Модуль управления кузовом (гранд чероки)
Модуль управления кузовом (BCM) расположен под левой стороной приборной панели. BCM контролирует многие электрические функции и функции автомобиля, обеспечивая питание или масса для различных систем. BCM содержит центральный процессор и интерфейсы с другими модулями в автомобиле по сети шины данных PCI.
BCM - это единственный модуль, который имеет возможность обеспечивать как " смещение ", так и " завершение " в системе шины PCI. См. " СИСТЕМА ШИНЫ PCI (GRAND CHEROKEE) ". Системы контролируются BCM через падения напряжения. (ref-1932-S02155519412000031500000)
Система шин CCD (CHEROKEE и WRANGLER)
Шина Chrysler Collision Detection (CCD) - это пара витых проводов, идущих от модуля к модулю, принимающих и доставляющих кодированную информацию. Код идентифицирует сообщение и его важность. Когда несколько сообщений пытаются получить доступ к шине CCD одновременно, код назначает приоритет.
2 скрученных провода, используемые системой шины CCD, называются шиной " + " (положительный) и шиной " - " (отрицательный). Оба провода переносят приблизительно 2,5 вольта. Сеть состоит из некоторых модулей с " смещением " и некоторых с " окончанием ".
Смещение - это часть сети делителя напряжения, которая помещает как шину " + ", так и шину " - " на 2,5 вольта. Оконечная нагрузка - это часть схемы, необходимая для завершения сети делителя напряжения, а также для обеспечения некоторой электромагнитной защиты шины CCD. Клеммы во всех приложениях CCD имеют сопротивление приблизительно 120 Ом.
Компьютер COMPASS / MINI-TRIP (CMTC)
Компас / мини-трип компьютер состоит из мини / трип компьютерного модуля, электронного компаса и термометра. Компас / мини-трип компьютерный модуль является самокалиброванным и не требует регулировки.
Комбинация приборов
Приборная панель включает в себя спидометр, тахометр, топливомер, манометр давления масла, манометр температуры воды, вольтметр и серию предупреждающих огней.
Модуль управления зажиганием силового агрегата (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) посылает сигналы, необходимые для того, чтобы приборная панель переключалась на датчики положения. Приборная панель принимает эти сообщения от шины и переводит их в положения датчика. BCM посылает состояние всех световых индикаторов и уровень затемнения на приборную панель через шину, когда переключатель зажигания находится в положении RUN или START. Индикатор неисправности (проверить двигатель) передается на BCM через шину блок управления силовым агрегатом. Вакуумный флуоресцентный датчик / дисплей срабатывает, если переключатель зажигания находится в положении RUN или START CM.
Противоугонная система.
ПримечаниеПротивоугонная система может также называться системой защиты от угона транспортного средства (VTSS).
Противоугонная система контролирует двери автомобиля, выключатель зажигания, замки дверей с электроприводом и переключатели цилиндров дверных ключей, чтобы определить, должна ли срабатывать сигнализация и препятствовать запуску двигателя. При обнаружении несанкционированного проникновения система реагирует звуковым гудком, мигающими фарами, мигающими задними фонарями и мигающими парковочными огнями в течение 3 минут. BCM также отправляет сообщение в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы предотвратить запуск двигателя.
Система может быть взведена с помощью удаленного передатчика бесключевого доступа или путем нажатия переключателя блокировки двери при выходе из автомобиля. Противоугонная система использует лампу безопасности, расположенную над приборной панелью, чтобы указать, когда система взведена. Система может быть разоружена путем разблокировки передней двери, двери лифтгейта или удаленного передатчика бесключевого доступа. Если автомобиль подделан с противоугонным индикатором, свет изменится с медленной устойчивой вспышки на быструю двойную вспышку, и лирп не будет функционировать, когда команда разблокировки получена от удаленного передатчика бесключевого доступа.
Режим панического оповещения мигает фарами и задними фонарями, импульсами гудка и отключает сигнал тревоги. Водитель может выйти из режима панического оповещения, нажав тревожную кнопку на дистанционном передатчике бесключевого доступа или управляя автомобилем выше 15 миль в час.
Всякий раз, когда BCM заменяется, противоугонная система должна быть включена путем разблокировки дверей с ключом один раз или с помощью инструмента сканирования. Это позволяет BCM видеть, что транспортное средство оснащено противоугонной системой.
Дверные модули
Дверные модули используются для снижения сложности проводки, а также для облегчения и ускорения диагностики. Один дверной модуль расположен в каждой передней двери. Дверные модули управляют силовыми дверными замками, окном водителя, функциями отзыва памяти для кресел и зеркал, системой бесключевого доступа и электрическими зеркалами.
Система шин PCI (гранд чероки)
Система шины программируемого интерфейса связи (PCI) состоит из одного провода. BCM действует как соединитель для подключения каждого модуля и соединителя канала передачи данных (диагностический разъём). Каждый модуль использует свое локальное масса в качестве ссылки на шину. Если более одного модуля пытаются получить доступ к шине PCI одновременно, отправленный код определяет, какое сообщение имеет более высокий приоритет, а затем ему разрешается доступ к шине. Связь по шине необходима для правильного тестирования транспортных средств на борту диагностических систем и проблем DRB.
Электростеклоподъёмники
Электрические окна могут быть подняты или опущены из дверного модуля водителя или индивидуального дверного переключателя. Дверной модуль водителя имеет блокировочный переключатель, который предотвращает управление окнами из любого переключателя, кроме двери водителя. Когда этот переключатель нажат, он также отключает светодиоды индивидуального дверного переключателя.
Центральный замок
Когда кнопка блокировки на передатчике удаленного бесключевого доступа нажата, все двери будут заблокированы, подсвеченный вход выключится и противоугонная система будет вооружена. Когда кнопка разблокировки передатчика нажата один раз, левая передняя дверь разблокируется, подсвеченный вход включится, а противоугонная система разоружится. Когда кнопка передатчика нажата второй раз, все остальные двери будут разблокированы.
Модуль двери пассажира содержит удаленный приемник бесключевого доступа. Когда модуль двери пассажира получает действительный сигнал от удаленного передатчика бесключевого доступа, он посылает сигнал на шину для блокировки или разблокировки дверей. Удаленный передатчик бесключевого доступа использует радиочастотные сигналы для связи с удаленным приемником бесключевого доступа.
Система стеклоочистителя
Система стеклоочистителя обеспечивает водителю нормальное протирание (низкие и высокие скорости), прерывистое протирание, протирание после стирки и функции импульсного протирания. Низкие и высокие скорости напрямую управляются многофункциональным переключателем. Функция прерывистого стеклоочистителя контролируется через прерывистое реле стеклоочистителя и BCM. BCM использует вход скорости транспортного средства для удвоения нормального времени задержки, когда скорость транспортного средства меньше 10 миль в час.