Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Средства связи/Система ЛВС: Прочее

Содержание

Все разделы

Система ЛВС: Прочее Infiniti QX56 I

Средства связи 266 иллюстраций ~50 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «подушка безопасности» и «устройство предварительного натяжения ремня безопасности»

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развернуть только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, что СИСТЕМА НАХОДИТСЯ на РЕМНЕ. (ref-230056)(ref-230055)

Предупреждение

Во избежание вывода SRS из строя, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться уполномоченным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку SRS, может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". (ref-230056)

Меры предосторожности при использовании CONSULT-II

При подключении CONSULT-II к разъему канала передачи данных подключайте их через CONSULT-II CONVERTER.

Внимание	Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.

Контрольные точки для использования CONSULT-II

Использовался ли CONSULT-II без подключения CONSULT-II CONVERTER на данном транспортном средстве? Если ДА, ТО К 2. Если НЕТ, ТО К 5.
Есть ли в результатах самодиагностики какие-либо указания, кроме указаний, относящихся к системе связи CAN? Если ДА, ТО К 3. Если НЕТ, ТО К 4.
По результатам самодиагностики, не связанной с коммуникацией по CAN, проведите осмотр.
Неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блоков управления, осуществляющих связь по CAN. Поэтому следует стереть результаты самодиагностики.
Диагностика коммуникационной системы CAN. См. раздел " " КОММУНИКАЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО CAN " ". (ref-230070-S36526340012006042700000)

Система CAN

Не подавайте на измерительные клеммы напряжение 7.0V или выше.
Используйте тестер с напряжением на разомкнутой клемме 7.0V или менее.
Перед проверкой цепи обязательно выключите выключатель зажигания и отсоедините минусовую клемму аккумулятора.

Схема №213

Схема №214

Отремонтированные детали припаять, и обмотать лентой. [Изломы витой линии должны быть в пределах 110 мм (4,33 дюйма)]
Соединения проводов байпаса для ремонтных деталей не выполняйте. (Сращенный провод будет отделен и характеристики скрученной линии будут потеряны.)

Блок связи CAN

Перейдите в систему CAN при выборе типа системы CAN из следующей таблицы.

Схема №215

Рис. 215: Блок связи CAN. Infiniti QX56 I

ПримечаниеТранспортные средства, оборудованные ICC, могут быть идентифицированы по наличию коммутатора ICC.

Схема №216

Схема №217

Рис. 217: Схема системы. Infiniti QX56 I

Схема №218

Схема №219

Тип 1

Схема №220

Рис. 220: Схема системы. Infiniti QX56 I

Тип 2

Схема №221

Рис. 221: График входных / выходных сигналов. Infiniti QX56 I

Схема №222

Схема №223

Схема №224

Рис. 224: Схема системы. Infiniti QX56 I

Тип 3

Схема №225

Рис. 225: График входных / выходных сигналов. Infiniti QX56 I

Схема №226

Схема №227

Рис. 227: Схема системы. Infiniti QX56 I

Тип 4

Схема №228

Рис. 228: График входных / выходных сигналов. Infiniti QX56 I

Схема №229

Схема №230

Контрольный лист

ПримечаниеЕсли на индикаторах " INITIAL DIAG (Initial Диагностика) " или " CAN COMM " диагностируемого блока управления отображается " Ng ", замените блок управления.

Схема №231

Рис. 231: КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ. Infiniti QX56 I

Схема №232

Результаты контрольного листа (пример)

Вариант 1

Проверьте жгут между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блоком управления сиденьем водителя согласно " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ блок управления трансмиссией И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ " ". (ref-230070-S12942741692006042700000)

Схема №233

Схема №234

Вариант 2

Проверьте жгут между блоком управления сиденьем водителя и разъемом канала передачи данных (см. " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ " "). (ref-230070-S25574800412006042700000)

Схема №235

Схема №236

Вариант 3

Проверьте кабельный жгут между разъемом канала передачи данных и IPDM E / R. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ И IPDM E / R " ". (ref-230070-S08220345682006042700000)

Схема №237

Схема №238

Вариант 4

Проверьте цепь блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи блок управления двигателем " ". (ref-230070-S39778295472006042700000)

Схема №239

Схема №240

Случай 5

Проверьте цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " Проверка цепи блок управления трансмиссией ". (ref-230070-S26797113672006042700000)

Схема №241

Схема №242

Вариант 6

Проверьте цепь блока управления сиденьем водителя (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-230070-S14471721572006042700000)

Схема №243

Схема №244

Вариант 7

Проверьте цепь комбинированного измерительного прибора (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА "). (ref-230070-S23991748972006042700000)

Схема №245

Схема №246

Случай 8

Проверьте цепь блока управления дисплеем (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ "). (ref-230070-S40561499192006042700000)

Схема №247

Схема №248

Случай 9

Проверьте цепь BCM. См. раздел " Проверка цепи BCM ". (ref-230070-S31344158412006042700000)

Схема №249

Схема №250

Вариант 10

Проверьте цепь соединителя канала передачи данных. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ". (ref-230070-S30660208782006042700000)

Схема №251

Схема №252

Вариант 11

Проверьте цепь датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-230070-S25602728142006042700000)

Схема №253

Схема №254

Вариант 12

Проверьте передний контур управления воздухом (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ "). (ref-230070-S07593626312006042700000)

Схема №255

Схема №256

Случай 13

Проверьте цепь привода АБС и электроагрегата (блока управления) согласно " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) " ". (ref-230070-S00085123202006042700000)

Схема №257

Схема №258

Случай 14

Проверьте цепь IPDM E / R. См. раздел " " Проверка цепи IPDM E / R " ". (ref-230070-S28838630732006042700000)

Схема №259

Схема №260

Случай 15

Проверьте цепь связи CAN (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ CAN "). (ref-230070-S07957265772006042700000)

Схема №261

Случай 16

Проверьте цепь реле зажигания IPDM E / R, которая постоянно находится в положении " OFF ". См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ IPDM E / R ". (ref-230070-S19113214452006042700000)

Схема №262

Случай 17

Проверьте цепь реле зажигания IPDM E / R, которая постоянно находится в положении " ON ". См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ IPDM E / R ". (ref-230070-S19113214452006042700000)

Схема №263

Схема №264

Рис. 264: Проверка цепи между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блоком управления сиденьем водителя. Infiniti QX56 I

Схема №265

Схема №266

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Разъем жгута F33 Разъем жгута E19 Разъем жгута E34 Разъем жгута B40 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонтная клемма или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Разъедините разъем сборки A / T и разъем жгута F33. Проверьте целостность между разъемом жгута сборки A / T F9 клеммы 3 (L), 8 (P) и разъемом жгута F33 клеммы 12 (L), 11 (P).3 (L) -12 (L): Должна существовать целостность. 8 (P) -11 (P) Должна существовать целостность жгута. OK или Ng OK: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута E34. Проверить целостность цепи между разъемом жгута E19 клеммами 12 (L), 11 (P) и разъемом жгута E34 клеммами 24 (L), 23 (P). 12 (L) - 24 (L): Должна существовать целостность цепи. 11 (P) - 23 (P): Должна существовать целостность цепи. OK ИЛИ Ng OK: GO TO 4. N: Ремонт жгута.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления креслом водителя. Проверить целостность цепи между разъемом жгута B40 клеммами 24 (L), 23 (P) и разъемом жгута блока управления креслом водителя Р2 клеммами 3 (L), 19 (P). 24 (L) - 3 (L): Должна существовать целостность цепи. 23 (P) -19 (P): Должна существовать целостность цепи. OK ИЛИ Ng OK: Подключить все разъемы и провести повторную диагностику согласно " РАБОТА. (ref-230070-S03362940352006042700000)

