Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Генераторы и регуляторы: Снятие и установка Jaguar XKR I

Система зарядки электрооборудования 27 иллюстраций ~10 мин чтения

Как снять и установить генераторы и регуляторы: снятия и установки

ПримечаниеПроизводитель рекомендует, чтобы генераторы обслуживались как единое целое, а не подвергались капитальному ремонту.

Как снять без наддув

  1. Откройте капот моторного отсека в служебное положение и установите защитные крышки кузова. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и снимите крышку аккумуляторной батареи. См. " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " в разделе РАЗНОЕ. (ref-164580-S13051001112004081000000)
  2. Отверните 2 болта крепления трубки воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки и отсоедините трубку воздухозаборника от корпуса дроссельной заслонки.
  3. Отпустите 5 зажимов, крепящих крышку воздухоочистителя. (Рисунок 14) Отсоедините разъем расходомера.
  4. Отсоедините трубу суфлирования от крышки крана банка " А ", снимите и утилизируйте кольцо " О " с трубы суфлирования, снимите трубку забора воздуха / расходомер воздуха / крышку воздухоочистителя в сборе (Рисунок 15) Снимите и утилизируйте резиновое уплотнение " трубка забора воздуха - корпус дроссельной заслонки ".
  5. Отрежьте и снимите лямку, которая крепит вакуумную трубу к колену впускного коллектора.
  6. Снимите элемент воздушного фильтра, отверните гайку крепления основания воздухоочистителя в сборе к резиновому креплению, освободите узел от нижних резиновых креплений, освободите заборную трубку от узла, переместив ее в втулку во внутреннем крыле, и снимите воздухоочиститель в сборе. (Рисунок 16)
  7. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините вентиляторы охлаждения с высокой и низкой скоростью и переместите жгуты из удерживающих зажимов. Переместите линию кондиционирования воздуха из зажима на узле вентилятора радиатора. Опустите транспортное средство.
  8. Отверните 2 гайки вентилятора радиатора в сборе и снимите вентилятор в сборе с радиатора. (Рисунок 17)
  9. Проверьте, что индикатор износа ремня привода вспомогательных устройств находится в пределах предельных отметок. (Рисунок 8)
  10. С помощью гаечного ключа (Churchill JD-230 или Snap-On Xdhm 1415) на центральном болте натяжного шкива натяжителя ремня поверните регулировочный узел влево против натяжения пружины. Удерживая натяжитель от натяжения пружины, снимите приводной ремень со шкива генератора. Медленно отпустите натяжитель и снимите гаечный ключ. Снимите ремень со всех остальных шкивов. ( 18) Поднять и поддержать автомобиль.
  11. Снимите с генератора каналы охлаждения, состоящие из нижнего канала охлаждения / воздухозаборника и верхнего канала охлаждения. (Рисунок 19) Верхняя секция удерживается 2 винтами, а нижняя секция - одним винтом.
  12. Снять защитный кожух с положительной клеммы главного выхода и снять клеммную гайку. Снять кабель с клеммы и, если установлен, снять положительный кабель модуля подавления с клеммы. Если установлен, отвернуть гайку, крепящую отрицательный кабель модуля подавления, и снять кабель с генератора. Снять 3-контактный разъем генератора, болт крепления нижнего генератора и фиксирующий зажим жгута генератора. (Таблица 20) Переставить жгут генератора в сторону и ниже автомобиля.
  13. Снять болт крепления верхнего генератора. (Рисунок 21)
  14. Осторожно, перемещая генератор вперед к радиатору, измените положение генератора и снимите его вверх между двигателем и радиатором. (Рисунок 22)
  15. Вставьте болт подходящей длины в монтажную втулку генератора, установите трубчатую проставку и гайку. (Таблица 23) Слегка затяните сборку, чтобы сдвинуть втулку. Снимите гайку, болт и проставку.

