Главная/Jaguar/XKR/Jaguar XKR I рестайлинг (2004-2006)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Электронные органы управления двигателем: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Электронные органы управления двигателем: Снятие и установка Jaguar XKR I рестайлинг

Системы управления двигателем 23 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять электронные органы управлений двигателем: снятий и установок

Все транспортные средства

ПримечаниеПоказанные транспортные средства с правым приводом, аналогичные транспортные средства с левым приводом.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Снимите крышку переборки со стороны водителя.
  2. Откройте крышку датчика положения педали акселератора (APP), отпустите фиксирующий зажим крышки датчика APP и откройте крышку датчика APP.
  3. Отсоедините кабель акселератора.
  4. Отсоедините внутренний кабель акселератора.
  5. Отсоедините электрический соединитель датчика УПЗ.
  6. Снимите фиксирующий болт расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  7. Отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости.
  8. Снимите решетку панели капота (см. раздел " Передние торцевые панели кузова "). (ref-311035)
  9. Отсоединить и переставить опору переборки.
  10. Отсоедините датчик APP.
  11. Снимите датчик APP.

Как установить электронные органы управлений двигателем: снятий и установок

Все транспортные средства

ПримечаниеПоказанные транспортные средства с правым приводом, аналогичные транспортные средства с левым приводом.

Схема №11
  1. Установить датчик АПП. Затянуть до 7 Нм.
  2. Закрепите датчик АПП, затяните до 9 Нм.
  3. Закрепите опору переборки. Затяните до 47 Нм. Затяните до 30 Нм.
  4. Установите решетку панели капота (см. раздел " Передние торцевые панели кузова "). (ref-311035)
  5. Закрепите расширительный бачок охлаждающей жидкости.
  6. Установите фиксирующий болт расширительного бачка охлаждающей жидкости, затяните до 10 Н · м.
  7. Подсоедините электрический соединитель датчика АПП.
  8. Закрепите внутренний трос акселератора.
  9. Прикрепите трос акселератора.
  10. Отрегулируйте трос акселератора (см. раздел " Управление ускорением "). (ref-311062)

Транспортные средства без нагнетателя

Схема №12
  1. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Отсоедините жгут электропроводки двигателя.
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика положения распределительного вала (положение распредвала).
  5. Отсоедините электрический соединитель датчика КМП.
  6. Снимите датчик положение распредвала.
  1. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 7 Нм.

Датчик контроля катализатора лев. - Демонтаж и монтаж

Необходимое оборудование: Оснастка S6176

Схема №13
Схема №14
  1. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  2. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  3. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем ". (ref-311011)
  4. С помощью оснастки S6176 снимите датчик мониторинга катализатора.
  1. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 45 Нм.
Схема №15
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. См. раздел " Аккумуляторная батарея, монтаж и кабели ". (ref-311034)
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем ". (ref-311011)
  3. Снимите датчик положения коленчатого вала (ЦКП), отсоедините электрический соединитель датчика ЦКП, снимите датчик ЦКП.
  1. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 7 Нм.

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) - Демонтаж и монтаж

Специальные инструменты Инструмент иллюстрации Название инструмента Номер инструмента 5-точечный защитный торкс бит 418-535

Схема №16
Схема №17
  1. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. См. раздел " Аккумуляторная батарея, монтаж и кабели ". (ref-311034)
  2. Снимите крышку объемной головки со стороны пассажира.
  3. Снимите крышку модуля управления двигателем (МУУД).
  4. Отсоедините блок управления двигателем.
  5. С помощью специального инструмента удалите блок управления двигателем.
  1. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 5 Нм.
ПредупреждениеВо избежание выхода горячей охлаждающей жидкости или пара из системы охлаждения соблюдайте особую осторожность при снятии колпачка давления расширительного бака охлаждающей жидкости. Подождите, пока двигатель остынет, затем изолируйте колпачок давления охлаждающей жидкости подходящей тканью и медленно ослабьте колпачок давления расширительного бака охлаждающей жидкости до тех пор, пока давление в системе охлаждения не будет сброшено. Отойдите назад, пока давление в системе не будет сброшено. Когда все давление будет сброшено, медленно снимите колпачок давления расширительного бака охлаждающей жидкости (все еще с подходящей тканью в положении) с расширительного бака охлаждающей жидкости. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
  1. Снимите крышку заливной масляной горловины.
  2. Снимите крышку двигателя.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  4. Снимите изоляцию датчика температура охлаждающей жидкости.
  5. Снимите датчик ЭСТ, снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу датчика ЭСТ.
  1. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 17 Н · м.
ПредупреждениеВо избежание выхода горячей охлаждающей жидкости или пара из системы охлаждения соблюдайте особую осторожность при снятии колпачка давления расширительного бака охлаждающей жидкости. Подождите, пока двигатель остынет, затем изолируйте колпачок давления охлаждающей жидкости подходящей тканью и медленно ослабьте колпачок давления расширительного бака охлаждающей жидкости до тех пор, пока давление в системе охлаждения не будет сброшено. Отойдите назад, пока давление в системе не будет сброшено. Когда все давление будет сброшено, медленно снимите колпачок давления расширительного бака охлаждающей жидкости (все еще с подходящей тканью в положении) с расширительного бака охлаждающей жидкости. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.
Схема №18
  1. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости).
  2. Снимите датчик ЭСТ, снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу датчика ЭСТ.
  1. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 17 Н · м.
ПредупреждениеПоместите транспортное средство в карантинную зону и разместите знаки «Не курить/бензин» о транспортном средстве.
ПредупреждениеПеред проведением каких-либо работ на топливной системе заземлите автомобиль и поддерживайте масса до завершения работ.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся пары присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливная система остается под давлением в течение длительного времени после выключения зажигания. Давление топлива должно быть сброшено перед попыткой любого ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеПосле проведения ремонта топливная система должна быть проверена визуально на наличие утечек. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме персонала.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеПри приеме внутрь не вызывать рвоту, немедленно обратитесь к врачу. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ПредупреждениеПри попадании топлива в глаза промойте глаза холодной водой или раствором для промывки глаз и обратитесь к врачу.
ПредупреждениеТщательно мойте руки после обращения, так как длительный контакт может вызвать раздражение. Если раздражение развивается, обратитесь к врачу.
ПредупреждениеНе носите и не эксплуатируйте сотовые телефоны при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся пары присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.

