Нагреватель в сборе
Нагреватель в сборе контролирует температуру и расход воздуха, подаваемого в воздухораспределительные каналы. Нагреватель в сборе устанавливается на осевой линии автомобиля, между приборной панелью и переборкой двигателя.
Нагреватель в сборе состоит из корпуса, который содержит испаритель кондиционирования воздуха (A / C), сердцевину нагревателя, две дверцы управления распределением воздуха и две дверцы управления смешиванием температуры. На дизельных автомобилях 2.7L нагреватель в сборе также содержит электрический бустерный нагреватель. Обратитесь к информации " Электрический бустерный нагреватель ". (ref-568415-S05904769332013072200000)
На корпусе нагревателя установлены четыре шаговых двигателя. Каждый из шаговых двигателей соединен либо с дверцей управления распределением воздуха, либо с дверцей управления температурной смесью.
Испаритель кондиционера (A / C) является частью системы кондиционирования воздуха (A / C). См. " Кондиционирование воздуха ". (ref-568412-S42610093832013072200000)
Сердцевина нагревателя обеспечивает источник тепла для нагрева воздуха, подаваемого в пассажирский салон. Сердцевина нагревателя представляет собой алюминиевый двухпроходный, ребристый и трубчатый теплообменник и устанавливается по ширине корпуса нагревателя. Две алюминиевые трубки, прикрепленные к сердцевине нагревателя, проходят через переборку двигателя и подключаются к системе охлаждения двигателя. Обратитесь к информации " Охлаждение двигателя ". (ref-568410-S36959918152013072200000)