Описание компонента
| Наименование детали | Описание |
|---|---|
| Блок управления AV | Это главный блок системы MULTI Av, и он соединен с каждым блоком управления по связи. Он управляет каждой системой в соответствии с сигналами связи от блока управления Av. Блок управления Av включает в себя аудио, USB-соединение и информационные функции транспортного средства. Он подключен к блок управления двигателем и унифицированному счетчику и усилителю A / C. По CAN-связи для получения необходимой информации для информационной функции транспортного средства. Он подключен к BCM ПО-связи, передающей / принимающей голосовые сигналы управления транспортным средством для функции настроек транспортного средства. |
| Блок индикации | Управление отображаемым изображением осуществляется по последовательной связи от блока управления Av, он получает питание (сигнал VCC и инвертор VCC) от блока управления Av и работает. Сигнал изображения RGB вводится от блока управления Av (синхронизация RGB, RGB области и RGB). Составной сигнал изображения (изображение камеры) вводится от блока управления Av. Сигнал синхронизации (HP, Vp) выводится на блок управления Av. |
| БОЗЕ амп. | Вводит звуковой сигнал от блока управления АВ, и выдает звуковой сигнал на каждый динамик. Вводит сигнал изменения режима от блока управления АВ. |
| Динамик передней двери | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазона. |
| Динамик задней двери | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки высокого, среднего и низкого диапазона. |
| Передний сквокер | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки среднего диапазона. |
| Задний сквавкер | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки среднего диапазона. |
| Центральный динамик | Выдает звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выдает звуки высокого и среднего диапазона. |
| Низкочастотный динамик | Входное питание (низкочастотный усилитель. Сигнал ВКЛ.) и звуковой сигнал от усилителя BOSE. Выводит звук низкого диапазона. |
| Многофункциональный выключатель | Пульт управления оснащен централизованным коммутатором, в котором интегрированы звуковые и другие операции, соединенным с предустановленным коммутатором через кабель, а сигнал о работе передается в блок управления Av по Av-связи. |
| Предустановленный переключатель | Пульт управления оснащен централизованным выключателем, в котором интегрированы операции аудио и кондиционера и т.д., соединенным с многофункциональным выключателем через кабель, а сигнал о работе передается в блок управления Av по Av-связи. Рабочий сигнал катапультирования диска осуществляется по проводной связи. |
| Рулевой переключатель | Возможны операции для аудио и громкой связи телефона. Сигнал переключателя руля (сигнал работы) выводится на блок управления Av. |
| Блок управления монитором кругового обзора | Он подает питание на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру, а затем накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на дисплейный блок. Накладывает направляющую линию, прогнозируемую курсовую линию и гидроакустический индикатор на изображение с камеры, выводимое на дисплейный блок через Av-блок управления, осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой, передает сигнал работы гидроакустического блока управления и принимает гидроакустическую информацию от гидроакустического блока управления по Av-связи. |
| Фронтальная камера | Он вводит источник питания из блока управления монитором кругового обзора и выводит изображение передней части транспортного средства в блок управления монитором кругового обзора. Он выполняет прием / передачу сигнала связи с блоком управления монитором кругового обзора. |
| Задняя камера | Он вводит источник питания из блока управления монитором кругового обзора и выводит изображение задней части автомобиля в блок управления монитором кругового обзора. Он выполняет прием / передачу сигнала связи с блоком управления монитором кругового обзора. |
| Боковая камера лев. | Он вводит источник питания из блока управления монитором кругового обзора и выводит изображение левого борта автомобиля в блок управления монитором кругового обзора, осуществляет прием / передачу сигнала связи с блоком управления монитором кругового обзора. |
| Боковая камера правая | Он вводит источник питания из блока управления круговым обзорным монитором и выводит изображение правого борта транспортного средства в блок управления круговым обзорным монитором, осуществляет прием / передачу сигнала связи с блоком управления круговым обзорным монитором. |
| Блок управления гидролокатором (Camera assistance sonar система) | Он соединен с блоком управления обзорным монитором через Av-связь и принимает сигнал о работе гидролокатора от блока управления обзорным монитором, передает состояние обнаружения гидролокатора в блок управления обзорным монитором через Av-связь, оценивает уровень предупреждения по сигналу от углового датчика, по сигналам от каждого углового датчика звучит предупреждающий зуммер, встроенный в блок управления гидролокатором. |
| Датчик угла | Определяют расстояние до препятствия, сигнал передают в блок управления гидролокатором. |
| Микрофон | Используется для работы телефона громкой связи. Сигнал микрофона поступает в блок адаптера TEL. Питание (Микрофон КВ-А) осуществляется от блока адаптера TEL. |
| Разъем USB | Звуковой сигнал USB-входа поступает в блок управления Av. |
| Основание антенны | Антенна усилена. Радиосигнал, принимаемый стержневой антенной, усиливается и передается на блок управления Av. Питание (антенный усилитель. Сигнал ВКЛ.) подается от блока управления Av. СПУТНИКОВАЯ РАДИОАНТЕНА Принимает спутниковые радиоволны и выводит их на спутниковый радиотранслятор. |
| Спутниковый радио тюнер | Вход спутникового радиосигнала от спутниковой радиоантенны и выход звукового сигнала на блок управления Av, управляемый блоком управления Av и последовательной связью (сигнал связи и сигнал запроса). |
| Блок адаптера TEL | Вход речевого сигнала TEL с антенны TEL и выход его на блок управления Av, который соединен с блоком управления Av по Av связи и управляется блоком управления Av. |
| Антенна TEL | Принимает речевой сигнал TEL и выводит его в блок адаптера TEL. |
Схема №82
ПримечаниеИнфракрасный светодиод (вспомогательное освещение) не используется. Flash аудио не используется. Вспомогательные входные разъемы не используются. Название MULTIFUNCTION выключатель указывает на интеграцию ПРЕДУСТАНОВЛЕННОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ и МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ виртуально. Принята база антенны, интегрированная с радиоантенной и спутниковой радиоантенной.