Схема №267

Рис. 267: Проверка цепи между блоком управления сиденьем водителя и соединителем канала передачи данных. Infiniti QX56 I

Схема №268

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъем на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Разъем жгута B69 Разъем жгута M40 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем жгута B69. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления сиденьем водителя P2 клеммами 3 (L), 19 (P) и разъемом жгута B69 клеммами 51J (L), 52J (P). 3 (L) - 51J (L): Должна существовать целостность цепи. 19 (P) - 52J (P) целостность цепи должна быть исправной.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между разъемом жгута M40 клеммами 51J (L), 52J (P) и разъемом канала передачи данных M22 клеммами 6 (L), 14 (P). 51J (L) - 6 (L): Должна существовать непрерывность. 52J (P) -14 (P): Должна существовать целостность жгута. OK или Ng OK: Снова подключить все рабочие разъемы и диагностировать. (ref-230070-S03362940352006042700000)

Схема №269

Рис. 269: Проверка канала между соединителем канала передачи данных и IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Схема №270

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема M31 Жгут разъема E152 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута M31. Проверить непрерывность между разъемом канала передачи данных M22 клеммами 6 (L), 14 (P) и разъемом жгута M31 клеммами 31G (L), 42G (P). 6 (L) - 31G (L): Должна существовать непрерывность. 14 (P) - 42G (P): Непрерывность Должна существовать ОК. ОК или Н.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута E152 клеммами 31G (L), 42G (P) и разъемом жгута IPDM E / R E122 клеммами 39 (L), 40 (P). 31G (L) - 39 (L): Целостность цепи должна существовать. Снова произвести диагностику разъемов xtag5 (P) - 40 (P): целостность цепи Должна). 42G (ref-230070-S03362940352006042700000)

Схема №271

Рис. 271: Проверка канала блок управления двигателем. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). Разъем блок управления двигателем Разъем жгута E19 Разъем жгута F33 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонт клеммы или разъема.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блок управления двигателем. Проверьте сопротивление между разъемом жгута блок управления двигателем E16 клеммами 94 (L) и 86 (P).94 (L) - 86 (P): Прибл. 108 -132 Ом OK или Ng OK: Замените блок управления двигателем. Ng: Отремонтируйте жгут между блок управления двигателем и сборкой A / T.

Схема №272

Рис. 272: Проверка канала блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем сборки A / T на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между разъемом сборки А / Т жгута F9 клеммы 3 (L) и 8 (P). 3 (L) - 8 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Ng: Восстановить жгут между сборкой А / Т и разъемом жгута xtx0. F33

Схема №273

Рис. 273: Проверка цепи блока управления сиденьем водителя. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). Разъем блока управления сиденьем водителя Разъем жгута P1 Разъем жгута B37 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между разъемом жгута блока управления сиденьем водителя P2 клеммы 3 (L) и 19 (P). 3 (L) - 19 (P): Примерно 54-66 Ом ОК или Нг ОК: Заменить блок управления сиденьем водителя. Нг: Восстановить жгут между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута B69.

Схема №274

Рис. 274: Проверка цепи комбинированного измерительного прибора. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем комбинированного измерителя на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона измерителя и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить сопротивление между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M24 клеммами 11 (L) и 12 (P). 11 (L) -12 (P): Примерно 54-66 Ом ОК или Нг ОК: Заменить комбинированный измерительный прибор. Нг: Восстановить жгут между разъемом комбинированного измерительного прибора и разъемом канала передачи данных.

Схема №275

Рис. 275: Проверка схемы блока управления дисплеем. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем блока управления дисплея на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БУП. Проверить сопротивление между разъемом жгута БУП M95 клеммами 25 (L) и 26 (P). 25 (L) - 26 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Заменить БУП. Ng: Восстановить жгут между БУП и разъемом канала передачи данных.

Схема №276

Рис. 276: Проверка схемы BCM. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем BCM на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем BCM. Проверьте сопротивление между разъемом жгута BCM M18 клеммами 39 (L) и 40 (P). 39 (L) - 40 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Замените BCM. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ BCM ". Ng: Ремонт жгута между BCM и разъемом линии передачи данных. (ref-230069-S26270808902006042700000)

Схема №277

Рис. 277: Проверка цепи соединителя канала передачи данных. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами 6 (L) и 14 (P) разъема канала передачи данных M22. 6 (L) -14 (P): Приблизительно 54-66 Ом OK или Ng OK: Повторите диагностику. См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Ng: Восстановите жгут между разъемом канала передачи данных и комбинированным измерительным прибором. (ref-230070-S03362940352006042700000)

Схема №278

Рис. 278: Проверка цепи датчика угла поворота рулевого колеса. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона датчика и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Проверить сопротивление между разъемом жгута датчика угла рулевого управления M47 клеммами 3 (L) и 4 (P). 3 (L) - 4 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Заменить датчик угла рулевого управления. Ng: Восстановить жгут между датчиком угла рулевого управления и разъемом канала передачи данных.

Схема №279

Рис. 279: Проверка передней цепи управления подачей воздуха. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем управления передним воздухом на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить передний разъем управления подачей воздуха. Проверить сопротивление между передним разъемом управления подачей воздуха M50 клеммами 34 (L) и 35 (P). 34 (L) - 35 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Заменить передний разъем управления подачей воздуха. Ng: Отремонтировать жгут между передним разъемом управления подачей воздуха и разъемом канала передачи данных.

Схема №280

Рис. 280: Проверка цепи привода ABS и электрического блока (блока управления). Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления).проверьте сопротивление между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) E125 клеммы 11 (L) и 15 (P).11 (L) -15 (P): ОК прибл. 54-66 Ом или ОК Нг: Замените исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).НГ: Отремонтируйте жгут между исполнительным механизмом АБИ разъемом электрического блока (блока) и разъемом xag1. E152

Схема №281

Рис. 281: Проверка канала IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем IPDM E / R на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами 39 (L) и 40 (P) разъема жгута IPDM E / R. 39 (L) - 40 (P): Прибл. 108 -132 Ом ОК или Нг ОК: Заменить IPDM E / R. Ng: Отремонтировать жгут между IPDM E / R и разъемом жгута tag1. E122 E152

Схема №282

Рис. 282: Проверка цепи связи CAN. Infiniti QX56 I

Схема №283

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отсоедините следующие разъемы модуля и блока управления и проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. Блок управления сиденьем водителя Блок управления блок управления двигателем A / T Комбинированный измеритель Блок управления дисплеем Блок управления BCM Датчик угла поворота руля Передний регулятор воздуха Привод ABS и электрический блок (блок управления) IPDM E / R OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте или замените по мере необходимости.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ При отсоединенных всех разъемах модуля и блока управления проверьте целостность цепи между клеммами 6 (L) и 14 (P) разъема канала передачи данных M22. 6 (L) - 14 (P): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Repair жгут.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом канала передачи данных M22 клеммами 6 (L), 14 (P) и заземлением. 6 (L) - Масса: Целостность цепи не должно существовать. 14 (P) - Масса: Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R. См. " ПРОВЕРКА ЖГУТА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ блок управления двигателем / IPDM E / R ". (ref-230070-S02183042922006042700000)

Как проверить цепь реле зажигания IPDM E / R

Проверьте следующее. Если неисправности не обнаружено, замените IPDM E / R.

