Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система управления кузовом (BCM): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Система управления кузовом (BCM): Прочее Infiniti QX56 I

Средства связи 32 иллюстрации ~8 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-230056)(ref-230055)

ПредупреждениеЧтобы избежать вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Не используйте электрическое испытательное оборудование, связанное с этой схемой. (ref-230056)

Функция BCM

BCM имеет функцию считывания комбинированного переключателя для считывания работы комбинированных переключателей (свет, стеклоочиститель, поворотник) в дополнение к функции управления работой различных электрических компонентов. Также он функционирует как интерфейс, который принимает сигналы от блока управления A / C и отправляет сигналы в блок управления двигателем с помощью CAN-связи.

Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. Описание BCM считывает состояние комбинированного переключателя (свет, стеклоочиститель) и управляет различными электрическими компонентами в соответствии с результатами. BCM считывает информацию максимум о 20 переключателях, комбинируя пять выходных клемм (ВЫХОД 1-5) и пять входных клемм (ВХОД 1-5).
  2. Описание работы БКМ периодически активирует транзисторы выходных клемм (ВЫХОД 1-5) и позволяет току протекать по очереди. Если любой (1 или более) из выключателей включен, цепь выходных клемм (ВЫХОД 1-5) и входных клемм (ВХОД 1-5) становится активной. В это время транзисторы выходных клемм (ВЫХОД 1-5) активируются, чтобы позволить току протекать. Когда напряжение входных клемм (ВХОД 1-5), соответствующее этому выключателю, изменяется, интерфейс в БКМ обнаруживает, что изменяется напряжение.
  3. BCM - Рабочая таблица комбинированного переключателя BCM считывает рабочее состояние комбинированного переключателя по комбинации, показанной в следующей таблице. ПРИМЕЧАНИЕ: Фара имеет двойной системный переключатель.
  4. Пример работы: (При включенном положении 1-го переключателя освещения) Поэтому при включенном положении 1-го переключателя освещения контакт в комбинированном переключателе включается. В это время, если транзистор ВЫХОД 4 постоянно включен, BCM обнаруживает, что напряжение изменяется на ВХОДЕ 5. Когда транзистор ВЫХОД 4 включен, BCM обнаруживает, что напряжение изменяется на ВХОДЕ 5, и судит о включенном положении 1-го переключателя освещения. Затем BCM посылает сигнал включения выхода лампы на IPDM E / R, используя напряжение связи CAN.
  5. Режим работы Функция считывания комбинированного переключателя имеет следующие режимы работы: Нормальное состояние Когда BCM не находится в спящем состоянии, ВЫХОДНЫЕ клеммы (1-5) каждая включается-ВЫКЛ каждые 10 мс. Спящий статус Когда BCM находится в спящем режиме, транзисторы ВЫХОДОВ 1 и 5 останавливают выход, а BCM переходит в режим низкого потребления тока. ВЫХОДЫ (2, 3 и 4) включают-ВЫКЛ через 10 мс, и принимает только вход переключателя освещения.

Управление связью с банками.

Связь по CAN обеспечивает высокую скорость передачи информации по двум линиям связи (CAN-L, CAN-H), соединяющим различные блоки управления в системе. Каждый блок управления передает / принимает данные, но выборочно считывает только необходимые данные.

Контроль состояния BCM

BCM меняет свой статус в зависимости от статуса работы в целях экономии потребляемой мощности.

  1. Состояние связи CAN При включенном выключателе зажигания CAN нормально взаимодействует с другими блоками управления. Управление с помощью BCM осуществляется исправно. При выключенном выключателе зажигания возможно переключение в спящий режим. Даже при выключенном выключателе зажигания, если активна связь CAN с IPDM E / R и комбинированным счетчиком, состояние связи CAN активно.
  2. Переходный статус сна Этот статус отключает связь CAN, когда выключатель зажигания выключен. Он передает сигнал запроса сна на IPDM E / R и комбинационный измеритель. Через две секунды после того, как связь CAN всех блоков управления прекращается, связь CAN переключается в неактивное состояние.
  3. Связь по CAN неактивна При выключенном выключателе зажигания связь по CAN не активна. При выключенном выключателе зажигания активно управление, осуществляемое только БКМ. Через три секунды после прекращения связи по CAN всех блоков управления связь по CAN переключается в неактивное состояние.
  4. Состояние сна BCM активируется с режимом низкого потребления тока. Связь по CAN не активна. При обнаружении операции связи по CAN он переключается в состояние связи по CAN. При изменении состояния следующих переключателей он переключается в состояние связи по CAN: Ключевой переключатель Опасность Переключатель блокировки / разблокировки двери Переключатель передней двери (Lh, Rh) Переключатель задней двери (Lh, Rh) Переключатель задней двери Переключатель комбинированной двери Переключатель ационных функций (проходной, выключатель выключателя освещения 1-го положения, передняя противотуманная лампа).

