Ремонт боковой панелей из листового металла: Снятие и установка Jaguar XJ X351 рестайлинг

Как снять ремонт боковой панелей из листового металла: снятия и установки

1. Наружная панель стойки А относится к ремонту категории А.
2. Наружная панель стойки А обслуживается как отдельная сварная, склеенная и клепаная панель.
3. Внешняя панель A-образной стойки заменяется вместе с: Крышкой переднего бампера Шарнир капота Передняя дверь Переднее крыло Фахверк Стекло лобового стекла снять и установить Панель приборов верхняя секция
4. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ".
5. Отсоединить батарею. Обратитесь к информации " Отсоединение и подключение батареи ".
6. Отсоединить электрические соединители генератора.
7. Снять переднее крыло согласно информации " Переднее крыло ".
8. Снять шарнир капота. См. информацию " Шарнир капота ".
9. Если необходимо установить наружную панель стойки А со стороны пассажира, снять трос разблокировки капота.
10. Снять верхнюю секцию приборной панели (см. раздел " Верхняя секция приборной панели ").
11. Если необходимо установить внешнюю панель стойки А со стороны водителя, снять коробку педалей.
12. Если необходимо заменить передний боковой элемент со стороны водителя и узел верхнего крепления подвески, снять главный тормозной цилиндр и усилитель тормозов. См. разделы " Главный тормозной цилиндр " и " Усилитель тормозов ".
13. Снять облицовку. Обратитесь к информации " Облицовка ".
14. Снять переднее сиденье согласно информации " Переднее сиденье ".
15. Снять модуль боковой воздушной завесы (см. раздел " Модуль боковой воздушной завесы ").
16. При необходимости удалить все оставшиеся прочие компоненты из зоны ремонта.
17. Освободить жгут проводов внешней панели стойки А и расположить его в одну сторону.
18. Снять моноболты, как указано.
19. Измерить, отметить и отрежьте старую панель, как указано.
20. Измерить, отметить и отрежьте старую панель, как указано.
21. Используя комбинацию ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, удалить самонарезающие заклепки в указанных зонах.
22. Отделите соединения и снять старую панель, также освободив компоненты Nvh.

