Схема управления
Центральный замок
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: A = проводная связь; N = локальная сеть контроллера средней скорости (CAN); O = шина локальной сети (LIN) | |
| 1 | Аккумулятор |
| 2 | Мегафуз (250 А) |
| 3 | Задняя блок предохранителей и реле (Rjb) |
| 4 | Дверной модуль - передний пассажир |
| 5 | Дверной приоткрыватель - передний пассажирский |
| 6 | Дверная защелка - передний пассажир |
| 7 | Дверной модуль - правый (Rh) задний пассажир |
| 8 | Дверная защелка - правый задний пассажир |
| 9 | Дверной приоткрыватель - правый задний пассажир |
| 10 | Дверная защелка - левая (Lh) заднего пассажира |
| 11 | Выключатель двери приоткрытое - Lh задний пассажир |
| 12 | Дверной модуль - левый задний пассажирский |
| 13 | Дверной приоткрыватель - дверь водителя |
| 14 | Дверная защелка - дверь водителя |
| 15 | Дверной модуль - дверь водителя |
| 16 | Центральный блок предохранителей и реле (CJB) |
| 17 | Радиоприемник с центральным замком |
| 18 | Бесключевой модуль транспортного средства |
| NOTE |
|---|
| A = проводная связь; N = локальная сеть контроллера средней скорости (CAN); O = шина локальной сети (LIN) |
Крышка багажного отделения и блокировка двери топливного бака
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: A = Аппаратный; N = Среднескоростной CAN | |
| 1 | Аккумулятор |
| 2 | Мегафуз (250 А) |
| 3 | Задняя блок предохранителей и реле (Rjb) |
| 4 | Запирающий двигатель - топливная дверца |
| 5 | Модуль транспортного средства Keylesss |
| 6 | Аварийный ключевой ствол - багажное отделение |
| 7 | Освобождающая защелка - крышка багажного отделения |
| 8 | Приоткрыто выключатель - крышка багажного отделения |
| 9 | Выключатель приборной панели - крышка багажного отделения |
| 10 | Комбинация приборов |
| 11 | Центральный блок предохранителей и реле (CJB) |
| NOTE |
|---|
| A = Аппаратный; N = Среднескоростной CAN |
Пассивная система ввода
| Номер позиции | Описание |
|---|---|
| ПРИМЕЧАНИЕ: A = Аппаратный; N = Среднескоростной CAN | |
| 1 | Аккумулятор |
| 2 | Мегафуз (250 А) |
| 3 | Центральный блок предохранителей и реле (CJB) |
| 4 | Радиочастотный приемник |
| 5 | Модуль транспортного средства Keylesss |
| 6 | Ручка двери, выключатель блокировки / разблокировки и антенна - передний пассажир |
| 7 | Дверная защелка, быстрая защелка - передний пассажир |
| 8 | Дверная защелка, быстрая защелка - правый (Rh) задний пассажир |
| 9 | Дверная ручка, выключатель блокировки / разблокировки и антенна - правый задний пассажир |
| 10 | Дверная защелка, быстрая защелка - левый задний пассажир |
| 11 | Ручка двери, выключатель блокировки / разблокировки и антенна - левый задний пассажир |
| 12 | Дверная защелка, быстрая защелка - дверь водителя |
| 13 | Дверная ручка, выключатель блокировки / разблокировки и антенна - дверь водителя |
| NOTE |
|---|
| A = Аппаратный; N = Среднескоростной CAN |
Центральный замок - радиочастотная дистанционная система
Радиочастотная система центральной блокировки обеспечивает блокировку и разблокировку транспортного средства изнутри и снаружи транспортного средства. Система работает с помощью кнопок на смарт-ключе, который передает радиочастотные сигналы на радиочастотный приемник центральной блокировки.
Система обеспечивает дополнительную безопасность путем двойной блокировки дверей снаружи автомобиля, если кнопка блокировки на смарт-ключе нажимается дважды в течение 3 секунд; эта функция неприменима на североамериканских спецификациях (NAS) и японских рынках.
Дополнительные кнопки на Smart ключ обеспечивают удобство работы функций освобождения крышки багажного отделения, задержки фар и тревожной сигнализации. На некоторых рынках также доступна функция глобального открытия или закрытия с помощью кнопок блокировки / разблокировки.
