Технические характеристики общих положений - систем подвески: технических характеристик
| Описание | Измерение | ||
|---|---|---|---|
| Описание | Спереди/сзади | Выставочный зал мм (дюйм) | Бордюр, мм (дюйм) |
| 2.5L или 3.0L, автомобили с механической коробкой передач и адаптивным демпфированием | Фронт | 389 (15,31) | 387 (15.23) |
| Задняя часть | 384 (15.11) | 378 (14,88) | |
| 2.5L или 3.0L, автомобили с механической коробкой передач и без адаптивного демпфирования | Фронт | 392 (15.43) | 390 (15.35) |
| Задняя часть | 389 (15,31) | 382 (15.03) | |
| 2.5L или 3.0L, автомобили с автоматической коробкой передач и адаптивным демпфированием | Фронт | 389 (15,31) | 387 (15.23) |
| Задняя часть | 384 (15.11) | 378 (14,88) | |
| 2.5L или 3.0L, автомобили с автоматической коробкой передач и без адаптивного демпфирования | Фронт | 392 (15.43) | 390 (15.35) |
| Задняя часть | 389 (15,31) | 382 (15.03) | |
| 4.2L, автомобили без нагнетателя и с адаптивным демпфированием | Фронт | 387 (15.23) | 386 (15.19) |
| Задняя часть | 384 (15.11) | 378 (14,88) | |
| 4.2L, автомобили без нагнетателя и без адаптивного демпфирования | Фронт | 390 (15.35) | 388 (15.27) |
| Задняя часть | 389 (15,31) | 382 (15.03) | |
| 4.2L, автомобили с нагнетателем и с адаптивным демпфированием | Фронт | 387 (15.23) | 386 (15.19) |
| Задняя часть | 384 (15.11) | 378 (14,88) | |
| Высота езды измеряется от центра колеса до вершины колесной дуги, через линию центра колеса. Выставочный зал - со всеми жидкостями в полном объеме и 9 литрами (9,5 американских квартов) топлива. Бордюр - со всеми жидкостями в полном объеме и полным баком топлива. Все приведенные цифры предполагают ± 15 мм (0,59 дюйма) ожидаемой дисперсии и состояния. | |||
Высота езды на автомобиле
| Описание | Левый | Правый | Остаток * 1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рынки | Градусы / минуты | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость |
| Все правосторонний привод и Япония | Градусы / минуты | 0 ° 36 ' | ± 30 ' | 0 ° 12 ' | ± 30 ' | 0 ° 24 ' | ± 42 ' |
| Десятичные градусы | 0.6° | ± 0,5 ° | 0.2° | ± 0,5 ° | 0.4° | ± 0,7 ° | |
| США, Канада, Мексика и Доминиканская Республика (федеральная) | Градусы / минуты | 0 ° 12 ' | ± 30 ' | 0 ° 33 ' | ± 30 ' | 0 ° 21 ' | ± 42 ' |
| Десятичные градусы | 0.2° | ± 0,5 ° | 0,55 ° | ± 0,5 ° | 0,35 ° | ± 0,7 ° | |
| Остальной мир | Градусы / минуты | 0 ° 12 ' | ± 30 ' | 0 ° 24 ' | ± 30 ' | 0 ° 12 ' | ± 42 ' |
| Десятичные градусы | 0.2° | ± 0,5 ° | 0.4° | ± 0,5 ° | 0.2° | ± 0,7 ° | |
| Все вышеуказанные цифры находятся на высоте " Выставочный зал " - Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Высота езды на автомобиле ". Шины должны быть накачаны до нормального давления - См. " Технические характеристики ". | |||||||
Выравнивание колес - передний развал
| Описание | Левый | Правый | Остаток * 2 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рынки | Градусы / минуты | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость |
| Все правосторонний привод и Япония | Градусы / минуты | 6 ° 53 ' | ± 0 ° 42 ' | 6 ° 20 ' | ± 0 ° 42 ' | 0 ° 33 ' | ± 0 ° 42 ' |
| Десятичные градусы | 6,88 ° | ± 0,7 ° | 6,33 ° | ± 0,7 ° | 0,55 ° | ± 0,7 ° | |
| США, Канада, Мексика и Доминиканская Республика (федеральная) | Градусы / минуты | 6 ° 36 ' | ± 0 ° 42 ' | 6 ° 44 ' | ± 0 ° 42 ' | 0 ° 8 ' | ± 0 ° 42 ' |
| Десятичные градусы | 6,61 ° | ± 0,7 ° | 6,74 ° | ± 0,7 ° | 0,14 ° | ± 0,7 ° | |
| Остальной мир | Градусы / минуты | 6 ° 36 ' | ± 0 ° 42 ' | 6 ° 36 ' | ± 0 ° 42 ' | 0 ° 0 ' | ± 0 ° 42 ' |
| Десятичные градусы | 6,61 ° | ± 0,7 ° | 6,61 ° | ± 0,7 ° | 0° | ± 0,7 ° | |
| Все вышеуказанные цифры находятся на высоте " Выставочный зал " - Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Высота езды на автомобиле ". Шины должны быть накачаны до нормального давления - См. " Технические характеристики ". | |||||||
Выравнивание колес - переднее литейное устройство