Как установить генераторы и регуляторы: снятия и установки

  1. Установить генератор на двигатель. (Рисунок 22) Расположить генератор и установить верхний установочный болт и гайку, но не до конца затянуть. (Рисунок 21)
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Переставить и совместить фиксирующий зажим жгута генератора с нижним креплением генератора. (Рис. 24) Установить нижний крепежный болт и гайку. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164580-S04605585612004081000000)
  3. Установите разъем минусового жгута модуля подавления на минусовую клемму генератора, наверните и затяните гайку клеммы, установите разъем плюсового жгута модуля подавления и разъем плюсового главного выхода на плюсовую клемму генератора, наверните и затяните гайку клеммы, установите чехол на плюсовую главную выходную клемму и установите 3-контактный разъем генератора. (Рисунок 25)
  4. Установите каналы охлаждения генератора на генератор. (Рисунок 19) Верхняя секция удерживается 2 винтами, а нижняя секция удерживается одним винтом. Опустите автомобиль.
  5. Затяните верхний монтажный болт генератора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164580-S04605585612004081000000)
  6. Установите приводной ремень двигателя вокруг всех шкивов, кроме генератора. С помощью гаечного ключа (Churchill JD-230 или Snap-On Xdhm 1415) на центральный болт натяжного шкива натяжного устройства ремня поверните регулировочный узел влево против натяжения пружины. Удерживая натяжное устройство от натяжения пружины, установите приводной ремень вокруг шкива генератора. Медленно отпустите натяжное устройство и снимите гаечный ключ.
  7. Установите вентилятор в сборе на радиатор, наверните и затяните 2 гайки вентилятора в сборе. (Рисунок 17)
  8. Поднимите и поддержите транспортное средство. Подключите вентиляторы охлаждения с высокой и низкой скоростью и переместите жгуты к удерживающим зажимам. Переместите линию кондиционирования воздуха к зажиму на узле вентилятора радиатора. Опустите транспортное средство.
  9. Установите воздухоочиститель в сборе в резиновые опоры и наверните гайку крепления основания воздухоочистителя, а заборную трубку установите в воздухоочиститель в сборе. (Рисунок 16)
  10. Установите НОВОЕ уплотнение между воздухозаборной трубкой и корпусом дроссельной заслонки. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на дыхательную трубу блока " А " и установите воздухозаборную трубку / расходомер / крышку воздухоочистителя в сборе. (Рисунок 15)
  11. Закрепите 5 зажимов крышки воздухоочистителя и подсоедините разъем расходомера воздуха. (Рисунок 14)
  12. Подсоедините трубку воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки и установите 2 болта крепления трубки воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки. (Рисунок 13)
  13. Установите НОВУЮ обвязочную ленту для крепления вакуумной трубы к колену впускного коллектора.
  14. Подключите батарею. См. " ПРОЦЕДУРА ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ " в разделе " РАЗНОЕ ". (ref-164580-S32475472932004081000000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17

