Устройство и принцип работы полуоси - передние: обзора
Передние полуоси имеют одинаковую длину, при этом внутренние и наружные шарниры постоянной скорости (Cv) являются шарнирами плунжерного типа. Внутренние и наружные шарниры Cv соединены сплошным барвалом. Внутренние шарниры Cv удерживаются в дифференциале с помощью пружинного зажима. (Рисунок 1)
