Способность
Информация от производителя отсутствует.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Переходное кольцо центрального питателя | 22-25 (30-34) | |
| Внутренняя контргайка соединения со стойкой | 45-55 (61-75) | |
| Стопорная гайка наружного шарового шарнира | 45-51 (61-69) | |
| Штуцер высокого давления насоса | 25-40 (34-54) | |
| Торцевая гайка корпуса штатива " C " | 88-125 (119-169) | |
| Стопорная гайка регулятора демпфера штатива | 27-49 (37-66) | |
| Крепежные болты пластины демпфера статива | 14-18 (19-24) | |
| Стопорное кольцо торцевой пластины корпуса статива | 80-90 (109-122) | |
| Монтажные болты корпуса статива | 13-18 (18-24) | |
| Гидравлическое трубное соединение эстакады | ||
| 1 / 2 " UNF | 13-15 (18-20) | |
| 5 / 8 " UNF | 17-20 (23-27) | |
| Стопорная гайка внутреннего шарового шарнира соединительной тяги | 45-55 (61-75) | |
| Контргайка для регулировки дорожки | 38-50 (51-68) | |
| Зажимные болты универсального соединения | 18-22 (24-30) | |
| Шпилька между гайкой и колесом | 65-75 (88-102) | |
| ДЮЙМ фунт. (Н.м) | ||
| Корпус шестерни - торцевой корпус стойки | 62-97 (7-11) | |
| Установочный винт корпуса со стороны штатива | 89-150 (10-17) | |
Моменты затяжки