Как установить усилитель рулевого управления: снятия и установки
- Установка является обратной процедуре удаления. В некоторых случаях, когда жидкость явно содержит твердые частицы, и система продолжает функционировать, промойте систему свежей жидкостью и замените резервуар, поскольку существует вероятность того, что внутренний фильтр резервуара может быть поврежден или неисправен.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
- Откройте моторный отсек и установите защитные крышки для работы с краской.
- Поместите подходящий абсорбирующий материал под резервуаром с жидкостью, чтобы абсорбировать разливы.
- Отсоедините шланг питания насоса от резервуара, отпустите зажим, отсоедините шланг, установите заглушки на патрубок и шланг резервуара.
- Отвинтите гайки с монтажного кронштейна резервуара и переставьте резервуар, чтобы получить доступ к шлангу возврата.
- Извлеките обратный шланг из резервуара, отпустите зажим, отсоедините шланг, установите заглушки на патрубок и шланг резервуара.
- Снимите емкость.
- Снимите емкость с монтажного кронштейна, снимите болт хомута, снимите емкость с кронштейна.
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- Установите резервуар на монтажный кронштейн, установите кронштейн на резервуар, установите и затяните болт зажима.
- Подсоедините обратный шланг к резервуару, снимите заглушки, подсоедините шланг, расположите и затяните хомут.
- Подсоедините шланг питания насоса к резервуару, снимите заглушки, подсоедините шланг, расположите и затяните хомут.
- Удалите абсорбирующий материал из-под резервуара. Очистите любой разлив жидкости из-под резервуара.
- Установите емкость. Установите монтажный кронштейн на шпильки корпуса. Установите и затяните гайки.
- Заполните резервуар жидкостью до дна наливной горловины. Заполните резервуар. Дождитесь выхода воздуха; это будет очевидно, когда пузырьки воздуха больше не присутствуют. При необходимости долейте жидкость до дна наливной горловины.
- Поднимите переднюю часть транспортного средства и опору на подставках согласно указаниям раздела " ПОДЪЕМНО-ПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ ". (ref-311011)
- Не запускайте двигатель, поворачивайте рулевое управление от замка до замка три раза.
- Запустите двигатель. Немедленно долейте жидкость по мере удаления воздуха. Поверните замок рулевого управления три раза.
- Выключите двигатель.
- Снижение транспортного средства.
- Долейте жидкость до максимальной отметки на мерной линейке, не допускайте переполнения, установите крышку наполнителя резервуара.
- Снимите защитные крышки для покрасочных работ.
Как снять усилитель рулевого управления: снятия и установки
Все транспортные средства
- Снимите двигатель вентилятора охлаждения и кожух (см. статью " Двигатель вентилятора охлаждения и кожух "). (ref-311046-S28772974112009032300000)
Транспортные средства без нагнетателя
- Снимите крышку заливной масляной горловины.
- Снимите крышку двигателя.
Все транспортные средства
Схема №22
Схема №23
- Отсоедините ремень привода вспомогательных агрегатов. Поверните устройство натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов против часовой стрелки. Используйте 3 / 8 дюймовую квадратную приводную штангу для вращения устройства натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов. Отсоедините ремень привода вспомогательных агрегатов.
- Отсоедините резервуар жидкости гидроусилителя руля от подающего шланга насоса гидроусилителя руля.
- Отсоедините насос усилителя рулевого управления от нагнетательной линии рулевого механизма, снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо.
- Поднимите автомобиль.
- Отверните нижние стопорные болты насоса усилителя рулевого управления.
- Опустите автомобиль.
- Снимите насос ГУР.
- Снимите бачок с жидкостью гидроусилителя руля с подающим шлангом насоса гидроусилителя руля.
Схема №24
- Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа, затянув до 25 Нм.
- Затянуть до 25 Нм.
- В некоторых случаях, когда жидкость явно содержит твердые частицы, и система продолжает функционировать, промойте систему свежей жидкостью и замените резервуар, поскольку существует вероятность того, что внутренний фильтр резервуара может быть поврежден или неисправен.
Рулевой механизм - Демонтаж и монтаж
Специальный инструмент Инструмент Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Конусный сепаратор 211-098 (Jd 100)
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Откройте моторный отсек и установите защитные крышки для работы с краской.
- Централизация рулевого колеса и снятие ключа зажигания.
- Поднимите автомобиль на четырехстоечную рампу.
- Установить сливной поддон под рулевой рейкой
- Снизу автомобиля проверьте центровку рулевой рейки, совместив центрирующую выемку на крышке защиты от грязи с установочным отверстием в отливке корпуса шестерни.
