Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX50/Infiniti QX50 I (2013-2015)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система наружного освещения (галогенного типа): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система наружного освещения (галогенного типа): Обзор Infiniti QX50 I

Внешние осветительные приборы 12 иллюстраций ~4 мин чтения
Схема №143

Работа фары (Lo)

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса ближнего света в IPDM E / R с связью CAN в соответствии с состоянием включения фары (Lo).

Включенное состояние фары (Lo)

  1. Выключатель освещения 2ND
  1. IPDM E / R включает встроенное реле низкого уровня фары и включает фару в соответствии с сигналом запроса ближнего света.

Работа фары (HI)

  1. BCM передает сигнал запроса дальнего света в IPDM E / R и комбинированный измеритель (через унифицированный измеритель и усилитель переменного тока) с связью CAN в соответствии с состоянием включения фары (HI).

Включенное состояние фары (HI)

  1. Выключатель освещения HI с выключателем освещения 2ND
  2. Выключатель освещения PASS
  1. Комбинированный измеритель включает индикаторную лампу дальнего света в соответствии с сигналом запроса дальнего света.
  2. IPDM E / R включает встроенное реле высокого уровня фары и включает фару в соответствии с сигналом запроса дальнего света.
Схема №144

Описание компонента

ЧастьОписание
BCMОбнаруживает каждое состояние переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя. Определяет, что фара включена в соответствии с состоянием транспортного средства. Запрашивает реле фары (HI / Lo) ON для IPDM E / R (с CAN-связью). Запрашивает индикаторную лампу дальнего света ON для комбинированного измерителя (с CAN-связью).
IPDM E / RУправляет встроенным реле и подает напряжение на нагрузку в соответствии с запросом от BCM (с CAN-связью).
Комбинированный переключатель (переключатель освещения и поворотников)См. раздел " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". (ref-617024-S05059537972014052000000)
Комбинированный измеритель (лампа дальнего света)Включает световую индикаторную лампу дальнего света по заявке БКМ [(с CAN связью (через унифицированный измеритель и А / С усилитель)].
Схема №145
ЧастьОписание
BCMОценивает состояние каждого переключателя по функции считывания комбинированного переключателя. Оценивает внешнюю яркость по сигналу оптического датчика. Оценивает время выключения в соответствии с состоянием транспортного средства. Оценивает состояние ВКЛ / ВЫКЛ внешней лампы и каждого освещения в соответствии с внешней яркостью и состоянием транспортного средства. Запрашивает ВКЛ / ВЫКЛ каждого реле в IPDM E / R (с коммуникацией CAN).
IPDM E / RУправляет встроенным реле и подает напряжение на нагрузку в соответствии с запросом от BCM (с CAN-связью).
Комбинированный переключатель (переключатель освещения и поворотников)См. раздел " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". (ref-617024-S05059537972014052000000)
Оптический датчикСм. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-617028-S20338218342014052000000)
Схема №146

Работа дневного ходового огня

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. БКМ определяет состояние ТС в зависимости от следующих сигналов.
  1. Сигнал о состоянии двигателя (поступает из ЭСУД со связью по CAN)
  2. Сигнал выключателя стояночного тормоза (поступает с унифицированного счетчика и усилителя переменного тока с CAN-связью)
  1. BCM передает сигнал запроса передней противотуманной фары в IPDM E / R со связью CAN в соответствии с состоянием включения дневного ходового огня.

Состояние включения дневного ходового огня

  1. При работающем двигателе с отпущенным стояночным тормозом

Дневной ходовой огонь выключен

  1. Двигатель остановлен
  2. Фара включена (прохождение включено)
  1. IPDM E / R включает встроенное реле передней противотуманной фары и включает переднюю противотуманную фару в соответствии с сигналом запроса передней противотуманной фары.
Схема №147
ЧастьОписание
BCMОценивает каждое состояние переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя. Оценивает состояние фары ВКЛ / ВЫКЛ в соответствии с состоянием транспортного средства. Запрашивает реле передней противотуманной фары ВКЛ на IPDM E / R (с коммуникацией CAN).
IPDM E / RУправляет встроенным реле и подает напряжение на нагрузку в соответствии с запросом от BCM (с CAN-связью).
Комбинированный переключатель (переключатель освещения и поворотников)См. раздел " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". (ref-617024-S05059537972014052000000)
ECMПередает сигнал состояния двигателя в БКМ со связью по CAN.
Унифицированный измеритель и усилитель переменного тока.Передает сигнал выключателя стояночного тормоза в БКМ с CAN связью.
Схема №148

Работа передней противотуманной фары

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса передней противотуманной фары в IPDM E / R со связью CAN в соответствии с состоянием включения передней противотуманной фары.

