Поиск неисправностей 4.0л двигатель: диагностики
ПримечаниеДля поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как проверить 4.0л двигатель: диагностику
- Осмотреть головку цилиндров на наличие трещин и повреждений. Используя прямую кромку, проверить головку цилиндров на наличие коробления через отверстия под болты и диагонали. Отремонтируйте или заменить головку цилиндров, если коробление превышает спецификации или существует повреждение. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".
- Болты головки цилиндров могут быть использованы повторно только один раз. Если это первый раз, когда головка цилиндра была удалена, отметить каждую головку болта краской. Если болты уже отмечены или если неизвестно, использовались ли болты головки ранее, утилизируйте и заменить НОВЫМИ болтами головки.
Осмотреть выступы, цапфы, подшипники и приводную шестерню распределителя на предмет износа. Осмотреть подъемники клапанов на предмет ненормального износа. Если звездочка распределительного вала или цепь трется о переднюю крышку двигателя, осмотреть отверстия для сброса давления масла в задней шейке распределительного вала и убедиться, что в них нет мусора. Заменить компоненты по мере необходимости. Если распределительный вал требует замены, подъемники клапанов ТАКЖЕ ДОЛЖНЫ быть заменены.
Как осмотреть отверстие цилиндра
- С помощью циферблатного датчика измерить диаметр отверстия каждого цилиндра. Если циферблатный датчик недоступен, НЕ заменять внутренний микрометр. См. " ПОРШЕНЬ И ШТОК В СБОРЕ ".
- Измерить отверстие цилиндра под углом 90 градусов к коленчатому валу у верха отверстия, повторить измерение у низа отверстия и определить конусность, вычитая меньший диаметр из большего. (Рис. 6)
- Повернуть датчик отверстия на 120 градусов и повторить измерения. Повернуть датчик отверстия еще на 120 градусов и повторить измерения еще раз. Определить овальность, сравнивая разницу между каждым измерением 120 градусов.
- Если конус отверстия цилиндра не превышает 0 001 дюйма (0 025 мм), а овальность не превышает 0 001 дюйма (0 025 мм), отверстие цилиндра может быть отточено. Если конус отверстия цилиндра или овальность превышает эти пределы, цилиндр должен быть расточен и отточен, чтобы принять поршень большего размера. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшое количество конуса всегда существует в отверстии цилиндра после того, как двигатель использовался в течение некоторого периода времени.