Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг 2 (2013-2016)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Кузов - интерьер и экстерьер: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Кузов - интерьер и экстерьер: Снятие и установка Jeep Compass I рестайлинг 2

Приборы и панель приборов 158 иллюстраций ~46 мин чтения

Как снять кузов - интерьера и экстерьер: снятия и установки

  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить электрические соединители 3.
  3. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметить расположение дверных петель (2 и 4) на двери.
  4. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и отвернуть гайки (1), крепящие дверь к петлям.
  5. Осторожно снять дверь с петель.
  6. При необходимости снять петли передней двери с А-образной стойки. См. " НАВЕСКА, ДВЕРЬ, СНЯТИЕ ".

Как установить кузов - интерьера и экстерьер: снятия и установки

  1. Осторожно расположить дверь на петлях (2 и 4) и поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабить четыре гайки (1), крепящие дверцу к петлям.
  3. Выровняйте дверцу по петлям, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры демонтажа, и затянуть гайки и болты на 13 Н.м (9,5 фута / фунт).
  4. Состыкуйте электрические соединители 3.
  5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. При необходимости отрегулировать дверь (см. раздел " ДВЕРЦА, РЕГУЛИРОВКИ ").
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
  1. Поместить стекло (1) в показанное положение, чтобы получить доступ к стеклянным соединениям (2) и (3) сзади надрессорной балки.
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  3. Отделите шкворень (3) и дайте ему повиснуть за привязи. См. " ПАНЕЛЬ, СТВОРКА ДВЕРИ, ШКВОРЕНЬ, ДЕМОНТАЖ ".
  4. Нажать на лепестки замка (1) и освободить стекло (3) от подъемных пластин регулятора (2).
  5. Снять стекло с двери.
Схема №84
  1. Поместить стекло в дверную раму.
  2. Сдвинуть стекло (1) вниз в дверь (2) и подсоединить монтажные отверстия (6) к подъемным пластинам (3) и (5) регулятора.
  3. Установить шкворневую балку 3 согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, СТВОРКА, ШКВОРНЕВАЯ БАЛКА, МОНТАЖ ".
Схема №85
  1. Отделите шкворень (3) и дайте ему повиснуть за привязи. См. " ПАНЕЛЬ, СТВОРКА ДВЕРИ, ШКВОРЕНЬ, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Отсоединить рычажные механизмы (4) и (5), если таковые имеются.
  3. Отвернуть винты (6) и снять наружную ручку (2).
  4. Снять цилиндр замка 1, если он оборудован.
  1. Установить цилиндр замка 1, если он оборудован.
  2. Установить ручку 2 и ввернуть винты 6.
  3. Затянуть винты (6) до 8 Н.м (6 футов / фунт).
  4. Подсоединить поводок 5 цилиндра замка к цилиндру 1 замка.
  5. Подсоединить тягу (4) тяги ручки к дверной ручке (2).
  6. Установить шкворневую балку 3 согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, СТВОРКА, ШКВОРНЕВАЯ БАЛКА, МОНТАЖ ".
Схема №86
Схема №87
  1. Снять модуль отделки дверей (1) согласно разделу " ПЛИТА, КАРЕТКА, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Отсоединить поводок ручки 1.
  3. Отвернуть винт (3) и снять внутреннюю ручку.
  1. Установить ручку на панель отделки двери и ввернуть винт 3.
  2. Подсоединить внутреннюю рычажную передачу (1) и (2).
  3. Установить модуль отделки дверей (1) согласно разделу " ПЛИТА, РАМА, МОНТАЖ ".
  1. Снять дверь согласно указаниям раздела " ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ ".
  2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметить место навески и снять болты (2) и (4).

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. Установить петли 1 и 3 и болты 2 и 4.
  2. Затянуть самый верхний болт петли (1) к стойке петли до 22 Н · м (16 фут-фунтов).
  3. Затянуть самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н · м (16 футов / фунт).
  4. Затянуть оставшийся шарнир к болтам стойки шарнира до 22 Н · м (16 футов / фунт).
  5. Установить дверь согласно " ДВЕРЬ, УСТАНОВКА ".
Схема №88
  1. Найдите в двери отверстие для доступа, чтобы отрегулировать дверную защелку (1) и снять майларовую ленту (2).
  2. Ослабить регулировочный винт защелки (3), перекинув щель доступа в запорный торец двери (1 / 2-1 полный оборот).
  3. Управляйте дверными ручками несколько раз, чтобы уменьшить любую возможную привязку рычажного механизма, и затянуть регулировочный винт до 3 Н.м (30 дюймовых фунтов).
  4. Снова задействуйте дверные ручки для проверки правильности работы и переустановите майларовую ленту.
Схема №89
Схема №90
  1. Снять опорную плиту (см. " ПЛИТА, ОПОРА, ДЕМОНТАЖ ").
  2. Отвернуть винт кронштейна 3.
  3. Снять защелку 2 и отсоединить электрический соединитель.
  1. Установить защелку (2) на несущую пластину.
  2. Установить винт кронштейна опоры 3.
  3. Состыкуйте электрический соединитель.
  4. Установить опорную плиту согласно указаниям раздела " ПЛИТА, ОПОРА, МОНТАЖ ".
Схема №91
Схема №92
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  2. Вывернуть винт 1 из рукоятки подтягивания.
  3. С помощью обрезного стержня (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного ему отделите шкворень (3) от дверного модуля (2).
  4. Отсоединить электрические соединители (1), если они имеются.
  5. Отсоединить привязи (1) и снять шкворень (2).
  1. Подсоединить балочные тросы (1).
  2. Подсоединить электрические соединители (1), если они имеются.
  3. Поместить шкворень (3) на дверной модуль (2) и полностью установить зажимы.
  4. Установить винт 1.
  1. Установить защелку в дверь и установить модуль отделки (1) на место.
  2. Полностью поместить четыре крюка (3) и нижние винты (4) регулятора в соответствующие пазы (2) в модуле отделки дверей и сидений.
  3. Установить кронштейн (2) дверцы электрожгута в дверцу и ввернуть винты (3).
  4. Установить верхние винты регулятора (1) и затянуть до 8 Н · м (71 дюйм фунт.)
  5. Затянуть нижние регулировочные винты (2) до 6 Н.м (53 фунта).
  6. Установить винты-защелки 4.
  7. Затянуть винты до 7 Н · м (62 дюйма / фунт).
  8. Закрепить стержень наружной ручки (1) и стопорный стержень (2).
  9. Установить стекло двери согласно " СТЕКЛО, ДВЕРЬ, МОНТАЖ ".
  10. Установить окантовку зеркала 2.
  11. Установить винты (3, 4) в передний угол и затянуть до 6 Н.м (53 фунта).
  12. Установить винт 1 на внутреннюю ручку и полностью посадите накладку 6.
  13. Установить динамик 5 согласно разделу " ДИНАМИК, МОНТАЖ ".
Схема №93
Схема №94
  1. Снять модуль отделки дверей (1) согласно разделу " ПЛИТА, КАРЕТКА, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Отвернуть винты двигателя или ручного подъемного механизма (2).
  3. Вывернуть нижние винты регулятора (2).
  4. Отсоединить электрический соединитель (7) двигателя (1) регулятора, если он имеется.
  5. Отделите бегунки регулятора 5 от опорных кронштейнов 6 и снять регулятор в сборе.
  1. Поместить регулятор в сборе на панель отделки дверей и полностью установить опорные зажимы литника (6).
  2. Подсоединить электрический соединитель 7 двигателя 1 регулятора.
  3. Установить нижние винты регулятора (2), но не затягивайте их в это время.
  4. Установить винты двигателя или ручного подъемного механизма (2).
  5. Установить модуль отделки дверей (1) согласно разделу " ПЛИТА, РАМА, МОНТАЖ ".
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить положение фиксатора дверной защелки (1) на стойке B.
  2. Отвернуть два болта (2) крепления фиксатора дверной защелки к B-стойке и снять фиксатор.
  1. Установить фиксатор дверной защелки (1) на B-образную стойку и свободно установить два болта (2).
  2. Совместите фиксатор дверной защелки с B-стойкой, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 26 Н · м (19 фут-фунтов).
  3. При необходимости отрегулировать фиксатор дверной защелки (см. раздел " ФИКСАТОР, ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, РЕГУЛИРОВКИ ").
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем (4) дверного электрожгута от бортового электрожгута.
  3. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметить расположение дверных петель (2 и 3) на двери.
  4. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и отвернуть гайки (1), крепящие дверь к петлям.
  5. Осторожно снять дверь с петель.
  6. При необходимости снять петли задней двери с В-стойки.
  1. Осторожно расположить дверь на петлях (2 и 3) и поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабить четыре гайки (1), крепящие дверцу к петлям.
  3. Выровняйте дверцу по петлям, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры демонтажа, и затянуть гайки и болты на 13 Н.м (9,5 фута / фунт).
  4. Подсоединить дверной электрожгут (4) к жгуту проводов кузова.
  5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  6. При необходимости отрегулировать дверцу в соответствии с разделом " ДВЕРЦА ЗАДНЯЯ, РЕГУЛИРОВКИ ".
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
  1. Снять модуль отделки дверей (1) согласно разделу " ПЛИТА, КАРЕТКА, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Отвернуть два винта и снять пеноблок.
  3. Снять с двери атмосферную полосу внутреннего ремня (1) с помощью специального инструмента Remover, Outer дверь Belt Molding (специальный инструмент № 9093, Remover, Belt Moldings), если необходимо.
  4. Снять блокиратор пеностекла задней двери и сдвинуть стекло вниз и из стеклянной дорожки (2).
  5. Отвернуть винты (1) и снять стеклоподъемник (2) с дверцы.
  6. Отвернуть винты (2) и с помощью специального инструмента " Remover, Outer дверь Belt Molding " (специальный инструмент № 9093, " Remover, Belt Moldings "), при необходимости, снять наружную поясную полосу (1).
  7. Снять стекло (2) с двери.
  1. Установить стекло (2) в дверь.
  2. Установить стеклопакет (2) в сборе в дверь и посадочное место полностью.
  3. Установить винт (1) и затянуть до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  4. Установить формовку наружного ремня (1) и ввернуть винты (2).
  5. Установить внутреннюю ленточную формовку (1).
  6. Установить пеноблок и установить два винта.
  7. Установить стекло в полностью верхнее положение, а ленту на место.
  8. Установить модуль отделки дверей (1) согласно разделу " ПЛИТА, РАМА, МОНТАЖ ".
Схема №100
Схема №101
  1. Отделите надрессорную балку (3) и дайте ей повиснуть за привязи (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ЗАДНЯЯ ДВЕРНАЯ НАКЛАДКА, НАДРЕССОРНАЯ БАЛКА, ДЕМОНТАЖ ").
  2. Отсоединить шток защелки 3.
  3. Расположить погодную полосу в сторону, чтобы получить доступ к креплениям ручки.
  4. Отвинтить две гайки ручки (2) и снять ручку (1).
  1. Установить ручку 1 и наверните гайки 2.
  2. Затянуть гайки до 4 Н.м (35,5 фунта на дюйм).
  3. При необходимости расположить погодную полоску назад.
  4. Установить надрессорную балку 3 согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, НАДРЕССОРНАЯ БАЛКА, МОНТАЖ ".
  1. Снять модуль отделки дверей (1) согласно разделу " ПЛИТА, КАРЕТКА, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Отсоединить поводок ручки 1.
  3. Отвернуть винт (3) и снять внутреннюю ручку.
  1. Установить ручку на панель отделки двери и ввернуть винт 3.
  2. Подсоединить внутреннюю рычажную передачу (1) и (2).
  3. Установить модуль отделки дверей (1) согласно разделу " ПЛИТА, РАМА, МОНТАЖ ".