| Описание | Левый | Правый | Общая глубина | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рынки | Градусы / минуты | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость |
| Все правосторонний привод и Япония | Градусы / минуты | 0 ° 3 ' | ± 6 ' | 0 ° 3 ' | ± 6 ' | 0 ° 6 ' | ± 0 ° 10 ' |
| Десятичные градусы | 0,05 ° | ± 0,10 ° | 0,05 ° | ± 0,10 ° | ± 0,10 ° | ± 0,17 ° | |
| США, Канада, Мексика и Доминиканская Республика (федеральная) | Градусы / минуты | 0 ° 3 ' | ± 6 ' | 0 ° 3 ' | ± 6 ' | 0 ° 6 ' | ± 0 ° 10 ' |
| Десятичные градусы | 0,05 ° | ± 0,10 ° | 0,05 ° | ± 0,10 ° | ± 0,10 ° | ± 0,17 ° | |
| Остальной мир | Градусы / минуты | 0 ° 3 ' | ± 6 ' | 0 ° 3 ' | ± 6 ' | 0 ° 6 ' | ± 0 ° 10 ' |
| Десятичные градусы | 0,05 ° | ± 0,10 ° | 0,05 ° | ± 0,10 ° | ± 0,10 ° | ± 0,17 ° | |
| Все вышеуказанные цифры находятся на высоте " Выставочный зал " - Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Высота езды на автомобиле ". Шины должны быть накачаны до нормального давления - См. " Технические характеристики ". | |||||||
Выравнивание колес - носок спереди
| Описание | Левый | Правый | Остаток * 1 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рынки | Градусы / минуты | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость |
| Все рынки | Градусы / минуты | 0 ° 32 ' | ± 45 ' | 0 ° 32 ' | ± 45 ' | 0 ° 0 ' | ± 45 ' |
| Десятичные градусы | 0,54 ° | ± 0,75 ° | 0,54 ° | ± 0,75 ° | 0° | ± 0,75 ° | |
| Все вышеуказанные цифры находятся на высоте " Выставочный зал " - Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Высота езды на автомобиле ". Шины должны быть накачаны до нормального давления - См. " Технические характеристики ". | |||||||
Выравнивание колес - задний развал
| Описание | Левый | Правый | Угол тяги * 5 | Общая глубина | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рынки | Градусы / минуты | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость | Номинал | Терпимость |
| Все рынки (естественно аспирированные) | Градусы / минуты | 0 ° 5 ' | ± 6 ' | 0 ° 5 ' | ± 6 ' | 0 ° 0 ' | ± 6 ' | 0 ° 10 ' | ± 10 ' |
| Десятичные градусы | 0.08° | ± 0,10 ° | 0.08° | ± 0,10 ° | 0° | ± 0,10 ° | 0 167 ° | ± 0 167 ° | |
| Все рынки (с наддувом) | Градусы / минуты | 0 ° 8 ' | ± 6 ' | 0 ° 8 ' | ± 6 ' | 0 ° 0 ' | ± 6 ' | 0° 15' | ± 10 ' |
| Десятичные градусы | 0,13 ° | ± 0,10 ° | 0,13 ° | ± 0,10 ° | 0° | ± 0,10 ° | 0,25 ° | ± 0 167 ° | |
| * 1 Баланс камер = правый развал - левый развал * 2 Баланс колес = правый развал - левый развал * 3 Развал камер Pi = 10x (правый развал - левый развал) * 4 Pi = 10x (правый развал - левый развал) - 2x (правый развал - левый развал) * 5 Высота тяги = см. угол развала " (правый развал - задний развал) * 5 Высота развала колес = (правый развал - задний развал) | |||||||||
Выравнивание колес - задний носок
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Крабирование - максимальное (осевая линия передних шин по сравнению с осевой линией задних шин) | 12,7 мм (0,5 дюйма) |
| Четкое видение | |
| Четкое зрение (отрицательное значение против часовой стрелки) | 0 ° ± 3 ° |
| Высота посадки | |
| Фронт | 388 ± 15 мм (15,3 дюйма ± 0,6 дюйма) |
| Задняя часть | 382,0 ± 15 мм (15,1 дюйма ± 0,6 дюйма) |
| Радиальный люфт шарового шарнира | |
| Нижний шаровой шарнир - не более | 0,8 мм (1 / 32 дюйма) |
| Верхний шаровой шарнир - не более | 0,8 мм (1 / 32 дюйма) |
| Бережливое транспортное средство (различия по высоте) | |
| Разница открытия передних колес - не более | 12 мм (0,5 дюйма) |
| Разница открытия задних колес - не более | 10 мм (0,4 дюйма) |
| Положение транспортного средства (разница по высоте между передним и задним расположением) | |
| Максимальное положение транспортного средства = среднее положение спереди - среднее положение сзади | 14,5 мм (0,6 дюйма) |
Общие технические характеристики
Примечание
- См. также:
- Домкраты и подъемные устройства