Как снять с наддувом

  1. Осушите систему охлаждения. Для моделей 2001 года обратитесь к разделу " ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: НАГНЕТАТЕЛЕМ ". Для моделей 2002 года обратитесь к разделу " ОСУШЕНИЕ, ЗАПРАВКА И ПРОКАЧКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА С: НАГНЕТАТЕЛЕМ ". (ref-198529-S00617077792005101800000)(ref-198529-S00617077792005101800000)
  2. Откройте капот моторного отсека в служебное положение и установите защитные крышки кузова. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи и снимите крышку аккумуляторной батареи. См. " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ " в разделе РАЗНОЕ. (ref-164580-S13051001112004081000000)
  3. Отверните 2 болта крепления трубки воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки и отсоедините трубку воздухозаборника от корпуса дроссельной заслонки.
  4. Отпустите 5 зажимов, крепящих крышку воздухоочистителя. (Рисунок 14) Отсоедините разъем расходомера.
  5. Отсоедините трубу суфлирования от крышки крана банка " А ", снимите и утилизируйте кольцо " О " с трубы суфлирования, снимите трубку забора воздуха / расходомер воздуха / крышку воздухоочистителя в сборе (Рисунок 15) Снимите и утилизируйте резиновое уплотнение " трубка забора воздуха - корпус дроссельной заслонки ".
  6. Отрежьте и снимите лямку, которая крепит вакуумную трубу к колену впускного коллектора.
  7. Снимите элемент воздушного фильтра, отверните гайку крепления основания воздухоочистителя в сборе к резиновому креплению, освободите узел от нижних резиновых креплений, освободите заборную трубку от узла, переместив ее в втулку во внутреннем крыле, и снимите воздухоочиститель в сборе. (Рисунок 16)
  8. Поднимите и поддержите транспортное средство. Отсоедините вентиляторы охлаждения с высокой и низкой скоростью и переместите жгуты из удерживающих зажимов. Переместите линию кондиционирования воздуха из зажима на узле вентилятора радиатора. Опустите транспортное средство.
  9. Отверните 2 гайки вентилятора радиатора в сборе и снимите вентилятор в сборе с радиатора. (Рисунок 17)
  10. Проверьте, что индикатор износа приводного ремня нагнетателя находится в пределах предельных отметок. (Рисунок 8)
  11. Снять приводной ремень нагнетателя, установив квадратный приводной храповик или планку 1 / 2 дюйма в квадратное отверстие на передней грани натяжного устройства. Повернуть натяжное устройство в сборе вправо (если смотреть спереди) против натяжения пружины. Удерживая натяжное устройство от натяжения пружины, снять приводной ремень нагнетателя со шкива натяжного устройства. Медленно отпустить натяжное устройство и снять планку. Отсоединить приводной ремень нагнетателя от других шкивов и снять его с задней части натяжного устройства.
  12. Снимите натяжитель ремня нагнетателя. (Рисунок 28)
  13. Проверьте, что индикатор износа ремня привода вспомогательных устройств находится в пределах предельных отметок. (Рисунок 8)
  14. С помощью гаечного ключа (Churchill JD-230 или Snap-On Xdhm 1415) на центральном болте натяжного шкива натяжителя ремня поверните регулировочный узел влево против натяжения пружины. Удерживая натяжитель от натяжения пружины, снимите приводной ремень со шкива генератора. Медленно отпустите натяжитель и снимите гаечный ключ. Снимите ремень со всех остальных шкивов. ( 18) Поднять и поддержать автомобиль.
  15. Снимите с генератора каналы охлаждения, состоящие из нижнего канала охлаждения / воздухозаборника и верхнего канала охлаждения. (Рисунок 19) Верхняя секция удерживается 2 винтами, а нижняя секция - одним винтом.
  16. Снимите защитный кожух с положительной клеммы главного вывода и отверните гайку клеммы. Снимите кабель с клеммы и, если он установлен, извлеките положительный кабель модуля подавления из клеммы. Там, где он установлен, снимите гайку, крепящую отрицательный кабель модуля подавления, и извлеките кабель из генератора. Снимите 3-контактный разъем генератора, нижний болт крепления генератора и фиксирующий зажим жгута генератора. (Таблица 20) Переставьте жгут генератора в сторону.
  17. Переставьте разъем электронасоса воды с фиксирующего кронштейна электронасоса воды, отверните 2 гайки крепления электронасоса воды к кронштейну. (Рисунок 26) Снимите электронасос воды с монтажного кронштейна и переставьте, чтобы обеспечить доступ для снятия генератора.
  18. Снять болт крепления верхнего генератора. (Рисунок 21)
  19. Осторожно, перемещая генератор вперед к радиатору, измените положение генератора и снимите его вверх между двигателем и радиатором. (Рисунок 22)
  20. Вставьте болт подходящей длины в монтажную втулку генератора, установите трубчатую проставку и гайку. (Таблица 23) Слегка затяните сборку, чтобы сдвинуть втулку. Снимите гайку, болт и проставку.
  1. Установить генератор на двигатель. (Рисунок 22) Расположить генератор и установить верхний установочный болт и гайку, но не до конца затянуть. (Рисунок 21)
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Переставить и совместить фиксирующий зажим жгута генератора с нижним креплением генератора. (Рис. 24) Установить нижний крепежный болт и гайку. Затянуть в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164580-S04605585612004081000000)
  3. Установите разъем минусового жгута модуля подавления на минусовую клемму генератора, наверните и затяните гайку клеммы, установите разъем плюсового жгута модуля подавления и разъем плюсового главного выхода на плюсовую клемму генератора, наверните и затяните гайку клеммы, установите чехол на плюсовую главную выходную клемму и установите 3-контактный разъем генератора. (Рисунок 25)
  4. Установите каналы охлаждения генератора на генератор. (Рисунок 19) Верхняя секция удерживается 2 винтами, а нижняя секция удерживается одним винтом. Опустите автомобиль.
  5. Затяните верхний монтажный болт генератора в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-164580-S04605585612004081000000)
  6. Установите электронасос на монтажный кронштейн, наверните 2 гайки крепления электронасоса к кронштейну и переставьте штуцер электронасоса на кронштейн крепления электронасоса.
  7. Установите приводной ремень двигателя вокруг всех шкивов, кроме генератора. С помощью гаечного ключа (Churchill JD-230 или Snap-On Xdhm 1415) на центральный болт натяжного шкива натяжного устройства ремня поверните регулировочный узел влево против натяжения пружины. Удерживая натяжное устройство от натяжения пружины, установите приводной ремень вокруг шкива генератора. Медленно отпустите натяжное устройство и снимите гаечный ключ.
  8. Установить натяжитель ремня нагнетателя. (Рисунок 28)
  9. Установите приводной ремень нагнетателя на все шкивы, кроме шкива натяжного устройства. Вставьте квадратный приводной храповик или планку размером 1 / 2 дюйма в квадратное отверстие на передней грани натяжного устройства. Поверните натяжное устройство в сборе вправо (если смотреть спереди) от натяжения пружины. Удерживая натяжное устройство от натяжения пружины, установите приводной ремень нагнетателя на шкив натяжного устройства. Медленно отпустите натяжное устройство и снимите планку (рисунок 27).
  10. Установите вентилятор в сборе на радиатор, наверните и затяните 2 гайки вентилятора в сборе. (Рисунок 17)
  11. Поднимите и поддержите транспортное средство. Подключите вентиляторы охлаждения с высокой и низкой скоростью и переместите жгуты к удерживающим зажимам. Переместите линию кондиционирования воздуха к зажиму на узле вентилятора радиатора. Опустите транспортное средство.
  12. Установите воздухоочиститель в сборе в резиновые опоры и наверните гайку крепления основания воздухоочистителя, а заборную трубку установите в воздухоочиститель в сборе. (Рисунок 16)
  13. Установите НОВОЕ уплотнение между воздухозаборной трубкой и корпусом дроссельной заслонки. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на дыхательную трубу блока " А " и установите воздухозаборную трубку / расходомер / крышку воздухоочистителя в сборе. (Рисунок 15)
  14. Закрепите 5 зажимов крышки воздухоочистителя и подсоедините разъем расходомера воздуха. (Рисунок 14)
  15. Подсоедините трубку воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки и установите 2 болта крепления трубки воздухозаборника к корпусу дроссельной заслонки. (Рисунок 13)
  16. Установите НОВУЮ обвязочную ленту для крепления вакуумной трубы к колену впускного коллектора.
  17. Подключите батарею. См. " ПРОЦЕДУРА ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ " в разделе " РАЗНОЕ ". (ref-164580-S32475472932004081000000)
Схема №18
Схема №19
Схема №20

