Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в разделы " SRS подушки безопасности (HYDRID) " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (ГИБРИДНЫЕ) " настоящей сервисной информации. (ref-655143)(ref-655141)
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты для предотвращения случайного включения. Чтобы избежать вывода из строя жгута SRS, что может увеличить риск получения травмы или смерти в случае столкновения, которое приведет к наполнению подушки безопасности оранжевым цветом, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS. может привести к травме, вызванной непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля воздушного мешка см. (ref-655091-S10828341392014090500000) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | Всегда соблюдать следующие пункты, чтобы предотвратить случайное включение. При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе никогда не использовать воздушные или электрические электроинструменты и не наносите удар молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика(ов) и развертыванию подушки безопасности, что может вызвать серьезные травмы. Используя пневматические или электрические инструменты или молоты, всегда выключайте ЗАЖИГАНИЕ, отключить xagx0, батарею и подождать как минимум 3 минуты до начала выполнения обслуживания. 12V |
|---|
Схема №48
- При удалении клеммы аккумулятора 12V выключить выключатель зажигания и подождать не менее 5 минут. ПРИМЕЧАНИЕ: ECU может быть активен в течение нескольких минут после выключения выключателя зажигания. Если клемма аккумулятора удалена до остановки ECU, то может произойти ошибка обнаружения расшифровка кода ошибки или повреждение данных ECU.
- Отсоединить клемму аккумулятора 12V, выполнив следующие действия.
Порядок выполнения работ
- Выключить выключатель зажигания -- > ВКЛ -- > ВЫКЛ. Выйдите из автомобиля. Закрыть все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь).
- Подождать 5 минут или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Если батарея снимается в течение 5 минут после выключения выключателя зажигания, может быть обнаружено множество коды неисправностей.
- Извлечь клемму аккумулятора 12V. ВНИМАНИЕ: После того, как все двери (включая крышку багажника или заднюю дверь) закрыты, если дверь (в том числе крышка багажника и задняя дверь) открыта до отсоединения клемм аккумулятора, начать заново с этапа 1. Для транспортных средств с 2-батареями обязательно подключить основную батарею и дополнительную батарею перед включением выключателя зажигания. ПРИМЕЧАНИЕ: если выключатель зажигания включен при любой из клемм основной батареи и дополнительной батареи отключен, то расшифровка кода ошибки может быть обнаружен после установки AGEC1. 12V 12V
Схема №49
Комбинированный счетчик
Зуммер (1) для системы предупредительных уторов встроен в комбинированный измеритель.
Схема №50
Схема №51
Комбинированный счетчик подает звуковой сигнал на сигнальный зуммер, установленный в комбинированном счетчике, при получении выходного сигнала зуммера, передаваемого от каждого блока.
BCM
BCM принимает сигналы от различных устройств и передает выходной сигнал зуммера на комбинационный счетчик по CAN-связи, если он решает, что предупредительный зуммер должен быть активирован.
Перечень функций предупредительного утора
| Функции предупреждения | Выходная линия | Блок предупредительных суждений | См. |
|---|---|---|---|
| Световой предупреждающий сигнал напоминания | Предупреждающий звуковой сигнал звучит, когда выключатель зажигания находится в положении замок (блокировка), OFF (выключено) или ACC (автомат управления) с комбинированным переключателем (переключатель освещения) на 1-й или 2-й позиции и открытой дверью со стороны водителя. | BCM | " " СВЕТОВОЕ НАПОМИНАНИЕ, ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-655142-S18531632152014090500000) |
| Предупреждающий звуковой сигнал напоминания о противотуманном огне спереди | Предупредительный звуковой сигнал звучит при повороте выключателя зажигания в положение замок, OFF или ACC из положения ON, при этом комбинированный выключатель (выключатель освещения) находится в положении AUTO, а выключатель передней противотуманной фары - в положении ON. | BCM | " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О СИГНАЛЕ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-655142-S03182070062014090500000) |
| Предупреждающий сигнал ремня безопасности | Предупреждающий звуковой сигнал звучит при отстегнутом ремне безопасности водителя с выключателем зажигания во включенном положении. | BCM | " " ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ УТОР РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-655142-S16028473582014090500000) |
| Сигнал предупреждения о растормаживании стояночного тормоза | Предупредительный звуковой сигнал подается, когда выключатель зажигания находится во включенном положении при включенном стояночном тормозе и скорости транспортного средства 7 км / ч (4,3 миль / ч) или более. | Комбинированный счетчик | " " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О РАСТОРМАЖИВАНИИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " (ref-655142-S19946204342014090500000) |
Предохранительный
Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если связь CAN с каждым устройством работает неправильно.