ПримечаниеСнимать дверь для замены шарниров не нужно, если они заменяются по одному.

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

  1. Открыть входную дверь.
  1. Состыкуйте электрический соединитель.
  2. Установить защелку 1 и ввернуть винты 3.
  3. Затянуть винты до 7 Н · м (62 дюйма / фунт).
  4. Подсоединить стержень наружной ручки (1) к защелке (3).
  5. Установить винт монтажного кронштейна (3).
  6. Подсоединить тяги (1) к защелке (2).
  7. Установить надрессорную балку 3 согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, НАДРЕССОРНАЯ БАЛКА, МОНТАЖ ".
Схема №102
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  2. Вывернуть винт 1 из рукоятки подтягивания.
  3. С помощью обрезного стержня (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного ему отделите шкворень (3) от дверного модуля (2).
  4. Отсоединить электрические соединители (2), если они имеются.
  5. Отсоединить привязи (1) и снять шкворень (3).
  1. Подсоединить балочные тросы (1).
  2. Подсоединить электрические соединители (2), если они имеются.
  3. Поместить шкворень (3) на дверной модуль (2) и полностью установить зажимы.
  4. Установить винт 1.
  1. Установить кронштейн (2) дверцы электрожгута в дверцу и ввернуть винты (3).
  2. Установить защелку в дверь и установить на место модуль отделки (1).
  3. Поместить четыре крючка (2) и опустить винт регулятора (4) в соответствующее гнездо (3) в двери и полностью установить модуль отделки.
  4. Установить верхние винты регулятора (1) и затянуть до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  5. Установить винты (3) в передний угол и затянуть до 6 Н.м (53 фунта).
  6. Установить винт 2 на внутреннюю ручку и полностью посадите трим 4.
  7. Установить стопорные винты (3) и затянуть до 7 Н · м (62 дюйма / фунт).
  8. Подсоединить стержень наружной ручки (1) к защелке (3).
  9. Установить динамик (2) в соответствии с разделом " ДИНАМИК, УСТАНОВКА ".
  10. Затянуть нижний регулировочный винт (2) до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  11. Освободить стекло (1) от ленты, подсоединить стекло к подъемной пластине регулятора (2). Убедиться, что стекло правильно посажено.
  12. Установить панель подрессоривания задней двери согласно разделу " ПАНЕЛЬ, ПОДРЕССОРИВАНИЕ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ, ПОДРЕССОРИВАНИЕ, УСТАНОВКА ".
Схема №103
  1. Снять модуль отделки дверей (1) согласно разделу " ПЛИТА, КАРЕТКА, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Вывернуть нижний винт регулятора (2).
  3. Отсоединить электрический разъем двигателя регулятора, если он имеется.
  4. Отделите бегунок регулятора от опорных кронштейнов (3) и снять регулятор в сборе.
  1. Поместить регулятор в сборе на панель отделки дверей (1) и полностью установить опорные зажимы литника (3).
  2. Подсоединить электрический разъем двигателя регулятора, если он имеется.
  3. Установить нижний винт регулятора (2), но не затягивайте его в это время.
  4. Установить модуль отделки дверей (1) согласно разделу " ПЛИТА, РАМА, МОНТАЖ ".
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить положение фиксатора дверной защелки (2) на C-образной стойке.
  2. Отвернуть два болта (1) крепления фиксатора дверной защелки к C-образной стойке и снять фиксатор.
  1. Установить фиксатор дверной защелки (2) и регулировочную прокладку (3) на C-образную стойку и свободно установить два болта (1).
  2. Совместите фиксатор дверной защелки с C-образной стойкой, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 26 Н · м (19 фут-фунтов).
  3. При необходимости отрегулировать фиксатор дверной защелки 2. См. раздел " ФИКСАТОР, ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, РЕГУЛИРОВКИ ".

ПримечаниеКомпас показан, SRT-4 и Калибр похожи.

Схема №104
Схема №105
  1. Снять концевые винты с обшивки (2).
  2. Снять детали крепления толкающего штифта (4) и снять обшивку (3 и 5).

ПримечаниеКомпас показан, SRT-4 и Калибр похожи.

  1. Установить заднюю обшивку (3) на транспортное средство и установить крепежные элементы (4).
  2. Установить переднюю обшивку (5) на транспортное средство и установить крепежные элементы (4).
  3. Установить торцевые винты 3.
Схема №106
Схема №107
  1. Снять кронштейны (2) стеклоочистителя согласно указаниям раздела " РЫЧАГ, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Снять уплотнение капота (4).
  3. Отвернуть винты 3 и снять панель 2.
  1. Установить торцевые уплотнения (1) на место.
  2. Установить панель 2 и ввернуть винты 3.
  3. Установить уплотнение капота (4).
  4. Установить кронштейны (2) стеклоочистителя согласно указаниям раздела " РУКИ, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, МОНТАЖ ".
Схема №108
  1. Отсоединить выталкивающие штифты закрывающей панели (3).
  2. Отвернуть болты 1 и 2 и снять траверсу 5.
  1. Установить траверсу 5 на стойки изолятора радиатора 4.
  2. Установить внутренние болты (2) и сначала затянуть левый болт, а затем правый болт до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  3. Установить внешние болты (1) и затянуть их до 22,5 Н · м (16,5 фута / фунт).
  4. Установить закрывающую панель (3) на место и установить крепежные элементы толкающего штифта.
Схема №109

ПримечаниеКомпас показан, Патриот похож.

Схема №110
Схема №111
Схема №112
  1. Снять панель закрытия радиатора согласно разделу " ПАНЕЛЬ, ЗАКРЫТИЕ, ВЕРХНЕЕ, СНЯТИЕ ".
  2. Снять брызгозащитный экран рулевой рубки, см. раздел " ЭКРАН, БРЫЗГИ, ПЕРЕДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, УДАЛЕНИЕ ".
  3. Снять радиоантенну, если она оборудована. См. разделы " КОРПУС И КАБЕЛЬ, АНТЕННА, ДЕМОНТАЖ " и " КОРПУС И КАБЕЛЬ, АНТЕННА, СПУТНИКОВАЯ РАДИОСТАНЦИЯ, ДЕМОНТАЖ ".
  4. Снять крепление крыла к бордюрной рейке (5 и 6).
  5. Снять два внутренних болта (1) в задней части ниши колеса.
  6. Снять два нижних болта (1) рядом с дверным порогом.
  7. Отвернуть две внутренние гайки (2).
Схема №113
  1. Отвернуть два верхних болта (2) и снять крыло (3).
Схема №114
  1. Отвернуть три верхних болта (2) и снять крыло (3).
  1. Установить зеркало 1.
  2. Наверните гайки (2) и затянуть до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  3. Подсоединить электрический соединитель 4.
  4. Установить флажок подстройки зеркала (3) и полностью установить зажимы.
Схема №115
  1. С помощью обрезного стержня (1) или эквивалентного ему приспособления начать с нижней части формованного элемента передней стойки А (2) и поднять его для снятия.
Схема №116
  1. Начиная с верхней части, вставить молдинг крыши (2) в молдинг передней стойки А (1), а затем защелкните молдинг передней стойки А в зажимы.
Схема №117
  1. Нанести отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю формовки, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
  2. Нагрейте затронутый тип клея и металл корпуса приблизительно до 38°C с помощью подходящей тепловой лампы или тепловой пушки.
  3. Вытянуть липучку (1) из окрашенной поверхности.
  1. Очистить поверхность тела с помощью растворителя MOPAR® Super Kleen или его эквивалента. Протереть поверхность насухо безворсовой тканью.
  2. Снять защитную крышку с ленты на обратной стороне молдинга 2. Нанести молдинг на корпус ниже направляющей для маскирующей ленты.
  3. Удалить направляющую маскирующей ленты и плотно прижмите формовку к поверхности корпуса, чтобы обеспечить адгезию.
Схема №118
1 - КАПОТ
2 - РУКОЯТКА ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
3 - ДВЕРЬ БАГАЖНИКА

ПримечаниеВнешние шильдики крепятся к панелям кузова клейкой лентой.

  1. Нанести отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю паспортной таблички, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
  2. Если температура ниже 21°C, теплая эмблема с тепловой лампой или пистолетом. Не превышайте 52°C при нагреве эмблемы.
  3. С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного, из-за эмблемы для отделения клеевой подложки от корпуса.
  4. Удалить остатки клея с корпуса с помощью растворителя MOPAR ® Super Kleen или его эквивалента.
1 - КАПОТ
2 - РУКОЯТКА ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
3 - ДВЕРЬ БАГАЖНИКА
  1. Снять носитель с липкой ленты на обратной стороне эмблемы.
  2. Правильно расположить эмблему на теле.
  3. Плотно прижмите эмблему к телу ладонью.
  4. Если температура ниже 21°C, теплая эмблема с тепловой лампой или пистолетом для обеспечения сцепления. Не превышайте 52°C при нагревании эмблемы.
Схема №119
Схема №120
  1. Повернуть два удерживающих зажима (3) и извлечь трубку воздухоочистителя (2) из коробки воздухоочистителя (1).
  2. Снять крепеж приборной панели (1).
  3. Снять крепеж панели закрытия 2.
  4. Снять закрывающую панель с транспортного средства.
Схема №121
Схема №122
  1. Сдвинуть закрывающую панель под бордюрную рейку, совместив отверстия.
  2. Затянуть детали крепления приборной панели 1.
  3. Вставить крепеж панели закрытия (2) и затянуть.
  4. Вставить дыхательную трубку воздухоочистителя в отверстие воздушной коробки. Повернуть два удерживающих зажима (3) и закрепить в панели закрытия, обеспечивая посадку.
Схема №123
  1. Отвернуть винты (1) и снять направляющие багажника (2).
Схема №124
  1. С помощью обрезного стержня (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента снять две торцевые крышки (1).
  2. Отвернуть винты (2) и снять направляющие багажника (3).

ПримечаниеЛевая сторона имеет 2 дополнительных толкающих штифта, так как она имеет дополнительный материал для закрывания трубы топливозаправщика.

Схема №125
  1. Установить брызгозащитный экран (1) до колесной ниши (5) и совместить отверстия брызгозащитного экрана с крылом.
  2. Установить детали крепления 4.
  3. Установить штифты-толкатели 2 и 3.
  4. Установить задние колеса согласно " МОНТАЖУ ".
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
  1. Снять крепежные детали (1) по наружному краю брызгозащитного экрана.
  2. Снять элементы крепления переднего толкающего штифта (2-3).
  3. Снять крепежные детали 2 заднего толкающего штифта.
  4. Снять внутренние крепежные элементы толкающего штифта и снять брызговики (1).
  1. Установить брызгозащитный экран (1) и установить внутренние крепежные элементы толкающего штифта.
  2. Установить задний крепеж 2.
  3. Установить элементы крепления переднего толкающего пальца (2-3).
  4. Установить крепеж (1) по наружному краю брызгозащитного экрана.
Схема №130
Схема №131
  1. Снять обрезные заглушки дверь багажника.
  2. Отвинтить гайки 3.
  3. Снять спойлер 1 и отсоединить электрический соединитель.
  1. Состыкуйте электрический соединитель 2 и установить спойлер 1.
  2. Установить гайки (3) и затянуть до 8,5 Н.м (75 дюймовых фунтов).
  3. Установить обрезные пробки.
Схема №132
  1. Поднять капот.
  2. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметить расположение шарниров капота на капоте для центровки установки.
  3. Отвернуть болты 2 крепления петель к капоту.
  4. С помощью помощника снять капот (1) с транспортного средства.