Схема №83
MULTI Av система: Описания системы
Multi Av система означает, что следующие системы интегрированы.
| НАИМЕНОВАНИЕ ФУНКЦИИ |
|---|
| Функция аудио |
| Функция громкой связи |
| Функция монитора кругового обзора |
| Гидролокационная система помощи при съемке |
| Функция информации о транспортном средстве |
- Функция диагностики неисправностей имеет режим самодиагностики для автоматического проведения диагностики неисправностей и режим подтверждения / настройки для работы вручную.
- Режим самодиагностики выполняет диагностику блока управления Av и диагностику соединения между каждым из блоков, которые составляют систему, и показывает результаты на блок отображения.
- Режим подтверждения / корректировки позволяет технику проверять, изменять или корректировать сигналы транспортного средства и установленные значения, а также контролировать записи ошибок системы и состояние связи системы. Проверка, изменение или корректировка, как правило, требуют вмешательства человека и суждения (система не может выносить суждение автоматически).
Идентификация блока управления (ЭБУ)
Отображается номер детали блока управления Av.
Описание диагностики
Функция диагностики блока управления монитора кругового обзора отображается при выборе " Camera Cont ". (Продолжение камеры) в режиме подтверждения / настройки в системе с несколькими аудиовизуальными устройствами.
Вокруг обзора монитор блок управления пункт диагностики
| Av управление unit Режим подтверждения / регулировки | Функция | ||
|---|---|---|---|
| Продолжение камеры | Подтверждение подключения | Состояние сигналов, вводимых в блок управления монитора кругового обзора, может быть проверено. | |
| Калибровка изображения с камеры | Задняя камера | Выполняет калибровку задней камеры. | |
| Проходная камера | Выполняет калибровку правой боковой камеры. | ||
| Фронтальная камера | Выполняет калибровку фронтальной камеры. | ||
| Камера на стороне Dr | Выполняет калибровку левой боковой камеры. | ||
| Инициализация калибровки изображения с камеры (1) | Калибровка может быть инициализирована в соответствии с заводскими условиями поставки NISSAN. | ||
| Точная настройка Birds-Eye View | Подтверждение и регулировка разницы между каждой камерой может быть выполнена. Система изменяет функцию ZOOM с помощью операции сдвига, и соотношение ZOOM каждой камеры может быть изменено. | ||
| Правильная рисованная линия широкого вида | Вид сзади | Положение направляющей заднего широкого обзора может быть изменено. | |
| ВНИМАНИЕ: (1) Никогда не выполняйте другие операции в течение приблизительно 10 секунд после выполнения " Initialize Camera Image Calibration ". | |||
| Внимание |
|---|
| (1) Никогда не выполняйте другие операции в течение приблизительно 10 секунд после выполнения " Initialize Camera Image Calibration ". |
| (1) | Никогда не выполняйте другие операции в течение приблизительно 10 секунд после выполнения " Initialize Camera Image Calibration ". |
|---|
CONSULT может отображать каждый диагностический элемент, используя режимы диагностического тестирования, показанные ниже
| Тестовый режим | Функция |
|---|---|
| Обозначение блока управления (ЭБУ) | Можно прочесть номер детали блока управления гидролокатором. |
| Результат самодиагностики | Блок управления гидролокатором проверяет условия и отображает запомненную ошибку. |
| Монитор данных | Блок управления гидролокатором ввод / вывод данных в режиме реального времени. |
| Активное испытание | Подает приводной сигнал на нагрузку для проверки работы. |
| Сопровождение работ | Изменяет настройку каждой функции. |
Номер детали блока управления гидролокатором.