Схема питания IPDM E / R. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ / ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPDM E / R " ". (ref-230073-S42137943222006042700000)
Цепь питания зажигания. См. " " ЗАПАЛЬНОЕ ПИТАНИЕ - ЗАПАЛЬНОЕ ПО ВКЛ И / ИЛИ ЗАПУСК " ". (ref-230073-S37319044182006042700000)

Схема №284

Рис. 284: ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ блок управления двигателем / IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Схема №285

Извлеките блок управления двигателем и IPDM E / R из транспортного средства.
Проверьте сопротивление между клеммами 94 и 86 ЕСМ.
Проверьте сопротивление между клеммами 39 и 40 IPDM E / R.

Схема №286

Рис. 286: КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ. Infiniti QX56 I

Схема №287

Проверьте жгут между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком ICC. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ блок управления трансмиссией И ДАТЧИКОМ ICC " ". (ref-230070-S19488593172006042700000)

Схема №288

Схема №289

Проверьте жгут между датчиком ICC и блоком ICC. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ICC И БЛОКОМ ICC ". (ref-230070-S04466521882006042700000)

Схема №290

Схема №291

Проверьте жгут между блоком ICC и блоком управления сиденьем водителя согласно " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ БЛОКОМ ICC И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ " ". (ref-230070-S32550203562006042700000)

Схема №292

Схема №293

Схема №294

Схема №295

Проверьте кабельный жгут между разъемом канала передачи данных и IPDM E / R. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ И IPDM E / R " ". (ref-230070-S20189987712006042700000)

Схема №296

Схема №297

Проверьте цепь блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи блок управления двигателем " ". (ref-230070-S20894397662006042700000)

Схема №298

Схема №299

Проверьте цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " Проверка цепи блок управления трансмиссией ". (ref-230070-S16398153182006042700000)

Схема №300

Схема №301

Проверьте цепь датчика ICC. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ICC ". (ref-230070-S14899792692006042700000)

Схема №302

Схема №303

Проверьте цепь блока ICC согласно " " ICC UNIT цепь проверить " ". (ref-230070-S02853756492006042700000)

Схема №304

Схема №305

Проверьте цепь блока управления сиденьем водителя (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-230070-S08448620272006042700000)

Схема №306

Схема №307

Проверьте цепь комбинированного измерительного прибора (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА "). (ref-230070-S20955005822006042700000)

Схема №308

Схема №309

Проверьте цепь блока управления дисплеем (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ "). (ref-230070-S12575835422006042700000)

Схема №310

Схема №311

Проверьте цепь BCM. См. раздел " Проверка цепи BCM ". (ref-230070-S09058258302006042700000)

Схема №312

Схема №313

Проверьте цепь соединителя канала передачи данных. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ". (ref-230070-S41941442612006042700000)

Схема №314

Схема №315

Проверьте цепь датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-230070-S26085633672006042700000)

Схема №316

Схема №317

Проверьте передний контур управления воздухом (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ "). (ref-230070-S16895813302006042700000)

Схема №318

Схема №319

Проверьте цепь привода АБС и электроагрегата (блока управления) согласно " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) " ". (ref-230070-S02356778882006042700000)

Схема №320

Схема №321

Случай 18

Проверьте цепь IPDM E / R. См. раздел " " Проверка цепи IPDM E / R " ". (ref-230070-S41033128372006042700000)

Схема №322

Схема №323

Случай 19

Проверьте цепь связи CAN (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ CAN "). (ref-230070-S22115500302006042700000)

Схема №324

Случай 20

Проверьте цепь реле зажигания IPDM E / R, которая постоянно находится в положении " OFF ". См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ IPDM E / R ". (ref-230070-S36567146682006042700000)

Схема №325

Случай 21

Проверьте цепь реле зажигания IPDM E / R, которая постоянно находится в положении " ON ". См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ IPDM E / R ". (ref-230070-S36567146682006042700000)

Схема №326

Схема №327

Рис. 327: Проверка цепи между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком ICC. Infiniti QX56 I

Схема №328

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема F33 Жгут разъема E19 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Разъедините разъем сборки A / T и разъем жгута F33. Проверьте целостность между разъемом жгута сборки A / T F9 клеммами 3 (L), 8 (P) и разъемом жгута F33 клеммами 12 (L), 11 (P). 3 (L) - 12 (L): Должна существовать целостность. 8 (P) - 11 (P) Должна существовать целостность жгута. OK или NOK: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем датчика ICC. Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля E19 клеммами 12 (L), 11 (P) и разъемом датчика ICC E42 клеммами 2 (L), 3 (P). 12 (L) - 2 (L): Должна существовать целостность цепи. 11 (P) - 3 (P): Должна существовать целостность цепи. OK ИЛИ Ng OK: Подключите все разъемы и снова выполните диагностику. См. (ref-230070-S38802661462006042700000)

Схема №329

Рис. 329: Проверка цепи между датчиком ICC и блоком ICC. Infiniti QX56 I

Схема №330

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема E34 Жгут разъема B40 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините разъем датчика ICC и разъем жгута E34. Проверьте целостность цепи между разъемом датчика ICC E42 клеммами 2 (L), 3 (P) и разъемом жгута E34 клеммами 24 (L), 23 (P). 2 (L) - 24 (L): Должна существовать целостность цепи. 3 (P) - 23 (P): Должна существовать целостность цепи. OK или NOK: GO TO 3 N: repair.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока ICC. Проверить целостность цепи между разъемом жгута B40 клеммами 24 (L), 23 (P) и разъемом блока ICC B13 клеммами 14 (L), 5 (P). 24 (L) - 14 (L): Должна существовать целостность цепи. 23 (P) - 5 (P): Должна существовать целостность цепи. OK ИЛИ Ng OK: Подключить все разъемы и провести повторную диагностику. См. (ref-230070-S38802661462006042700000)

Схема №331

Рис. 331: Проверка цепи между блоком ICC и блоком управления сиденьем водителя. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем блока ICC и разъем блока управления сиденьем водителя. Проверьте целостность между разъемом блока ICC B13 клеммами 14 (L), 5 (P) и разъемом блока управления сиденьем водителя P2 клеммами 3 (L), 19 (P). 14 (L) - 3 (L): Должна существовать целостность. 5 (P) - 19 (P): Должна существовать целостность. OK или NOK: Снова: соединять и соединять ". (ref-230070-S38802661462006042700000)

Схема №332

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема B69 Жгут разъема M40 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем жгута B69. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления сиденьем водителя P2 клеммами 3 (L), 19 (P) и разъемом жгута B69 клеммами 51J (L), 52J (P). 3 (L) - 51J (L): Должна существовать целостность цепи. 19 (P) - 52J (P) целостность цепи должна быть исправной.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Проверить целостность цепи между разъемом жгута M40 клеммами 51J (L), 52J (P) и разъемом канала передачи данных M22 клеммами 6 (L), 14 (P). 51J (L) - 6 (L): Должна существовать непрерывность. 52J (P) -14 (P): Должна существовать целостность жгута. OK или Ng OK: Снова подключить все рабочие разъемы и диагностировать. (ref-230070-S38802661462006042700000)

