Главная/Jaguar/XKR/Jaguar XKR II (2006-2008)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Дополнительная удерживающая система - система ремней безопа…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Дополнительная удерживающая система - система ремней безопасности: Диагностика Jaguar XKR II

Инспекция и проверка

  1. Проверка заботы клиента путем эксплуатации ремня безопасности.
  2. Визуальный осмотр для выявления явных признаков повреждения и целостности системы. Визуальный осмотр Механический Электрический Ослабленный ремень Поврежденный / истертый ремень ремень безопасности Втягиватель Предупреждающая индикаторная лампочка
  3. Если неисправность визуально не видна, определите симптом (ы) и перейдите к диаграмме симптомов.

Диаграмма симптомов

ПризнакВозможная причинаДействие
Нормальный режим - система удерживания водителя и пассажиров не функционируетСломан зуб на шестерне датчика втягивающего устройства. Ослаблена перемычка.СМ. " Испытания компонентов ". (ref-312556-S03178338122009041400000)
Автоматическая система блокировки и отвода (ALR) не работает.Сломан зуб на шестерне датчика втягивающего устройства. Ослаблена перемычка.СМ. " Испытания компонентов ". (ref-312556-S03178338122009041400000)

Испытание датчика движения транспортного средства

Для проверки правильности работы датчика движения транспортного средства может использоваться любая из следующих двух процедур. Оба метода требуют двух человек, но обратите внимание, что людей с телосложением, превышающим среднее, не следует просить проводить эти испытания. Это сделано для того, чтобы избежать возможности того, что полностью развернутая лямка ремня безопасности будет ошибочно принята за правильно заблокированное втягивающее устройство ремня безопасности.

Метод испытания 1 (торможение)

ПредупреждениеВажно, чтобы во время этого испытания пользователь позволил ремню безопасности обеспечить удерживающее устройство, пользователь не должен пытаться предвидеть внезапное замедление, и водитель не должен крепко держаться за рулевое колесо. Однако как водитель, так и пассажир должны подготовиться к возможности того, что ремень безопасности не заблокируется. Пассажир должен держать руки перед собой, просто подальше от приборной панели или спинки переднего сиденья. В зависимости от того, какой ремень тестируется. Несоблюдение этих процедур приведет к травмам.
  1. Выберите для этого теста тихий или частный участок дороги. Убедитесь, что дорога свободна и что полная видимость поддерживается постоянно.
  2. Как водитель, так и пассажир должны занимать нормальное, удобное место для сидения. Оба пассажира должны носить ремни безопасности, а лямка ремня безопасности должна быть правильно отрегулирована без зазора.
  3. Проследовать со скоростью примерно 10 км / ч (6 миль / ч), не превышать 10 км / ч (6 миль / ч) для данного испытания.
  4. Резко включите ножной тормоз, чтобы остановить транспортное средство. Если механизм блокировки, чувствительный к движению транспортного средства, работает правильно, лямка ремня безопасности заблокирует и удержит пользователя.
  5. Испытание проводится дважды в каждом положении переднего и заднего сидений для пассажиров.
  6. Запрещается использовать любое втягивающее устройство ремня безопасности, которое не удерживает пользователя во время этого испытания. Должен быть установлен новый ремень безопасности.

Метод испытания 2 (поворотный круг)

Этот метод требует ровного открытого участка частной дороги, достаточного для того, чтобы транспортное средство двигалось по непрерывному кругу на полной блокировке.

  1. Водитель должен носить предоставленный ремень безопасности, а лямка ремня должна быть правильно отрегулирована, без слабины.
  2. Пассажир должен занимать заднее сиденье с правильно отрегулированным ремнем безопасности.
  3. Запустить двигатель и, с рулевым управлением на полной правой блокировке, вести транспортное средство по непрерывному кругу со скоростью 16 км / ч (10 миль / час), не превышать 16 км / ч (10 миль / час).
  4. Когда скорость стабильна, пассажир должен попытаться медленно извлечь лямку ремня безопасности из каждого втягивающего устройства ремня безопасности по очереди. Если механизм замка, чувствительный к движению транспортного средства, работает правильно, невозможно будет извлечь лямку.
  5. Любое втягивающее устройство ремня безопасности, из которого можно извлечь лямку ремня во время этого испытания, не должно использоваться. НОВЫЙ ремень безопасности должен быть установлен.

Испытание датчика ремня безопасности

Когда транспортное средство находится в неподвижном состоянии и находится на ровной поверхности, прочно удерживайте лямку ремня безопасности (на язычковой стороне верхнего анкера ремня безопасности) и быстро вытяните ее. Втягивающее устройство должно блокироваться в пределах 0,25 метра (10 дюймов), предотвращая дальнейшее вытягивание лямки. Любое втягивающее устройство ремня безопасности, из которого можно извлечь дополнительную лямку, не должно использоваться. НОВЫЙ ремень безопасности должен быть установлен.