Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Охлаждение двигателя: Обслуживание Isuzu Axiom I

Система охлаждения дренажей и дозаправок

Прежде чем осушать систему охлаждения, осмотрите систему и выполните все необходимые работы, чтобы убедиться, что она чистая, не протекает и находится в надлежащем рабочем состоянии. Уровень охлаждающей жидкости двигателя (EC) должен быть между линиями " MIN " и " MAX " резервного бака, когда двигатель холодный. Если низкий, проверьте на наличие утечки и добавьте EC до линии " MAX ".

Не должно быть никаких чрезмерных отложений ржавчины или накипи вокруг крышки радиатора или заливного отверстия радиатора, и Эк также должен быть свободен от масла.

Замените EC, если он чрезмерно загрязнен.

Схема №9
  1. Полностью осушите систему охлаждения, открыв сливную пробку (2) в нижней части радиатора.
  2. Снимите крышку радиатора. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать опасности ожога, не снимайте крышку, пока двигатель и радиатор еще горячие. Вспенивающая жидкость и пар могут быть выдуты под давлением.
  3. Отсоедините все шланги от резервного бака Эк. Очистите и очистите изнутри резервный бак с мылом и водой. Хорошо промойте его чистой водой, затем слейте. Установите резервный бак и шланги.
  4. Пополните систему охлаждения с помощью EC, используя раствор, который содержит не менее 50 процентов антифриза, но не более 70 процентов антифриза.
  5. Заправьте радиатор до основания заливной горловины, а резервный бак Эц до линии " МАКС " при холодном двигателе.
  6. Заблокируйте ведущие колеса и прочно включите стояночный тормоз. Переключите автоматическую коробку передач на " P " (Park) или ручную коробку передач на нейтраль.
  7. Снимите крышка радиатора. Запустите двигатель и прогрейте его при 2 500-3 000 об / мин около 30 минут.
  8. Когда воздух выйдет из заливной горловины радиатора и уровень Эк понизится, пополните его Эк. Повторите эту процедуру до тех пор, пока уровень Эк не понизится. Затем остановите двигатель и установите крышка радиатора. Дайте двигателю остыть.
  9. После остывания двигателя дозаправьте Эц до линии " МАКС " запасного бака.
  10. Запустите двигатель. При работающем двигателе на 3 000 об / мин убедитесь в отсутствии звука проточной воды из сердечника отопителя (за центральной консолью).
  11. Если слышен звук бегущей воды, повторите шаги с 8 по 10.
Схема №10

Промывка радиатора

Тщательно промойте внутреннюю часть радиатора и каналы для охлаждающей жидкости двигателя холодной водой и мягким моющим средством.

Удалите все признаки окалины и ржавчины.