Эта диагностическая проверка смещенных показаний датчика выполняется в период после запуска двигателя. Он работает один раз за ездовой цикл, пока диапазон/производительность или застревание на высоком уровне при сбое запуска двигателя с датчиком температуры всасываемого воздуха после нагнетателя еще не были обнаружены.
Он сравнивает показания датчика температуры на впуске после нагнетателя с показаниями датчика температуры, расположенного перед нагнетателем. Если другие условия ввода верны, то неисправность будет обнаружена, если значения двух датчиков отклоняются более чем на заранее определенную величину в течение калиброванного периода времени. Если значения находятся в пределах порога отказа в течение калиброванного периода времени, то принимается нормальное решение.
Условия входа заключаются в том, что давление во впускном коллекторе должно быть ниже порогового значения, время после запуска должно быть ниже порогового значения, и проверка насыщения двигателя успешно завершена. Считается, что прогревание двигателя произошло, если при запуске двигателя температура охлаждающей жидкости ниже порогового значения, температура всасываемого воздуха в датчике массовый расход воздуха ниже порогового значения, и абсолютное значение температуры охлаждающей жидкости минус температура всасываемого воздуха также ниже порогового значения.
