Главная/Jeep/Commander/Jeep Commander I (2005-2010)/Руководство по ремонту/Система зажигания двигателя/Система зажигания - служебная информация: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания - служебная информация: Снятие и установка Jeep Commander I

Как установить 3,7 л

ПримечаниеЛевый датчик идентифицируется идентификационной меткой (левый) (2). Он также идентифицируется большей головкой болта. Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) должен иметь и знать правильные положения левого / правого датчика. Не смешивайте местоположения датчиков.

  1. Тщательно очистите монтажные отверстия датчика детонации.
  2. Установите датчики (1) в блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерная или недостаточная затяжка крепежных болтов датчика повлияет на работу датчика детонации, что может привести к неправильному контролю искры. Всегда используйте указанный крутящий момент при установке датчиков детонации. Крутящий момент для болта датчика детонации относительно небольшой для болта 8 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на полоску пены на резьбе болта. Эта пена используется только для удержания болтов к датчикам для сборки завода. Она не используется в качестве герметика. Не применяйте клей, герметик или резьбовой фиксирующий состав для этих болтов.
  3. Установить и затянуть крепежные болты. Затянуть до 15 + / - 2 фут.лбс (20 Н.м) (176 дюйм.лбс).
  4. Подсоедините жгут проводов датчика детонации к жгуту проводов двигателя сзади впускного коллектора.
  5. Установить впускной коллектор согласно " МОНТАЖУ ". (ref-288233-S10540832052008062000000)

Как установить 4,7 л

ПримечаниеЛевый датчик идентифицируется идентификационной меткой (левый). Он также идентифицируется большей головкой болта. Модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) должен иметь и знать правильные положения левого / правого датчика. Не смешивайте местоположения датчиков.

  1. Тщательно очистите монтажные отверстия датчика детонации.
  2. Установите датчики (1) в блок цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Чрезмерная или недостаточная затяжка крепежных болтов датчика повлияет на работу датчика детонации, что может привести к неправильному контролю искры. Всегда используйте указанный крутящий момент при установке датчиков детонации. Крутящий момент для болта датчика детонации относительно небольшой для болта 8 мм. ПРИМЕЧАНИЕ: Обратите внимание на полоску пены на резьбе болта. Эта пена используется только для удержания болтов на датчиках для сборки установки. Она не используется в качестве герметика. Не применяйте к этим болтам клей, герметик или фиксирующий состав.
  3. Установить и затянуть монтажные болты. Затянуть до 15 + / - 2 фут. Фунт. (20 Н.м) (176 дюйм. Фунт.).
  4. Установить впускной коллектор согласно " МОНТАЖУ ". (ref-288233-S10540832052008062000000)
  5. Подсоедините жгут проводов датчика детонации к жгуту 4 двигателя сзади впускного коллектора.