Пассивный вход
На транспортных средствах, оснащенных дополнительной системой пассивного ввода, транспортное средство может быть разблокировано без использования лезвия ключа или нажатия кнопок на интеллектуальном ключе. Интеллектуальный ключ управляет системой пассивного ввода в дополнение к системе пассивного запуска. Обратитесь к информации " противоугонная система - Passive ". (ref-568417-S18095009542013072200000)
Пассивная система входа управляется бесключевым модулем автомобиля и пятью низкочастотными антеннами. По одной антенне, расположенной в каждой дверной ручке, и по одной антенне, расположенной за крышкой заднего бампера.
Когда ручка двери транспортного средства вытягивается до первых пяти процентов своего хода, а смарт-ключ находится в пределах одного метра от ручки; смарт-ключ принимает низкочастотный сигнал, передаваемый от бесключевой коробки транспортного средства. Смарт-ключ отвечает радиочастотной передачей своего кода авторизации. Радиочастотный сигнал принимается радиочастотным приемником центральной блокировки и передается в модуль бесключевого транспортного средства, который проверяет и утверждает код как действительный. Как только ручка транспортного средства вытягивается до восьмидесяти процентов своего хода, дверь бесключевого транспортного средства также открывается.
Блокировка транспортного средства осуществляется нажатием одной из кнопок, расположенных на каждой внешней дверной ручке, при этом Smart ключ находится на расстоянии одного метра от транспортного средства. При нажатии кнопки дверной ручки модуль бесключевого транспортного средства передает низкочастотный сигнал через антенну низкочастотной ручки на Smart ключ. Smart ключ передает радиочастотный сигнал, который проверяется модулем бесключевого транспортного средства и позволяет запирать или дважды запирать двери и взводить систему сигнализации.
Для двойной блокировки автомобиля кнопку на внешней дверной ручке необходимо нажать дважды в течение трех секунд, при этом Smart ключ должен находиться в пределах одного метра дальности движения автомобиля.
Если дверь, крышка моторного отсека или крышка багажного отсека приоткрыты при попытке заблокировать транспортное средство, выдается тональный сигнал ошибки, и действие блокировки не происходит. См. " противоугонная система - активно " информация. (ref-568416-S01721741592013072200000)
Защелки крышки моторного отсека
На передней поперечине расположены две защелки крышки моторного отсека. Рычаг разблокировки крышки моторного отсека расположен под приборной доской на левой стойке " А " и соединен тросом с защелками. В защелке крышки моторного отсека встроен приоткрытый переключатель крышки моторного отсека.
Дверные защелки
Дверные защелки расположены в задней части каждой двери и взаимодействуют с защелкой на соседней стойке. Каждый узел двигателя дверной защелки содержит микропереключатели для блокировки, разблокировки и приоткрытой двери. Двигатели обеспечивают центральную блокировку двери и функцию двойной блокировки. Электрическое управление компонентами дверной защелки обеспечивается Cjb и Rjb через модули дверей водителя и пассажира.
Внутренние дверные ручки соединены кабелем с механизмами разблокировки защелки. Внутренние дверные ручки также включают в себя запирающее средство, позволяющее запирать двери изнутри автомобиля, когда все двери закрыты. Если дверь приоткрыта, функция блокировки запрещена.
Защелка крышки багажного отделения
Защелка багажного отделения прикреплена к нижней части крышки. Защелку можно разблокировать электрически, нажав кнопку внутреннего разблокирования, расположенную на внешней стороне нижнего коленного буфера водителя; кнопка разблокировки также предусмотрена на смарт-ключе. Также есть переключатель разблокировки на нижней стороне финишера крышки багажного отделения.
На автомобилях NAS к защелке прикреплен трос аварийного отключения. Это позволяет вручную открыть защелку, потянув за ручку, расположенную в внутренней отделке крышки багажного отделения.
Топливозаправочная дверь
Дверца топливозаправщика электрически блокируется двигателем, расположенным на корпусе топливной дверцы. Топливная дверца блокируется, когда автомобиль заперт и подает сигнал тревоги. Топливная дверца может быть открыта, когда автомобиль разблокирован или заперт
- Через внутреннюю ручку
- Через блокировку привода в сторону
- Через блокировочный переключатель на приборной панели
- Через наружную дверную шпоночную коробку.