Главная/Jaguar/XF/Jaguar XF I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Выпускная система двигателя/Система выпуска (V8 4.2L бензин / V8 S / C 4.2L бензин): Сн…
Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Система выпуска (V8 4.2L бензин / V8 S / C 4.2L бензин): Снятие и установка Jaguar XF I

Выпускная система двигателя 9 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять систему выпуска (V8 4.2L бензина / V8 S / C 4.2L бензин): снятия и установки

ПредупреждениеСоблюдайте должную осторожность при работе вблизи горячей выхлопной системы.
Схема №1
Схема №2
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите воздушный дефлектор согласно информации " Воздушный дефлектор ". (ref-568406)
  3. Снимите датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик), освободите электрический соединитель от кронштейна, отсоедините электрический соединитель и снимите подогреваемый кислородный датчик.
  4. Снимите датчик монитора катализатора, освободите электрический соединитель от кронштейна, отсоедините электрический соединитель, снимите датчик монитора катализатора.
  5. Ослабьте зажимы выхлопа каталитического нейтрализатора и отпустите передний глушитель.
  6. Освободите каталитический нейтрализатор.
  7. Снимите каталитический нейтрализатор.

Как установить систему выпуска (V8 4.2L бензина / V8 S / C 4.2L бензин): снятия и установки

  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Затянуть до 40 Нм.
  3. Затянуть до 55 Нм.
  4. Установить датчик контроля катализатора и затянуть до 40 Нм.
  5. Установите подогреваемый кислородный датчик и затяните до 40 Н · м.
  6. При необходимости выполните длинный ездовой цикл. Обратитесь к информации " Самотестирование длинного ездового цикла модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) ". (ref-568420-S37791637132013072200000)
ПредупреждениеСоблюдайте должную осторожность при работе вблизи горячей выхлопной системы.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите и глушитель, и выхлопные трубы.
  3. Снимите задний подшлемник двигателя.
  4. Снимите воздушный дефлектор согласно информации " Воздушный дефлектор ". (ref-568406)
  5. Снимите заднюю поперечину.
  6. Снимите траверсу заднего подрамника и траверсу заднего подрамника.
  7. Отсоедините электрический соединитель датчика нагретого кислорода подогреваемый кислородный датчик.
  8. Отсоедините электрический разъем датчика контроля катализатора.
  9. Отсоедините каталитический нейтрализатор.
  10. Освободить 2 вытяжные подвески.
  11. С помощью снимите выхлопную систему.
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  2. Затянуть до 40 Нм.
  3. Затянуть до 30 Нм.
  4. Затянуть до 62 Нм.
ПредупреждениеСоблюдайте должную осторожность при работе вблизи горячей выхлопной системы.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Поднимите автомобиль.
  2. Снимите глушитель и выхлопную трубу.
  3. Повторите вышеописанную процедуру с противоположной стороны.
  4. Снимите задний подшлемник двигателя.
  5. Снимите опорный кронштейн, отвернув 4 болта.
  6. Снимите заднюю поперечину.
  7. Снимите поперечину заднего подрамника.
  8. Освободите вытяжные хомуты.
  9. С помощью снимите передний глушитель, отпустите оба изолятора передней подвески глушителя.
  1. Для установки необходимо выполнить процедуру демонтажа в обратном порядке. Затянуть фиксирующий зажим каталитического нейтрализатора до 55 Нм. Затянуть до 62 Нм. Затянуть до 30 Нм. Затянуть до 6 Нм.
ПредупреждениеСоблюдайте должную осторожность при работе вблизи горячей выхлопной системы.

ПримечаниеШаги удаления в этой процедуре могут содержать сведения об установке.

Схема №9
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Крутящий момент: M8 25 Нм M10 55 Нм
  1. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.