- Отверните гайки с концов левой и правой тяг.
- Освободить конус-палец конца тяги от рулевой сошки, подогнать специальный инструмент к концу тяги, затянуть болт инструмента для освобождения конуса, снять инструмент, повторить процедуру на противоположном конце тяги.
- Освободите рулевую колонку от вала шестерни, выверните болт зажима, для освобождения переместите колонку вверх.
- Отсоедините электрический соединитель от датчика рулевой рейки.
- Снимите изоляционные резины со шланга, закрепленного на рулевой рейке, снимите стяжные хомуты, удалите изоляционные резины.
- Освободите стопорную пластину от крышки вала-шестерни, для доступа к шлангам, отверните болт и сдвиньте стопорную пластину по шлангу.
- Поместите сливной поддон под корпус вала-шестерни и отсоедините шланги. Дайте жидкости стечь.
- Снять и утилизировать уплотнительное кольцо со шланга питания.
- Снять и выбросить уплотнительное кольцо с возвратного шланга.
- Установите заглушки на отверстия в подающем шланге, обратном шланге и корпусе шестерни.
- Снимите сливной поддон и выбросьте жидкость.
- Снимите втулки кронштейна крепления рулевой рейки. См. раздел " Втулка рулевого механизма - снятие и установка ". (ref-311030-S00869265262009032300000)
- Снимите рулевую рейку.
- С помощью метчика (M10 x 1,5 мм) очистите рулевую рейку до резьбы отверстия под болт траверсы.
Схема №29
Схема №30
- Установите рулевую рейку на автомобиль.
- Установите втулки кронштейнов крепления рулевой рейки. См. " Втулка рулевого механизма - снятие и установка ". (ref-311030-S00869265262009032300000)
- Открутите конец тяги, гайки конических штифтов, снимите и утилизируйте защитные крышки с концов тяги.
- Новый корпус рулевой рейки и шестерни в сборе поставляется с установленной крышкой для защиты от грязи / центрирующим колпачком.
- Снимите заглушки с подающего и обратного шлангов и окон корпуса шестерни новой рулевой рейки.
- Подсоедините обратный шланг к корпусу вала шестерни. Нанесите чистую жидкость PAS на новое уплотнительное кольцо и установите на шланг. Подсоедините и полностью посадите шланг.
- Подсоедините шланг питания к корпусу вала шестерни. Нанесите чистую жидкость PAS на новое уплотнительное кольцо и установите на шланг. Подсоедините и полностью установите шланг.
- Установите стопорную пластину на корпус шестерни, совместите стопорную пластину и шланги, установите и затяните болт.
- Очистить рулевую рейку и прилегающую к ней зону от пролитой жидкости.
- Закрепить шланг на рулевой рейке. Подогнать изоляционные резинки. Закрепить шланг на рулевой рейке стяжными ремнями.
- Подсоедините концы тяг. Вставьте конец тяги в рулевой рычаг. Установите и затяните гайку. Повторите процедуру, чтобы установить противоположный конец тяги.
- Установите рулевую колонку на вал-шестерню, переместите колонку вниз на шлицы вала-шестерни, установите и затяните зажимной болт.
- Подсоедините электрический соединитель к датчику рулевой рейки.
- В некоторых случаях, когда жидкость явно содержит твердые частицы, и система продолжает функционировать, промойте систему свежей жидкостью и замените резервуар, поскольку существует вероятность того, что внутренний фильтр резервуара может быть поврежден или неисправен.
- Проверьте и отрегулируйте выравнивание передних колес.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Поднимите автомобиль на четырехстоечную рампу.
- Отпустите, но не снимайте болты монтажного кронштейна правой рулевой рейки.
- Снимите кронштейн крепления рулевой рейки левой, отверните болты и снимите кронштейн крепления.
- Снимите и утилизируйте левую монтажную втулку.
- С учетом ориентации предыдущей втулки установите новую левую монтажную втулку на рулевую рейку.
- С учетом ориентации монтажного кронштейна, как указано при демонтаже, установите левый монтажный кронштейн на рулевую рейку. Установите кронштейн. Установите, но не затягивайте болты.
- Снимите кронштейн крепления правой рулевой рейки, отверните болты, снимите кронштейн крепления.
- Снять и утилизировать монтажную втулку правую.
- В зависимости от ориентации старой втулки установите новую правую монтажную втулку на рулевую рейку.
- С учетом ориентации монтажного кронштейна, как указано при демонтаже, установите правый монтажный кронштейн на рулевую рейку. Установите кронштейн. Установите, но не затягивайте болты.
Схема №37
- Затяните болты на обоих монтажных кронштейнах.
- Снижение транспортного средства.