- Снимите ремень ГРМ. См. ЗУБЧАТЫЙ РЕМЕНЬ в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Снимите звездочку с масляного насоса. Отвернуть болты масляного насоса, снять корпус масляного насоса и кольцо «О».
- Снимите внешний ротор с блока цилиндров. Снимите ротор в сборе и масляное уплотнение с корпуса масляного насоса.
Как проверить как снять и разборки
- Осмотрите компоненты на предмет повреждений. Установите внешний ротор в блок цилиндров. Разместить прямую кромку по поверхности блока цилиндров.
- Измерьте щупом торцевой зазор наружного ротора между прямой кромкой и наружным ротором. Замените компоненты, если зазор превышает требования. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
- Измерьте щупом боковой зазор между наружной кромкой наружного ротора и блоком цилиндров. Замените компоненты, если зазор превышает требования. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
- Собрать внутренний и наружный ротор на корпусе масляного насоса. Измерьте щупом зазор между наконечником внутреннего ротора и наконечником внешнего ротора. Замените компоненты, если зазор превышает требования. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА.
| Применение | В. (мм) | |
|---|---|---|
| Зазор на конце внешнего ротора | ||
| Стандарт | .002-.004 (.05-.10) | |
| Предел износа | .006 (.15) | |
| Боковой зазор между внешним ротором и блоком цилиндров | ||
| Стандарт | .009-.014 (.23-.36) | |
| Предел износа | .016 (.41) | |
| Зазор в вершине ротора | ||
| Стандарт | .005-.006 (.13-.15) | |
| Предел износа | .008 (.20) | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО НАСОСА