| Функция | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | |
| Спидометр | ||
| Вспомогательный калибр заряда | ||
| Управление освещением | При приостановке связи переходит в ночной режим. | |
| Информационный дисплей | ODO/счетчик отключения | При обесточивании коммуникаций поддерживается индицируемое значение. |
| Указатель положения переключения | Дисплей выключается путем приостановки связи. | |
| Предупреждение об открытии двери | Дисплей выключается путем приостановки связи. | |
| Предупреждение об открытии багажника | ||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | ||
| Предупреждение о низком давлении в шинах | ||
| Гибридная система предупреждения о перегреве | ||
| Предупреждение о переключении P | ||
| Монитор энергии | Поток (стрелка) энергии не отображается. | |
| Состояние заряда литий-ионного аккумулятора | Во время обесточивания связи питание от аккумулятора показывает " 0 ". | |
| Руководство по ускорению | При обесточивании коммуникаций индикация направляющей ускорителя не отображается. | |
| Одометр режима Ev и одометр двойного отключения | При обесточивании коммуникаций индикация сохраняется. | |
| Текущий расход топлива | При обесточивании коммуникаций отображается последний расчет. | |
| Средний расход топлива | При обесточивании коммуникаций отображается последний расчет. | |
| Средняя скорость транспортного средства | При обесточивании коммуникаций отображается последний расчет. | |
| Расстояние перемещения | При обесточивании коммуникаций индикация сохраняется. | |
| Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака | Во время отключения связи отображается " -- ". | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Через шестьдесят секунд после обесточивания коммуникаций положение температуры охлаждающей жидкости двигателя не отображается. | |
| Температура окружающей среды | Во время отключения связи отображается " -- ". | |
| Зуммер | Зуммер выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Лампа включается, приостанавливая связь. |
| Предупредительная лампа VDC | ||
| Индикаторная лампа VDC OFF | ||
| Сигнальная лампа тормоза | ||
| Сигнальная лампа тормозной системы | ||
| Индикаторная лампа IBA OFF | ||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | ||
| Сигнальная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | ||
| Гибридная сигнальная лампа EPS (электрический усилитель рулевого управления) | ||
| Индикатор приближения к транспортному средству для пешеходов, временно выключенный | ||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | Мигание лампы, вызванное приостановкой связи. | |
| Индикатор AFS OFF (АФС ОТКЛ) | ||
| Лампа дальнего света | Лампа выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа поворота | ||
| Передняя индикаторная лампа противотуманной фары | ||
| Индикаторная лампа задней лампы | ||
| Лампа-индикатор A / T проверить | ||
| Сигнальная лампа съезда с полосы движения | ||
| Индикаторная лампа ВКЛ LDP | ||
| Сигнальная лампа давления масла | ||
| Индикатор привода ECO | ||
| 12-вольтовая лампа предупреждения о заряде батареи | ||
| Индикатор ВКЛ. БСИ | ||
| Сигнальная лампа Bsw / BSI | ||
| Лампа предупреждения о высокой температуре воды | ||
| Индикатор READY to привод (ГОТОВ К ВКЛЮЧЕНИЮ) | ||
| Предупреждающий огонь гибридной системы | ||
| Индикаторная лампа Ev | ||
Схема №52
Условия отмены предупреждающего утора
Предупреждение отменяется, если выполняется любое из следующих условий.
| Условия эксплуатации | |
|---|---|
| Выключатель зажигания | ВКЛ или ГОТОВ |
| Комбинированный выключатель (Выключатель освещения) | Положение OFF (ОТКЛ) или AUTO (АВТОМАТ) |
| Дверь со стороны водителя | Закрыть [выключатель передней двери (со стороны водителя) ВЫКЛ] |
Сигнальный тракт
- BCM требует вывода предупреждающего сигнала на комбинационный измеритель, когда он определяет, что световой напоминающий предупредительный сигнал необходим из сигналов ниже. Название сигнала Путь прохождения сигнала Сигнал переключателя зажигания - Сигнал комбинированного переключателя Комбинированный переключатель (выключатель освещения) BSM Сигнал выключателя двери водителя Выключатель передней двери (со стороны водителя)
- Комбинированный измерительный прибор подает звуковой сигнал на встроенный зуммер в соответствии с требованиями к выходному сигналу звукового предупреждения (ниже сигнала) от BCM. Название сигнала Сигнальный тракт Выходной сигнал зуммера BPM CAN Комбинационный измеритель
Схема №53
Схема №54
- BCM требует вывода предупреждающего сигнала на комбинированный измеритель, когда он определяет, что передний противотуманный фонарь напоминание о необходимости подачи предупредительного сигнала от сигналов ниже. Название сигнала Путь сигнала Сигнал переключателя зажигания - Сигнал комбинированного переключателя Комбинационный переключатель (выключатель освещения)
- Комбинированный измерительный прибор подает звуковой сигнал на встроенный зуммер в соответствии с требованиями к выходному сигналу звукового предупреждения (ниже сигнала) от BCM. Название сигнала Сигнальный тракт Выходной сигнал зуммера BPM CAN Комбинационный измеритель
Схема №55
Схема №56
Предупреждение об условиях отмены
Предупреждение отменяется, если выполняется любое из следующих условий.