ПримечаниеТранспортные средства без нагнетателя показаны, транспортные средства с нагнетателем аналогичны.

Схема №19
  1. Стравите давление в топливной системе (см. " Топливная система - Общие сведения "). (ref-311052)
  2. Отсоедините вакуумный шланг датчика давления топливной рейки (FRP).
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика FRP.
  4. Снимите датчик FRP, снимите и утилизируйте уплотнительные кольца датчика FRP.
  1. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа, затянув до 5 Нм.
Схема №20
  1. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры топлива.
  2. Снимите датчик температуры топлива.
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянув до 6 Нм.

Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) лев. - Демонтаж и монтаж

Необходимое оборудование: Оснастка S6176

Схема №21
  1. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  2. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
  3. Снимите фиксирующий болт расширительного бачка охлаждающей жидкости.
  4. Отсоедините расширительный бачок охлаждающей жидкости.
  5. Отсоедините электрический соединитель сигнализатора уровня охлаждающей жидкости двигателя.
  6. С помощью оснастки S6176 удалите подогреваемый кислородный датчик.
  1. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 45 Нм.

Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) Rh - Демонтаж и монтаж

Необходимое оборудование: Оснастка S6176

Схема №22
  1. Снимите выпускную трубу воздухоочистителя. См. раздел " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха ". (ref-311036)
  2. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик).
  3. Отсоедините электрический соединитель подогреваемый кислородный датчик.
  4. С помощью оснастки S6176 удалите подогреваемый кислородный датчик.
  1. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 45 Нм.
Схема №23
  1. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры всасываемого воздуха (ИАТ).
  2. Снимите датчик ИАТ, снимите и утилизируйте уплотнительную шайбу ИАТ.
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянув до 35 Нм.

Автомобили с нагнетателем

  1. Снимите нагнетатель (см. раздел " Распределение и фильтрация всасываемого воздуха "). (ref-311036)
  2. Снимите шумоизолятор.
  3. Снимите впускной коллектор согласно " Двигателю ". (ref-311051)
  4. Отсоедините электрический соединитель датчика детонации (КС).
  5. Снимите КС.
  1. Для монтажа необходимо произвести обратную процедуру демонтажа, затянув до 20 Нм.
Схема №24
  1. Отсоедините электрический соединитель датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) коллектора.
  2. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянув до 10 Нм.
Схема №25
  1. Снимите датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха), отсоедините электрический соединитель датчика массовый расход воздуха, снимите датчик массовый расход воздуха.
Схема №26
  1. Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянув до 2 Нм.
Схема №27
Схема №28
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем ". (ref-311011)
  2. Снимите нижний канал охлаждения генератора.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика температуры масла.
  4. Снимите датчик температуры масла.
  1. Установите датчик температуры масла, затяните до 15 Нм.
  2. Подсоедините электрический соединитель датчика температуры масла.
  3. Установите нижний канал охлаждения генератора и затяните до 2 Нм.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Проверьте и, при необходимости, долейте моторное масло.
Схема №29
  1. Снимите крышку клапана (см. " Двигатель "). (ref-311051)
  2. Снимите соленоид регулировки масла синхронизации распределительного вала.
  1. Для монтажа необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке, затянув до 11 Нм.