Вспомогательный Климат-Контроль: Прочее Jaguar XF I

Автоматическая система кондиционирования 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Общие сведения

Управление работой бустерного электронагревателя осуществляется модулем автоматического регулирования температуры (ATC), который взаимодействует с микроконтроллером в бустерном нагревателе через шину локальной сети (LIN). Температура, запрашиваемая модулем автоматического регулирования температуры (ATC), основана на

Температура окружающего воздуха.
Температура охлаждающей жидкости двигателя.
Температуры, выбранные на интегрированной панели управления.

Для работы бустерного электронагревателя необходимо, чтобы вентилятор работал.

Если действует управление электрической нагрузкой, производительность электронагревателя снижается. См. " ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ " для S / C 5.0L или " ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ " для 5.0L или " ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ И КОМПОНЕНТОВ " для информации 4.2L. (ref-568466-S35861495012013072200000)(ref-568452-S16380887392013072200000)(ref-568420-S11644150242013072200000)

Схема №64

Рис. 64: Электрический бустерный нагреватель. Jaguar XF I

Электрический бустерный нагреватель установлен в узле нагревателя, на стороне ниже по потоку от сердечника нагревателя. Он состоит из термисторных элементов с керамическим покрытием мощностью 1,25 к Вт и микроконтроллера. Электроэнергия для бустерного нагревателя подается от соединительной коробки аккумулятора (Bjb) через мегафуз 150 А, установленный под правым (Rh) передним сиденьем.