ПримечаниеТабличка(и) с информацией о контроле за выбросами в транспортном средстве (VECI) должна иметься в наличии на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства. При замене компонента, в котором приклеена этикетка VECI, новая этикетка VECI также должна быть приклеена к новому компоненту.

  1. Расположить капот 1 на шарнирах.
  2. Установить болты (2) плотно для пальцев.
  3. Совместите шарниры с установочными контрольными отметками, сделанными ранее, и затянуть болты до 20 Н · м (15 футов / фунт).
  4. При необходимости установить колпак в правильное положение. См. " ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
Схема №133
Схема №134
Схема №135
  1. Отсоединить кабель защелки (1) от защелки (3).
  2. Отсоединить кабель (2) от защелки (3).
  3. Освободить детали крепления штыря толкателя 2.
  4. Снять панель триммерного эффекта капота согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ТРИММЕР КАПОТА, СТОРОНА, СНЯТИЕ ".
  5. Отвернуть винты 2 и отделите ручку 3 от капота.
  6. Снять трос с панели капота изнутри автомобиля.
  1. Установить трос 1 и пропустите его через панель капота 3.
  2. Установить крепеж штыря толкателя 2.
  3. Установить ручку 3 и ввернуть винты 2.
  4. Установить панель дифферента капота согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ДИФФЕРЕНТ КАПОТА, СТОРОНА, ДЕМОНТАЖ ".
  5. Подсоединить трос защелки капота (1 и 2) к защелке капота (3).
Схема №136

ПримечаниеСнимать капот для замены шарниров капота не требуется. Шарниры капота можно заменять по одному.

  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметить положение петли капота (1) на капоте для обслуживаемого шарнира.
  2. Поддержите капот и снять болты (2) крепления шарнира капота (1) к переднему крылу.
  3. Отвинтить гайки (3) крепления шарнира (1) капота к капоту.

ПримечаниеСнимать капот для замены шарниров капота не требуется. Шарниры капота можно заменять по одному.

  1. Поместить петлю капота (1) на капот.
  2. Совместите колпак с петлей капота, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и установить гайки (3), которые крепят петлю капота (1) к колпаку. Затянуть болты на 20 Н.м (15 футов фунтов).
  3. Установить болты (2) крепления петли капота (1) к рейке крыла.
  4. Совместите шарнир капота с капотом и направляющей крыла, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 20 Н · м (15 футов / фунт).
  5. При необходимости установить колпак в правильное положение. См. " ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
Схема №137
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного средства отметить положение защелки капота (3) на верхней поперечине радиатора.
  2. Отсоединить кабель защелки (1) от защелки (3).
  3. Отсоединить кабель (2) от защелки (3).
  4. Отвернуть болты 2 и снять защелку 3.
  1. Подсоединить трос защелки капота (1 и 2) к защелке капота (3).
  2. Установить защелку капота (3) на верхнюю поперечину радиатора и свободно установить два болта (2), которые крепят защелку к поперечине.
  3. Выровняйте защелку капота (3) по верхней поперечине радиатора, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затянуть болты до 13,5 Н.м (10 футов фунтов).
  4. При необходимости установить колпак в правильное положение. См. " ЗАЗОР И ПРОМЫВКА, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".

ПримечаниеРамка блока является неотъемлемой частью верхней крышки приборной панели. Для обслуживания блока необходимо снять верхнюю крышку. См. " КРЫШКА, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ".

Схема №138
Схема №139
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при вытягивании центральной рамки, может произойти повреждение пластиковых зажимов или стоек шестерен.
  2. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичный, осторожно отведите центральную рамку (2) от приборной панели (1).
  3. Отсоединить электрические разъемы контроллера ОВКВ (1). См. " УПРАВЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНЕР И НАГРЕВАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ".
  1. Подсоединить электрические разъемы ОВКВ (1). См. " УПРАВЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНЕР И НАГРЕВАТЕЛЬ, УСТАНОВКА ".
  2. Выровняйте и расположить центральную панель (2) на I / P (1) и коснитесь рукой, чтобы полностью посадить стопорные зажимы.
  3. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Установить крышку открывания рулевой колонки на I / P и полностью установить стопорные зажимы.
  2. Установить винты в нижнюю часть крышки.

ПримечаниеПоказана линия транспортного средства Nd, линия транспортного средства Mk аналогична.

Схема №140
Схема №141
  1. Открыть перчаточный ящик и отожмите внутрь стопорные язычки.
  2. Опустить перчаточный ящик и отпустить петли (1) с помощью скручивающего движения и снять перчаточный ящик.

ПримечаниеПоказана линия транспортного средства Nd, линия транспортного средства Mk аналогична.

  1. Расположить ящик с перчатками и закрутить ушки ящика (2) на шарнирах (1), используя движение закручивания, как указано.
  2. Закрыть коробку и отожмите внутрь стопорные лапки и зацепите за панель приборов.
Схема №142
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять А-образные стойки водителя и пассажира с транспортного средства. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичный, отпустить зажимы и отделите панель отделки А-образной стойки от А-образной стойки.
  3. С помощью трим-стика или аналогичного приспособления осторожно поднять вверх решетку дефростера, чтобы отсоединить фиксаторы зажимов от приборной панели.
  4. Снять решетку размораживателя с транспортного средства.
  1. Установить решетку размораживателя на место на приборной панели (IP).
  2. Прочно установить решетку размораживателя, зацепив фиксаторы зажимов за IP.
  3. Плотно установить обе панели отделки A-образной стойки на транспортное средство и сиденье, чтобы зацепить фиксаторы.
  4. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Вывернуть винты из нижней части крышки открывания рулевой колонки.
  2. Используя обрезной стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отделите зажимы и снять крышку.
  3. Снять крепежные детали (2) и снять блокиратор колен (1).
  1. Установить блокиратор колен (1) на место и установить крепежные детали (2).
  2. Полностью установить крышку открывания рулевой колонки и сиденье.
  3. Установить винты в нижнюю часть крышки.
ПредупреждениеПеред обслуживанием рулевой колонки система подушек безопасности должна быть отключена. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.

ПримечаниеПрежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".

Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять центральную напольную консоль согласно " КОНСОЛЬ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ ".
  3. Снять механизм переключения передач в сборе (см. раздел " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ТРАНСМИССИЯ, ДЕМОНТАЖ ").
  4. Снять панели триммерного эффекта капота согласно разделу " ПАНЕЛЬ, ТРИММЕР КАПОТА, СТОРОНА, СНЯТИЕ ".
  5. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отделите защелкивающиеся зажимы и снять крышку открывания рулевой колонки.
  6. Отвернуть винты 2 и снять усиление рулевой колонки 1.
  7. С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента осторожно отведите центральную рамку приборной панели (2) от приборной панели (1).
  8. Отсоединить электрические разъемы и механические соединения от ОВКВ.
  9. Снять центральную панель с IP-адреса.
  10. Снять решетку размораживания с ИП. См. " РЕШЕТКА, ДЕФРОСТЕР, УДАЛЕНИЕ ".
  11. Отсоединить электрические разъемы на А-образных стойках.
  12. Снять торцевые крышки со стороны водителя и пассажира.
  13. Снять подушку глушителя со стороны пассажира.
  14. Отсоединить радиоантенну 1.
  15. Отсоединить разъемы кабельного жгута ОВК (1 и 2).
  16. Отсоединить центральный жгут проводов (3).
  17. Снять рулевую колонку с транспортного средства (см. " КОЛОНКА, СНЯТИЕ ").
  18. Отсоединить разъемы главного электрожгута на боковом капоте водителя.
  19. Отсоединить разъемы жгута проводов со стороны А-стойки водителя.
  20. Отвернуть винты ОВКВ к I / P (1).
  21. Снять опорные болты (2) со стороны пассажира.
  22. Снять болты центральной опоры.
  23. Снять боковые опорные болты водителя (1).
  24. Отвернуть болты линии ограждения.
  25. Снять панель приборов (1) с автомобиля.
Схема №153
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед обслуживанием рулевой колонки система подушки безопасности должна быть отключена. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
  2. Установить узел I / P (1) в транспортное средство и установить его на опорные крюки (4) и центрирующие штифты (5).
  3. Установить болты левой опоры (4) и затянуть до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
  4. Установить болт центральной опоры (3) и затянуть его до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
  5. Установить опорные болты со стороны пассажира (2) и затянуть до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
  6. Установить болты линии ограждения и затянуть до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
  7. Установить центральный ввод / вывод на винты ОВКВ (1).
  8. Подсоединить жгут проводов (1) и заземлите (2) на стойке А.
  9. Подсоединить разъемы главного жгута проводов к боковому капоту водителя (1-3).
  10. Установить рулевую колонку (см. раздел " КОЛОНКА, УСТАНОВКА ").
  11. Расположить центральный жгут проводов (3) и полностью установить крепежные элементы (2).
  12. Подключить соединители кабельного жгута ОВК (1-3).
  13. Подключить радиоантенну (2).
  14. Установить подушку глушителя со стороны пассажира.
  15. Полностью установить торцевые крышки со стороны водителя и пассажира и сиденье.
  16. Подсоединить электрический соединитель (3) электрожгута стойки А.
  17. Установить центральную панель (2) на место и подключить электрические разъемы.
  18. Подключить механические соединения и полностью установить центральную панель на IP (1).
  19. Установить решетку размораживателя и панели отделки стойки А. См. " РЕШЕТКА, РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ, УСТАНОВКА ".
  20. Установить усиление рулевой колонки 1 и ввернуть винты 2.
  21. Поместить крышку открывания рулевой колонки над отверстием и полностью установить зажимы.
  22. Установить панели дифферента капота согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ДИФФЕРЕНТ КАПОТА, СТОРОНА, МОНТАЖ ".
  23. Установить механизм переключения передач в сборе в соответствии с разделом " МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, ТРАНСМИССИЯ, МОНТАЖ ".
  24. Установить центральную напольную консоль (см. раздел " КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ ").
  1. Извлечь два пластиковых крепежных элемента из-под перчаточного ящика и снять закрывающую панель.
  1. Установить закрывающую панель и установить два пластиковых крепежа под перчаточный ящик.
  1. Установить ковер
  2. Установить подножку (4), гайки (2) и крышку (1).
  3. Установить четвертные обрезные панели 2 согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТНЫЕ ОБРЕЗНЫЕ ПАНЕЛИ, МОНТАЖ ".
  4. Установить предохранительную плиту затвора (1) согласно " PLATE, SCUFF, дверь багажника, установка ".
  5. Установить боковые панели дифферента капота (1) согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ДИФФЕРЕНТ КАПОТА, СТОРОНА, МОНТАЖ ".
  6. Установить накладки двери (3) согласно " КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ ".
  7. Установить нижнюю облицовку B-образной стойки (2), см. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка B-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ, НИЖНЯЯ, УСТАНОВКА ".
  8. Установить корпус переключателя (2) согласно " КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ ".
  9. Установить напольную консоль (1) согласно " КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ ".
  10. Установить спинки задних сидений 3 согласно указаниям раздела " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА ".
  11. Установить передние кресла (1) согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, УСТАНОВКА ".
  12. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №154
  1. Установить рычаг стояночного тормоза в верхнее положение.
  2. Вывернуть два винта из бункера консоли.
  3. Поднять консоль (4) спереди из-под правой и левой сторон основания консоли одновременно и отпустить зажимы консоли (1).
  4. Поднять консоль сзади и отпустить задние зажимы (3).
  5. Отсоединить электрический соединитель 6.
  6. Поднять консоль (1) вверх и через рычаг (2) срыва парковки и снять.
  1. Установить консоль (1) в транспортное средство и опустить ее на рычаг парковки (2).
  2. Подсоединить электрический соединитель 6.
  3. Поместить переднюю часть консоли (4) в консоль переключения передач и установить передние зажимы (1).
  4. Поместить заднюю часть консоли вниз и полностью установить зажимы (1 и 3).
Схема №155
  1. Поднять грузовой пол вверх и выведите из зацепления с задними шкворнями.
  1. Установить грузовой пол в транспортное средство и зацепите задние шкворни.
  2. Установить напольное покрытие полностью.
Схема №156
1 - ХЕДЛАЙНЕР
2 - РУКОЯТКА ПОМОЩИ
3 - УДЕРЖИВАЮЩИЕ ЗАЖИМЫ
  1. Используя небольшой рычажный инструмент или его эквивалент, отпустить вспомогательную рукоятку, вытянув зажимы (3) с обоих концов.
1 - ХЕДЛАЙНЕР
2 - РУКОЯТКА ПОМОЩИ
3 - УДЕРЖИВАЮЩИЕ ЗАЖИМЫ
  1. Расположить вспомогательную ручку и установить удерживающие зажимы (3).
Схема №157

