Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/QX50/Infiniti QX50 I (2013-2015)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Обогреватель и система кондиционирования: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Обогреватель и система кондиционирования: Снятие и установка Infiniti QX50 I

Автоматическая система кондиционирования 34 иллюстрации ~10 мин чтения

Процедура регулировки смазки для замены компонентов, кроме компрессора

Добавьте правильное количество смазки в систему после замены любого из следующих основных компонентов. Количество добавляемой смазки

Замененная детальСмазочный материал, добавляемый в системуЗамечания
Количество смазки m l (US жидк. унции., Imp жидк. унции.)
Испаритель75 (2.5, 2.6)
Конденсатор35 (1.2, 1.2)
Бак для жидкости10 (0,3, 0,4)
В случае утечки хладагента30 (1.0, 1.1)Большая утечка
Небольшая утечка (1)
(1) Добавление смазки не требуется, если утечка хладагента мала.
(1)Добавление смазки не требуется, если утечка хладагента мала.
Схема №8
  1. Проверьте датчики оборудования для рекуперации / рециркуляции перед подключением оборудования для рекуперации / рециркуляции к транспортному средству. Давление хладагента не должно отображаться. Восстановите хладагент из линий оборудования, если Ng.
  2. Подключите оборудование для рекуперации / рециркуляции к автомобилю. Подтвердите чистоту хладагента в расходном баке, используя оборудование для рекуперации / рециркуляции и идентификатор хладагента. См. " " РАБОТА С HFC-134A (хладагент R-134a) " ", если Ng. (ref-616992-S08670222222014052000000)
  3. Подтвердить чистоту хладагента в системе кондиционирования транспортного средства, используя оборудование для рекуперации / рециркуляции и идентификатор хладагента. Если Ng, обратитесь к " " РАБОТА С HFC-134A (хладагент R-134a) " ". (ref-616992-S08670222222014052000000)
  4. Слить хладагент в оборудование для рекуперации / рециркуляции. Измерить смазку, выпущенную в оборудование для рекуперации / рециркуляции.
  5. Слейте смазку из старого (снятого) компрессора в градуированную емкость и восстановите количество слитой смазки.
  6. Слейте смазку из нового компрессора в отдельную, после чего очистите емкость.
  7. Измерьте количество новой установленной смазки, равное количеству, сливаемому из старого компрессора. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  8. Измерьте количество новой смазки, равное количеству, восстановленному во время разрядки. Добавьте эту смазку в новый компрессор через отверстие всасывающего отверстия.
  9. Добавьте еще 5 м л (0,2 US жидк. унции., 0,2 Imp жидк. унции.) Смазки в это время, если бак с жидкостью также необходимо заменить. Не добавляйте эти 5 м л (0,2 US жидк. унции., 0,2 Imp жидк. унции.) Смазки только при замене компрессора.

Как установить обогреватель и систему кондиционирования: снятия и установки

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем при установке смажьте их компрессорным маслом. Проверьте утечки при перезарядке хладагента. Проверьте натяжение приводного ремня после установки компрессора. См. " " ПРОВЕРКА " ". Затяните каждый шланг или трубу охладителя с указанным крутящим моментом. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-616997-S39338073452014052000000)(ref-616992-S18467739472014052000000)

Как снять обогреватель и систему кондиционирования: снятия и установки

Капитальный ремонт

  1. Зафиксируйте диск сцепления.
  2. Выверните центральный болт, а затем снимите диск сцепления.
  3. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев.
  4. Расположите центральный шкив на конце приводного вала и снимите шкив в сборе, используя любой коммерчески доступный шкив. Чтобы предотвратить деформацию канавки шкива, когти шкива должны быть расположены на краю шкива в сборе.
  5. Отсоедините разъем жгута катушки возбуждения от компрессорного агрегата.
  6. Снимите стопорное кольцо с помощью внешних плоскогубцев для стопорных колец, а затем удалите катушку возбуждения.
Схема №9
Схема №10
  1. Установите катушку возбуждения (1). Обязательно совместите штифт катушки (2) с отверстием в передней головке компрессора.
  2. Подсоедините разъем жгута катушки возбуждения к компрессорному блоку.
  3. Установите шкив в сборе (1) с помощью установщика шкивов (SST: J-41260) (A) и ручного пресса, а затем установите стопорное кольцо (2) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами.
  4. Установить диск сцепления на приводной вал вместе с оригинальной прокладкой (прокладками). Нажать рукой на диск сцепления вниз.
  5. Затяните центральный болт на заданный момент, фиксируя диск сцепления, чтобы он не вращался. После затяжки болта проверьте, чтобы шкив вращался плавно.