Системы, контролируемые BCM напрямую

  1. Система замков дверей с электроприводом. См. раздел " Система замков дверей с электроприводом ". (ref-230057-S13128126872006042700000)
  2. Дистанционная система бесключевого доступа. См. раздел " ДИСТАНЦИОННАЯ СИСТЕМА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". (ref-230057-S35509759202006042700000)
  3. Система стеклоподъемников. См. раздел " " Система стеклоподъемников " ". ПРИМЕЧАНИЕ (ref-230058-S18754254872006042700000)
  4. Люк в крыше. См. раздел " Люк в крыше ". ПРИМЕЧАНИЕ (ref-230059-S16242674592006042700000)
  5. Таймер комнатной лампы. См. " " ВНУТРЕННЯЯ КОМНАТНАЯ ЛАМПА " ". (ref-230066-S15178570932006042700000)
  6. Система предупреждающих уторов. См. раздел " Предупреждающий утор ". (ref-230067-S25865867112006042700000)
  7. Система сигнальных ламп поворота и аварийной сигнализации (см. раздел " СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПЫ ПОВОРОТА И АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ "). (ref-230066-S35710668432006042700000)

ПримечаниеТолько питание. Нет управления системой.

Системы под управлением BCM и IPDM E / R

  1. Аварийная система. См. " " СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА " ". (ref-230057-S35509759202006042700000)
  2. Система IVIS (NATS). См. " " IVIS (INFINITI VEHICLE IMMOBILIZER система-NAT " ". (ref-230057-S19755515912006042700000)
  3. Фара, задний фонарь, система автоматического освещения и система управления экономичным аккумулятором. См. раздел " " ФАРА (ДЛЯ США) " " или " " ФАРА (ДЛЯ КАНАДЫ) - СИСТЕМА ДНЕВНОГО СВЕТА " ". (ref-230066-S32513305162006042700000)(ref-230066-S11863828482006042700000)
  4. Система переднего стеклоочистителя и омывателя. См. раздел " СИСТЕМА ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ". (ref-230068-S27220126262006042700000)
  5. Система заднего стеклоочистителя и омывателя. См. раздел " СИСТЕМА ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ ". (ref-230068-S02396081672006042700000)
  6. Система защиты заднего окна от запотевания (см. раздел " ЗАЩИТА ЗАДНЕГО ОКНА ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ "). (ref-230058-S21529517732006042700000)
Схема №151
Схема №152

Функция CONSULT-II (BCM)

CONSULT-II может отображать каждый элемент диагностики, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже.

Схема №153

Элементы каждой части

ПримечаниеCONSULT-II будет отображать только системы, которыми обладает транспортное средство.

Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Нажмите " BCM " на экране " SELECT проверка ITEM ".
  2. Нажмите кнопку " WORK SUPPORT " на экране " SELECT DIAG MODE ".
  3. Коснитесь элемента на экране " SELECT WORK ITEM ".
  4. Нажмите кнопку «START»(пуск).
  5. Нажмите «ИЗМЕНИТЬ НАБОР».
  6. Настройка будет изменена, и на экране появится сообщение " RESETTING COMPLETED " (СБРОС ЗАВЕРШЕН).
  7. Нажмите кнопку «END»(конец).

Отобразить список элементов

ПунктОписание
СБРОС ЗНАЧЕНИЯ УСТАВКИВерните значение, установленное с помощью WORK SUPPORT для каждой системы, к значению по умолчанию в заводской поставке.