Схема №333

Рис. 333: Проверка канала между соединителем канала передачи данных и IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Схема №334

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема M31 Жгут разъема E152 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута M31. Проверить непрерывность между разъемом канала передачи данных M22 клеммами 6 (L), 14 (P) и разъемом жгута M31 клеммами 31G (L), 42G (P). 6 (L) - 31G (L): Должна существовать непрерывность. 14 (P) - 42G (P): Непрерывность Должна существовать ОК. ОК или Н.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута E152 клеммами 31G (L), 42G (P) и разъемом жгута IPDM E / R E122 клеммами 39 (L), 40 (P). 31G (L) - 39 (L): Целостность цепи должна существовать. Снова произвести диагностику разъемов xtag5 (P) - 40 (P): целостность цепи Должна). 42G (ref-230070-S38802661462006042700000)

Схема №335

Рис. 335: Проверка схемы блок управления двигателем. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). Разъем блок управления двигателем Разъем жгута E19 Разъем жгута F33 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонт клеммы или разъема.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между разъемом жгута блок управления двигателем E16 клеммами 94 (L) и 86 (P).94 (L) - 86 (P): Прибл. 108-132 Ом OK или Ng OK: Заменить блок управления двигателем. Ng: Отремонтировать жгут между блок управления двигателем и сборкой A / T.

Схема №336

Рис. 336: Проверка канала блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем сборки A / T на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между разъемом сборки А / Т жгута F9 клеммы 3 (L) и 8 (P). 3 (L) - 8 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Ng: Восстановить жгут между сборкой А / Т и разъемом жгута xtx0. F33

Схема №337

Рис. 337: Проверка цепи датчика ICC. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона датчика и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем датчика ICC. Проверьте сопротивление между клеммами 2 (L) и 3 (P) разъема жгута датчика ICC. 2 (L) - 3 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Замените датчик ICC. Ng: Восстановите жгут между датчиком ICC и разъемом жгута E34. E42

Схема №338

Рис. 338: Проверка схемы блока ICC. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем блока ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока ICC. Проверить сопротивление между клеммами 14 (L) и 5 (P) разъема жгута блока ICC. 14 (L) - 5 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Заменить блок ICC. Ng: Восстановить жгут между блоком ICC и разъемом жгута B69. B13

Схема №339

Рис. 339: Проверка цепи блока управления сиденьем водителя. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъем на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). Разъем блока управления сиденья водителя Разъем жгута P1 Разъем жгута B37 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя. Проверить сопротивление между разъемом жгута блока управления сиденьем водителя P2 клеммы 3 (L) и 19 (P). 3 (L) - 19 (P): Примерно 54-66 Ом ОК или Нг ОК: Заменить блок управления сиденьем водителя. Нг: Восстановить жгут между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута B69.

Схема №340

Рис. 340: Проверка цепи комбинированного измерительного прибора. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем комбинированного измерителя на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона измерителя и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем комбинированного измерительного прибора. Проверьте сопротивление между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M24 клеммами 11 (L) и 12 (P). 11 (L) - 12 (P): Приблизительно 54-66 Ом ОК или Нг ОК: Замените комбинированный измерительный прибор. Нг: Отремонтируйте жгут между разъемом комбинированного измерительного прибора и разъемом канала передачи данных.

Схема №341

Рис. 341: Проверка схемы блока управления дисплеем. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем блока управления дисплея на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БУП. Проверить сопротивление между клеммами 25 (L) и 26 (P). 25 (L) - 26 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить БУП. Ng: Восстановить жгут между БУП и разъемом канала передачи данных. M95

Схема №342

Рис. 342: Проверка схемы BCM. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем BCM на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем BCM. Проверьте сопротивление между разъемом жгута BCM M18 клеммами 39 (L) и 40 (P). 39 (L) - 40 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Замените BCM. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ BCM ". Ng: Ремонт жгута между BCM и разъемом линии передачи данных. (ref-230069-S26270808902006042700000)

Схема №343

Рис. 343: Проверка цепи соединителя канала передачи данных. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами 6 (L) и 14 (P) разъема канала передачи данных M22. 6 (L) - 14 (P): Приблизительно 54-66 Ом OK или Ng OK: Повторите диагностику. См. " " РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС " ". Ng: Восстановите жгут между разъемом канала передачи данных и комбинированным измерительным прибором. (ref-230070-S38802661462006042700000)

Схема №344

Рис. 344: Проверка цепи датчика угла поворота рулевого колеса. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона датчика и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Проверить сопротивление между разъемом жгута датчика угла рулевого управления M47 клеммами 3 (L) и 4 (P). 3 (L) - 4 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Заменить датчик угла рулевого управления. Ng: Восстановить жгут между датчиком угла рулевого управления и разъемом канала передачи данных.

Схема №345

Рис. 345: Проверка передней цепи управления подачей воздуха. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем управления передним воздухом на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить передний разъем управления подачей воздуха. Проверить сопротивление между передним разъемом управления подачей воздуха M50 клеммами 34 (L) и 35 (P). 34 (L) - 35 (P): Прибл. 54-66 Ом OK или Ng OK: Заменить передний разъем управления подачей воздуха. Ng: Отремонтировать жгут между передним разъемом управления подачей воздуха и разъемом канала передачи данных.

Схема №346

Рис. 346: Проверка цепи привода ABS и электрического блока (блока управления). Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления).проверьте сопротивление между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) E125 клеммы 11 (L) и 15 (P).11 (L) - 15 (P): Примерно 54-66 Ом OK или Ng OK: Замените исполнительный механизм АБС электрическим блоком (блоком управления).ng: Отремонтируйте жгут между исполнительным механизмом АБС электрическим блоком (блоком) и разъемом xag1. E152

Схема №347

Рис. 347: Проверка канала IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем IPDM E / R на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами 39 (L) и 40 (P) разъема IPDM E / R жгута E122. 39 (L) - 40 (P): Приблизительно 108-132 Ом OK или Ng OK: Заменить IPDM E / R. Ng: Восстановить жгут между IPDM E / R и разъемом жгута xagxx1. E152

Схема №348

Рис. 348: Проверка цепи связи CAN. Infiniti QX56 I

Схема №349

Проверить разъём Поверните выключатель зажигания в положение OFF. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Отсоедините следующие разъемы модуля и блока управления и проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. Датчик ICC ICC блока блок управления двигателем A / T в сборе Блок управления сиденьем водителя Комбинированный измеритель Блок управления дисплеем BCM Датчик угла поворота руля Привод и электрический блок (блок управления) IPDM E / R OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонт: Необходимо или заменить.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ При отсоединенных всех разъемах модуля и блока управления проверьте целостность цепи между клеммами 6 (L) и 14 (P) разъема канала передачи данных M22. 6 (L) - 14 (P): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Repair жгут.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом канала передачи данных M22 клеммами 6 (L), 14 (P) и заземлением. 6 (L) - Масса: Целостность цепи не должно существовать. 14 (P) - Масса: Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R. См. " ПРОВЕРКА ЖГУТА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ блок управления двигателем / IPDM E / R ". (ref-230070-S02014153532006042700000)

Проверьте следующее. Если неисправности не обнаружено, замените IPDM E / R.

