Моменты затяжки
| Описание | Н.м |
|---|---|
| Крепежные гайки и болты канистры с испарительным выбросом | 5 |
| Крепежные болты удерживающего кронштейна троса акселератора - транспортные средства с двигателем 2.0 л | 9 |
| Болты крепления опорной планки топливного бака | 25 |
| Заливной патрубок топливного бака к фиксатору шланга топливного бака | 3 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
Схема №93
Примечание2,5l и 3,0l показаны, 2,0l похожи.
Система управления парами топлива с испарительными выбросами состоит из канистры с испарительными выбросами и продувочного клапана канистры. Комбинация жестких и гибких шлангов с низкой проницаемостью соединяет топливный бак с канистрой с испарительными выбросами и впускным коллектором продувочного клапана канистры.
Для удовлетворения требований по выбросам LEV2 система управления топливными парами использует соленоидный клапан закрытия канистры и датчик давления в топливном баке, которые используются во время процедур бортовой диагностики системы управления двигателем.
Когда клапан продувки канистры закрыт, пары топливного бака выпускаются в канистру через перекидные клапаны топливного бака. Канистра поглощает пары топлива и предотвращает выброс углеводородов в атмосферу. Когда клапан управления паром циклически работает, канистра подвергается воздействию вакуума во впускном коллекторе, и отложения паров топлива втягиваются в коллектор, где они смешиваются с поступающим зарядом воздух / топливо. Это соотношение воздух / топливная смесь контролируется системой управления двигателем.
Система управления парами топлива, выделяющимися в результате испарения, управляется модулем управления двигателем (блок управления двигателем) в соответствии с калиброванными таблицами данных.
- Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений, перегоревших предохранителей и т.д.
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если проблема визуально не очевидна, проверьте симптом и приступите к диагностике, используя одобренную Jaguar диагностическую систему, если таковая имеется.
- Сводки расшифровка кода ошибки генерируются для поддержки одобренной Jaguar диагностической системы, а также обеспечивают основу для диагностики проблем, связанных с БД, с использованием подходящего универсального инструмента сканирования в сочетании с электрическими направляющими. До тех пор, пока сводки расшифровка кода ошибки и электрические направляющие не будут доступны, система испарительных выбросов может быть точно диагностирована только с использованием одобренной Jaguar диагностической системы. Для получения дополнительной информации см.