Состояние включения передней противотуманной фары

  1. Включение передней противотуманной фары при включенной фаре (кроме дальнего света)
  1. IPDM E / R включает встроенное реле передней противотуманной фары и включает переднюю противотуманную фару в соответствии с сигналом запроса передней противотуманной фары.
Схема №149
ЧастьОписание
BCMОценивает состояние каждого переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя. Оценивает состояние передней противотуманной фары ВКЛ / ВЫКЛ в соответствии с состоянием транспортного средства. Запрашивает реле передней противотуманной фары ВКЛ на IPDM E / R (с CAN-связью).
IPDM E / RУправляет встроенным реле и подает напряжение на нагрузку в соответствии с запросом от BCM (с CAN-связью).
Комбинированный переключатель (переключатель освещения и поворотников)См. раздел " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". (ref-617024-S05059537972014052000000)
Схема №150

Работа сигнальной лампы поворота

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. БКМ подает напряжение в правую (левую) цепь лампы сигнала поворота при включении выключателя зажигания и нахождении выключателя сигнала поворота в правом (левом) положении. БКМ мигает лампой сигнала поворота.

Работа лампы аварийной сигнализации

БКМ подает напряжение на обе цепи лампы сигнала поворота при включенном выключателе опасности. БКМ мигает лампой предупреждения об опасности.

Индикаторная лампа поворотника и работа звукового сигнала поворотника

  1. БКМ передает сигнал лампы указателя поворота на комбинированный измеритель (через унифицированный измеритель и усилитель переменного тока) с CAN-связью при включенной лампе указателя поворота и лампе аварийной сигнализации.
  2. Комбинационный измеритель выдает звук сигнала поворота с помощью встроенного зуммера, в то время как мигает индикаторная лампа сигнала поворота в соответствии с сигналом индикаторной лампы сигнала поворота.

Работа фотовспышки высокого давления (отказобезопасная)

  1. BCM определяет состояние цепи лампы сигнала поворота по текущему значению.
  2. BCM увеличивает скорость мигания лампы сигнала поворота, если лампа или жгут открыты, когда лампа сигнала поворота работает. ПРИМЕЧАНИЕ: Скорость мигания нормальная при работе лампы предупреждения об опасности.
Схема №151
ЧастьОписание
BCMОценивает каждое состояние переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя. Оценивает мигание лампы сигнала поворота и лампы предупреждения об опасности из каждого состояния переключателя. Соответствующая лампа сигнала поворота мигает. Запрашивает мигание лампы индикатора сигнала поворота на комбинированный измеритель (с связью CAN).
Комбинированный переключатель (переключатель освещения и поворотников)См. раздел " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". (ref-617024-S05059537972014052000000)
Выключатель опасности (Многофункциональный выключатель)См. раздел " " ОПИСАНИЕ " ". (ref-617028-S29927931692014052000000)
Комбинированный измеритель (сигнальная лампа поворота и зуммер)Мигает индикаторная лампа сигнала поворота и выдает рабочий звук сигнала поворота с помощью встроенного зуммера в соответствии с запросом от BCM [с коммуникацией CAN (через унифицированный измеритель и усилитель A / C)].
Схема №152

Парковка, номерной знак, боковой маркёра и задние фонари

  1. Бмв определяет состояние комбинированного переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя.
  2. BCM передает сигнал запроса габаритного света в IPDM E / R с CAN-связью в соответствии с состоянием ON / OFF парковки, номерного знака, боковых маркерных и хвостовых огней.

