Как проверить кольцевой стопорного кольца подшипника колеса - Общие процедуры
- При установке стопорных колец в вертикальном звене убедитесь, что проушины расположены в самом нижнем положении, чтобы обеспечить слив воды. Для этого перпендикулярная линия, проведенная через верхний шаровой шарнир подвески, будет указывать положение зазора между проушинами стопорного кольца. Эта процедура учитывает угол заклинивания до установки вертикального звена.
Схема №9
- Во время использования вокруг уплотнения подшипника может появиться небольшое количество излишней смазки, это не указывает на неисправный подшипник или уплотнение. Смазка не должна удаляться, так как это будет действовать как дополнительный барьер для проникновения воды или посторонних веществ. Чрезмерный концевой поплавок или шум подшипника будут указывать на неисправный подшипник; для максимально допустимого концевого поплавка см. " Технические характеристики ". Будьте осторожны, чтобы не перепутать шаровой шарнир подвески или движение втулки верхней или нижней точки опоры для концевого поплавка подшипника. Если ступица снимается по какой-либо причине, никогда не следует повторно устанавливать подшипник. (ref-311012-S30586366372009032300000)