Общие сведения
Применение дополнительной антикоррозионной защиты после кузовного ремонта не является необходимым и не рекомендуется. Тем не менее, важно знать о гальванической коррозии и принять меры для предотвращения ее возникновения.
Гальваническая коррозия
Гальваническая коррозия - это перекрестное загрязнение разнородных металлов, в данном случае алюминия и стали. Предотвращение гальванической коррозии является важным вопросом, который следует учитывать при ремонте транспортных средств с алюминиевым кузовом.
Должны быть приняты меры предосторожности для предотвращения загрязнения открытых оголенных алюминиевых поверхностей. Во время ремонта, особенно перед сваркой, предварительной обработкой (Pyrosil) и склеиванием, необходимо соблюдать чистоту и чистоту.
Ремонтная среда требует контроля и защиты от пыли и мусора от ремонта обычных стальных кузовов. Все оборудование должно быть четко идентифицировано и использоваться исключительно на алюминии.
Инструменты должны содержаться в чистоте и порядке. Стальные крепления покрыты для предотвращения гальванической коррозии. Крепления должны быть проверены во время ремонта и там, где поврежденные или подозрительные должны быть обновлены.
Использование графита, проникающего масла или противозадирных соединений на основе меди на стальных креплениях не рекомендуется.
В тех случаях, когда удаляется первоначальная защита поверхности оборудования (краска), она должна быть перекрашена в соответствии с рекомендуемым стандартом.
Только оригинальные компоненты кузова Jaguar Cars Ltd и одобренные Jaguar Cars Ltd материалы для ремонта (герметик, краска и т. Д.) Должны использоваться для ремонта кузова.