Повторная сборка раздаточной коробки
ПримечаниеПри установке подшипников убедитесь, что отверстия подшипников совмещены с отверстиями для подачи масла.
Схема №5
- Установить передний подшипник переднего выходного вала, стопорное кольцо и масляное уплотнение. Установить стопорное кольцо на подшипник входной шестерни. Используя деревянную колодку и пресс, установите входную шестерню до упора стопорного кольца в корпус.
- Установить направляющий подшипник входной шестерни. Установите НОВОЕ уплотнение фиксатора переднего подшипника. Установить НОВЫЙ подшипник заднего выходного вала. Установите НОВОЕ уплотнение в корпус подачи масляного насоса и НОВОЕ уплотнительное кольцо маслоприемной трубки.
- Собрать шестерню нижнего диапазона, упорные шайбы входной шестерни, входную шестерню и фиксатор. Установите стопорное кольцо зубчатого колеса нижнего диапазона. Убедитесь, что стопорное кольцо правильно установлено в канавке.
- Запустите входной вал шестерни через подшипник в переднем корпусе. С помощью пресса установите входной вал шестерни через подшипник. Убедитесь, что адаптер правильно расположен перед нажатием на вал.
- Установите стопорное кольцо входной шестерни. Нанести 1/8" валик силиконового герметика на ответную поверхность переднего фиксатора подшипника. Установите фиксатор переднего подшипника на передний корпус. Установить кольцо «О» вала сектора и втулку. Установить сектор переключения передач.
- Установите стопорный штифт, пружину и пробку. Установить вилочные подкладки нижнего диапазона. Соберите вилку нижнего диапазона и ступицу. Убедитесь, что штифт вилки нижнего диапазона находится в зацеплении с прорезью сектора переключения передач. Установить опорные ролики на главный вал. Установить проставку подшипника на главный вал. Установить дифференциал. Установить дифференциальное стопорное кольцо. Установить промежуточный вал сцепления, упорную шайбу и стопорное кольцо.
- Установить муфту переключения режимов в вилку режима. Установить вилку режима в сборе на главный вал. Убедитесь, что шлицы муфты переключения режима входят в зацепление со шлицами дифференциала. Установить вилку режима и главный вал в сборе в кейс. При необходимости слегка поверните главный вал, чтобы он вошел в зацепление с компонентами нижнего диапазона.
- Установите штифт вилки режима в паз сектора переключения передач. Установить рейку переключения передач. Убедитесь, что рейка переключения передач установлена в вилках переключения передач. Поверните сектор переключения передач, чтобы можно было установить стопорный штифт. Установите стопорный штифт так, чтобы конусный конец находился в вилке и рейке. Установите пробку в отверстие для доступа к стопорному штифту.
- Установите фиксирующий плунжер, пружину и пробку. Установите передний выходной вал. Установите приводную цепь и звездочку. Убедитесь, что шлицы и зубья находятся в зацеплении. Установить стопорное кольцо ведущей звездочки.
- Установить трубку для забора масла в масляный насос. Установите масляную сетку и шланг штуцера на заборную трубку. Установить заборную трубку и масляный насос в сборе в задний корпус. Убедитесь, что экран расположен правильно. см. рис. 7
- Установите магнит в передний корпус. Нанесите 1 / 8 " шарик силиконового герметика на ответную поверхность переднего корпуса. Соберите половинки корпуса вместе. Затяните в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что шлицы главного вала находятся в зацеплении с внутренней шестерней масляного насоса, а шайба используется на болтах в местах штифтов. (ref-8969-S07051664682000092900000)
- Установить задний подшипник в фиксатор. Установить стопорное кольцо заднего подшипника, убедившись, что он полностью посажен в канавку. Наложить буртик 1 / 8 " силиконового герметика и установить фиксатор на корпус. Установить стопорное кольцо заднего подшипника и проставку на выходной вал. Установить удлиненный корпус. Смазать передний хомут и установить на вал передний хомут. Установить на хомут НОВУЮ уплотнительную шайбу и НОВУЮ гайку. Установить вакуумный выключатель и сливную пробку. Заполнить раздаточный корпус Dexron II.