ПримечаниеВ случае повреждения или сминания хедлайнера при снятии, его необходимо будет заменить на новый обивка потолка.

Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  2. Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный, отпустить зажимы (2) и отделите облицовку A-стойки от A-стойки.
  3. Отсоединить электрический соединитель 3 и отпустить опорные зажимы 1 электрожгута.
  4. Отвернуть два винта, крепящие солнцезащитный козырек к панели крыши, и снять солнцезащитный козырек с облицовки.
  5. Отсоединить разъем электрожгута с освещенным зеркалом.
  6. Отвернуть винт, крепящий опору солнцезащитного козырька к панели крыши, и снять опору с облицовки потолка.
  7. Отсоединить электрические соединители 1 и 2 зеркала заднего вида 3.
  8. Извлечь вспомогательные рукоятки с помощью небольшого инструмента или эквивалентного ему, отпустить вспомогательную рукоятку (2), вытащив зажимы (3) с обоих концов.
  9. Сложите задние сиденья в нижнее положение.
  10. Нажать кнопки спуска и снять подголовники.
  11. Установить передние сиденья в положение откидывания назад.
  12. С одной стороны транспортного средства расположить в сторону верхнюю облицовку B-образной стойки (1) в соответствии с требованиями. См. " ПАНЕЛЬ, облицовка B-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ, ВЕРХНЯЯ, СНЯТИЕ ".
  13. С одной стороны транспортного средства отвести в сторону облицовку передней стойки (1), если это необходимо. См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка ЗАДНЕЙ СТОЙКИ, СНЯТИЕ ".
  14. Снять крепежные детали толкающего штифта (3) и опустить заднюю часть вкладыша головки.
  15. Отсоединить электрический соединитель купольной фары 1.
  16. Отсоединить шланг омывателя, если он оборудован.
  17. При наличии люка в крыше отделите крепежные элементы (3) и опустить верхнюю облицовку (1).
  18. Отсоединить шланг омывателя, если он оборудован, и снять облицовку (1) через заднюю часть автомобиля.

ПримечаниеВ случае повреждения или сминания хедлайнера при снятии, его необходимо будет заменить на новый обивка потолка.

Схема №167
  1. Поместить облицовку в автомобиль и подсоединить спереди шланг омывателя (1).
  2. Натяните верхнюю облицовку на оставшуюся внутреннюю отделку и подсоединить задний шланг омывателя, если он оборудован.
  3. Подсоединить электрический разъем купольного светильника (1) и установить верхнюю облицовку (4) на задний коллектор (2).
  4. Установить детали крепления штыря толкателя 3.
  5. Если сиденье оборудовано люком в крыше, то крепежные элементы кольца отделки (3) должны быть полностью укомплектованы.
  6. Установить вспомогательные ручки (2) и полностью установить стопорные зажимы.
  7. Установить козырьки 4 и опоры 1 и ввернуть винты.
  8. Установить облицовку C-образной стойки (1). См. " ПАНЕЛЬ, облицовка C-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ, УСТАНОВКА ".
  9. Установить верхнюю облицовку B-образной стойки (1). См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка B-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ, ВЕРХНЯЯ, УСТАНОВКА ".
  10. Верните сиденья в вертикальное положение.
  11. Нажать на кнопки спуска гильзы подголовника и установить подголовник.
  12. Состыкуйте электрические соединители 1 и 2 зеркала заднего вида 3.
  13. Поместить жгут проводов на А-образную стойку (2) и полностью установить фиксаторы толкающих штифтов (1).
  14. Подсоединить электрический соединитель 3.
  15. Поместить нижнюю лапку стойки A в верхнюю крышку (1) и полностью установить фиксирующие зажимы (2).
Схема №168
Схема №169
  1. Снять напольную консоль 1 согласно " КОНСОЛЬ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Снять панели переключения передач (2). См. раздел " ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СНЯТИЕ ".
  3. Отвернуть нижние винты (1) корпуса переключателя.
  4. Отвернуть верхние винты корпуса переключателя (1) и снять корпус переключателя (2).
  1. Установить корпус переключателя передач (2) в транспортное средство и ввернуть верхние винты (1).
  2. Установить нижние винты (1) корпуса переключателя.
  3. Установить панели переключения передач (2). См. раздел " ПАНЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, УСТАНОВКА ".
  4. Установить напольную консоль (1) согласно " КОНСОЛЬ, ПОЛ, МОНТАЖ ".
Схема №170
  1. Если автомобиль оборудован электрохромным (автоматическое затемнение) или телематическим (громкоговорящий телефон) зеркалом, отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Если транспортное средство оборудовано таким образом, отсоединить электрохромный выниматель зеркала и разъем (1) и / или телематический выниматель зеркала и разъем (2) жгута проводов головного обтекателя от розетки разъема на задней (со стороны ветрового стекла) стороне корпуса зеркала (3).
  3. Отвернуть установочный винт (3), крепящий зеркало заднего вида (2) к опорному кронштейну / кнопке (1) на внутренней стороне стекла ветрового стекла.
  4. Сдвинуть зеркало заднего вида вверх достаточно далеко, чтобы вывести его из зацепления с опорным кронштейном / кнопкой.
  1. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отпустить зажимы (2) и отделите трим A-образной стойки от A-образной стойки.
  1. Поместить нижнюю лапку стойки A в верхнюю крышку (1) и полностью установить фиксирующие зажимы (2).
Схема №171
  1. Отрегулировать переднее сиденье в самое переднее положение для облегчения доступа к нижней крышке якоря (1) переднего ремня безопасности и отделке B-образной стойки.
  2. Возьмитесь за верхний край нижней крышки якоря и потянуть вверх, чтобы отсоединить ее от наружного бокового экрана подушки переднего сиденья (4).
  3. Отвернуть винт (2) крепления нижнего якоря ремня безопасности (3) к забортной стороне рамы подушки переднего сиденья.
  4. Отвернуть винт (3), крепящий петлю поворота ремня безопасности к регулятору высоты на верхней B-образной стойке.
  5. Снять петлю поворота ремня безопасности с регулятора высоты.
  6. Отпустить верхние удерживающие зажимы и отделите нижнюю обшивку B-образной стойки (2) от стойки, протяните ремень безопасности (4) через отверстие и снять.
  1. Расположить ремень безопасности через отверстие в нижней отделке B-образной стойки.
  2. Поместить нижние язычки (3) в противолежащую пластину (4) и полностью установить верхние удерживающие зажимы (1).
  3. Установить и затянуть винт (3), крепящий поворотную петлю к регулятору высоты. Затянуть винт до 40 Н · м (30 футов / фунт).
  4. Установить нижний анкер ремня безопасности (3) в монтажное отверстие на внешней стороне рамы подушки переднего сиденья. Убедиться, что лямка ремня безопасности между поворотной петлей и нижним анкером не перекручена.
  5. Установить и затянуть винт (2), крепящий нижний анкер к седлу. Затянуть винт до 51 Н.м (37,5 фута / фунт).
  6. Установить нижнюю крышку (1) якоря на наружный боковой щит (4) подушки переднего сиденья.
  1. Отвернуть винт (3), крепящий петлю поворота ремня безопасности к регулятору высоты на верхней B-образной стойке.
  2. Снять петлю поворота ремня безопасности с регулятора высоты.
  3. Отделите нижнюю часть B-образной стойки (2) от стойки и отведите ее в сторону.
  4. Снять верхнюю облицовку стойки B (1).
  1. Выровняйте верхнюю лапку и установить верхнюю обшивку B-образной стойки (1) на место и полностью установить обшивку.
  2. Установить и затянуть винт (3), крепящий поворотную петлю к регулятору высоты. Затянуть винт до 40 Н · м (30 футов / фунт).
  3. Установить нижнюю обшивку B-образной стойки (2) на место и сядьте полностью.
Схема №172
Схема №173
  1. Отвернуть болты (2) и снять подушку заднего сиденья (3) согласно " КРЫШКА, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ЗАДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Снять облицовку D-образной стойки (1). См. " ПАНЕЛЬ, облицовка D-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ, ДЕМОНТАЖ ".
  1. Отпустить передние удерживающие зажимы (4) и отведите переднюю часть дверного задника в сторону для доступа к отделке капота (1).
  2. Снять крепеж (2) и отпустить стопорный зажим.
  3. Направьте отделку с освобождения капота, если требуется, и снять.
  1. Поместить отделку (1) на откидной колпак, если требуется, и полностью установить стопорный зажим.
  2. Установить крепёж 2.
  3. Установить дверную задницу (3) на место поверх задницы (1) и полностью установить фиксирующие зажимы.
  1. Поместить четвертные обрезные язычки (3) в соответствующие пазы в корпусе и полностью установить обрезные язычки (2).
  2. При необходимости установить грузовой крюк и фиксатор.
  3. Поместить предохранительную пластину затвора (1) на порог затвора и полностью установить удерживающие зажимы (2).
  4. Установить защелку сиденья с фиксатором (1) на место и полностью установить сиденье.
  5. Сложите спинку сиденья и установить подоконник двери (3) согласно PLATE, SCUFF, дверь, установка
  6. Установить грузовой пол в транспортное средство и зацепите задние шкворни.
  7. Установить напольное покрытие полностью.
  1. Отделите нижнюю часть B-образной стойки (2) от стойки и отведите ее в сторону.
  2. Используя обрезной стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, отпустить удерживающие зажимы (4) и снять дверной задир (3).
  1. Поместить дверную накладку (3) на порог и вставить зажимы (4) в панели подоконника и внутренней отделки (1 и 2).
  2. Установить зажимы (4) полностью.
  3. Поместить нижние язычки (3) в противолежащую пластину (4) и полностью установить верхние удерживающие зажимы (1).
  1. Снять два винта и грузовые крюки, если таковые имеются.
  2. С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства отпустить стопорные зажимы (2) и снять прижимную пластину дверь багажника (1).
  1. Поместить предохранительную пластину затвора (1) на порог затвора и полностью установить удерживающие зажимы (2).
  2. Установить два грузовых кольца и винты, если таковые имеются.
  1. Отвернуть винт, крепящий опору солнцезащитного козырька к панели крыши, и снять опору с облицовки потолка.
  1. Установить опору солнцезащитного козырька на облицовку и установить винт, крепящий опору к панели крыши. Затянуть винт до 2,2 Н.м (20 дюймов фунтов).
  1. Отвернуть два винта, крепящие солнцезащитный козырек к панели крыши, и снять солнцезащитный козырек с облицовки.
  2. Отсоединить разъем электрожгута с освещенным зеркалом.
  1. При наличии соединить разъем жгута проводов подсвечиваемого зеркала.
  2. Установить солнцезащитный козырек на верхнюю облицовку и установить два винта, которые крепят солнцезащитный козырек к панели крыши. Затянуть винты до 2 Н.м (20 дюймов фунтов).
Схема №174

ПримечаниеКомпас показан, Патриот похож.

