Ведущий мост: Капитальный ремонт Jaguar XJS Series 3

Как разобрать ведущего мост: капитальный ремонт

1. Снимите датчик скорости с крышки корпуса. Снимите заднюю крышку корпуса. Отметьте и снимите валы-заглушки, регулировочные прокладки и корпуса подшипников. Обратите внимание на расположение и снимите крышки боковых подшипников дифференциала. Снимите узел дифференциала. Снимите гайку фланца шестерни.
2. Снять фланец ведущей шестерни. С помощью гидравлического пресса снять ведущую шестерню. Снять масляное уплотнение, строповщик и обоймы подшипников. С помощью съемника (18G 47 и Sl 47-1 / 1) снять подшипник с ведущей шестерни. С помощью съемника (18G 47, Sl 14-3 / 2 и Sl 14-3 / 1) снять боковые подшипники и прокладки.
3. Разметить половинки картера дифференциала. Разобрать половинки картера. (Рисунок 3) Снять коронную шестерню. Снять диски сцепления и диски, соблюдая порядок их снятия. Снять боковые кольца и боковые шестерни.

Схема №3

Войти