Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX56/Infiniti QX56 I (2004-2007)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Система управления тормозами: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Система управления тормозами: Обзор Infiniti QX56 I

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание системы

См. раздел " " КОММУНИКАЦИЯ ПО CAN " ".

Описание системы управления тормозами: обзора

При обнаружении ошибки в системе загорится сигнальная лампа АБС. В этом случае проведите самодиагностику следующим образом

Порядок работы

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Запустите двигатель и двигайтесь со скоростью примерно 30 км / ч (19 миль / ч) или более в течение примерно 1 минуты.
  5. После остановки автомобиля, при работающем двигателе, нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " " SELF-DIAG RESULTS " по порядку на экране CONST-II. ВНИМАНИЕ: Если " START (NISSAN BASED Vhcl) " касается сразу после запуска двигателя или включения выключателя зажигания " ABS " может не отображаться на экране SELECT система В этом случае повторить операцию с шага 1.
  6. Отображаются результаты самодиагностики. (При необходимости результаты самодиагностики можно распечатать, нажав кнопку " PRINT ".) При отображении сообщения " NO расшифровка кода ошибки IS обнаружено " проверьте сигнальную лампу ABS, индикаторную лампу SLIP и индикаторную лампу VDC OFF.
  7. Выполните соответствующую проверку из списка отображаемых элементов, а затем отремонтируйте или замените неисправный компонент.
  8. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обнаружении " короткого замыкания " колесного датчика, если транспортное средство не движется со скоростью 30 км / ч (19 миль / ч) в течение как минимум 1 минуты, предупреждающая лампа АБС не выключается, даже если неисправность устранена.
  9. Выключите выключатель зажигания, чтобы подготовиться к стиранию памяти.
  10. Запустите двигатель и нажмите " START (NISSAN BASED Vhcl) " " ABS " " SELF-DIAG RESULTS " " ERASE ", чтобы на экране CONSULT-II стереть память ошибок. Если " ABS " не указано, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (Dlc) цепь " ". ВНИМАНИЕ: если память ошибок не стерта, повторите операцию с шага 5.
  11. Для окончательной проверки проехать со скоростью приблизительно 30 км / ч (19 миль в час) или более в течение приблизительно 1 минуты и подтвердить, что сигнальная лампа ABS, индикаторная лампа SLIP и индикаторная лампа VDC OFF выключены.
  1. После выключения выключателя зажигания подключите CONSULT-II и CONSULT-II CONVERTER к разъему канала передачи данных. ВНИМАНИЕ: Если CONSULT-II используется без подключения CONSULT-II CONVERTER, неисправности могут быть обнаружены при самодиагностике в зависимости от блока управления, который осуществляет связь по CAN.
  2. Коснитесь " START (NISSAN BASED Vhcl) ", " ABS " " DATA контроль " по порядку на экране CONSULT-II. Если " ABS " не индицируется, перейдите в " " CONSULT-II диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) цепь " ". ВНИМАНИЕ: При прикосновении к " START (NISSAN BASED Vhccl) " сразу после запуска двигателя или включения выключателя " Выбор " ABS " 2 ".
  3. Вернитесь в окно контроль Item Selection и коснитесь " ECU вход SIGNALS ", " MAIN SIGNALS " или " SELECTION FROM MENU ". См. следующую информацию.
  4. При касании " START " отображается экран монитора данных.
Схема №1
Схема №2
Схема №3

Вибрация педалей или шум работы АБС

ПримечаниеВо время включения АБС может ощущаться вибрация педали и раздаваться шум. Это нормально и не говорит о неисправности.

  1. Проверить SYMPTOM Применить тормоз. Запустить двигатель. Симптом возникает только при запуске двигателя? ДА: Провести самодиагностику. См. " " САМОДИАГНОСТИКА " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. СИМПТОМ ПЕРЕПРОВЕРКИ Симптом возникает только при включении выключателей электрооборудования (например, фар)? ДА: Проверьте наличие радио, антенны или соответствующей проводки, которая проложена слишком близко к приводу АБС и электрическому блоку (блоку управления), и при необходимости перенаправьте. НЕТ: Перейдите в " " АБС РАБОТАЕТ ЧАСТО " ".
Схема №4
Схема №5
  1. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) FUSES проверить 30A fusible link h и 40A fusible link i для ABS actuator и electric unit (управление unit). Расположение плавких вставок см. в разделе " СХЕМА МАРШРУТИЗАЦИИ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ". OK или Ng OK: GO TO 2. Ng: Если плавкая вставка перегорела, обязательно устраните причину неполадки перед заменой.
  2. Проверить ABS ACTUATOR и электрооборудование UNIT (управление UNIT) Питание SUPPLY CIRCUITS Disconnect ABS actuator и electric unit (управление unit) разъём. проверить напряжение between ABS activator и electric unit (управление unit) connection клемма 1 (Y) и масса и terminput 32 (B / Y) и масса. Is Существует? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: К 3. НЕТ: НЕТ: Ремонт жгута или соединителей или соединителей между плавкой и соединителей между приводом и блоком ABС приводом и блоком ABС приводом и электрическим (и блоком (и блоком) и блоком (блоком управления).
  3. Проверить ABS ACTUATOR и ELECTRIC UNIT (управление UNIT) масса цепь проверить continuity between ABS activate и electric unit (управление UNIT) разъём клемма 16 (B) и масса и масса и existing? YES: заменить ABS ACTUIST и ELECTRIC UNIT (управление UNUNIT). NO: Отремонтируйте жгут или соединители между приводом ABИ электрическим приводом ABИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ и ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ.

Примечание

Другие статьи — Система управления тормозами