Конфигурация (блок управления Av): Описание
- Поскольку спецификации транспортного средства не включаются в блок управления Av после замены, необходимо написать спецификации транспортного средства с помощью CONSULT.
- Конфигурация блока Av-управления включает в себя следующие функции.
| Функция | Описание | |
|---|---|---|
| Конфигурация чтения / записи | Перед заменой блока управления (ЭБУ) | Позволяет считывать спецификацию транспортного средства, записанную в блоке Av-управления, для сохранения спецификации в CONSULT. |
| После замены ЭБУ | Позволяет записывать информацию о транспортном средстве, сохраненную в CONSULT, в Av-блок управления. | |
| Ручная настройка | Позволяет записывать спецификацию транспортного средства в Av-блок управления вручную. | |
Прогнозирующий курс линии центра положения регулировки: Описания
Отрегулируйте положение центра прогнозирующей линии курса монитора заднего вида, если он сдвинут.
Калибровка изображения с камеры (вокруг монитора): Описание
- Выполните калибровку и запись в блок управления монитора кругового обзора при удалении и замене каждой камеры, удалении монтажных частей камеры (передней решетки, дверного зеркала и т.д.) и замене блока управления монитора кругового обзора.
- Выровняйте белые линии на дороге около транспортного средства на границе каждого изображения камеры с помощью этой калибровки камеры. Белые линии, удаленные от транспортного средства, могут не быть выровнены на границе каждого изображения камеры. Чем дальше линия, тем больше разница.
CAN (Controller Area сеть) - это последовательная линия связи для применения в режиме реального времени. Это автомобильная мультиплексная линия связи с высокой скоростью передачи данных и отличной способностью обнаружения ошибок. Многие электронные блоки управления оборудованы на транспортном средстве, и каждый блок управления разделяет информацию и связи с другими блоками управления во время работы (не независимо). В CAN связи блоки управления связаны с 2 линиями связи (CAN-H, CAN-L), позволяющими высокую скорость передачи информации с меньшим количеством проводки. Каждый блок управления передает / принимает данные только выборочно считывает.
Таблица сигналов связи CAN. См. " " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN " ". (ref-617050-S11820862932014052000000)
U1300 индицируется при возникновении неисправности в сигнале связи системы multi Av. Индицируется одновременно, в обязательном порядке, с неисправностью блоков управления, подключенных к блоку управления Av с линией связи. Определите возможную причину неисправности из таблицы ниже.
Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.
Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.
Передайте на дисплейный блок изображение, отображаемое с помощью блока управления Av с сигналом RGB.
Схема №84
- Проверить CONTINUITY RGB (B: BLUE) сигнал цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и разъемом Av-блока управления. Проверить целостность соединения между разъемом жгута дисплейного блока и землей. M194 M202 M194
- Проверить RGB (B: BLUE) сигнал Подключите разъем дисплейного блока и разъем Av-блока управления. Включите выключатель зажигания. Проверьте сигнал между разъемом жгута дисплейного блока и землей. (+) (-) Условие Контрольное значение Дисплейный блок Разъем M194 18 Запуск на земле Режим подтверждения / регулировки, а затем выведите цветовую панель, выбрав " Color Spectrum Bar " на экране дисплей Диагностика. Результат проверки нормальный? ДА: Заменить дисплейный блок см. См. (ref-617060-S15730122802014052000000)(ref-617060-S26259164622014052000000)
Передают сигнал синхронизации RGB в блок отображения, чтобы синхронизировать изображение RGB, отображаемое блоком управления Av.
Передает в дисплейный блок область отображения изображения RGB, отображаемого блоком управления Av с сигналом области RGB (Ys).
Модуль Av-управления, который вводит сигнал изображения камеры, передает сигнал составного изображения в модуль дисплея.
В составном изображении (изображении камеры) передают сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые блоком Av-управления, таким как меню регулировки качества изображения и т.д.
В составном изображении (изображении камеры) передают сигнал вертикальной синхронизации (Vp) и сигнал горизонтальной синхронизации (HP) из блока отображения в блок Av-управления, чтобы синхронизировать RGB-изображения, отображаемые блоком Av-управления, таким как меню регулировки качества изображения и т.д.
Сигнал катапультирования выдается в блок управления Av при нажатии на переключатель катапультирования МФК.
- Блок управления Av выдает сигнал изменения режима на усилитель BOSE.
- Аудиосистема водителя контролирует выходную характеристику динамика с помощью усилителя BOSE, так что сиденье водителя должно быть центром звуков.
Подайте питание от блока адаптера TEL на микрофон. Микрофон передает звук / голос на микрофон.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на блок управления Av.
- Наложение направляющих линий, прогнозирующей курсовой линии и гидроакустического индикатора на изображение с камеры, которое выводится в блок Av-управления.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на блок управления Av.
