Главная/Jaguar/X-type/Jaguar X-type I (2001-2009)/Руководство по ремонту/Полуоси/Система привода - общая информация: NVH (шум/вибрация)
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Система привода - общая информация: NVH (шум/вибрация) Jaguar X-type I

Полуоси ~1 мин чтения

Вибрация трансмиссии

Вибрация трансмиссии имеет более высокую частоту и более низкую амплитуду, чем высокоскоростная тряска. Вибрация трансмиссии напрямую связана со скоростью транспортного средства и обычно отмечается в различных диапазонах скорости. Вибрация трансмиссии может ощущаться как тремор в напольном покрытии или слышится как гул, гул или бум. Вибрация трансмиссии может существовать во всех режимах привода, но может проявлять различные симптомы в зависимости от того, ускоряется ли транспортное средство, замедляется, крейсирует или движется. Проверьте углы трансмиссии, если вибрация особенно заметна заметном ускорении или замедлении.

Для диагностики вибраций в приводном валу обратитесь к разделу.

Тяжелый удар

Клюшка - это металлический шум, слышимый, когда автоматическая трансмиссия работает в режиме реверса или привода. Шум также может возникать, когда дроссель применяется или отпускается. Клюшка вызвана люфтом в трансмиссии или ослабленными компонентами подвески.