Схема №175
Схема №176
  1. Снять нижнюю панель триммерного эффекта (3) согласно " Панель, TRIM, снятие ".
  2. Отпустить зажим (1) и отделите стопорный стержень (2).
  3. Отвернуть две гайки (2) и снять цилиндр замка (1).

ПримечаниеКомпас показан, Патриот похож.

  1. Установить цилиндр замка 1 и наверните две гайки 2.
  2. Затянуть гайки (2) на 8,5 Н.м (75 фунтов).
  3. Подсоединить шток цилиндра замка (2) и закрепить зажим (1).ПРИМЕЧАНИЕ: Компас показан, Патриот похож.
  4. Установить нижнюю отделку (3) затвора согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА, МОНТАЖ ".
Схема №177
  1. Снять нижнюю панель триммерного эффекта (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ТРИММЕР, ДЕМОНТАЖ ").
  2. Отвернуть гайки со шпилек ручки.
  3. Отсоединить разъем провода.
  4. Отсоединить кабель от ручки.
Схема №178
  1. Подсоединить электрический соединитель 2.
  2. Присоедините трос расцепителя к рукоятке.
  3. Совместите шпильки рукоятки с отверстиями в подъемной заслонке и установить рукоятку 1.
  4. Установить шесть гаек на шпильки и затянуть до 8,5 Н.м (75 фунтов).
  5. Установить нижнюю отделку (3) затвора согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА, МОНТАЖ ".
Схема №179

ПримечаниеНет необходимости снимать подъемную заслонку для замены одного или обоих шарниров. Шарниры можно заменять по одному.

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

Схема №180
Схема №181
  1. Поддержка подъемных ворот на подходящем подъемном устройстве.
  2. Отсоединить шланг дверь багажника и шланг омывателя.
  3. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметить местоположение шарнира, чтобы облегчить установку.
  4. Отвернуть два болта, крепящие шарнир (1) дверь багажника к нему.
  5. Осторожно опустить облицовку и отвернуть две гайки и один крепежный элемент. Снять шарнир с транспортного средства.
Схема №182

ПримечаниеПри снятии или перемещении шарниров следует использовать подходящий герметик для корпуса.

Схема №183
Схема №184
  1. При необходимости перед установкой заменить петлю краской.
  2. Осторожно опустить верхнюю облицовку и установить гайки (1) и болт (2).
  3. Затянуть крепежные детали до 15 Н · м (11 фут-фунтов).
  4. Установить болты дверь багажника (1) и затянуть до 15 Н · м (11 фут-фунтов).
  5. Подсоединить шланг дверь багажника 1 и шланг омывателя.
  6. При необходимости отрегулировать подъемный шибер
  7. Верните верхнюю заднюю облицовку на место и полностью установить два крепежных элемента с нажимными штифтами.
  1. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или его эквивалент, отпустить удерживающие зажимы (2) и снять предохранительную пластину затвора (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Поместить контрольную метку вдоль внешнего края бойка, чтобы убедиться, что он снова установлен в исходное положение.
  2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметить положение бойка (1) на нижней панели открывания затвора, чтобы облегчить установку.
  3. Отвернуть два винта (4) крепления ударника к нижней панели и снять ударник.
  1. Установить ударник дверь багажника (1) на нижнюю панель проема дверь багажника и совместите ударник с ранее отмеченным местом.
  2. Установить два болта (4) крепления бойка к нижней панели. Затянуть болты до 23 Н.м (17 фут фунтов).
  3. Проверить и при необходимости отрегулировать ударник (см. раздел " УДАРНИК, РЕГУЛИРОВКИ ").
  4. Поместить предохранительную пластину затвора (1) на порог затвора и полностью установить удерживающие зажимы (2).

ПримечаниеПри замене механического или ручного устройства регулировки сиденья снять упоры с передней части обоих путей. Эти упоры необходимо снять, чтобы защелкнуть в тех же местах на новом устройстве регулировки сиденья. Если упор поврежден, следует заказать и установить новый.

ПримечаниеПри выполнении этой процедуры примите надлежащие меры предосторожности, чтобы защитить сиденье от косметических повреждений.

ПримечаниеПоказанное сиденье с электроприводом, места крепления сиденья с ручным управлением аналогичны.

  1. При необходимости перенесите все детали на узел регулировки сиденья (8).
  2. Установить боковые щитки спинки сиденья и подушки сиденья согласно разделам " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ПЕРЕДНЯЯ, УСТАНОВКА " и " СПИНКА СИДЕНЬЯ, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА ".
  3. Установить подушку сиденья и поддон (4) на узел регулятора сиденья с электроприводом.
  4. Установить четыре кронштейна поддона подушки сиденья (3) и болты (2), надежно затянуть болты.
  5. Установить жгут проводов (5). Убедиться, что все фиксаторы жгута находятся в полном зацеплении с регулятором в сборе и поддоном подушки сиденья.
  6. Подключить разъемы жгута проводов (1, 6 и 7) к трем двигателям силовых кресел.
  7. Установить переднее кресло согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, УСТАНОВКА ".
  8. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  9. Проверить работу сиденья.
Схема №185
Схема №186
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СИДЕНЬЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Переместить сиденье в переднее положение и отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  3. Отвернуть болты 2 и снять накладки 1.
  4. Отсоединить электрический соединитель, если он имеется.
  5. Поднять переднюю часть подушки сиденья (2) вверх и выдвиньте из-под подушки спинки сиденья (1).
Схема №187
Схема №188
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СИДЕНЬЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Снять подушку сиденья согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, ДЕМОНТАЖ ".
  3. Освободить J-образные ремни (2) покрытия подушки сиденья от поддона сиденья и снять подушку с поддона.
  4. Снять кольца свинки (1) и отделите крышку подушки сиденья (2) от пены подушки сиденья (3).
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СИДЕНЬЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Поместить заднюю часть подушки сиденья в сборе (2) назад под спинку сиденья (1) и поместить переднюю часть подушки вниз над рамой регулятора сиденья.
  3. Установить втулки подушек сидений и накладки 1 и ввернуть болты 2.
  4. Затянуть болты до 11 Н · м (8 футов / фунт).
  1. Отвернуть болты 2.
  2. Поднять переднюю часть подушки (3) вверх и вынуть подушку из-под спинки сиденья.
Схема №189
Схема №190
  1. Снять подушку сиденья согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Отделите J-образные ремни (1) от рамы сиденья. 1 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ ИЗ ПЕНОПЛАСТА 2 - КОЛЬЦА HOG 3 - КРЫШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
  3. Снять кольца свинки (2), соединяющие крышку сиденья (3) с пеной подушки сиденья (1) и отделите от рамы подушки сиденья.
  1. Установить подушку сиденья в транспортное средство и заправить заднюю часть подушки (1) под пряжки ремня безопасности и спинку заднего сиденья.
  2. Опустить переднюю часть подушки (3) вниз и установить болты (2).
  3. Затянуть болты до 80 Н · м (60 футов / фунт).
Схема №191
ПредупреждениеОтключить систему подушек безопасности перед попыткой любой диагностики компонентов или обслуживания передних сидений, когда они оснащены подушками безопасности передних сидений. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (земля), затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
ПредупреждениеНеправильная установка подголовников может привести к снижению защиты пассажиров. Если после установки подголовник можно снять, не нажимая одновременно кнопки на ведущем и ведомом направляющих рукавах, значит подголовник установлен неправильно. Несоблюдение этих инструкций может привести к возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеПроцедуры сброса см. в разделе " УДЕРЖИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО С АКТИВНОЙ ГОЛОВКОЙ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".