Схема питания IPDM E / R. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ / ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPDM E / R " ". (ref-230073-S42137943222006042700000)
Цепь питания зажигания. См. " " ЗАПАЛЬНОЕ ПИТАНИЕ - ЗАПАЛЬНОЕ ПО ВКЛ И / ИЛИ ЗАПУСК " ". (ref-230073-S37319044182006042700000)

Схема №350

Рис. 350: КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ. Infiniti QX56 I

Схема №351

Схема №352

Схема №353

Схема №354

Схема №355

Проверьте кабельный жгут между разъемом канала передачи данных и IPDM E / R. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ И IPDM E / R " ". (ref-230070-S28235318782006042700000)

Схема №356

Схема №357

Проверьте цепь блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи блок управления двигателем " ". (ref-230070-S18614947012006042700000)

Схема №358

Схема №359

Проверьте цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " Проверка цепи блок управления трансмиссией ". (ref-230070-S26491137732006042700000)

Схема №360

Схема №361

Проверьте цепь блока управления сиденьем водителя (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-230070-S28532975542006042700000)

Схема №362

Схема №363

Проверьте цепь комбинированного измерительного прибора (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА "). (ref-230070-S20968063352006042700000)

Схема №364

Схема №365

Проверьте цепь блока управления дисплеем (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ "). (ref-230070-S16704324582006042700000)

Схема №366

Схема №367

Проверьте цепь BCM. См. раздел " Проверка цепи BCM ". (ref-230070-S31358097472006042700000)

Схема №368

Схема №369

Проверьте цепь соединителя канала передачи данных. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ". (ref-230070-S21193769272006042700000)

Схема №370

Схема №371

Проверьте цепь датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-230070-S41829619032006042700000)

Схема №372

Схема №373

Проверьте передний контур управления воздухом (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ "). (ref-230070-S40247899612006042700000)

Схема №374

Схема №375

Проверьте цепь блока управления передачей (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ "). (ref-230070-S04466337102006042700000)

Схема №376

Схема №377

Проверьте цепь привода АБС и электроагрегата (блока управления) согласно " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) " ". (ref-230070-S10253636792006042700000)

Схема №378

Схема №379

Проверьте цепь IPDM E / R. См. раздел " " Проверка цепи IPDM E / R " ". (ref-230070-S18206446892006042700000)

Схема №380

Схема №381

Проверьте цепь связи CAN (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ CAN "). (ref-230070-S36303882032006042700000)

Схема №382

Проверьте цепь реле зажигания IPDM E / R, которая постоянно находится в положении " OFF ". См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ IPDM E / R ". (ref-230070-S41057906432006042700000)

Схема №383

Проверьте цепь реле зажигания IPDM E / R, которая постоянно находится в положении " ON ". См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ IPDM E / R ". (ref-230070-S41057906432006042700000)

Схема №384

Схема №385

Рис. 385: Проверка цепи между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и блоком управления сиденьем водителя. Infiniti QX56 I

Схема №386

Схема №387

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Разъем жгута F33 Разъем жгута E19 Разъем жгута E34 Разъем жгута B40 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонтная клемма или разъем.
ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Разъедините разъем сборки A / T и разъем жгута F33. Проверьте целостность между разъемом жгута сборки A / T F9 клеммами 3 (L), 8 (P) и разъемом жгута F33 клеммами 12 (L), 11 (P). 3 (L) - 12 (L): Должна существовать целостность. 8 (P) - 11 (P) Должна существовать целостность жгута. OK или NOK: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута E34. Проверить целостность цепи между разъемом жгута E19 клеммами 12 (L), 11 (P) и разъемом жгута E34 клеммами 24 (L), 23 (P). 12 (L) - 24 (L): Должна существовать целостность цепи. 11 (P) - 23 (P): Должна существовать целостность цепи. OK ИЛИ Ng OK: GO TO 4. N: Ремонт жгута.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденья водителя. Проверить целостность цепи между разъемом жгута B40 клеммами 24 (L), 23 (P) и разъемом жгута блока управления сиденья водителя Р2 клеммами 3 (L), 19 (P). 24 (L) - 3 (L): Должна существовать целостность цепи. 23 (P) - 19 (P): Должна существовать целостность цепи. OK ИЛИ Ng OK: Подключить все разъемы и провести повторную диагностику согласно " ПОТОКУ ". (ref-230070-S05655163952006042700000)

Схема №388

Рис. 388: Проверка цепи между блоком управления сиденьем водителя и соединителем канала передачи данных. Infiniti QX56 I

Схема №389

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема B69 Жгут разъема M40 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем жгута B69. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления сиденьем водителя P2 клеммами 3 (L), 19 (P) и разъемом жгута B69 клеммами 51J (L), 52J (P). 3 (L) - 51J (L): Должна существовать целостность цепи. 19 (P) - 52J (P) целостность цепи должна быть исправной.
Проверить жгут FOR обрыв цепи проверить continuity between жгут разъём M40 terminals 51J (L), 52J (P) и диагностический разъём (диагностический разъём) M22 terminals 6 (L), 14 (P). 51J (L) - 6 (L): continuity should exist. continuity should exist. OK или N: REC: Connect all the Work " to repair ". 52J (ref-230070-S05655163952006042700000)

Схема №390

Рис. 390: Проверка канала между разъемом канала передачи данных и IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Схема №391

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема M31 Жгут разъема E152 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута M31. Проверить непрерывность между разъемом канала передачи данных M22 клеммами 6 (L), 14 (P) и разъемом жгута M31 клеммами 31G (L), 42G (P). 6 (L) - 31G (L): Должна существовать непрерывность. 14 (P) - 42G (P): Непрерывность Должна существовать ОК. ОК или Н.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута E152 клеммами 31G (L), 42G (P) и разъемом жгута IPDM E / R E122 клеммами 39 (L), 40 (P). 31G (L) - 39 (L): Целостность цепи должна существовать. Снова произвести диагностику разъемов xtag5 (P) - 40 (P): целостность цепи Должна). 42G (ref-230070-S05655163952006042700000)

Схема №392

Рис. 392: Проверка схемы блок управления двигателем. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). Разъем блок управления двигателем Разъем жгута E19 Разъем жгута F33 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонт клеммы или разъема.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между разъемом жгута блок управления двигателем E16 клеммами 94 (L) и 86 (P).94 (L) - 86 (P): Прибл. 108-132 Ом OK или Ng OK: Заменить блок управления двигателем. Ng: Отремонтировать жгут между блок управления двигателем и сборкой A / T.

Схема №393

Рис. 393: Проверка канала блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем сборки A / T на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между разъемом сборки А / Т жгута F9 клеммы 3 (L) и 8 (P). 3 (L) - 8 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Ng: Восстановить жгут между сборкой А / Т и разъемом жгута xtx0. F33

Схема №394

Рис. 394: Проверка цепи блока управления сиденьем водителя. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). Разъем блока управления сиденьем водителя Разъем жгута P1 Разъем жгута B37 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя. Проверьте сопротивление между разъемом жгута блока управления сиденьем водителя P2 клеммы 3 (L) и 19 (P). 3 (L) - 19 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Замените блок управления сиденьем водителя. Ng: Восстановите жгут между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута B69.