Как снять генераторы и регуляторы: снятия и установки

  1. Отсоедините аккумулятор. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ОТСОЕДИНЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА " в разделе " РАЗНОЕ ". (ref-164580-S13051001112004081000000)
  2. Снимите генератор с транспортного средства. См. " ГЕНЕРАТОР ". (ref-164580-S14525330372004081000000)
  3. Отвинтите стопорную гайку с положительной шпильки главного выходного зажима и снимите изолятор. (Рисунок 29)
  4. Отверните стопорную гайку и винт, удерживающие заземляющий язычок, и снимите заземляющий язычок. (Рисунок 30)
  5. Отвинтите 2 оставшиеся гайки крепления задней крышки и снимите крышку. (Рисунок 31)
  6. Снимите резиновую крышку со щеткодержателя. (Рисунок 32)
  7. Выверните винты крепления щеткодержателя, соблюдая осторожность во избежание повреждения щеток, снимите щеткодержатель. (Рисунок 33)
  8. Отверните 2 длинных и один короткий крепежные винты регулятора напряжения. (Рисунок 34) Снимите регулятор.
  1. Проверьте правильность расположения резиновой прокладки щеткодержателя. (Рисунок 35)
  2. Проверьте, что регулятор NEW (НОВЫЙ) относится к тому же типу и не поврежден. (Таблица 36)
  3. Установите и выровняйте новый регулятор, но не затягивайте два длинных и один короткий крепежные винты регулятора напряжения. (Рисунок 34)
  4. Используя пластиковый стержень, полностью удерживайте щетки в щеткодержателе. Очень осторожно сдвиньте держатель в положение, не допуская повреждения щеток. (Рисунок 37)
  5. Установите фиксирующие винты щеткодержателя, затяните фиксирующие винты щеткодержателя и регулятора напряжения.
  6. Установить резиновую крышку щеткодержателя. (Рисунок 32)
  7. Установить заднюю крышку и бирку массы. (Рисунок 38)
  8. Вверните винт для закрепления заземляющего " усика " и наверните 3 гайки для закрепления задней крышки. (Рисунок 39) Затяните винт для закрепления заземляющего " усика " и 3 гайки для фиксации задней крышки.
  9. Установите изолятор на шпильку положительного главного выходного зажима, убедитесь, что установочная пластина на изоляторе совмещена с установочной пластиной в задней крышке. (Рисунок 29) Установите стопорную гайку на положительный главный выходной зажим.
  10. Установите генератор на автомобиль. См. " ГЕНЕРАТОР ". (ref-164580-S14525330372004081000000)
  11. Подключите батарею. См. " ПРОЦЕДУРА ПОВТОРНОГО ПОДКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ " в разделе " РАЗНОЕ ". (ref-164580-S32475472932004081000000)
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31