ЭЛЕКТРОМАГНИТ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА

Соленоид шиберного затвора используется для подачи сигнала вакуума, который управляет исполнительным механизмом шиберного затвора на турбонагнетателе.

Другие статьи — Выхлопная система и турбонагнетатель