Если для последнего суждения о «повреждении катализатора» не было зарегистрировано никаких пропусков зажигания и были проведены достаточные расчеты временной адаптации, то данные временной адаптации, рассчитанные для каждого цилиндра, будут храниться в «резервной» памяти для соответствующей контрольной точки частоты вращения двигателя.
Если для последнего решения о «повреждении катализатора» подсчитывается один пропуск зажигания, все временные данные адаптации будут сброшены вместе с временным расчетом.
После того, как данные были сохранены в памяти, они могут быть обновлены, но не будут стерты, даже после сброса батареи.