Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Infiniti QX56 I

Электронное рулевое управление 15 иллюстраций ~4 мин чтения

Как установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №20
  1. Правильно совместите спиральный трос при установке рулевого колеса. Убедитесь, что спиральный трос находится в нейтральном положении. Нейтральное положение определяется поворотом влево на 2,6 оборота из правого конечного положения и заканчивается ручкой вверху. Гайка центра рулевого колеса: 34,3 Н.м (3,5 кг-м, 25 фут-фунт) ВНИМАНИЕ: Спиральный трос может защелкнуться из-за работы рулевого управления, если трос установлен в неправильном положении. Также, при отсоединенном рулевом приводе, трос может защелкнуться, повернув рулевое колесо за пределы ограниченного числа оборотов (троса).
Схема №21
Схема №22
  1. Снимите крышку рулевой колонки и нижнюю приборную панель водителя. См. раздел " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ ". (ref-230061-S18128236702006042700000)
  2. Снимите коленный протектор.
  3. Отсоедините электрический соединитель датчика наклона.
  4. Отверните два винта датчика наклона и снимите датчик наклона.
  5. Отсоедините электрический разъем двигателя наклона.
  6. Снимите болт двигателя наклона и двигатель наклона.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ПримечаниеУбедитесь, что язычок в датчике наклона находится в зацеплении с кронштейном на двигателе наклона.

Схема №23
ВниманиеЗапрещается прилагать какие-либо нагрузки или удары в осевом направлении непосредственно перед снятием рулевой колонки или после него, а также перемещать рулевой механизм во время снятия рулевой колонки в сборе.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. Снимите комбинированный выключатель и спиральный трос с рулевой колонки в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-230056-S05619867692006042700000)
  2. Снимите двигатель наклона и датчик наклона (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-230054-S30067584292006042700000)
  3. Снимите крышку рулевой колонки, рулевой переключатель ADP и финишер ключа зажигания. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". (ref-230061-S20017910122006042700000)
  4. Снимите контргайку и болт, затем отделите верхний вал от верхнего стыка.
  5. Отверните две гайки и два болта, затем снимите рулевую колонку в сборе с рулевого органа.
  6. Снимите уплотнение крышки отверстия и зажим.
  7. Отвернуть монтажные гайки, затем снять крышку отверстия с приборной панели.
  8. Поднимите транспортное средство, затем снимите монтажный болт (нижняя сторона) нижнего соединительного вала и снимите нижний соединительный вал и верхний вал в сборе.
Схема №27
  1. Проверьте наличие повреждений трубки чехла рулевой колонки. При обнаружении повреждений замените рулевую колонку на новую.
  2. Если транспортное средство столкнулось с препятствием, проверьте длину колонок " L1 " и " L2 ", как показано на рис. Если она не соответствует техническим требованиям, замените рулевую колонку новой. Длина рулевой колонки L1: 158 мм (6,22 дюйма) L2: 262 мм (10,31 дюйма)
  3. Проверьте правильность смазки, при необходимости нанесите смазку.

Установка производится в обратном порядке удаления.

ВниманиеПри установке рулевой колонки затяните все нижние кронштейны и болты крепления шарнира пальцами, а затем затяните их в соответствии с техническими требованиями. Не прилагайте чрезмерных усилий к рулевой колонке. Нижняя гайка на верхнем шарнире не может быть использована повторно.

ПримечаниеСовместите щель сочленения с выступом на пылезащитной крышке. Вставьте сочленение до соприкосновения поверхности " А " с поверхностью " В ". После установки поверните рулевое колесо, чтобы убедиться, что оно движется плавно. Убедитесь, что количество поворотов одинаково из прямого положения в левый и правый замки. Убедитесь, что рулевое колесо находится в нейтральном положении при движении прямо. При установке рулевой колонки на рулевой элемент, установите монтажную гайку с передней стороны автомобиля.

Схема №28
  1. После установки рулевой колонки на транспортное средство проверьте устройство наклона и его рабочий диапазон в соответствии с указаниями.
  2. Проверьте, может ли работа рулевого колеса плавно повернуться к концу левой и правой остановок.
Схема №29

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №30
  1. После снятия / установки или замены компонентов рулевого управления проверьте выравнивание колес. См. " " ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС " ". (ref-230048-S26572551092006042700000)
  2. После регулировки положения колес отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. раздел " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА "). (ref-230053-S32568043912006042700000)
  3. Когда рулевое колесо находится в положении " прямо вперед ", убедитесь, что прорезь нижнего сочленения соответствует выступу на крышке задней крышки, при этом убедитесь, что метка на рулевом механизме в сборе совпадает с меткой на крышке задней крышки
  4. После монтажа стравите воздух из гидросистемы рулевого управления согласно указаниям раздела " ГИДРОСИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-230054-S24575979552006042700000)

Как снять систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

  1. Слейте жидкость гидроусилителя руля из бачка бачка.
  2. Снимите крышку машинного отделения (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-230034-S34675956172006042600000)
  3. Снимите воздухопровод в сборе согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-230034-S37621683202006042600000)
  4. Снимите бачок гидроусилителя руля.
  5. Снимите ремень серпантинного привода с автоматического натяжного устройства и насоса усилителя рулевого управления. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-230034-S01934007272006042600000)
  6. Отсоедините электрический соединитель датчика давления.
  7. Снимите трубопроводы высокого и низкого давления с масляного насоса усилителя рулевого управления (см. раздел " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ "). (ref-230054-S26915082402006042700000)
  8. Отверните монтажные болты, затем снимите насос гидроусилителя руля.

Установка производится в порядке, обратном снятию. Момент затяжки см. в разделе " " ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛИНИЯ " ". (ref-230054-S26915082402006042700000)

  1. После монтажа стравите воздух согласно указаниям раздела " ГИДРОСИСТЕМА ОТБОРА ВОЗДУХА ". (ref-230054-S24575979552006042700000)

ПримечаниеНатяжение ремня автоматическое и не требует регулировки.

Схема №31

Как снять и установить систему рулевого управления с сервоусилителем: снятия и установки

См. следующую иллюстрацию для демонтажа гидравлической линии.

Схема №32

Установка производится в обратном порядке удаления.

Схема №33
Схема №34
  1. Убедитесь, что метки совмещены со шлангом и хомутом, затем исправьте, если необходимо.
  2. Для установки рым-шарнира совместите выступ рым-шарнира с вырезом насоса усилителя рулевого управления и прикрепите должным образом рым-шарнир к насосу усилителя рулевого управления. Полностью затяните рым-болт рукой, затем затяните его в соответствии с техническими требованиями.