ПримечаниеРегулировка зазора клапанов при холодном двигателе.
- Клапаны следует регулировать через каждые 24 000 км. При холодном двигателе снимите крышку клапана. Убедитесь, что болты и гайки крышки подшипника распределительного вала затянуты в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. ВНИМАНИЕ: Характеристики крутящего момента для стопорных гаек и болтов различны. Убедитесь, что используется правильное значение крутящего момента.
- Положение № 1 поршня в ВМТ такта сжатия. Измерить зазор между коромыслом и штоком клапана на указанных клапанах. См. таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА. Отрегулировать зазор, если он не соответствует спецификации. См. таблицы ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЗОРОВ КЛАПАНОВ.
- Для регулировки остальных клапанов проверните коленчатый вал на 360 градусов (один полный оборот) до тех пор, пока поршень № 4 не окажется в ВМТ такта сжатия. Измерить клапанный зазор на указанных клапанах. См. таблицу ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА. При необходимости отрегулируйте зазор.
- Замените прокладку крышки клапана (при необходимости). Перед установкой крышки клапана нанесите герметик № 1 поверхность «крышка-прокладка» подшипника распределительного вала и поверхность «задняя пробка-прокладка». Установите крышку клапана.
| Поршень No При ВМТ | Регулировка впускных клапанов | Регулировка выпускных клапанов |
|---|---|---|
| 1 | 1 и 2 | 1 и 3 |
| 4 | 3 и 4 | 2 и 4 |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РЕГУЛИРОВКИ КЛАПАНА
| Применение | (1) Зазор In. (мм) | |
|---|---|---|
| 2.3L | ||
| Потребление | .006 (.15) | |
| Выпускная система | .010 (.25) | |
| 2.6L: Впуск и выпуск | .008 (.20) | |
| (1) Отрегулируйте клапаны холодным двигателем. | ||
| (1) | Отрегулировать клапаны на холод двигателя. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА
ПримечаниеДля справки по монтажу перед снятием маркируйте все электрические соединители, вакуумные шланги и топливопроводы. Также перед снятием нанесите на капот двигателя и другие основные узлы ответные метки.