Схема №395

Рис. 395: Проверка цепи комбинированного измерительного прибора. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем комбинированного измерителя на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона измерителя и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить сопротивление между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M24 клеммами 11 (L) и 12 (P). 11 (L) - 12 (P): Приблизительно 54-66ом ОК или Нг ОК: Заменить комбинированный измерительный прибор. Нг: Отремонтировать жгут между комбинированным измерительным прибором и разъемом канала передачи данных.

Схема №396

Рис. 396: Проверка схемы блока управления дисплеем. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем блока управления дисплея на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БУП. Проверить сопротивление между клеммами 25 (L) и 26 (P). 25 (L) - 26 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить БУП. Ng: Восстановить жгут между БУП и разъемом канала передачи данных. M95

Схема №397

Рис. 397: Проверка канала BCM. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем BCM на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем BCM. Проверьте сопротивление между разъемом жгута BCM M18 клеммами 39 (L) и 40 (P). 39 (L) - 40 (P): Примерно 54-66ом OK или Ng OK: Замените BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ BCM " ". Ng: Ремонт жгута между BCM и разъемом линии передачи данных. (ref-230069-S26270808902006042700000)

Схема №398

Рис. 398: Проверка цепи соединителя канала передачи данных. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами 6 (L) и 14 (P) разъема канала передачи данных M22. 6 (L) - 14 (P): Приблизительно 54-66ом OK или Ng OK: Повторите диагностику. См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Ng: Восстановите жгут между разъемом канала передачи данных и комбинированным измерительным прибором. (ref-230070-S05655163952006042700000)

Схема №399

Рис. 399: Проверка цепи датчика угла поворота рулевого колеса. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона датчика и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Проверить сопротивление между разъемом жгута датчика угла рулевого управления M47 клеммы 3 (L) и 4 (P). 3 (L) - 4 (P): Прибл. 54-66ом ОК или Ng OK: Заменить датчик угла рулевого управления. Ng: Восстановить жгут между датчиком угла рулевого управления и разъемом канала передачи данных.

Схема №400

Рис. 400: Проверка цепи управления подачей воздуха на передней панели. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем управления передним воздухом на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем управления передним воздухом. Проверить сопротивление между клеммами 34 (L) и 35 (P) разъема M50 переднего воздушного жгута. 34 (L) - 35 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить управление передним воздухом. Ng: Восстановить жгут между разъемом управления передним воздухом и каналом передачи данных.

Схема №401

Рис. 401: Проверка цепи блока управления передачей. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем блока управления передачей на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем БУП. Проверьте сопротивление между разъемом жгута БУП E142 клеммы 7 (L) и 8 (P). 7 (L) - 8 (P): Примерно 54-66ом OK или Ng OK: Замените БУП. Ng: Отремонтируйте жгут между БУП и разъемом жгута E152.

Схема №402

Рис. 402: Проверка цепи привода ABS и электрического блока (блока управления). Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления).проверьте сопротивление между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) E125 клеммы 11 (L) и 15 (P).11 (L) - 15 (P): ОК прибл. 54-66ом или ОК Нг: Замените исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).ng: Отремонтируйте жгут между исполнительным механизмом АБС и разъемом xag1. E152

Схема №403

Рис. 403: Проверка канала IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем IPDM E / R на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами 39 (L) и 40 (P) разъема IPDM E / R жгута E122. 39 (L) - 40 (P): Приблизительно 108-132 Ом OK или Ng OK: Заменить IPDM E / R. Ng: Восстановить жгут между IPDM E / R и разъемом жгута xagxx1. E152

Схема №404

Рис. 404: Проверка цепи связи CAN. Infiniti QX56 I

Схема №405

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отсоедините следующие разъемы модуля и блока управления и проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. блок управления двигателем A / T в сборе Блок управления сиденьем водителя Комбинированный измеритель Блок управления дисплеем BCM Датчик угла поворота руля Передний регулятор воздуха Блок управления передачей Исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления) IPDM E / R OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонт: Ремонт или замена или замена по мере необходимости.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ При отсоединенных всех разъемах модуля и блока управления проверьте целостность цепи между клеммами 6 (L) и 14 (P) разъема канала передачи данных M22. 6 (L) - 14 (P): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Repair жгут.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом канала передачи данных M22 клеммами 6 (L), 14 (P) и заземлением. 6 (L) - Масса: Целостность цепи не должно существовать. 14 (P) - Масса: Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R. См. " ПРОВЕРКА ЖГУТА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ блок управления двигателем / IPDM E / R ". (ref-230070-S21704457292006042700000)

Проверьте следующее. Если неисправности не обнаружено, замените IPDM E / R.

Схема питания IPDM E / R. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ / ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPDM E / R " ". (ref-230073-S42137943222006042700000)
Цепь питания зажигания. См. " " ЗАПАЛЬНОЕ ПИТАНИЕ - ЗАПАЛЬНОЕ ПО ВКЛ И / ИЛИ ЗАПУСК " ". (ref-230073-S37319044182006042700000)

Схема №406

Рис. 406: ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ блок управления двигателем / IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Схема №407

Извлеките блок управления двигателем и IPDM E / R из транспортного средства.
Проверьте сопротивление между клеммами 94 и 86 ЕСМ.
Проверьте сопротивление между клеммами 39 и 40 IPDM E / R.

Схема №408

Рис. 408: КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ. Infiniti QX56 I

Схема №409

Схема №410

Схема №411

Схема №412

Проверьте жгут между датчиком ICC и блоком ICC. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ ДАТЧИКОМ ICC И БЛОКОМ ICC ". (ref-230070-S36068350532006042700000)

Схема №413

Схема №414

Проверьте жгут между блоком ICC и блоком управления сиденьем водителя согласно " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ БЛОКОМ ICC И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ " ". (ref-230070-S16999370202006042700000)

Схема №415

Схема №416

Схема №417

Схема №418

Проверьте кабельный жгут между разъемом канала передачи данных и IPDM E / R. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ И IPDM E / R " ". (ref-230070-S01661983522006042700000)

Схема №419

Схема №420

Проверьте цепь блок управления двигателем. Обратитесь к разделу " " Проверка цепи блок управления двигателем " ". (ref-230070-S10441612312006042700000)

Схема №421

Схема №422

Проверьте цепь блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). См. раздел " Проверка цепи блок управления трансмиссией ". (ref-230070-S13530358532006042700000)

Схема №423

Схема №424

Проверьте цепь датчика ICC. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА ICC ". (ref-230070-S41896400272006042700000)

Схема №425

Схема №426

Проверьте цепь блока ICC согласно " " ICC UNIT цепь проверить " ". (ref-230070-S16689631592006042700000)

Схема №427

Схема №428

Проверьте цепь блока управления сиденьем водителя (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИДЕНЬЕМ ВОДИТЕЛЯ "). (ref-230070-S03351293492006042700000)

Схема №429

Схема №430

Проверьте цепь комбинированного измерительного прибора (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ПРИБОРА "). (ref-230070-S05814056902006042700000)

Схема №431

Схема №432

Проверьте цепь блока управления дисплеем (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДИСПЛЕЕМ "). (ref-230070-S28695085492006042700000)

Схема №433

Схема №434

Проверьте цепь BCM. См. раздел " Проверка цепи BCM ". (ref-230070-S05318607442006042700000)