Операция обкатки

При замене сцепления компрессора в сборе всегда выполняйте операцию обкатки, путем включения и выключения сцепления примерно в 30 раз. Операция обкатки повышает уровень передаваемого крутящего момента.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверьте утечки при перезарядке хладагента.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите крышку двигателя (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " "). (ref-616997-S25568558532014052000000)
  3. Демонтируйте корпус воздухоочистителя левый и воздуховод левый согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-616997-S13431531762014052000000)
  4. Снимите крепежный болт (А) с кронштейна гибкого шланга высокого давления (1).
  5. Отсоедините в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления (1) и трубой конденсатора в сборе (2) с помощью разъединителя (A) (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Снимите монтажную гайку (А) с гибкого шланга высокого давления (1). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера и компрессора подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снимите гибкий шланг высокого давления.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверьте утечки при перезарядке хладагента.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Снимите гибкий шланг низкого давления (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-616992-S18467739472014052000000)
  2. Демонтировать трубопровод низкого давления 2. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-616992-S18467739472014052000000)
  3. Снимите фиксирующий зажим (А), а затем отсоедините вакуумный шланг (1). См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617023-S24319907452014052000000)
  4. Снимите крепежный болт (А) с кронштейна гибкого шланга высокого давления (1).
  5. Снимите трубу высокого давления 1 (1) с зажимов транспортного средства (А).
  6. Отсоедините в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления (1) и узлом трубопровода конденсатора (3) с помощью разъединителя (A) (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Разъедините разъединителем (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (2) высокого давления и трубой конденсатора одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  8. Отсоедините разъединителем (A) (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (1) высокого давления и трубой 2 (2) высокого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  9. Демонтировать трубопровод высокого давления 1.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверьте утечки при перезарядке хладагента.
Схема №18
Схема №19
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617007-S41780786962014052000000)
  3. Отсоедините в одно касание соединение между гибким шлангом низкого давления (1) и трубой низкого давления 2 (2) с помощью разъединителя (A) (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  4. Отсоедините разъединителем (A) (SST: J-45815) соединение между трубой 1 (1) низкого давления и трубой 2 (2) низкого давления одним нажатием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  5. Демонтировать трубопровод низкого давления 2.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверьте утечки при перезарядке хладагента.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Установите температуру 18°C. ВНИМАНИЕ: При установке двигателя двери для смешивания воздуха на дверь для смешивания воздуха угол может быть превышен, если не выполнена вышеупомянутая процедура.
  2. Отсоедините кабель аккумулятора от минусовой клеммы.
  3. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  4. Снимите верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617007-S41780786962014052000000)
  5. Отсоедините в одно касание соединение между трубой 1 (1) низкого давления и трубой 2 (2) низкого давления с помощью разъединителя (SST: J-45815) (A). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Отсоедините разъемы одним касанием между трубой высокого давления 1 (4) и трубой высокого давления 2 (3) с помощью разъединителя (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снимите блок воздуходувки. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-617036-S37478113252014052000000)
  8. Снимите опорную решетку Rh (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ "). (ref-617036-S31716904132014052000000)
  9. Демонтировать двигатель двери для смешивания воздуха. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД " (со стороны пассажира). (ref-616994-S08568168542014052000000)
  10. Снимите двигатель двери режима. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-616994-S08568168542014052000000)
  11. Отверните крепежные винты (A) и снимите кронштейн (1). См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-616994-S08568168542014052000000)
  12. Снимите основное звено (2) согласно " " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ " ". (ref-616994-S08568168542014052000000)
  13. Удалите крепежный винт (A), а затем снимите макс. холодное звено дверцы. См. раздел " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-616994-S08568168542014052000000)
  14. Отверните крепежные винты (А), а затем снимите крышку испарителя (1).
  15. Снимите монтажный болт (A), а затем снимите трубу низкого давления 1 (1) и трубу высокого давления 2 (2). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода A / C и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверьте утечки при перезарядке хладагента.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Демонтируйте трубопровод конденсатора в сборе. См. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД ". (ref-616992-S39908430562014052000000)
