Как снять двигатель: снятия и установки
- Стравите давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". Снимите капот. Отсоедините кабели аккумулятора. Слейте систему охлаждения и моторное масло. Снимите радиатор. (ref-8312-S17092361182000082200000)
- Снимите приводные ремни вспомогательных устройств, генератор и вентилятор охлаждения в сборе. Снимите насос усилителя рулевого управления и компрессор кондиционера с прикрепленными шлангами и закрепите в сторону. Отсоедините необходимые воздухозаборные шланги, вакуумные шланги, топливные шланги, шланги охлаждающей жидкости, кабели управления и электрические разъемы.
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите нижние крышки двигателя. Снимите выхлопные трубы (при необходимости) для снятия двигателя и трансмиссии. Отсоедините линии маслоохладителя, рычажные механизмы управления и электрические соединения от трансмиссии. Снимите трубку масляного щупа с трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием проверьте маркировку на головках болтов приводного вала. Болты должны быть установлены на прежнее место.
- Отметьте фланец приводного вала на задней оси для справки по монтажу, снимите стопорные болты и приводной вал. Заглушите отверстие приводного вала в трансмиссии. Снимите электродвигатель стартера.
- Отверните болты гидротрансформатора с маховиком. Поддержите трансмиссию домкратом трансмиссии. Снимите поперечину трансмиссии, расположенную ниже трансмиссии. Снимите скобу опоры трансмиссии с блоком цилиндров. Поддержите двигатель талью.
- Отверните болты крепления коробки передач к блоку цилиндров, снимите коробку передач, снимите гайки крепления двигателя к раме и поднимите двигатель с автомобиля.
Как установить двигатель: снятия и установки
Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Отрегулируйте все контрольные кабели, рычажные механизмы и уровни жидкости. (ref-8312-S27238751162000082200000)
ПримечаниеСледующая процедура включает коллектор впускного коллектора (верхний впускной коллектор / нагнетательный) и нижний впускной коллектор.
- Стравите давление в топливной системе. См. раздел " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Дайте двигателю остыть до комнатной температуры. Отсоедините аккумуляторную батарею. Слейте систему охлаждения. Отсоедините и промаркируйте вакуумные линии и линии охлаждающей жидкости, а также соединители жгутов, которые крепятся к соответствующим компонентам впускного коллектора. Отсоедините рычажный механизм дроссельной заслонки. Снимите коллектор впускного коллектора. (ref-8312-S17092361182000082200000)
- Снимите шланги подвода и отвода топлива с топливной трубки форсунки в сборе, отсоедините все разъемы жгута форсунок и снимите топливную трубку форсунки в сборе (при необходимости).
- Демонтировать впускной коллектор в правильной последовательности. (Рисунок 2) Демонтировать впускной коллектор.
Используя НОВЫЕ прокладки, установите впускной коллектор в сборе. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями, используя правильную последовательность затяжки. (Таблица 3) См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. (ref-8312-S27238751162000082200000)