Схема №244

Войти

Схема №245

Войти

Схема №246

Войти

Схема №247

Войти

Схема №248

Войти

1. Удалить остатки заклепок.
2. При необходимости оденьте фланцы.
3. Используя диск из тонкой щетины Roloc, очистить и подготовьте поверхности панели, также удалив остатки клея.
4. Используя старую панель для справок, измерить, отметить и отрежьте новую наружную панель стойки A в точках, где должны быть выполнены стыковые соединения MIG, как указано.
5. Дебур новой панели.
6. Отделите, очистить и подготовьте нижний компонент Nvh.
7. Установить новую панель и зажим на место. Проверить центровку, если она правильная, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и повторить проверку перед продолжением.
8. Используя старую панель для справки, измерить положения удаленных мест самопробивания заклепок и отметить их на новой панели. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите отверстия рядом с этими местами в точках, где должны быть установлены Hemloks, как указано.
9. Если шаг снятых самовсасывающих заклепок составляет 25 мм или менее или нет доступа для ESN50, использовать сверло Cryobit 6,5 мм, чтобы просверлить отверстия для самовсасывающих заклепок на транспортном средстве в новой панели. Hemloks будет установлен в этих местах при установке новой внешней панели стойки А.
10. Снять новую панель.
11. Изготовьте опорные плиты из остатков старой наружной панели стойки А. Дебур и предложите опорные плиты автомобилю. Если правильно, переходите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
12. Снять опорные пластины.
13. Изготовить приработочные / приработочные планки из старого остатка наружной панели стойки А.
14. Снять заусенцы с вкладок набегающего / сбегающего потока.
15. Используя диск с тонкими щетинками Roloc, очистить и подготовьте опорные пластины и набегающие / сбегающие язычки.
16. Используя диск из тонкой щетины Roloc, очистить и подготовьте старые и новые поверхности стыка панели.
17. Установить и выровняйте опорные пластины относительно транспортного средства.
18. Смазать стыки в местах, где должен быть нанесен клей 3м 8115.
19. Нанести связующее вещество там, где должен быть нанесен клей 3m 8115, и дайте высохнуть.
20. Нанести полужесткий герметик на верхний компонент Nvh и установить на новую наружную панель стойки A, как указано.
21. Нанести полужесткий герметик на верхний и нижний компоненты Nvh.
22. Нанести 5 мм зигзагообразный валик клея 3m 8115 на все соединения.
23. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажать в позицию.
24. Приварить прихваточные / сбегающие лапки ко всем стыковым соединениям МИГ.
25. Сварка стыковых соединений MIG.
26. С помощью Genesis G4 установить все оставшиеся Hemloks в указанных зонах. Размер заклепки Hemlok 21,5мм Материал штабеля Jaguar Сервисный номер 6,4мм x 13,7мм 1,5мм - 3,0мм C2s 45252 6,4мм x 15,0мм 2,8 мм - 4,8 мм C2c 36006 6,4мм x 17,0мм 4,8мм - 6,8мм C9c 36026 6,4мм x 19,0мм 6,0мм 6,8мм - 6,8мм - 6,8мм
27. С помощью Genesis G4 установить все оставшиеся Hemloks в указанных зонах. Размер заклепки Hemlok 21,5мм Материал штабеля Jaguar Сервисный номер 6,4мм x 13,7мм 1,5мм - 3,0мм C2s 45252 6,4мм x 15,0мм 2,8 мм - 4,8 мм C2c 36006 6,4мм x 17,0мм 4,8мм - 6,8мм C9c 36026 6,4мм x 19,0мм 6,0мм 6,8мм - 6,8мм - 6,8мм
28. С помощью ESN50 установить заклепки с автоматической прошивкой в указанных местах. Размер материала заклепки с автоматической прошивкой Размер материала Jaguar Сервисный номер 4,8мм x 5,0мм 3,0мм C2c 20589 4,8мм x 7,0мм 4,0мм C2c 20590 4,8мм x 8,0мм 5,0мм C2c 20591 4,8мм x 8 055мм C2c 205,0.8мм
29. Используя Genesis G4, установить моноболты на нижний монтажный кронштейн переднего крыла, как указано.
30. Удалить излишки клея.
31. Удалить выступы для набегания / сбегания.
32. Зачистить сварные соединения.
33. Выполнить неразрушающий контроль трещин на стыковых соединениях MIG. Если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, устраните и перепроверьте, прежде чем продолжить.
34. Убедиться, что все открытые или открытые соединения панелей надлежащим образом герметизированы в соответствии с этой процедурой.
35. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.

Схема №249

Войти

Схема №250

Войти

1. Арматура А-столба относится к ремонту категории А.
2. Арматура А-столба обслуживается как отдельная клепаная и скрепленная панель, она включает в себя ее внутренние усиления.
3. В соответствии с этой процедурой для обеспечения правильной центровки транспортного средства оно должно быть установлено на утвержденном приспособлении для центровки.
4. Усиление A-образной стойки заменяется в сочетании с: Передняя крышка бампера Навеска капота Передняя дверь Передняя панель защелки капота Передняя панель капота Внешняя панель A-образной стойки Закрывающая панель фартука Верхняя облицовка Стекло ветрового стекла снять и установить Верхняя секция приборной панели
5. Для получения дополнительной информации, касающейся этой процедуры ремонта, см. Следующее: См. " Меры предосторожности в отношении здоровья и безопасности ", " Ремонт кузова ", " Защита от коррозии " и " Кузов и рама ".
6. Отсоединить батарею. Обратитесь к информации " Отсоединение и подключение батареи ".
7. Снять закрывающую панель фартука крыла. См. информацию " Закрывающая панель фартука крыла ".
8. Снять наружную панель стойки А. См. раздел " Наружная панель стойки А ".
9. Снять шарнир капота. См. информацию " Шарнир капота ".
10. Отпустить жгут проводов стойки А и расположить его в одну сторону.
11. При необходимости удалить все оставшиеся прочие компоненты из зоны ремонта.
12. Перед снятием разметьте положение арматуры А-образной стойки по отношению к соседним панелям, для удобства выравнивания при монтаже.
13. Снять моноболты, чтобы освободить кронштейн закрывающей панели фартука крыла, как указано.
14. Снять моноболт, как указано.
15. Используя комбинацию сверла ESN50 и сверла Cryobit диаметром 6,5 мм, удалить самонарезающие заклепки.
16. Разъединить соединения и снять старую панель, также освободив внутренний компонент Nvh.