  2. Снимите монтажные болты (А) и гайку (В), а затем снимите опорный кронштейн радиатора (1).
  3. Отсоедините разъем датчика давления хладагента (А) и зажимы жгута (В).
  4. Потяните конденсатор (1) вверх от транспортного средства, а затем извлеките конденсатор (как показано на рисунке ниже). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить внутреннюю поверхность конденсатора.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверьте утечки при перезарядке хладагента.
Схема №29
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Демонтируйте корпус воздухоочистителя левый и воздуховод левый согласно " ПОКОМПОНЕНТНОМУ ВИДУ ". (ref-616997-S08952769382014052000000)
  3. Снимите крышку замка капота. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617016-S12174142422014052000000)
  4. Снимите сирену. См. раздел " ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ ". (ref-617058-S35854763782014052000000)
  5. Снимите крепежный болт (А) с трубы конденсатора в сборе (1).
  6. Отсоедините в одно касание соединение между гибким шлангом высокого давления (1) и трубой конденсатора в сборе (3) с помощью разъединителя (A) (SST: 9253089912). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Разъедините разъединителем (SST: 9253089908) соединения между трубой 1 (2) высокого давления и трубой конденсатора в сборе одним касанием. ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем нанесите на них компрессорное масло при установке. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не прозвучит щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверьте утечки при перезарядке хладагента.
Схема №30
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Снимите крышку замка капота. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617016-S12174142422014052000000)
  3. Очистите бак для жидкости и окружающую его область. Затем удалите пыль и ржавчину из бака для жидкости. ВНИМАНИЕ: Обязательно тщательно очистите.
  4. Снимите крепежные болты (А) с бака для жидкости (1).
  5. ОСТОРОЖНО: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционирования воздуха и бака для жидкости подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеУстановите бак для жидкости, затем установите кронштейн бака для жидкости на конденсатор. Проверьте, что кронштейн бака для жидкости надежно установлен на выступе конденсатора. (Проверьте, чтобы кронштейн бака для жидкости не перемещался в положение ниже центра бака для жидкости.) Замените уплотнительные кольца трубопроводов кондиционирования воздуха на новые. Затем смажьте их компрессорным маслом при установке. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Для выпуска хладагента используйте оборудование для сбора хладагента (для HFC-134a).
  2. Слейте охлаждающую жидкость двигателя из системы охлаждения согласно указаниям раздела " СЛИВ ". (ref-617000-S22181721612014052000000)
  3. Снимите верхнюю крышку капота (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-617007-S41780786962014052000000)
  4. Снимите крышку двигателя (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " "). (ref-616997-S25568558532014052000000)
  5. Отсоедините в одно касание соединение между трубой 1 (1) низкого давления и трубой 2 (2) низкого давления с помощью разъединителя (SST: J-45815) (A). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  6. Отсоедините в одно касание соединение между трубой высокого давления 1 (4) и трубой высокого давления 2 (3) с помощью разъединителя (SST: J-45815). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.
  7. Снимите фиксирующие зажимы (А), а затем отсоедините шланги нагревателя (1).
  8. Снимите приборную панель в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-617029-S40098201342014052000000)
  9. Снимите сопло размораживателя. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-617036-S31716904132014052000000)
  10. Демонтируйте воздуховод адаптера (см. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " "). (ref-617036-S31716904132014052000000)
  11. Снимите блок воздуходувки. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-617036-S37478113252014052000000)
  12. Отверните установочные гайки (А), а затем снимите приборную стойку левую (1) и приборную стойку правую (2).
  13. Отсоедините сливной шланг.
  14. Снимите крепежные болты (А) с рулевого органа (1).
  15. Снимите крепежные болты (А) с рулевого органа (1).
  16. Снимите болты массы (В) с рулевого органа.
  17. Снять гайки крепления рулевой колонки (C) и болты (D). См. разделы " " БЕЗ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " " (Без электродвигателя) или " " С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ: ВИД В РАЗОБРАННОМ СОСТОЯНИИ " " (С электродвигателем). (ref-617004-S06732214032014052000000)(ref-617004-S24827962302014052000000)
  18. Снимите разъем жгута и зажимы жгута транспортного средства с рулевого органа.
  19. Снимите крепежные болты (А) с рулевого органа (1).
  20. Снимите рулевой элемент, а затем снимите узел нагревателя и охлаждающего устройства с автомобиля.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем при установке смажьте их компрессорным маслом. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Надежно вставьте трубопровод, пока не раздастся щелчки. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослабевает. Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.