Схема №192
Схема №193
Схема №194
Схема №195
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи.
  2. Для сидений, оборудованных мягкой задней крышкой (2), распакуйте одну из боковых застежек " молния " (1), чтобы получить доступ к электрическому разъему Ahr.
  3. Для сидений, оборудованных жесткой крышкой заднего сиденья (2), с помощью обрезного стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентного ему, отпустить верхние зажимы (1).
  4. Отделите нижние удерживающие крючки (2) и снять крышку спинки сиденья (3).
  5. Отсоединить электрический соединитель 1.
  6. Откиньте сиденье, чтобы освободить достаточно места для снятия AHR (3).
  7. Нажать кнопку спуска (1) на главной втулке левого подголовника.
  8. Используя инструмент типа тонкой проволоки (2), нажать скрытую кнопку спуска на правой боковой втулке подголовника. ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать особую осторожность, чтобы не повредить разъем AHR.
  9. Медленно поднять AHR (3) вверх, одновременно нажимая кнопки.
  10. Следить за разъемом, когда он дойдет до дна трубки, и проводите разъем насквозь.
  11. Полностью снять AHR (3).
  1. Установить секцию седла (1) на 60% поверх шпилек (2) и наверните гайки (3).
  2. Установить 40% -ную секцию седла (4) поверх шпильки и кронштейна седла и ввернуть болты кронштейна седла (6).
  3. Затянуть болты кронштейна сиденья (6) до 46 Н · м (34 фута / фунт).
  4. Наверните гайку 5.
  5. Затянуть гайки (5 и 3) до 80 Н · м (60 футов / фунт).
  6. Установить спинки сидений (3) вверх и защелкните.
  7. Установить пряжки ремня 1 и ввернуть болт 2.
  8. Затянуть стяжной болт до 66 Н.м (49 фут-фунтов).
  9. Установить болты (4) и затянуть до 80 Н · м (59 фут-фунтов).
  10. Установить подушку сиденья согласно " КРЫШКА, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА ".
Схема №196
1 - ПОДУШКА / КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ15 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - ЗАДНИЕ (2)
2 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ16 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2) 11 Н.м (8 футов, фунтов)
3 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА17 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
4 - ПОДГОЛОВНИК - АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК18 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ СПЕРЕДИ (2)
5 - ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ19 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2)
6 - КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ТОЛКАЮЩЕГО ШТИФТА (2)20 - БОЛТ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 45 Н.м (33 ФУТА)
7 - ЗАЖИМ ФИКСАТОРА РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА21 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
8 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА22 - ВНУТРЕННИЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНЕШНИЙ
9 - облицовка ОСНОВАНИЯ ПОД ПАНЕЛЬ10 - ПОДРЕЗКА ЯКОРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
23 - ВИНТЫ БОКОВЫХ ЭКРАНОВ (по одному на каждую сторону)24 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2)
11 - ЯКОРЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ25 - ВСТРОЕННЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
12 - АНКЕРНЫЙ БОЛТ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 32 Н.м (23,5 фута, фунт.)26 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
13 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ27 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
14 - БОЛТЫ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ В СБОРЕ (4) 40 Н · м (30 фут фунтов)28 - ПОДУШКА / КРЫШКА СИДЕНЬЯ
ВНИМАНИЕ: При обслуживании утилизируйте и заменить болты спинки сиденья (14) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Предупреждение
Утилизируйте и заменить болты спинки сиденья (14) новыми болтами при обслуживании. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №197
1 - ПОДУШКА / КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ20 - АНКЕРНЫЙ БОЛТ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 32 Н.м (23,5 фута, фунтов)
2 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ21 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ
3 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА22 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - ЗАДНИЕ (2)
4 - ПОДГОЛОВНИК - АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК23 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
5 - ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ24 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
6 - ПОЯСНИЧНАЯ РУЧКА GROMMET25 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ СПЕРЕДИ (2)
7 - РУКОЯТКА ПОЯСНИЧНАЯ26 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2)
8 - ВИНТ РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ27 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
9 - КОЛПАЧОК РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ28 - БОЛТ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 45 Н.м (33 фута, фунт.)
10 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА29 - ВНУТРЕННИЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНЕШНИЙ
11 - КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ТОЛКАЮЩЕГО ШТИФТА (2)30 - ВИНТЫ БОКОВЫХ ЭКРАНОВ (по одному на каждую сторону)
12 - ЗАЖИМ ФИКСАТОРА РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА31 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2)
13 - облицовка ОСНОВАНИЯ ПОД ПАНЕЛЬ32 - ВСТРОЕННЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
14 - КОЛПАЧОК РУКОЯТКИ ПОДЪЕМА33 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
15 - ВИНТЫ РУКОЯТКИ ПОДЪЕМА (2)34 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
16 - РУЧКА ПОДЪЕМА35 - НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ - СПИНКА СИДЕНЬЯ
17 - ОТДЕЛКА ЯКОРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ36 - НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ
18 - ЯКОРЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ37 - ПОДУШКА / КРЫШКА СИДЕНЬЯ
19 - БОЛТЫ ЗАДНЕГО УЗЛА (4) 40 Н · м (30 фут фунтов)
ВНИМАНИЕ: При обслуживании утилизируйте и заменить болты спинки сиденья (19) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Предупреждение
При обслуживании удалить и заменить болты спинки сиденья (19) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №198
1 - ПОДУШКА / КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ20 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
2 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА21 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - СПЕРЕДИ (2)
3 - ВНЕШНЯЯ ЗАЩИТНАЯ ПАНЕЛЬ РЕКЛАЙНЕРА22 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2)
4 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ23 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг
5 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА24 - РЕГУЛЯТОР СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
6 - ПОДГОЛОВНИК - АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК25 - ВИНТЫ БОКОВЫХ ЭКРАНОВ (по одному на каждую сторону)
7 - ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ26 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ
8 - ВСТРОЕННАЯ ЗАЩИТНАЯ ПАНЕЛЬ РЕКЛАЙНЕРА27 - облицовка ЯКОРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
9 - ДЕТАЛИ КРЕПЛЕНИЯ ТОЛКАЮЩЕГО ШТИФТА (2)28 - ЯКОРЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
10 - облицовка ОСНОВАНИЯ ПОД ПАНЕЛЬ29- АНКЕРНЫЙ БОЛТ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 32 Н.м (23,5 фута фунта)
11 - ЭЛЕКТРОЖГУТ30 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2)
12 - ОБОГРЕВАЕМЫЙ МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ31 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
13 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ32 - ВСТРОЕННЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ
14 - БОЛТ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 45 Н.м (33 фунта)33 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
15 - ВНУТРЕННИЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНЕШНИЙ34 - ЗАЖИМ ФИКСАТОРА РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА
16 - ЗАДНИЙ БОЛТ В СБОРЕ (4) 40 Н · м (30 фут фунтов)35 - НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ - СПИНКА СИДЕНЬЯ
ВНИМАНИЕ: При обслуживании утилизируйте и заменить болты спинки сиденья (17) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.
17 - ЗАДНИЙ БОЛТ В СБОРЕ (4) 40 Н.м (30 фут фунтов)36 - НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ
18 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - ЗАДНИЕ (2)37 - ПОДУШКА / КРЫШКА СИДЕНЬЯ
19 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
Предупреждение
При обслуживании удалить и заменить болты спинки сиденья (17) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №199
1 - ПОДУШКА / КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ23 - ПОКРЫТИЕ РЕЛЬСА ПУТИ (2)
2 - ЖГУТ ПРОВОДОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ КРЕСЛА24 - КРОНШТЕЙН ПОДКОСА
3 - ПОДРЕЗКА ЯКОРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ25 - ВИНТЫ КРОНШТЕЙНА ПОПЕРЕЧНОЙ СВЯЗИ (4)
4 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА26 - РЕГУЛЯТОР СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
5 - ВНЕШНИЙ ЭКРАН РЕКЛАЙНЕРА27 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
6 - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ 10 Н.м (90 фунтов)28 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ
7 - ЭКРАН РАЗВОДКИ ПРОВОДОВ29 - БОЛТ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 45 Н.м (33 фута, фунт.)
8 - БЕЗЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ30 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
9 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ31 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
10 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА32 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ - ЗАДНИЕ (2)
11 - ПОДГОЛОВНИК - АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК33 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2)
12 - ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ34 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
13 - ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ35 - ВТУЛКИ РЕМЕШКОВ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2)
14 - ДЕТАЛИ КРЕПЛЕНИЯ ТОЛКАЮЩЕГО ШТИФТА (2)36 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ СПЕРЕДИ (2)
15 - облицовка ОСНОВАНИЯ ПОД ПАНЕЛЬ37 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
16 - ВСТРОЕННАЯ ЗАЩИТНАЯ ПАНЕЛЬ УСТРОЙСТВА ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ38 - КАБЕЛЬ РЕКЛАЙНЕРА
ВНИМАНИЕ: При обслуживании утилизируйте и заменить болты спинки сиденья (17) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.
17 - БОЛТЫ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ В СБОРЕ (4) 40 Н · м (30 фут фунтов)39 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
18 - ВСТРОЕННЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ40 - ПОДУШКА / КРЫШКА СИДЕНЬЯ
19 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг41 - ТЕПЛОВОЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
20 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ42- НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
21 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ43- ЗАЖИМ ФИКСАТОРА РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА
22 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
Предупреждение
При обслуживании удалить и заменить болты спинки сиденья (17) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №200
1 - ПОДУШКА / КРЫШКА СПИНКИ СИДЕНЬЯ23 - ЖГУТ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ КРЕСЛА
2 - ПРЯЖКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ24 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2)
3 - ВНУТРЕННИЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНЕШНИЙ25 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ ЗАДНИЕ (2)
4 - РАМА СПИНКИ СИДЕНЬЯ26 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - ЗАДНИЕ (2) 11 Н.м (8 фут. ФУНТОВ)
5 - БЕЗЕЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ27 - РЕМНИ ПОДУШЕК СИДЕНИЙ СПЕРЕДИ (2)
6 - ВТУЛКИ ПОДГОЛОВНИКА28 - БОЛТЫ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2) 11 Н.м (8 фут фунтов)
7 - ПОДГОЛОВНИК - АКТИВНЫЙ ПОДГОЛОВНИК29 - ВТУЛКИ РЕМЕШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ - СПЕРЕДИ (2)
8 - ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ 10 Н.м (90 фунтов)30 - ПОДДОН ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
9 - РАМКА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ БОКОВОМ УДАРЕ (SIAB)31 - ВИНТЫ РУКОЯТКИ ПОДЪЕМА (2)
10 - ПАНЕЛЬ ПОДСТРОЙКИ СПИНКИ СИДЕНЬЯ32 - РУЧКА ПОДЪЕМА
11 - РУКОЯТКА ПОЯСНИЧНАЯ33 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - НАРУЖНЫЙ
12 - ВИНТ РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ34 - КРЫШКА РЕЛЬСА ПУТИ (2)
13 - КОЛПАЧОК РУКОЯТКИ ПОЯСНИЦЫ35 - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг
14 - ДЕТАЛИ КРЕПЛЕНИЯ ТОЛКАЮЩЕГО ШТИФТА (2)36 - РЕГУЛЯТОР СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
15 - облицовка ОСНОВАНИЯ ПОД ПАНЕЛЬ37 - КРОНШТЕЙН ПОДКОСА
16 - ВСТРОЕННЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ38 - ВИНТЫ КРОНШТЕЙНА ПОДКОСА (4)
17 - НАРУЖНЫЙ БОКОВОЙ ЭКРАН - ВНУТРЕННИЙ39 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
18 - БОЛТЫ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ В СБОРЕ (4) 40 Н · м (30 фут фунтов)40 - ЭЛЕКТРОЖГУТ
ВНИМАНИЕ: При обслуживании утилизируйте и заменить болты спинки сиденья (18) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.
19 - облицовка ЯКОРЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ41 - ПОДУШКА / КРЫШКА СИДЕНЬЯ
20 - ЗАЖИМ ФИКСАТОРА РУКОЯТКИ РЕКЛАЙНЕРА42 - ТЕПЛОВОЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
21 - РУКОЯТКА РЕКЛАЙНЕРА43 - НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ СПИНКИ СИДЕНЬЯ
22 - КОЛПАЧОК РУКОЯТКИ ПОДЪЕМА44 - БОЛТ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 45 Н.м (33 фунта)
Предупреждение
При обслуживании удалить и заменить болты спинки сиденья (18) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам.
Схема №201
Схема №202
  1. Перед тем, как приступить к следующей процедуре ремонта, следует рассмотреть все предупреждения и предостережения. См. " СИДЕНЬЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Датчик веса сиденья является чувствительным, откалиброванным блоком и должен обращаться осторожно. Не роняйте или не обращайтесь грубо. Если упал или поврежден, заменить другим датчиком. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: С передним пассажирским сиденьем также следует обращаться осторожно. При снятии сиденья следует соблюдать осторожность при установке на пол, чтобы не упасть.
  2. Используя обрезной стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, снять облицовку якоря ремня безопасности (3).
  3. Вывернуть болт (2) и отделите якорь ремня безопасности (1).
  4. Отвернуть болты 2.
  5. Наклонить спинку сиденья и отсоединить электрические соединители (1).
  6. Снять сиденье.
  1. Перед тем, как приступить к следующей процедуре ремонта, следует рассмотреть все предупреждения и предостережения. См. " СИДЕНЬЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Датчик веса сиденья является чувствительным, откалиброванным блоком и должен обращаться осторожно. Не роняйте или не обращайтесь грубо. Если упал или поврежден, заменить другим датчиком. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: С передним пассажирским сиденьем также следует обращаться осторожно. При снятии сиденья следует соблюдать осторожность при установке на пол, чтобы не упасть.
  2. Установить сиденье в транспортное средство и подсоединить электрические разъемы (1), если таковые имеются.
  3. Установить болты (2). Отрегулировать положение седла вперед. Затянуть задний внешний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов). Затянуть задний внутренний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов). Отрегулировать положение седла назад. Затянуть передний внешний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов). Затянуть передний внутренний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов).
  4. Установить нижний анкер 1 ремня безопасности и ввернуть болт 2.
  5. Затянуть болт (2) до 32 Н · м (23,5 фута / фунт) и установить регулировочную крышку (3).
  6. В настоящее время не допускается повторное подключение отрицательного кабеля батареи. Процедура проверки системы модуля классификации водителя и пассажиров должна проводиться после обслуживания любого дополнительного элемента удерживающей системы. См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ ".
ПредупреждениеДайте уретану затвердеть не менее 24 часов, прежде чем возвращать транспортное средство в использование.
ВниманиеПеред установкой стекла затвора откатите стекло левой и правой передней двери и открыть ползунок заднего стекла (если таковой имеется), чтобы избежать повышения давления в пассажирском салоне, если дверь захлопнулась до того, как уретан вылечится. В результате может произойти утечка воды.