Состояние включения парковки, номерного знака, бокового маркера и задних фонарей

  1. Выключатель освещения 1ST
  2. Выключатель освещения 2ND
  3. Выключатель освещения AUTO и функция автоматической подсветки ON (с системой автоматической подсветки)
  1. IPDM E / R включает встроенное реле заднего фонаря и включает стояночный фонарь, номерной знак, боковой маркер и задние фонари в соответствии с сигналом запроса габаритного света.
  2. Комбинационный измеритель включает индикаторную лампу хвостовой лампы в соответствии с сигналом запроса габаритного света.
Схема №153
ЧастьОписание
BCMОценивает состояние каждого переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя. Оценивает состояние ВКЛ / ВЫКЛ клиренса, номерного знака, бокового маркера и задних фонарей в соответствии с состоянием автомобиля. Запрашивает реле заднего фонаря ВКЛ на IPDM E / R (с коммуникацией CAN).
IPDM E / RУправляет встроенным реле и подает напряжение на нагрузку в соответствии с запросом от BCM (с CAN-связью).
Комбинированный переключатель (переключатель освещения и поворотников)См. раздел " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". (ref-617024-S05059537972014052000000)
Комбинированный измеритель (индикаторная лампа задней лампы)Включает индикаторную лампу хвостовой лампы в соответствии с запросом от БКМ [со связью по CAN (через унифицированный измеритель и усилитель А / С)].
Схема №154
ЧастьОписание
BCMОценивает состояние каждого переключателя с помощью функции считывания комбинированного переключателя. Оценивает внешнюю лампу в соответствии с состоянием транспортного средства. Запрашивает каждое реле в IPDM E / R (с CAN-связью).
IPDM E / RУправляет встроенным реле в соответствии с запросом от BCM (с коммуникацией по CAN).
Комбинированный переключатель (переключатель освещения и поворотников)См. раздел " " СХЕМА СИСТЕМЫ " ". (ref-617024-S05059537972014052000000)

Описание системы наружного освещения (галогенного типа): обзора

В режиме автоматического активного тестирования IPDM E / R посылает управляющий сигнал следующим системам для проверки их работы.

  1. Сигнальная лампа давления масла
  2. Передний стеклоочиститель (Lo, HI)
  3. Стояночные лампы
  4. Лампы номерного знака
  5. Боковые лампы maker
  6. Задние фонари
  7. Передние противотуманные фары
  8. Фары (Lo, HI)
  9. Компрессор переменного тока (магнитная муфта)
  10. Вентилятор охлаждения (модуль управления вентилятором охлаждения)

Порядок работы

  1. Закройте капот и поднимите рычаги стеклоочистителя с лобового стекла. (Предотвращение повреждения лобового стекла из-за работы стеклоочистителя) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда автоматическое активное испытание проводится при открытом капоте, предварительно разбрызгивайте воду на лобовое стекло.
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Включите выключатель зажигания и в течение 20 секунд нажмите выключатель передней двери (со стороны водителя) 10 раз. Затем выключите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Закройте пассажирскую дверь.
  4. Включите выключатель зажигания в течение 10 секунд, после чего один раз прозвучит звуковой сигнал и начнется автоактивный тест.
  5. Сигнальная лампа давления масла начинает мигать, когда начинается автоматическое активное испытание.
  6. После того, как серия из следующих операций повторяется 3 раза, автоматическое активное тестирование завершается. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда режим автоматического активного тестирования должен быть отменен на полпути теста, поверните выключатель зажигания в положение OFF. ВНИМАНИЕ: Если автоматический активный режим тестирования не может быть включен, проверьте систему дверных переключателей. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Не запускайте двигатель. (ref-617016-S27918750142014052000000)

BCM работает в режиме высокой частоты мигания (безотказно), если какая-либо лампочка или жгут цепи лампы сигнала поворота разомкнуты.

ПримечаниеСигнальная лампа поворота мигает с нормальной скоростью при использовании лампы предупреждения об опасности.

Оптический датчик преобразует внешнюю яркость (люкс) в напряжение и передает сигнал оптического датчика в BCM.

В многофункциональный выключатель встроен сигнализатор опасности, который при нажатии на него подает сигналы на БКМ.

Обе боковые фары (HI) не включаются при установке на выключатель освещения HI или PASS.

Обе боковые фары (ЛО) ни в каком состоянии не включаются.

Парковка, номерной знак, задний габарит, боковые габаритные фонари и каждая подсветка не включаются ни в каком состоянии.

Передние противотуманные фары ни в каком состоянии не включаются.

Другие статьи — Система наружного освещения (галогенного типа)