ПримечаниеПри заправке радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " ЗАПРАВКА ", перезарядите хладагент. (ref-617000-S17362716702014052000000)

Схема №38
  1. Демонтировать нагреватель и блок охлаждения в сборе (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-616992-S01324015272014052000000)
  2. Отверните крепежные винты (А), а затем снимите крышку трубы нагревателя (1).
  3. Отверните крепежные винты (Б), а затем снимите нижний контур левого (2).
  4. Сдвиньте сердечник нагревателя (3) влево (как показано на рисунке ниже).

Обратите внимание на следующий пункт, а затем установите в обратном порядке удаления.

ПримечаниеПри заправке радиатора охлаждающей жидкостью двигателя руководствуйтесь указаниями раздела " " ЗАПРАВКА " ". (ref-617000-S17362716702014052000000)

Схема №39
Схема №40
  1. Снимите трубу 1 низкого давления и трубу 2 высокого давления. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение трубопровода кондиционера и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха. (ref-616992-S18467739472014052000000)
  2. Сдвиньте испаритель (1) от нагревателя и блока охлаждения в сборе.
  3. Снимите впускной датчик (2) с испарителя, а затем извлеките испаритель.
  4. Снимите крепежные болты (A), а затем извлеките расширительный клапан (1). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение испарителя и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратите внимание на следующий пункт, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца на новые. Затем при установке смажьте их компрессорным маслом. Соединение трубопровода с охватывающей стороны тонкое и легко деформируется. Медленно вставьте трубопровод с охватываемой стороны прямо в осевом направлении. Вставьте трубопровод надежно, пока не будет слышен щелчок. После завершения соединения трубопровода потяните трубопровод с охватываемой стороны рукой, чтобы убедиться, что соединение не ослаблено. Уплотнительные кольца отличаются от гибкого шланга низкого давления (труба 1 высокого давления) и трубы низкого давления 1 (труба 2 высокого давления). Отметьте, чтобы установить датчик на место монтажа.
Схема №41
  1. Снимите трубопровод низкого давления 1 и трубопровод высокого давления 2. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". (ref-616992-S18467739472014052000000)
  2. Снимите крепежные болты (A), а затем извлеките расширительный клапан (1). ВНИМАНИЕ: Закройте или оберните соединение испарителя и расширительного клапана подходящим материалом, таким как виниловая лента, чтобы избежать попадания воздуха.

Обратите внимание на следующие пункты, а затем установите в обратном порядке удаления.

ВниманиеЗамените уплотнительные кольца новыми, затем при установке смажьте их компрессорным маслом. Уплотнительные кольца отличаются от трубы низкого давления 1 (труба высокого давления 1) и трубы низкого давления 2 (труба высокого давления 2). Проверьте наличие утечек при перезарядке хладагента.

Другие статьи — Обогреватель и система кондиционирования