Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг 2 (2013-2016)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Кузов - интерьер и экстерьер: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Кузов - интерьер и экстерьер: Регулировки Jeep Compass I рестайлинг 2

Приборы и панель приборов 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Регулировки кузова - интерьера и экстерьер: регулировки

ПримечаниеДля транспортных средств с четырьмя дверями рекомендуется отрегулировать заднюю дверь перед регулировкой передней двери. См. " ДВЕРЬ, ЗАДНЯЯ, РЕГУЛИРОВКИ ". Измерения регулировки двери следует проводить на стационарных или сварных панелях кузова, таких как крыша, качалка или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все шарнирные крепления, за исключением самых верхних креплений. Регулировки могут быть сделаны с помощью верхних болтов для удержания двери с конечным крутящим моментом креплений, возникающим после достижения правильного позиционирования двери. Подходящий уплотнитель кузова следует использовать при удалении.

Схема №64

ПримечаниеРегулировка носовой / кормовой (боковой) двери осуществляется ослаблением петли к креплениям стойки петли по одной петле за раз и перемещением двери в правильное положение.

  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабить верхнюю (2) и нижнюю (4) петли крепления стойки петли согласно разделу " ПЕТЛЯ, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ ".
  3. Отрегулировать дверь в правильное положение. См. " ЗАЗОР И ЗАПОДЛИЦО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
  4. Затянуть самый верхний болт петли (1) к стойке петли до 22 Н · м (16 фут-фунтов).
  5. Затянуть самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н · м (16 футов / фунт).
  6. Затянуть оставшийся шарнир к болтам стойки шарнира до 22 Н · м (16 футов / фунт).
Схема №65

ПримечаниеРегулировка двери вверх / вниз осуществляется путем ослабления либо петли к креплениям стойки петли, либо петли к креплениям двери и перемещения двери в правильное положение.

Схема №66
  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабить болты фиксатора (2) согласно разделу " ФИКСАТОР, ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, ДЕМОНТАЖ ".
  3. При необходимости ослабить петлю крепления стойки петли (2) и (4) согласно разделу " ПЕТЛЯ, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ ".
  4. При необходимости ослабить петлю крепления створки 1 (см. " СТВОРКА, ДЕМОНТАЖ ").
  5. Отрегулировать дверь в правильное положение. См. " ЗАЗОР И ЗАПОДЛИЦО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
  6. Затянуть дверцу до 13 Н.м (9,5 фута).
  7. Затянуть самый верхний болт петли (1) к стойке петли до 22 Н · м (16 фут-фунтов).
  8. Затянуть самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н · м (16 футов / фунт).
  9. Затянуть оставшийся шарнир к болтам стойки шарнира до 22 Н · м (16 футов / фунт).
  10. Затянуть болты фиксатора (2) 26 Н · м (19 фут-фунтов). См. раздел " ФИКСАТОР, ДВЕРНАЯ ЗАЩЕЛКА, МОНТАЖ ".
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметить положение фиксатора дверной защелки (1) на B-образной стойке, чтобы облегчить регулировку.
  2. Ослабить два винта (2), которые крепят фиксатор дверной защелки к B-стойке.
  3. Чтобы отрегулировать задний зазор и измерение смыва, измените положение фиксатора дверной защелки, а затем затянуть два болта до 26 Н · м (19 футов фунтов). См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРА И СМЫВА ".
  4. Проверить правильность положения дверцы и защелки.

ПримечаниеДля четырехдверных транспортных средств рекомендуется отрегулировать заднюю дверь перед регулировкой передней двери. Измерения регулировки двери следует проводить со стационарных или приваренных панелей кузова, таких как крыша, коромысло или четвертные панели. Во время процедур регулировки рекомендуется ослабить все крепежные элементы петли, за исключением самых верхних крепежных элементов. Регулировки могут быть сделаны с использованием верхних крепежных элементов, чтобы удерживать дверь с конечным крутящим моментом крепежных элементов, возникающим после достижения правильного позиционирования двери.

Схема №67

ПримечаниеРегулировка носовой / кормовой (боковой) двери осуществляется ослаблением петли к креплениям стойки петли по одной петле за раз и перемещением двери в правильное положение.

  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Ослабить петлю крепления стойки (3) и (4) петли согласно разделу " ПЕТЛЯ, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ ".
  3. Отрегулировать дверь в правильное положение. См. " ЗАЗОР И ЗАПОДЛИЦО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
  4. Затянуть самый верхний болт петли (1) к стойке петли до 22 Н · м (16 фут-фунтов).
  5. Затянуть самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н · м (16 футов / фунт).
  6. Затянуть остальные крепежные детали стойки петли до 22 Н.м (16 фут-фунтов). См. " ПЕТЛЯ, ДВЕРЬ, МОНТАЖ ".

