Проверочное испытание силового агрегата VER-1
ПримечаниеПри замене модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), правильный пробег транспортного средства и идентификационный номер транспортного средства (VIN) должны быть запрограммированы в блок управления силовым агрегатом, чтобы предотвратить хранение диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) в модуле антиблокировочной тормозной системы (ABS) и модуле управления подушкой безопасности (ACM). Если замена блок управления силовым агрегатом и транспортного средства оснащается интеллектуальным ключом Immobilizer модуль (SKIM) secret.
- Осмотрите автомобиль, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя подсоединены. При необходимости повторно соберите и снова подсоедините компоненты. Если процедура ремонта не включала в себя замену блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), перейдите к следующему шагу. Если блок управления силовым агрегатом был заменен и уже запрограммирован, перейдите к следующему шагу. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, но не был запрограммирован, запрограммируйте блок управления силовым агрегатом и очистите коды неисправностей. См. " Программирование ". После того, как блок управления силовым агрегатом запрограммирован, перейдите к следующему шагу. (ref-12052-S00861618912000120600000)
- Проверьте моторное масло на предмет загрязнения топлива. При необходимости замените моторное масло и фильтр. Попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель запускается и продолжает работать, испытание завершено. Если двигатель не запускается, проверьте наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания. При необходимости перейдите к статье поиск неисправностей - NO CODES для дополнительного тестирования.
Проверочное испытание силового агрегата VER-2
ПримечаниеПри замене модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), правильный пробег транспортного средства и идентификационный номер транспортного средства (VIN) должны быть запрограммированы в блок управления силовым агрегатом, чтобы предотвратить хранение диагностических кодов неисправности (расшифровка кода ошибки) в модуле антиблокировочной тормозной системы (ABS) и модуле управления подушкой безопасности (ACM). Если замена блок управления силовым агрегатом и транспортного средства оснащается интеллектуальным ключом Immobilizer модуль (SKIM) secret.
Осмотрите транспортное средство, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя соединены. При необходимости соберите и снова подключите компоненты. Проверьте, существует ли первоначальный симптом. Если первоначальный или другой симптом существует, ремонт не завершен. Проверьте наличие любых бюллетеней технического обслуживания, которые могут относиться к симптому. Перейдите к статье поиск неисправностей - NO CODES для диагностики по симптому. Если первоначальный симптом больше не существует и отсутствуют коды неисправностей, тест завершен.