Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Системы ОВКВ: Диагностика Isuzu Axiom I

Как проверить систему овкв: диагностики

Проверьте наличие посторонних веществ в сердцевине нагревателя, пятна или дефекта ребер сердцевины.

Конденсаторный узел расположен перед радиатором. Он обеспечивает быструю передачу тепла от хладагента к охлаждающим ребрам.

Также, он функционирует для охлаждения и сжижения пара высокого давления и высокой температуры, отправляемого из компрессора вентилятором радиатора или наружным воздухом.

Конденсатор может выйти из строя двумя способами: он может протекать, или он может быть ограничен. Ограничение конденсатора приведет к избыточному давлению на выходе компрессора. Если частичное ограничение присутствует, хладагент расширяется после прохождения через ограничение.

Таким образом, лед или иней могут образоваться сразу после ограничения. Если поток воздуха через конденсатор или радиатор блокируется, это приведет к высоким давлениям на выходе. Во время нормальной работы конденсатора выходная линия хладагента будет немного холоднее, чем входная линия.

Автомобиль оснащен конденсатором с параллельным потоком. Большая площадь теплопередачи на внутренней поверхности трубы позволяет увеличить излучаемое тепло и уменьшить сопротивление вентиляции.

Соединение линии хладагента имеет болт на стыке блока, для легкого обслуживания.

Схема №11

Как продиагностировать вентилятор конденсатора

В то время как кондиционер включен, циклический переключатель в тройном реле давления измеряет давление хладагента и включает вентилятор конденсатора, чтобы улучшить охлаждающую способность конденсатора, когда давление хладагента превышает установленное значение давления. Вентилятор конденсатора останавливается, когда кондиционер выключен " ВЫКЛ " или когда давление падает ниже установленного значения давления.

Схема №12
СостояниеВозможная причинаИсправление
Вентилятор конденсатора не работает.Диаграмма А
Вентилятор конденсатора не останавливается.Диаграмма B

ДИАГНОСТИКА ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА

Схема №13
Схема №14

Как проверить утечку хладагента

Утечка хладагента может оказывать неблагоприятное воздействие не только на эксплуатационные характеристики и долговечность каждого компонента кондиционера, но и на атмосферу в целом.

Поэтому наиболее важно устранить утечку хладагента, когда обнаружена какая-либо утечка.

Схема №15

Этапы контроля

Проверьте компоненты кондиционера, чтобы увидеть, не происходит ли утечка хладагента вдоль потока хладагента.

ПримечаниеЧтобы избежать ошибки обнаружения утечки хладагента, избегайте наличия паров хладагента и сигаретного дыма при проведении проверки. Кроме того, выберите место, которое не восприимчиво к ветру, в случае обнаружения паров хладагента оно не будет сдуваться. Проверка должна проводиться, главным образом, на соединениях труб и участках, где обнаружено заметное загрязнение маслом. При утечке хладагента масло внутри также протекает одновременно. Можно визуально проверить утечку из блока охлаждения. При проведении проверки следуйте приведенному ниже методу. Удалите шланговый датчик утечки и вставьте резистор утечки.

Осмотрите извлеченное масло на наличие следующих условий:

  1. Увеличилась емкость масла.
  2. Масло сменилось на красное.
  3. В масле присутствуют посторонние вещества, металлический порошок и т.д.

При наличии любого из этих условий компрессорное масло загрязняется. При обнаружении загрязненного компрессорного масла необходимо заменить ресивер / осушитель.

Функция самодиагностики

Переключатели самодиагностики на панели управления позволяют легко устранять неисправности системы. См. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ С ПОМОЩЬЮ ФУНКЦИИ САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-194286-S39145420412005092700000)

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21

Как продиагностировать питание блока управления автоматическим кондиционером

Эта проверка необходима, так как неисправность в цепи питания автоусилителя (блока управления) или цепи массы препятствует точному поиску неисправностей.

Схема №22
Схема №23

Шаг 1: таблица кодов неисправностей

Код неисправностиДефектная детальКод неисправностиДефектная деталь
1В открытом контуре датчика автомобиля1В автомобиле Датчик короткого замыкания
2Обрыв цепи датчика окружающей среды2Короткое замыкание датчика окружающей среды
3Обрыв цепи датчика Солнца3Короткое замыкание датчика Солнца
4Обрыв цепи датчика воздуховода4Короткое замыкание датчика воздуховода
5Разомкнутая цепь потенциометра смешивания5Короткое замыкание потенциометра смешивания
6Разомкнутая цепь кодера режима
7Разомкнутая цепь входного энкодера
0Нет дефектных деталей

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

Шаг 2: таблица кодов неисправностей

Код неисправностиДефектная детальКод неисправностиДефектная деталь
1В открытом контуре датчика автомобиля1В автомобиле Датчик короткого замыкания
2Обрыв цепи датчика окружающей среды2Короткое замыкание датчика окружающей среды
3Не используется3Короткое замыкание датчика Солнца
4Обрыв цепи датчика воздуховода4Короткое замыкание датчика воздуховода
5Разомкнутая цепь потенциометра смешивания5Короткое замыкание потенциометра смешивания
6Разомкнутая цепь кодера режима
7Разомкнутая цепь входного энкодера
0Нет дефектных деталей

КОД НЕИСПРАВНОСТИ

Схема №24
Схема №25

Как осмотреть датчики

Когда функция самодиагностики определит, что датчики неисправны, проверьте их в соответствии со следующей блок-схемой.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
ВниманиеЕсть условия, при которых система кондиционера не работает, кроме следующих проблем. Дроссель больше 90%. Напряжение зажигания ниже 10,5 вольт. Частота вращения двигателя больше 4500 об / мин в течение 5 секунд или 5400 об / мин. Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) больше 125°C. Температура всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) меньше 5°C. Переключатель давления усилителя рулевого управления сигнализирует о высоком давлении.