Схема №435

Схема №436

Проверьте цепь соединителя канала передачи данных. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СОЕДИНИТЕЛЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ". (ref-230070-S03254297812006042700000)

Схема №437

Схема №438

Проверьте цепь датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-230070-S28805837732006042700000)

Схема №439

Схема №440

Проверьте передний контур управления воздухом (см. раздел " ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ ВОЗДУХОМ "). (ref-230070-S39005027832006042700000)

Схема №441

Схема №442

Проверьте цепь блока управления передачей (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ "). (ref-230070-S10586100812006042700000)

Схема №443

Схема №444

Проверьте цепь привода АБС и электроагрегата (блока управления) согласно " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) " ". (ref-230070-S31490491372006042700000)

Схема №445

Схема №446

Проверьте цепь IPDM E / R. См. раздел " " Проверка цепи IPDM E / R " ". (ref-230070-S14169436392006042700000)

Схема №447

Схема №448

Проверьте цепь связи CAN (см. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ CAN "). (ref-230070-S01512647612006042700000)

Схема №449

Проверьте цепь реле зажигания IPDM E / R, которая постоянно находится в положении " OFF ". См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ IPDM E / R ". (ref-230070-S13318672122006042700000)

Схема №450

Случай 22

Проверьте цепь реле зажигания IPDM E / R, которая постоянно находится в положении " ON ". См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ IPDM E / R ". (ref-230070-S13318672122006042700000)

Схема №451

Схема №452

Рис. 452: Проверка цепи между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и датчиком ICC. Infiniti QX56 I

Схема №453

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема F33 Жгут разъема E19 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Разъедините разъем сборки A / T и разъем жгута F33. Проверьте целостность между разъемом жгута сборки A / T F9 клеммами 3 (L), 8 (P) и разъемом жгута F33 клеммами 12 (L), 11 (P). 3 (L) - 12 (L): Должна существовать целостность. 8 (P) - 11 (P) Должна существовать целостность жгута. OK или NOK: ПЕРЕЙДИТЕ К 3.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем датчика ICC. Проверьте целостность цепи между разъемом кабеля E19 клеммами 12 (L), 11 (P) и разъемом датчика ICC E42 клеммами 2 (L), 3 (P). 12 (L) - 2 (L): Должна существовать целостность цепи. 11 (P) - 3 (P): Должна существовать целостность цепи. OK ИЛИ Ng OK: Подключите все разъемы и снова выполните диагностику. См. (ref-230070-S12968453572006042700000)

Схема №454

Рис. 454: Проверка цепи между датчиком ICC и блоком ICC. Infiniti QX56 I

Схема №455

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема E34 Жгут разъема B40 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините разъем датчика ICC и разъем жгута E34. Проверьте целостность цепи между разъемом датчика ICC E42 клеммами 2 (L), 3 (P) и разъемом жгута E34 клеммами 24 (L), 23 (P). 2 (L) - 24 (L): Должна существовать целостность цепи. 3 (P) - 23 (P): Должна существовать целостность цепи. OK или NOK: GO TO 3 N: repair.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока ICC. Проверить целостность цепи между разъемом жгута B40 клеммами 24 (L), 23 (P) и разъемом блока ICC B13 клеммами 14 (L), 5 (P). 24 (L) - 14 (L): Должна существовать целостность цепи. 23 (P) - 5 (P): Должна существовать целостность цепи. OK ИЛИ Ng OK: Подключить все разъемы и провести повторную диагностику согласно " РАБОТА. (ref-230070-S12968453572006042700000)

Схема №456

Рис. 456: Проверка цепи между блоком ICC и блоком управления сиденьем водителя. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем блока ICC и разъем блока управления сиденьем водителя. Проверьте целостность между разъемом блока ICC B13 клеммами 14 (L), 5 (P) и разъемом блока управления сиденьем водителя P2 клеммами 3 (L), 19 (P). 14 (L) - 3 (L): Должна существовать целостность. 5 (P) - 19 (P): Должна существовать целостность. OK. или NOK: Снова. (ref-230070-S12968453572006042700000)

Схема №457

Рис. 457: Проверка цепи между блоком управления сиденьем водителя и соединителем канала передачи данных. Infiniti QX56 I

Схема №458

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема B69 Жгут разъема M40 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока управления сиденьем водителя и разъем жгута B69. Проверить целостность цепи между разъемом жгута блока управления сиденьем водителя P2 клеммами 3 (L), 19 (P) и разъемом жгута B69 клеммами 51J (L), 52J (P). 3 (L) - 51J (L): Должна существовать целостность цепи. 19 (P) - 52J (P) целостность цепи должна быть исправной.
Проверить жгут FOR обрыв цепи проверить continuity between жгут разъём M40 terminals 51J (L), 52J (P) и диагностический разъём (диагностический разъём) M22 terminals 6 (L), 14 (P). 51J (L) - 6 (L): continuity should exist. continuity should exist. OK или N: REC: Connect all the Work " to repair ". 52J (ref-230070-S12968453572006042700000)

Схема №459

Рис. 459: Проверка канала между разъемом канала передачи данных и IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Схема №460

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). Жгут разъема M31 Жгут разъема E152 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута M31. Проверить непрерывность между разъемом канала передачи данных M22 клеммами 6 (L), 14 (P) и разъемом жгута M31 клеммами 31G (L), 42G (P). 6 (L) - 31G (L): Должна существовать непрерывность. 14 (P) - 42G (P): Непрерывность Должна существовать ОК. ОК или Н.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить целостность цепи между разъемом жгута E152 клеммами 31G (L), 42G (P) и разъемом жгута IPDM E / R E122 клеммами 39 (L), 40 (P). 31G (L) - 39 (L): Целостность цепи должна существовать. Снова произвести диагностику разъемов xtag5 (P) - 40 (P): целостность цепи Должна). 42G (ref-230070-S12968453572006042700000)

Схема №461

Рис. 461: Проверка схемы ЕСМ. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). - Разъем блок управления двигателем - Разъем жгута E19 - Разъем жгута F33 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блок управления двигателем. Проверить сопротивление между разъемом жгута блок управления двигателем E16 клеммами 94 (L) и 86 (P).94 (L) - 86 (P): Прибл. 108-132 Ом OK или Ng OK: Заменить блок управления двигателем. Ng: Отремонтировать жгут между блок управления двигателем и сборкой A / T.

Схема №462

Рис. 462: Проверка цепи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем сборки A / T на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем сборки А / Т. Проверить сопротивление между разъемом сборки А / Т жгута F9 клеммы 3 (L) и 8 (P). 3 (L) - 8 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить регулирующий клапан на блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Ng: Восстановить жгут между сборкой А / Т и разъемом жгута xtx0. F33

Схема №463

Рис. 463: Проверка цепи датчика ICC. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем датчика ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона датчика и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика ICC. Проверить сопротивление между клеммами 2 (L) и 3 (P) разъема жгута датчика ICC. 2 (L) - 3 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить датчик ICC. Ng: Восстановить жгут между датчиком ICC и разъемом жгута E34. E42

Схема №464

Рис. 464: Проверка схемы блока ICC. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем блока ICC на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем блока ICC. Проверить сопротивление между клеммами 14 (L) и 5 (P) разъема жгута блока ICC. 14 (L) - 5 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить блок ICC. Ng: Восстановить жгут между блоком ICC и разъемом жгута B69. B13

Схема №465

Рис. 465: Проверка цепи блока управления сиденьем водителя. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Проверьте следующие клеммы и разъемы на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). - Разъем блока управления сиденьем водителя - Разъем жгута P1 - Разъем жгута B37 OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Ремонтная клемма или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем блока управления сиденьем водителя. Проверьте сопротивление между разъемом жгута блока управления сиденьем водителя P2 клеммы 3 (L) и 19 (P). 3 (L) - 19 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Замените блок управления сиденьем водителя. Ng: Восстановите жгут между блоком управления сиденьем водителя и разъемом жгута B69.