ПОКАЗАТЬ СПИСОК ЭЛЕМЕНТОВ

Схема №157
  1. ПРОВЕРКА РЕЗУЛЬТАТА САМОДИАГНОСТИКИ ПРИМЕЧАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ CONSULT-II, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления " Монитор ", который осуществляет связь CAN. Подключитесь к CONSULT-II и выберите " BCM " на экране " SELECT система ". Выберите " Блок управления BCM " на экране " SELECT WORK ITEM ", и выберите " SEL- зажигание с распределителем- DIAG RERESRESULTS ". (ref-230070-S41795849732006042700000)

Прочитайте процедуру конфигурирования

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных и включите выключатель зажигания.
  2. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  3. Коснитесь " BCM " на экране " SELECT ITEM ", если " BCM " не индицируется, обратитесь к разделу " " СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONSULT-II " ". (ref-230033-S24487423402006042600000)
  4. Нажмите " BCM " на экране " SELECT проверка ITEM ".
  5. Нажмите кнопку " CONFIGURATION " на экране " SELECT DIAG MODE ".
  6. Нажмите " JA60 " и " OK " на экране " ВЫБОР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Для отмены нажмите " ОТМЕНА " на экране " ВЫБОР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите модель транспортного средства на ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ ТАБЛИЧКЕ. См. " " ИЗМЕНЕНИЕ МОДЕЛИ " ". (ref-230033-S18265278512006042600000)
  7. Нажмите " READ CONFIGURATION " на экране " SELECT CONFIG ITEM ".
  8. Конфигурация текущего BCM распечатывается автоматически. Будет отображен список элементов ручной настройки и элементов автоматической настройки. Элементы автоматической настройки являются предустановленными и не могут быть изменены. Элементы ручной настройки могут быть установлены с помощью процедуры WRITE CONFIGURATION PROCEDURE. См. раздел " " ПРОЦЕДУРА НАСТРОЙКИ ЗАПИСИ " ". (ref-230069-S15052903972006042700000)
  9. Нажмите " BACK " на экране " READ CONFIGURATION ".

Процедура конфигурирования записи

ВниманиеЕсли CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. При выключенном выключателе зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных и включите выключатель зажигания.
  2. Нажмите «START (NISSAN BASED VHCL)».
  3. Коснитесь " BCM " на экране " SELECT ITEM ", если " BCM " не индицируется, обратитесь к разделу " " СХЕМА СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (диагностический разъём) CONSULT-II " ". (ref-230033-S24487423402006042600000)
  4. Нажмите " BCM " на экране " SELECT проверка ITEM ".
  5. Нажмите кнопку " CONFIGURATION " на экране " SELECT DIAG MODE ".
  6. Нажмите " JA60 " и " OK " на экране " ВЫБОР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Для отмены нажмите " ОТМЕНА " на экране " ВЫБОР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: Подтвердите модель транспортного средства на ИДЕНТИФИКАЦИОННОЙ ТАБЛИЧКЕ. См. " " ИЗМЕНЕНИЕ МОДЕЛИ " ". (ref-230033-S18265278512006042600000)
  7. Нажмите " WRITE CONFIGURATION " на экране " SELECT CONFIG ITEM ".
  8. Нажмите " ДА ". Для отмены нажмите " НЕТ ".
  9. Нажмите " с " или " WITHOUT " на экране " WRITE CONFIGURATION " на основе следующего СПИСКА ЭЛЕМЕНТОВ. В зависимости от используемой версии программного обеспечения CONSULT-II, некоторые или все элементы конфигурации записи, показанные в следующих списках конфигурации, могут отображаться ". Если элемент не появляется на экране (ах) CONSULT-II " WRITE CONFIGURATION ", то он является элементом автоматической настройки и не может быть вручную установлен или изменен. ПРИМЕЧАНИЕ К ЭЛЕМЕНТУ ТРАНСПОРТНОГО НАБОРА VAL DDTRПОДТВЕРДИТЕ МОДЕЛЬ с помощью < -- (ref-230033-S18265278512006042600000)
  10. Нажмите " CHNG SETTING " на экране " WRITE CONFIGURATION ". ВНИМАНИЕ: Обязательно нажмите " CHNG SETTING ", даже если указанная конфигурация совершенно нового BCM совпадает с желаемой конфигурацией. Если нет, конфигурация, которая устанавливается автоматически путем выбора модели транспортного средства, не может быть запомнена.
  11. Нажмите " OK " на экране " WRITE CONFIGURATION ". Если коснуться " отмена ", то он вернется на предыдущий экран.
  12. Дождитесь следующего экрана во время настройки.
  13. Результаты WRITE CONFIGURATION распечатываются автоматически. Подтвердите, что " WRITE CONFIGURATION " правильно выполнена путем сравнения листа, автоматически распечатанного с применимым списком конфигурации, показанным в шаге 9.
  14. Нажмите " OK " на экране " WRITE CONFIGURATION ". ЗАПИСЬ КОНФИГУРАЦИИ завершена.

Другие статьи — Система управления кузовом (BCM)