ПримечаниеСтеклянное ограждение лифтгейта должно быть очищено от большей части своего старого уретанового связующего материала. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1-2 мм в высоту, должно оставаться на ограждении. Не стачивайте или полностью не удаляйте весь старый уретан с ограждения, это отрицательно повлияет на отделку краской и прочность связывания. Опорные распорки следует заменить новыми деталями. Заменить любые отсутствующие или поврежденные распорки по периметру проема лифтгейта.

Схема №203
1 - ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
2 - СКРЕБОК
3 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
Схема №204
Схема №205
Схема №206
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СТАЦИОНАРНОЕ СТЕКЛО, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Выровняйте старый валик клея из стекла дверь багажника (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалить рыхлый клей.
  3. Наложите две новые распорки (2) на раму дверь багажника.
  4. Установить нижние проставки на горизонтальный фланец дверь багажника. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ КОЗЫРЬКА ПРИМЕЧАНИЕ: Показана типовая установка грунтовки.
  5. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  6. С помощью лампы-вспышки убедиться, что стеклянная грунтовка не повреждена.
  7. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  8. Нанести грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
  9. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  10. С помощью лампы-вспышки убедиться, что стеклянная грунтовка не повреждена.
ПредупреждениеДайте уретану затвердеть не менее 24 часов, прежде чем возвращать транспортное средство в использование.
ВниманиеСверните стекло левой и правой передней двери и открыть ползунок заднего стекла (если таковой имеется) перед установкой четвертного стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до того, как уретан вылечится. В результате может произойти утечка воды.

ПримечаниеЧетверть стеклянного забора должна быть очищена от большей части его старого уретанового связующего материала. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1-2 мм в высоту, должно оставаться на заборе. Не измельчать или полностью удалить весь старый уретан из забора, краска и прочность связывания будут отрицательно сказываться.

Схема №207
1 - ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
2 - СКРЕБОК
3 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
Схема №208
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СТАЦИОНАРНОЕ СТЕКЛО, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Выровняйте старый валик клея четверти стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалить рыхлый клей. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Показана типичная установка грунтовки.
  3. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  4. С помощью лампы-вспышки убедиться, что стеклянная грунтовка не повреждена.
  5. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  6. Нанести грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма).
  7. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  8. С помощью лампы-вспышки убедиться, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Как установить четвертной стекло

1 - ВЫСОТА КЛЕЯ 12,7 мм (0,50 дюйма)
2 - ШИРИНА КЛЕЕВОГО НАКОНЕЧНИКА 3 мм (0 120 дюйма)
3 - ВНУТРЕННЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ КОЗЫРЬКА
4 - ШИРИНА КЛЕЯ 9,5 мм (0 375 дюйма)
Схема №209
Схема №210
  1. Размеры бортов должны быть примерно 9,5 мм (0 375 дюйма) в ширину (4) на 12,7 мм (0,50 дюйма) по высоте (1). 1 - РАСПОЛОЖЕНИЕ КОРМЫ 14,0 мм (0,55 дюйма) 2 - ЧЕТВЕРТЬ СТЕКЛА 3 - НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 7,0 мм (0,25 дюйма) 4 - ПЕРЕДНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 36,0 мм (1,40 дюйма) 5 - АДГЕЗИВНЫЙ ВАЛИК 6 - ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 14,0 мм (0,55 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Компас показан в центре.
  2. Нанести валик (5) клея треугольной насадкой непосредственно на уплотнитель четверти стекла, начиная снизу по центру четверти стекла.
  3. Поместить валик (5) клея на поверхность загрунтованного стекла (2), как указано. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на четверть стекла. Всегда устанавливать четверть стекла в течение 5 минут после нанесения клея. 1 - КЛЕЯЩИЙ ВАЛИК 2 - УПЛОТНЕНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  4. Дайте концу клеевого валика (1) вытечь параллельно началу валика и гладкие концы заподлицо.
  5. Приподнимите четверть стекла на место в центре проема четверти стекла и установить поверх выравнивающих язычков и штыря (2).
  6. Аккуратно уложите четверть стекла и надавите на.

ПримечаниеУстановка Patriot аналогична установке Compass выше.

ВниманиеТеперь невозможно переместить четвертное стекло после установки. Четвертное стекло никогда не должно быть запрессовано на место более чем одним человеком, потому что четвертное стекло может сломаться, если его прижать одновременно с двух сторон.
ВниманиеСверните стекло левой и правой передней двери и открыть ползунок заднего стекла (если таковой имеется) перед установкой четвертного стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до того, как уретан вылечится. В результате может произойти утечка воды.

ПримечаниеКомпас показан, Патриот похож.

  1. Установить облицовку C-образной стойки (1). См. " ПАНЕЛЬ, облицовка C-ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ, УСТАНОВКА ".
Схема №211
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СТАЦИОНАРНОЕ СТЕКЛО, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Снять зеркало заднего вида согласно " ЗЕРКАЛО, ЗАДНИЙ ОБЗОР, ДЕМОНТАЖ ".
  3. Снять молдинг передней стойки А, см. раздел " МОЛДИНГ, СТОЙКА А, ДЕМОНТАЖ ".
  4. Снять решетку капота согласно разделу " КРЫШКА, ПАНЕЛЬ КАПОТА, ДЕМОНТАЖ ". 1 - Т-ОБРАЗНАЯ РУЧКА 2 - КЛЕЙ ДЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА 3 - КОНТРОПОРА 4 - ОТРЕЗНОЙ ПРОВОД
  5. С помощью вырезанной в лобовом стекле проволоки отделите клей.
  6. Осторожно снять лобовое стекло.
ПредупреждениеДайте уретану затвердеть не менее 24 часов, прежде чем возвращать транспортное средство в использование.
ВниманиеСверните стекло левой и правой передней двери и открыть ползунок заднего стекла (если таковой имеется) перед установкой лобового стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до того, как уретан вылечится. В результате может произойти утечка воды.

ПримечаниеОграждение лобового стекла должно быть очищено от большей части своего старого уретанового связующего материала. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1-2 мм в высоту, должно оставаться на ограждении. Не зачищайте и не удаляйте полностью весь старый уретан с ограждения, это отрицательно скажется на краске и прочности связывания. Опорные распорки, расположенные на капоте в нижней части проема лобового стекла, следует заменить новыми деталями. Заменить любые отсутствующие или поврежденные распорки по периметру проема лобового стекла.

Схема №212
1 - ЛОБОВОЕ СТЕКЛО
2 - СКРЕБОК
3 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Схема №217
  1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СТАЦИОНАРНОЕ СТЕКЛО, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ".
  2. Выровняйте старый валик клея для лобового стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалить рыхлый клей.
  3. Нанести новые прокладки (1) на верхнюю часть стекла (2), как показано на рисунке.
  4. Установить нижние проставки в сборе (4) в щелевые отверстия и проверить правильность установки, потянув за них, чтобы убедиться, что они заблокированы. ПРИМЕЧАНИЕ: Нижние проставки должны быть обращены плоской стороной вверх при установке в щелевые отверстия.
  5. Установить лобовое стекло (1) в центр проема лобового стекла с упором в боковую и нижнюю проставки (2 И 3).
  6. Отрегулировать нижние распорки (3) в соответствии с требованиями, чтобы получить указанный допуск зазора крыши, надавливая на боковую сторону клина и поднимая или опуская стекло по мере необходимости. Для получения спецификаций зазора крыши см. " ДОПУСКИ ЗАЗОРА КРЫШИ ". ДОПУСКИ ЗАЗОРА КРЫШИ Заподлицо крыши 4,0 мм ± 1,5 мм Параллельно в пределах 2,0 мм Недофлюш 2,0 мм ± 1,5 мм (0,16 дюйма ± 0 060 дюйма) Параллельно в пределах (0 080 дюйма ± 0 060 дюйма - РАМКА - 0 060 ДЮЙМА)
  7. Нанести клейкую ленту (1) на показанные места, чтобы облегчить окончательную установку.
  8. Проверить, чтобы зазор лобового стекла был параллелен зазору лобового стекла.
  9. Обрежьте ленту острым ножом и снять лобовое стекло. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Показана типовая установка грунтовки.
  10. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  11. С помощью лампы-вспышки убедиться, что стеклянная грунтовка не повреждена.
  12. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  13. Нанести грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
  14. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  15. С помощью лампы-вспышки убедиться, что стеклянная грунтовка не повреждена.
Схема №218
Схема №219
  1. Установить верхние проставки (1) на верхнюю кромку стекла (2).
  2. Наложите четыре новые распорки (2) на А-образные стойки и равномерно расставьте их по верху и низу.
  3. Установить нижние проставки в сборе (1) в щелевые отверстия и проверить правильность установки, потянув за них, чтобы убедиться, что они зафиксированы. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке в щелевые отверстия нижние проставки должны быть обращены плоской стороной вверх.
  4. Установить лобовое стекло (2) в центр проема лобового стекла с упором на боковую и нижнюю проставки (2 И 3).
  5. Отрегулировать нижние распорки (3) в соответствии с требованиями, чтобы получить указанный допуск зазора крыши, надавливая на боковую сторону клина и поднимая или опуская стекло по мере необходимости. Для получения спецификаций зазора крыши см. " ДОПУСКИ ЗАЗОРА КРЫШИ ". ДОПУСКИ ЗАЗОРА КРЫШИ Заподлицо крыши 4,0 мм ± 1,5 мм Параллельно в пределах 2,0 мм Недофлюш 2,0 мм ± 1,5 мм (0,16 дюйма ± 0 060 дюйма) Параллельно в пределах (0 080 дюйма ± 0 060 дюйма - РАМКА - 0 060 ДЮЙМА)
  6. Очистить и проверить лобовое стекло на наличие повреждений.
  7. Расположить лобовое стекло по центру проема лобового стекла.
  8. Нанести клейкую ленту на показанные места, чтобы облегчить окончательную установку.
  9. Проверить, чтобы зазор лобового стекла был параллелен зазору лобового стекла.
  10. Обрежьте ленту острым ножом и снять лобовое стекло. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
  11. Чистый и сухой участок стекла, подлежащий склеиванию подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  12. Нанести грунтовку на поверхность склеивания при уплотнении лобового стекла.
  13. Нанести грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
  14. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
  15. С помощью лампы-вспышки убедиться, что стеклянная грунтовка не повреждена.
Схема №220
1 - СТАРЫЙ КЛЕЙ
2 - СКРЕБОК
3 - ОТКРЫТИЕ КОЗЫРЬКА
Схема №221
  1. Чистое и вакуумное открывание лобового стекла.
  2. Выровняйте старый валик клея для открывания ветрового стекла (1) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалить рыхлый клей. 1 - ГРУНТОВКА 2 - ОТКРЫТИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  3. Чистый и сухой участок проема лобового стекла, подлежащий повторному склеиванию подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
  4. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
  5. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
Схема №222
1 - КЛЕЙКИЙ ВАЛИК
2 - УПЛОТНЕНИЕ КОЗЫРЬКА
Схема №223
Схема №224
  1. ОСТОРОЖНО: Всегда наносите шарик клея на лобовое стекло. Всегда устанавливать лобовое стекло в течение 5 минут после нанесения клея. 1 - ВЫСОТА КЛЕЯ 12,7 мм (0,50 дюйма) 2 - ШИРИНА НАКОНЕЧНИКА КЛЕЯ 3 мм (0 120 дюйма) 3 - ВНУТРЕННЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 4 - ШИРИНА КЛЕЯ 9,5 мм (0 375 дюйма)
  2. Размеры борта должны быть приблизительно 9,5 мм в ширину (4) на 12,7 мм в высоту (1). 1 - ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 11,5 мм 2 - ГРУНТОВКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА ЗОНА 3 - БОКОВОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 7,0 мм 4 - НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 16,0 мм 5 - ЛОБОВОЕ СТЕКЛО ПРИМЕЧАНИЕ: Клеевые места измеряются от центра борта до края стекла.
  3. Найдите валик клея на загрунтованной поверхности ветрового стекла (2), как указано. 1 - КЛЕЯЩИЙ ВАЛИК 2 - УПЛОТНЕНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
  4. Дайте концу клеевого валика вытечь параллельно началу валика и гладкие концы заподлицо.
  5. Поднять ветровое стекло (2) на место в центре отверстия для ветрового стекла и использовать ленту в качестве направляющей для облегчения установки ветрового стекла в центр выреза.
  6. Осторожно положите лобовое стекло и надавите на него. ВНИМАНИЕ: После установки больше нельзя двигать лобовое стекло. Лобовое стекло никогда не должно быть прижато на место более чем одним человеком, потому что лобовое стекло может сломаться при одновременном нажатии с обеих сторон. ВНИМАНИЕ: Сверните вниз стекло левой и правой передней двери и открыть ползунок заднего стекла (если имеется) перед установкой лобового стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до отверждения уретана.
  7. Установить панель капота согласно разделу " КРЫШКА, ПАНЕЛЬ КАПОТА, МОНТАЖ ".
  8. Установить молдинг передней стойки. См. раздел " МОЛДИНГ, стойка A, УСТАНОВКА ".
  9. Установить зеркало заднего вида согласно " ЗЕРКАЛО, ВИД СЗАДИ, МОНТАЖ ".
Схема №225
1 - ДРЕНАЖНЫЙ ЖЕЛОБ
2 - СТЕКЛО В СБОРЕ
3 - ТЕНЬ ОТ СОЛНЦА
4 - ДЕФЛЕКТОР ВЕТРА
5 - ДВИГАТЕЛЬ
6 - ВИНТЫ ДВИГАТЕЛЯ (3) 3 Н.м (26 фунт.)
7 - СТЕКЛЯННЫЕ СБОРОЧНЫЕ ВИНТЫ (4) 3,5 Н.м (31 дюйм фунт.)
8 - РАМА В СБОРЕ
9 - КРОНШТЕЙНЫ
10 - ЗАГЛУШКИ
ПредупреждениеДержите пальцы и другие части тела подальше от люка и люка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.

