Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Общие положения - система подвески: Прочее Jaguar XKR I рестайлинг

Рулевое управление ~1 мин чтения

Как отрегулировать кулачок

ПримечаниеОба эксцентриковых болта теперь должны быть в положении, как подробно описано выше, то есть с индикаторной полоской в зависимости от положения часов 6 o '. Поворот эксцентрикового болта на 90 градусов от положения часов 6 o ', так что индикаторная полоска находится за пределами центра болта, вызовет перемещение задней точки опоры нижнего рычага наружу. Это будет, в зависимости от исходного угла развала, либо уменьшать положительную кривизну, либо увеличивать отрицательную кривизну. Поворот эксцентрикового болта на 90 градусов от положения часов 6 o ', так что индикаторная полоска будет перемещаться внутрь.

  1. Отрегулируйте угол развала цилиндров в соответствии с правильными настройками. Обратитесь к разделу " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА " за настройками. (ref-311013)
  2. После регулировки угла развала замерьте геометрию подвески, запишите результаты и при необходимости отрегулируйте заново.
  3. Затяните эксцентриковый опорный болт и повторите процедуру на противоположном эксцентриковом болте.
  4. Проверьте установку носков и при необходимости отрегулируйте (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА "). (ref-311013)
  5. Дорожное испытательное транспортное средство.