Главная/Jaguar/X-type/Jaguar X-type I (2001-2009)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Капитальный ремонт Jaguar X-type I

Полуоси ~2 мин чтения

Как разобрать (внутренняя)

ВниманиеПри креплении моста в сборе для обслуживания используйте подходящие защитные крышки для защиты вала.
  1. Используя подходящий зажим, поддержите полуось и снимите стопорное кольцо полуоси. (Таблица 10)
  2. Снимите внутренние и наружные зажимы чехла сочленения РК и утилизируйте зажимы. (Рисунок 11)
  3. Снимите корпус звезды штатива с барвала. (Рисунок 12) Очистите и выбросьте смазку из корпуса звезды штатива.
  4. Снять звездное кольцо штатива. (Рисунок 13)
  5. Используя подходящий дрифт из латуни, снимите звездочку штатива. (Рисунок 14)
  6. Демонтировать внутренний комбинированный чехол Cv. (Рисунок 15)

Повторная сборка

  1. Установить НОВЫЙ внутренний кожух Cv на карданный вал. (Таблица 15)
  2. Установить звездочку штатива на вал штатива. (Рисунок 14)
  3. Установить звездное кольцо штатива. (Рисунок 13)
  4. Используя НОВУЮ смазку, установите корпус звезды штатива. (Рисунок 12)
  5. Поместите внутренний кожух соединения Cv на барвал и корпус звезды штатива. Используя зажимы NEW и подходящий инструмент, установите внутренний и внешний зажимы на внутренний кожух соединения Cv. (Рисунок 11)

Как разобрать (наружная)

  1. Снимите внешние зажимы чехла сочленения Cv и утилизируйте зажим. (Рисунок 16)
  2. Переместите внешний кожух шарнира Cv из внешнего шарнира Cv, чтобы открыть пружинный зажим. (Рисунок 17) Используя соответствующий латунный вынос, удалите внешний шарнир Cv.
  3. Снимите кожух наружного шарнира Cv. (Рисунок 18) Очистите и выбросьте смазку из шарнира Cv.

Повторная сборка (внешняя)

  1. Установить НОВЫЙ кожух Cv на барвал. (Рисунок 18)
  2. Используя НОВУЮ смазку, установите наружное соединение РКН. (Рисунок 17)
  3. Установите наружный кожух шарнира Cv на барвал и наружный кожух шарнира Cv. С помощью зажимов NEW и подходящего инструмента установите внутренний и наружный зажимы на наружный кожух шарнира Cv. (Рисунок 16)
ВниманиеПри креплении моста в сборе для обслуживания используйте подходящие защитные крышки для защиты вала.
  1. Используя подходящий зажим, поддержите полуось и снимите стопорное кольцо полуоси. (Таблица 10)
  2. Снимите внутренние и наружные зажимы чехла сочленения РК и утилизируйте зажимы. (Рисунок 11)
  3. Снимите корпус звезды штатива с барвала. (Рисунок 12) Очистите и выбросьте смазку из корпуса звезды штатива.
  4. Снять звездное кольцо штатива. (Рисунок 13)
  5. Используя подходящий дрифт из латуни, снимите звездочку штатива. (Рисунок 14)
  6. Демонтировать внутренний комбинированный чехол Cv. (Рисунок 15)
  1. Установить НОВЫЙ внутренний кожух Cv на карданный вал. (Таблица 15)
  2. Установить звездочку штатива на вал штатива. (Рисунок 14)
  3. Установить звездное кольцо штатива. (Рисунок 13)
  4. Используя НОВУЮ смазку, установите корпус звезды штатива. (Рисунок 12)
  5. Поместите внутренний кожух соединения Cv на барвал и корпус звезды штатива. Используя зажимы NEW и подходящий инструмент, установите внутренний и внешний зажимы на внутренний кожух соединения Cv. (Рисунок 11)
  1. Снимите внешние зажимы чехла сочленения Cv и утилизируйте зажим. (Рисунок 16)
  2. Переместите внешний кожух шарнира Cv из внешнего шарнира Cv, чтобы открыть пружинный зажим. (Рисунок 17) Используя соответствующий латунный вынос, удалите внешний шарнир Cv.
  3. Снимите кожух наружного шарнира Cv. (Рисунок 18) Очистите и выбросьте смазку из шарнира Cv.
  1. Установить НОВЫЙ кожух Cv на барвал. (Рисунок 18)
  2. Используя НОВУЮ смазку, установите наружное соединение РКН. (Рисунок 17)
  3. Установите наружный кожух шарнира Cv на барвал и наружный кожух шарнира Cv. С помощью зажимов NEW и подходящего инструмента установите внутренний и наружный зажимы на наружный кожух шарнира Cv. (Рисунок 16)