- Наложение направляющих линий, прогнозирующей курсовой линии и гидроакустического индикатора на изображение с камеры, которое выводится в блок Av-управления.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на блок управления Av.
- Наложение направляющих линий, прогнозирующей курсовой линии и гидроакустического индикатора на изображение с камеры, которое выводится в блок Av-управления.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на блок управления Av.
- Наложение направляющих линий, прогнозирующей курсовой линии и гидроакустического индикатора на изображение с камеры, которое выводится в блок Av-управления.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на блок управления Av.
- Наложение направляющих линий, прогнозирующей курсовой линии и гидроакустического индикатора на изображение с камеры, которое выводится в блок Av-управления.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на блок управления Av.
- Наложение направляющих линий, прогнозирующей курсовой линии и гидроакустического индикатора на изображение с камеры, которое выводится в блок Av-управления.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на блок управления Av.
- Наложение направляющих линий, прогнозирующей курсовой линии и гидроакустического индикатора на изображение с камеры, которое выводится в блок Av-управления.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на блок управления Av.
- Наложение направляющих линий, прогнозирующей курсовой линии и гидроакустического индикатора на изображение с камеры, которое выводится в блок Av-управления.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
- Блок управления монитором кругового обзора подает на переднюю камеру, заднюю камеру и боковую камеру. А затем он накладывает изображения с каждой камеры и выводит их на блок управления Av.
- Наложение направляющих линий, прогнозирующей курсовой линии и гидроакустического индикатора на изображение с камеры, которое выводится в блок Av-управления.
- Блок управления монитором кругового обзора осуществляет прием / передачу сигнала связи с каждой камерой.
Спутниковый радио тюнер и блок управления Av соединены последовательной связью, передают сигнал работы от блока управления Av на спутниковый радио тюнер и передают сигнал отображения от спутникового радио тюнера на блок управления Av.
Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.
Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.
Передает сигнал рулевого переключателя в блок управления АВ.
Операция
| Признаки | Проверка позиций | Вероятное место неисправности |
|---|---|---|
| Не работает работа многофункционального переключателя и переключателя предустановки. | При запуске CONSULT на экране выбора системы отображается надпись " MULTI Av ". | Питание многофункционального выключателя и цепь массы. Цепь связи Av между блоком управления Av и многофункциональным выключателем. Выполните " Самодиагностику Результат " " MULTI Av " с CONSULT. См. " " ФУНКЦИЯ CONSULT (MULTI Av) " ". (ref-617060-S16324617122014052000000) |
| Все переключатели не могут работать. " MULTI Av " не отображается на экране выбора системы при инициализации CONSULT. | Источник питания блока управления Av и неисправность цепи массы. См. раздел " " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ Av: ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-617060-S19036519402014052000000) | |
| Нельзя управлять только указанным переключателем. | Многофункциональный выключатель или неисправность выключателя предустановки. Выполните функцию самодиагностики многофункционального выключателя и выключателя предустановки. Обратитесь к разделу " " ФУНКЦИЯ БОРТОВОЙ ДИАГНОСТИКИ " ". (ref-617060-S28725367672014052000000) | |
| Дисплей экономии топлива, работа настроек автомобиля ненормальная. | Ошибка в результатах самодиагностики CONSULT. См. раздел " " ФУНКЦИЯ CONSULT (MULTI Av) " ". (ref-617060-S16324617122014052000000) | Выполните диагностику расшифровка кода ошибки. См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки " ". (ref-617060-S31546831242014052000000) |
| В результатах самодиагностики нет никаких неисправностей. См. раздел " " ФУНКЦИЯ КОНСУЛЬТАЦИИ (MULTI Av) " ". (ref-617060-S16324617122014052000000) | Неисправность цепи сигнала зажигания (блок управления Av) |
Основные операции
| Признак | Возможная причина | Возможное решение |
|---|---|---|
| Изображение не отображается. | Яркость находится на самом низком значении. | Регулировка яркости дисплея. |
| Системы в видеорежиме. | Нажмите " дисковые тормоза-AUX " для изменения режима. | |
| Дисплей выключен. | Нажмите кнопку ILLUM (освещение) " SUN / MOON OFF " (солнце / луна выключена), чтобы включить дисплей. | |
| Экран слишком тусклый. Движение медленное. | Температура в салоне автомобиля низкая. | Дождитесь, пока прогреется салон автомобиля. |
| Некоторые пиксели в дисплее темнее или ярче других. | Это условие является неотъемлемой характеристикой жидкокристаллических дисплеев. | Это не неисправность. |
| Некоторые пункты меню не могут быть выбраны. | Некоторые пункты меню становятся недоступными во время движения автомобиля. | Припарковать автомобиль в безопасном месте, а затем управлять системой multi Av. |