Схема №466

Рис. 466: Проверка цепи комбинированного измерительного прибора. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем комбинированного измерителя на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона измерителя и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем комбинированного измерительного прибора. Проверить сопротивление между разъемом жгута комбинированного измерительного прибора M24 клеммами 11 (L) и 12 (P). 11 (L) - 12 (P): Приблизительно 54-66ом ОК или Нг ОК: Заменить комбинированный измерительный прибор. Нг: Отремонтировать жгут между комбинированным измерительным прибором и разъемом канала передачи данных.

Схема №467

Рис. 467: Проверка схемы блока управления дисплеем. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем блока управления дисплея на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем БУП. Проверить сопротивление между клеммами 25 (L) и 26 (P). 25 (L) - 26 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить БУП. Ng: Восстановить жгут между БУП и разъемом канала передачи данных. M95

Схема №468

Рис. 468: Проверка схемы BCM. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем BCM на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем BCM. Проверьте сопротивление между разъемом жгута BCM M18 клеммами 39 (L) и 40 (P). 39 (L) - 40 (P): Примерно 54-66ом OK или Ng OK: Замените BCM. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ BCM " ". Ng: Ремонт жгута между BCM и разъемом линии передачи данных. (ref-230069-S26270808902006042700000)

Схема №469

Рис. 469: Проверка цепи соединителя канала передачи данных. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем разъема канала передачи данных на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона разъема и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Проверьте сопротивление между клеммами 6 (L) и 14 (P) разъема канала передачи данных M22. 6 (L) - 14 (P): Приблизительно 54-66ом OK или Ng OK: Повторите диагностику. См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". Ng: Восстановите жгут между разъемом канала передачи данных и комбинированным измерительным прибором. (ref-230070-S12968453572006042700000)

Схема №470

Рис. 470: Проверка цепи датчика угла поворота рулевого колеса. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем датчика угла поворота рулевого колеса на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона датчика и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем датчика угла рулевого управления. Проверить сопротивление между разъемом жгута датчика угла рулевого управления M47 клеммы 3 (L) и 4 (P). 3 (L) - 4 (P): Прибл. 54-66ом ОК или Ng OK: Заменить датчик угла рулевого управления. Ng: Восстановить жгут между датчиком угла рулевого управления и разъемом канала передачи данных.

Схема №471

Рис. 471: Проверка контура управления подачей воздуха на передней панели. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем управления передним воздухом на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (со стороны блока и со стороны жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем управления передним воздухом. Проверить сопротивление между клеммами 34 (L) и 35 (P) разъема M50 переднего воздушного жгута. 34 (L) - 35 (P): Прибл. 54-66ом OK или Ng OK: Заменить управление передним воздухом. Ng: Восстановить жгут между разъемом управления передним воздухом и каналом передачи данных.

Схема №472

Рис. 472: Проверка цепи блока управления передачей. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем блока управления передачей на наличие повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем БУП. Проверьте сопротивление между разъемом жгута БУП E142 клеммы 7 (L) и 8 (P). 7 (L) - 8 (P): Примерно 54-66ом OK или Ng OK: Замените БУП. Ng: Отремонтируйте жгут между БУП и разъемом жгута E152.

Схема №473

Рис. 473: Проверка цепи привода ABS и электрического блока (блока управления). Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона блока управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРКА ЖГУТА НА ОБРЫВ Отсоедините исполнительный механизм АБС и разъем электрического блока (блока управления).проверьте сопротивление между исполнительным механизмом АБС и разъемом электрического блока (блока управления) E125 клеммы 11 (L) и 15 (P).11 (L) - 15 (P): ОК прибл. 54-66ом или ОК Нг: Замените исполнительный механизм АБС и электрический блок (блок управления).ng: Отремонтируйте жгут между исполнительным механизмом АБС и разъемом xag1. E152

Схема №474

Рис. 474: Проверка канала IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Проверьте клеммы и разъем IPDM E / R на предмет повреждений, изгиба и ослабления соединения (сторона модуля управления и сторона жгута). OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Отремонтируйте клемму или разъем.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем IPDM E / R. Проверить сопротивление между клеммами 39 (L) и 40 (P) разъема IPDM E / R жгута E122. 39 (L) - 40 (P): Приблизительно 108-132 Ом OK или Ng OK: Заменить IPDM E / R. Ng: Восстановить жгут между IPDM E / R и разъемом жгута xagxx1. E152

Схема №475

Рис. 475: Проверка цепи связи CAN. Infiniti QX56 I

Схема №476

Проверить разъём Выключите выключатель зажигания. Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Отсоедините следующие разъемы модуля и блока управления и проверьте клеммы на деформацию, разъединение, ослабление или повреждение. Датчик ICC блока ICC узла блок управления двигателем A / T Блок управления сиденьем водителя Комбинированный измеритель Блок управления дисплеем Блок управления BCM Датчик угла поворота рулевого колеса Управление передним воздухом Блок управления АБС приводом и электрическим блоком (блоком управления) IPDM E / R OK или NOK: GO to заменить 2 в качестве ремонта или ремонта N.
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ При отсоединенных всех разъемах модуля и блока управления проверьте целостность цепи между клеммами 6 (L) и 14 (P) разъема канала передачи данных M22. 6 (L) - 14 (P): Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: GO TO 3. Ng: Repair жгут.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Проверить целостность цепи между разъемом канала передачи данных M22 клеммами 6 (L), 14 (P) и заземлением. 6 (L) - Масса: Целостность цепи не должно существовать. 14 (P) - Масса: Целостность цепи не должна существовать. OK или Ng OK: Проверить блок управления двигателем и IPDM E / R. См. " ПРОВЕРКА ЖГУТА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ блок управления двигателем / IPDM E / R ". (ref-230070-S13587157252006042700000)

Проверьте следующее. Если неисправности не обнаружено, замените IPDM E / R.

Схема питания IPDM E / R. См. раздел " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ / ЗАЗЕМЛЕНИЯ IPDM E / R " ". (ref-230073-S42137943222006042700000)
Цепь питания зажигания. См. " " ЗАПАЛЬНОЕ ПИТАНИЕ - ЗАПАЛЬНОЕ ПО ВКЛ И / ИЛИ ЗАПУСК " ". (ref-230073-S37319044182006042700000)

Схема №477

Рис. 477: ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕЙ ЦЕПИ блок управления двигателем / IPDM E / R. Infiniti QX56 I

Схема №478

Извлеките блок управления двигателем и IPDM E / R из транспортного средства.
Проверьте сопротивление между клеммами 94 и 86 ЕСМ.
Проверьте сопротивление между клеммами 39 и 40 IPDM E / R.