Поиск неисправностей генераторов и регуляторы: диагностики
ПримечаниеДополнительные сведения о поиске и устранении неисправностей см. в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Тесты симптомов
Информация не предоставлена производителем.
Как проверить выход генератора
ПримечаниеЕсли вентиляторы охлаждения работают во время теста генератора, большой потребляемый ток перегрузит генератор и приведет к остановке двигателя. Если заряд батареи низкий, напряжение мгновенно увеличится при отключении батареи. Максимум, до которого может увеличиться напряжение, составляет 25 вольт в течение максимум 200 мс.
ПримечаниеЕсли для тестирования генератора используется известная хорошая батарея, напряжение, измеренное между клеммами, должно составлять приблизительно 12,8 вольта. Батарея не может быть на зарядном устройстве в течение 12 часов после тестирования.
- Снимите крышку аккумуляторной батареи. Убедитесь, что все электрические нагрузки выключены и что двигатель холодный. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. При работающем двигателе отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте напряжение между отрицательным кабелем аккумуляторной батареи и положительной клеммой аккумуляторной батареи. (Рисунок 9) Выходное напряжение генератора должно быть 13-15 вольт. Это указывает на напряжение системы, когда аккумуляторная батарея выведена из цепи. Когда напряжение было измерено, выключите двигатель. Перейдите к следующему шагу.
- Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи к аккумуляторной батарее. Повторите тест в шаге 1), используя точку соединения рамы для отрицательного кабеля аккумуляторной батареи. (Таблица 10) Выходное напряжение генератора должно быть 13-15 вольт. Когда напряжение было измерено, выключите двигатель. Едва ли должно быть обнаруживаемое различие в выходном напряжении генератора по сравнению с показаниями, полученными на предыдущем шаге. Если есть обнаруживаемая разница в напряжении, очистите соединения кабеля или замените кабель. Если напряжение не соответствует спецификации, перейдите к следующему шагу.
- Проверьте, чтобы все клеммы были чистыми и плотными. (Рисунок 11) Если клеммное соединение IG на 3-контактном разъеме неисправно, генератор никогда не будет функционировать правильно. Отсоедините 3-контактный разъем сзади генератора. При выключенном двигателе, включенном зажигании, используйте DVOM для проверки напряжения аккумулятора между центральным контактом на 3-контактном штекерном разъеме и хорошим заземлением автомобиля. (Рисунок 12) Если напряжение аккумулятора отсутствует, проверьте целостность цепи между генератором 5-контактным разъемом. (ref-164580-S37079224182004081000000)
- Убедитесь, что все электрические нагрузки выключены и что двигатель холодный. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. При работающем двигателе отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от аккумулятора. Измерьте напряжение между отрицательным кабелем аккумулятора и положительной клеммой аккумулятора. (Источник 9) Выходное напряжение генератора должно быть 13-15 вольт. Если напряжение все еще не соответствует спецификации, замените генератор. См. " ГЕНЕРАТОР " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-164580-S14525330372004081000000)
