Главная/Jaguar/XF/Jaguar XF I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Система выпуска (V8 5.0L бензин/V8 с наддувом 5.0L бензин):…
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система выпуска (V8 5.0L бензин/V8 с наддувом 5.0L бензин): Обзор Jaguar XF I

Обзор

5,0 л V8 С ЕСТЕСТВЕННЫМ ВСАСЫВАНИЕМ И НАГНЕТАТЕЛЕМ - ОТ 2010MY

Выхлопная система, установленная на моделях с двигателями 5.0L V8, изготовлена из нержавеющей стали. 5 отдельных узлов составляют полную систему.

Передняя секция состоит из 2 отдельных блоков (левого (Lh) и правого (Rh)), включающих каталитический нейтрализатор для каждого блока цилиндров. Задняя секция состоит из 3 отдельных секций, центральной секции и двух задних секций. Узел центральной секции включает задний глушитель, который соединен с глушителем центрального резонатора. На моделях нагнетателей центральный резонатор представляет собой цельную сборку с двумя входными трубами от центрального глушителя и двумя выходными трубами к задним индивидуальным глушителям на моделях с естественным всасыванием.

Система крепится к нижней стороне кузова с помощью крепежных резин, которые расположены на стальных подвесных балках, которые приварены к системе. Монтажные резины расположены на соответствующих подвесках, которые приварены или прикреплены болтами к нижней стороне кузова автомобиля.

4,2 л V8 С ЕСТЕСТВЕННЫМ ВСАСЫВАНИЕМ - ОТ 2010MY (только NAS)

Выхлопная система 4.2L V8 изготовлена из нержавеющей стали и поставляется в виде 5 отдельных узлов. Атмосферная система 4.2L V8 аналогична по конструкции системе, используемой в варианте бензинового двигателя 3.0L V6.

Передняя секция состоит из 2-х отдельных блоков (левого (Lh) и правого (Rh)), включающих каталитический нейтрализатор для каждого блока цилиндров. Задняя секция также состоит из 3-х отдельных секций. Каждая секция включает центральный резонаторный глушитель и задний глушитель.

Система крепится к нижней стороне кузова с помощью крепежных резин, которые расположены на стальных подвесных балках, которые приварены к системе. Монтажные резины расположены на соответствующих подвесках, которые приварены или прикреплены болтами к нижней стороне кузова автомобиля.

Принцип действия

Подробное описание выхлопной системы см. в разделах " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ " и " ОБЗОР " и " РАБОТА СИСТЕМЫ И ОПИСАНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-568457-S12759217752013072200000)(ref-568457-S41927749972013072200000)(ref-568457-S25453990832013072200000)