Схема №251

Войти

Схема №252

Войти

Схема №253

Войти

Схема №254

Войти

Схема №255

Войти

1. Удалить остатки заклепок.
2. При необходимости оденьте фланцы.
3. Вырежьте шаблон из старого остатка панели усиления стойки А, как указано.
4. Очистить и оденьте шаблон.
5. Предложите, выровняйте и зажать шаблон на месте на новой рабочей панели для армирования A-колонны. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите шаблон в новой панели в указанных точках.
6. Удалить шаблон.
7. Вырежьте шаблон из старого остатка панели усиления стойки А, как указано.
8. Очистить и оденьте шаблон.
9. Предложите, выровняйте и зажать шаблон на месте на новой рабочей панели для армирования A-колонны. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите шаблон в новой панели в указанных точках.
10. Удалить шаблон.
11. Вырежьте шаблон из старого остатка панели усиления стойки А, как указано.
12. Очистить и оденьте шаблон.
13. Предложите, выровняйте и зажать шаблон на месте на новой рабочей панели для армирования A-колонны. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите шаблон в новой панели в указанных точках.
14. Удалить шаблон.
15. Рассверлить просверленные отверстия в новой панели.
16. Установить новую панель и зажим на место. Проверить центровку, если правильно, перейдите к следующему шагу, если нет, исправьте и перепроверьте, прежде чем продолжить.
17. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите отверстия через удаленные отверстия для размещения самопробойных заклепок в указанных областях.
18. Используя старую панель для справки, отметить и измерить положение удаленных мест самопробивания заклепок, как указано. Используя сверло Cryobit диаметром 6,5 мм, просверлите отверстия ниже этих мест в точках, где должны быть установлены Hemloks, как указано.
19. Снять новую панель.
20. Рассверлить просверленные отверстия в новой панели.
21. Используя диск из тонкой щетины Roloc, очистить и подготовьте старую и новую поверхности панели.
22. Отделка, очистка и подготовка компонентов Nvh.
23. Смазать стыки в местах, где должен быть нанесен клей 3м 8115.
24. Нанести связующее вещество там, где должен быть нанесен клей 3m 8115, и дайте высохнуть.
25. Нанести полужесткий герметик на внутренний компонент Nvh и установить его на новую арматуру стойки A, затем нанести полужесткий герметик на открытый край компонента Nvh для установки на транспортное средство.
26. Нанести 5 мм зигзагообразный валик клея 3m 8115 на стыки корпуса.
27. Предложите вверх новую панель, выровняйте и зажать в позицию.
28. С помощью Genesis G4 установить Hemloks в указанных местах. Размер заклепок Hemlok Материал штабеля Jaguar Сервисный номер 6,4 мм x 13,7 мм 1,5 мм - 3,0 мм C2s 45252 6,4 мм x 15,0 мм 2,8 мм - 4,8 мм C2c 36006 6,4 мм x 17,0 мм 4,8 мм - 6,8 мм C8,8 мм C2c 36026 6,4 мм x 19,0 мм 6,8 мм - 36,0,8 мм
29. С помощью Genesis G4 установить Hemloks в указанных местах. Размер заклепок Hemlok Материал штабеля Jaguar Сервисный номер 6,4 мм x 13,7 мм 1,5 мм - 3,0 мм C2s 45252 6,4 мм x 15,0 мм 2,8 мм - 4,8 мм C2c 36006 6,4 мм x 17,0 мм 4,8 мм - 6,8 мм C8,8 мм C2c 36026 6,4 мм x 19,0 мм 6,8 мм - 36,0,8 мм
30. Используя ESN50, установить самонарезающую заклепку, как указано.
31. Используя Genesis G4, установить моноболт.
32. Используя Genesis G4, установить моноболты на кронштейн закрывающей панели фартука крыла, как указано.
33. Нанести полужесткий герметик на внешний нижний компонент Nvh и установить его на новую арматуру стойки A.
34. Удалить излишки клея.
35. Убедиться, что все открытые или открытые соединения панелей надлежащим образом герметизированы в соответствии с этой процедурой.
36. Установка соответствующих панелей и компонентов является обратной процедурой удаления.