Люк в крыше оснащен мощной раздвижной стеклянной панелью и солнцезащитным козырьком, который можно вручную расположить в любом месте вдоль его хода, позади передней кромки стеклянной панели.

Люк крыши электрически управляется от двух выключателей, расположенных на лобовом стекле, между лампой карты. Чтобы управлять люком крыши, выключатель зажигания должен находиться в положении " Аксессуар " или " Вкл / Вкл ". Один выключатель (вентиляция) также нажимного типа и открывает люк крыши только в положение " Вентиляция ". Другой выключатель (открывание / закрывание) является качалкой для открывания и закрывания люка крыши. Нажатие и отпускание люка приведет к открыванию и отражению ветра.

1 - ВИНТЫ
2 - СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ
3 - СБОРКА МОДУЛЯ
  1. Сдвинуть солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
  2. Переведите стеклянную панель в закрытое положение.
  3. Отвинтить четыре винта стеклянной панели (1).
  4. Поднять стеклянную панель и снять ее с транспортного средства.
1 - ВИНТЫ
2 - СТЕКЛЯННАЯ ПАНЕЛЬ
3 - СБОРКА МОДУЛЯ
  1. Установить стеклянную панель (2) на рычаг подъема механизма.
  2. Запустить четыре крепежных винта (1).
  3. Центрируйте стекло в проеме, запустив визитную карточку вокруг стекла.
  4. Отрегулировать стеклянную панель согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ ".
Схема №226
  1. Снять стеклянную панель люка люка согласно указаниям раздела " СТЕКЛО, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Поместить стеклянную панель на чистую рабочую область верхней стороной вверх. Поддерживайте стеклянную сборку с нижней стороны, чтобы избежать изгиба или другого повреждения монтажных язычков.
  3. Возьмите уплотнение (1) и оттяните уплотнение от стеклянной панели (2). Уплотнение представляет собой цельное уплотнение.

ПримечаниеВсегда располагайте шов уплотнения по центру пассажирской стороны стеклянной панели.

  1. Установить пломбу (1) на место.
  2. Поместить уплотнение в стеклянный канал полностью. Соблюдая осторожность, работая с уплотнением вокруг стекла (2), будьте осторожны, чтобы не растянуть уплотнение во время установки.
  3. Установить стеклянную панель согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, МОНТАЖ ".
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
  1. Переведите стеклянную панель в полностью закрытое положение.
  2. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (4).
  3. Снять выключатель управления согласно указаниям раздела " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
  4. Снять облицовку. См. раздел " ОБЛИЦОВКА, ДЕМОНТАЖ ".
  5. Отсоединить электрический соединитель.
  6. Отсоединить дренажные трубки 2 от корпуса люка 1.
  7. Отвернуть два болта (6) кронштейна (4) со стороны модуля и ослабить шесть оставшихся крепежных деталей (3).
  8. Снять шесть (3) крепежных элементов, крепящих модуль люка люка в сборе (1) к панели крыши.
  9. Снять стеклянную панель согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
  10. Снять солнцезащитный козырек, см. " СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК, ЛЮК В КРЫШЕ, ДЕМОНТАЖ ".
  11. Снять приводной двигатель согласно указаниям раздела " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, ДЕМОНТАЖ ".
  12. Снять электрожгут.
  13. Снять направляющие желоба согласно указаниям раздела " ТРУБКА, ЛЮК ДРЕНАЖНЫЙ, ДЕМОНТАЖ ".
  1. Установить направляющие желоба согласно указаниям раздела " ТРУБА, ЛЮК, ДРЕНАЖ, МОНТАЖ ".
  2. Установить приводной двигатель согласно разделу " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, МОНТАЖ ".
  3. Установить солнцезащитный козырек согласно указаниям раздела " СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК, ЛЮК, МОНТАЖ ".
  4. Установить стеклянную панель согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, МОНТАЖ ".
  5. Поднять задний конец люкового модуля в сборе (1), направьте его в нужное положение и запустить шесть креплений (3).
  6. Визуально совместите направляющие отверстия (2) с направляющими отверстиями в крыше транспортного средства.
  7. Затянуть шесть крепежных деталей (3) до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов).
  8. Затянуть два боковых крепежных элемента (6) до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов).
  9. Подсоединить дренажные трубки (2) к узлу (1).
  10. Состыкуйте электрический соединитель.
  11. Подключить отрицательный кабель батареи (4).
  12. Проверить работу люка, при необходимости отрегулировать стекло. См. " СТЕКЛО, ЛЮК, РЕГУЛИРОВКИ ".
  13. Частично установить облицовку и подсоединить электроразъемы люковой проводки. См. " ОБЛИЦОВКА, УСТАНОВКА ".
  14. Временно установить выключатель люка и выполнить процедуру обучения двигателя люка. См. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ".
  15. Завершить установку хедлайнера. См. " ХЕДЛАЙНЕР, УСТАНОВКА ".
  16. Проверить правильность работы люка.
Схема №231
Схема №232
  1. Демонтировать дренажный канал согласно указаниям раздела " ТРУБКА, ЛЮК ДРЕНАЖНЫЙ, ДЕМОНТАЖ ".
  2. Нажать на передний центр солнцезащитного козырька (1), чтобы выскочить передние две ноги.
  3. Повернуть солнцезащитный козырек (2) так, чтобы другие ножки (1) были удалены с направляющей дорожки.
Схема №233
Схема №234
  1. Убедиться, что дорожка солнцезащитного козырька свободна от препятствий, таких как шнурок / кольцо.
  2. Начать с навеса от солнца (2) под углом с одной ногой (1) в трассе.
  3. Повернуть солнцезащитный козырек так, чтобы другая задняя нога находилась в треке, а также 2 другие ноги (3) на той же стороне, что и первая нога.
  4. Чтобы вставить оставшиеся две ножки (2), приложите усилие к средней передней части солнцезащитного козырька (3) и направьте их в трек.
  5. Убедиться, что все ступни находятся в правильном положении, и проверить работу солнцезащитного козырька.
  6. Установить дренажный желоб согласно указаниям раздела " ТРУБКА, ЛЮК ДРЕНАЖНЫЙ, МОНТАЖ ".
  1. Вставить в трап одну из направляющих желоба (3) и направляющий башмак (2).
  2. Надавите на центр желоба (1), чтобы распрямить его, и установить оставшуюся направляющую желоба (3) и направляющий башмак (2) в направляющую.
  3. Установить направляющие штифты желоба в механизм подъема стекла (3) и посадите полностью.
  4. Установить стекло согласно " СТЕКЛО, ЛЮК, МОНТАЖ ".
Схема №235

ПримечаниеКомпас показан, Патриот похож.

Схема №236
Схема №237
  1. Опустить облицовку по мере необходимости, чтобы получить доступ к дренажным шлангам. См. " ОБЛИЦОВКА, УДАЛЕНИЕ ".
  2. Отсоединить передние шланги (2) от люка в сборе (1).
  3. Отпустить опорные зажимы (3), отсоединить нижнюю втулку и снять шланг.
  4. Отсоединить задние шланги (2) от люка люка в сборе (1) и отпустить опорные зажимы (3).
  5. Отделите оставшиеся опорные зажимы (1).
  6. Отсоединить втулку (2) от корпуса (3) и при необходимости снять задние шланги.
  7. Для правого заднего сливного шланга Patriot отделите опорные зажимы (4) и отсоединить концы шланга от люка (2) и заднего коллектора (5).
  1. Для правого заднего шланга на автомобилях Патриот подсоединить шланг к коллектору (5) и к люку (2).
  2. Полностью закрепить опорные зажимы (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Компас показан, Патриот похож.
  3. Установить задние шланги (4) и подсоединить втулки (2) к корпусу (3).
  4. Подсоединить опорные зажимы (1).
  5. Проложите шланг в соответствии с требованиями и подсоединить оставшиеся опорные зажимы (3).
  6. Подсоединить шланги 2 к люку люка в сборе 1.
  7. Присоедините к кузову нижнюю втулку переднего шланга.
  8. Подсоединить передний шланг (2) к люку люка в сборе (1) и подсоединить опорные зажимы (3).

Другие статьи — Кузов - интерьер и экстерьер