Описание системы овквы - сервисной информация: обзора
В этом автомобиле используются двухрежимные дверные приводы (1), которые являются реверсивными, 12-вольтовыми сервоприводами постоянного тока (DC). Дверной привод режима для дверей панели / размораживания / демиста / пола расположен на стороне водителя кожуха распределения воздуха Кондиционирование. Дверной привод режима для воздушной двери 2-го ряда расположен в задней части кожуха распределения воздуха рядом с передней частью зоны напольной консоли. Дверные приводы режима механически соединены с дверями режима.
Привод двери режима взаимозаменяем с приводами двери (дверей) смешанного воздуха и двери рециркуляционного воздуха. Каждый привод содержится в идентичном черном литом пластиковом корпусе со встроенным гнездом для соединителя провода (2). Каждый привод также имеет идентичный выходной вал со шлицами (3), который соединяет его с рычажным механизмом двери и тремя встроенными монтажными лапками (4), которые позволяют крепить привод к корпусу ОВКВ. Привод режима не требует механической индексации для калибровки дверей воздуха.
Операция
Двухрежимные приводы дверей подключаются к управлению кондиционер-нагревателем через электрическую систему автомобиля специальными двухпроводными выводами и разъемами жгута проводов Кондиционирование. Приводы дверей режима могут перемещать панели/размораживание/демист/напольные воздушные двери в двух направлениях. Когда регулятор кондиционер-нагревателя поднимает напряжение на одной стороне соединения двигателя на высокий уровень, а на другой стороне - на низкий уровень, двери mode-воздух будут двигаться в одном направлении. Когда управление кондиционер-нагревателем меняет полярность напряжения на двигателе, двери mode-воздух движутся в противоположном направлении.
Когда управление кондиционер-нагревателем делает напряжение на обоих соединениях высоким или на обоих соединениях низким, дверь режима воздуха останавливается и не будет двигаться. Управление кондиционер-нагревателем использует систему позиционирования с подсчетом импульсов для контроля работы и относительного положения приводов дверей режима и дверей режима воздуха. Устройство управления кондиционер-нагревателем запоминает положения остановки дверей в режиме подачи воздуха во время процедуры калибровки и сохраняет расшифровка кодов ошибок для любых проблем, которые оно обнаруживает в схемах привода двери режима.
Дверные приводы режима не могут быть отрегулированы или отремонтированы и должны быть заменены, если обнаружено, что они не работают или повреждены. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-288218-S31028350182008062000000)
Возможные причины неработоспособности двигателя воздуходувки:
- Открытый предохранитель
- Неработающий резистор двигателя воздуходувки или модуль питания (в зависимости от применения)
- Выключатель двигателя воздуходувки не работает
- Выключатель управления нерабочим режимом
- Неработающий электродвигатель воздуходувки
- Неработоспособная проводка цепи двигателя воздуходувки или разъемы жгута проводов