Технические условия на крутящий момент (HOMBRE)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болт крепления кронштейна BPMV | 21 (28) | |
| Комбинированный клапан тормозной магистрали | 21 (28) | |
| Комбинированный болт между клапаном и BPMV | 12 (16) | |
| Болт крепления датчика частоты вращения переднего колеса | ||
| 2WD | 19 (26) | |
| 4WD | 13 (18) | |
| Болты крепления экрана разбрызгивания | 12 (16) | |
| Трубные адаптеры к BPMV | 23 (31) | |
| Гайки проушин колес | 96 (130) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болт EBCM и BPMV в сборе с кронштейном | 80 (9) | |
| Болт EBCM-BPMV | 44 (5) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (HOMBRE)
Характеристики крутящего момента (паспорт, RODEO и SLX)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Нижний болт кабеля датчика скорости переднего колеса | 18 (24) |
| Болты кронштейна гидравлической установки | 18 (24) |
| Гайки проушин колес | 87 (118) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Brakeline - гидравлическая установка | 106 (12) |
| Монтажная гайка EBCM | 62 (7) |
| Верхний болт кабеля датчика скорости переднего колеса | 53 (6) |
| Болт крепления датчика частоты вращения переднего колеса | 97 (11) |
| Болт датчика (акселерометра) «G» | 53 (6) |
| Болт датчика скорости заднего колеса | 97 (11) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ПАСПОРТ, RODEO И SLX)
Характеристики крутящего момента (TROOPER)
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Гидравлическая система тормозной магистрали | 12 (16) |
| Шарнирный болт суппорта для рулевого управления | 115 (155) |
| Нижний болт кабеля датчика скорости переднего колеса | 18 (24) |
| Монтажная гайка гидравлического блока | 12 (16) |
| Болт массы гидравлической установки | 10 (14) |
| Болт крепления кабеля датчика скорости заднего колеса | 18 (24) |
| Болт крепления датчика скорости заднего колеса | 13 (18) |
| Гайки проушин колес | 87 (118) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Верхний болт кабеля датчика скорости переднего колеса | 53 (6) |
| Болт крепления датчика частоты вращения переднего колеса | 71 (8) |
| Болт датчика «G» | 89 (10) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (TROOPER)