ПримечаниеИспользовать подходящий уплотнитель корпуса на шарнире для сопряжения поверхностей корпуса.

Схема №68

ПримечаниеРегулировка двери вверх / вниз осуществляется путем ослабления либо петли к креплениям стойки петли, либо петли к креплениям двери и перемещения двери в правильное положение.

Схема №69
  1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
  2. Снять фиксатор защелки 2 в соответствии с разделом " ФИКСАТОР, ЗАЩЕЛКА ДВЕРИ, СНЯТИЕ ".
  3. При необходимости ослабить петлю крепления стойки петли 3 и 4 согласно указаниям раздела " ПЕТЛЯ, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ ".
  4. При необходимости ослабить петлю крепления створки 1 (см. " ДВЕРЬ ЗАДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ ").
  5. Отрегулировать дверь в правильное положение. См. " ЗАЗОР И ЗАПОДЛИЦО, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ".
  6. При необходимости подтянуть петлю к болтам стойки. Подтянуть самый верхний болт петли (3) к стойке петли до 22 Н.м (16 фут. Фунт.). Затянуть самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н.м (16 фут. Фунт.). Затянуть остальные крепежи стойки петли до 22 Н.м (16 фут. Фунт.). См. " НАВЕСКА, ДВЕРЬ, УСТАНОВКА ".
  7. Подтянуть дверцу к крепежным элементам петли (1) до 13 Н.м (9,5 фут-фунтов). См. раздел " ПЕТЛЯ, ДВЕРЦА, УСТАНОВКА ".
  8. Установить фиксатор защелки согласно разделу " ФИКСАТОР, ЗАЩЕЛКА ДВЕРИ, УСТАНОВКА ".
  1. Найдите в двери отверстие для доступа, чтобы отрегулировать дверную защелку (1) и снять майларовую ленту (2).
  2. Ослабить регулировочный винт защелки (3), перекинув щель доступа в запорный торец двери (1 / 2-1 полный оборот).
  3. Управляйте дверными ручками несколько раз, чтобы уменьшить любую возможную привязку рычажного механизма, и затянуть регулировочный винт до 3 Н.м (30 дюймовых фунтов).
  4. Снова задействуйте дверные ручки для проверки правильности работы и переустановите майларовую ленту.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
  1. Отделите надрессорную балку (3) и дайте ей повиснуть за привязи (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ЗАДНЯЯ ДВЕРНАЯ НАКЛАДКА, НАДРЕССОРНАЯ БАЛКА, ДЕМОНТАЖ ").
  2. Отвинтить винты защелки (3).
  3. Отсоединить наружный стержень ручки (1).
  4. Отсоединить рычажные механизмы защелки (1).
  5. Отвернуть винт кронштейна 3.
  6. Снять защелку 2 и отсоединить электрический соединитель.
  1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметить положение фиксатора дверной защелки (2) на C-образной стойке, чтобы облегчить регулировку.
  2. Ослабить два болта (1), которые крепят фиксатор дверной защелки к C-образной стойке.
  3. Чтобы отрегулировать задний зазор и измерение смыва, измените положение фиксатора дверной защелки, а затем затянуть два болта до 26 Н · м (19 футов фунтов). См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ЗАЗОРА И СМЫВА ".
  4. Проверить правильность положения дверцы и защелки.

ПримечаниеПоложение дверь багажника можно регулировать вверх или вниз, используя пазы в шарнире. Регулировка внутрь или наружу достигается за счет использования прорезей в корпусе. Если необходима регулировка внутрь или наружу, использовать уплотнитель корпуса на шарнире с ответной поверхностью корпуса.

Схема №73
  1. Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, снять верхнюю облицовку заднего хедлайнера.
  2. Для регулировки входа / выхода верхнего подъемного шибера ослабить два шарнира к болтам коллектора и четыре гайки и отрегулировать в соответствии со спецификациями. См. " GAP и FLUSH, технические характеристики ".
  3. Затянуть болты петель до 15 Н.м (11 фут-фунтов).
  4. Установить облицовку на место и полностью посадите крепежные элементы толкающего штифта.
  5. Снять предохранительную пластину затвора согласно " PLATE, SCUFF, дверь багажника, снятие ".
  6. Для регулировки нижнего подъемного шибера ослабить стопорные винты (4) и отрегулировать их в соответствии со спецификациями. См. " GAP и FLUSH, технические характеристики ".
  7. Затянуть винты с бойками на 23 Н.м (17 фут. / фунт.).
  8. Установить предохранительную плиту затвора согласно " PLATE, SCUFF, дверь багажника, установка ".
  9. Полностью расположить верхнюю заднюю накладку облицовки и сиденья.

Другие статьи — Кузов - интерьер и экстерьер