| Операция | Условия |
|---|---|
| Выключатель зажигания | Замок, OFF или ACC |
| Ремень безопасности водителя | Пристегнутый [выключатель пряжки ремня безопасности (со стороны водителя) выключен] |
| Через 6 секунд после начала предупредительного звукового сигнала | |
- BCM требует вывода предупреждающего сигнала на комбинированный измеритель, когда он определяет, что необходим предупредительный сигнал ремня безопасности из сигналов ниже. Название сигнала Путь прохождения сигнала Сигнал переключателя зажигания - Сигнал переключения пряжки ремня (сторона водителя) Переключатель пряжки ремень безопасности (сторона драйвера) Комбинационный измеритель CAN BSM
- Комбинированный измерительный прибор подает звуковой сигнал на встроенный зуммер в соответствии с требованиями к выходному сигналу звукового предупреждения (ниже сигнала) от BCM. Название сигнала Сигнальный тракт Выходной сигнал зуммера BPM CAN Комбинационный измеритель
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Предупреждение отменяется, если выполняется любое из следующих условий.
| Условия эксплуатации | |
|---|---|
| Выключатель зажигания | Замок, OFF или ACC |
| Стояночный тормоз | Состояние отпускания (стояночный тормоз выключен) |
| Скорость транспортного средства | Приблизительно 3 км / ч (1,9 миль / ч) или менее |
Комбинационный измеритель подает звуковой сигнал в виде встроенного зуммера, когда он определяет, что сигнал предупреждения о растормаживании стояночного тормоза необходим из нижеприведенных сигналов.
| Наименование сигнала | Сигнальный тракт |
|---|---|
| Сигнал выключателя зажигания | |
| Сигнал переключателя стояночного тормоза | Выключатель стояночного тормоза Комбинированный измеритель |
| Сигнал скорости транспортного средства | Привод АБС и электроагрегат (блок управления) CAN Комбинированный измеритель |
Схема №60
Схема №61
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-655142-S29233648892014090500000)
Монитор данных
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к этому автомобилю, обратитесь к элементам дисплея " CONSULT ". (ref-655142-S08015016812014090500000)
Отобразить список элементов
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Просмотр элемента [Единица измерения] | ОСНОВНЫЕ СИГНАЛЫ | Описание |
| ИЗМЕРИТЕЛЬ СКОРОСТИ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, полученного от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| СКОРОСТЬ НА ВЫХОДЕ [км / ч] | X | Значение сигнала скорости автомобиля, передаваемое в другие единицы по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 655.35 отображается при поступлении сигнала неисправности. |
| ODO Выход [км / ч или миль / ч] | Значение сигнала одометра, передаваемого в другие блоки по CAN-связи. | |
| ТАХОМЕТР [ОБ / МИН] | X | Значение сигнала частоты вращения двигателя, полученного от HPCM по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 8191.875 отображается при получении сигнала неисправности. |
| СЧЕТЧИК ТОПЛИВА [Л] | X | Уровень топлива, указанный на комбинированном счетчике. |
| W ИЗМЕРИТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ [° C] | X | Значение сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя поступает от РКВД по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: 215 отображается при поступлении на вход сигнала неисправности. |
| ABS W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы АБС, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы АБС, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| VDC / TCS IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы VDC OFF, определяемое по сигналу индикаторной лампы VDC OFF, принимается от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| SLIP IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы ВДК, определяемое по сигналу сигнальной лампы ВДК, поступающему от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) по CAN-связи. | |
| Тормоз W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы тормозов, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы тормозов, принимается от исполнительного механизма АБС и электрического блока (блока управления) по CAN-связи. ПРИМЕЧАНИЕ: Отображается " Выкл "., если сигнальная лампа тормозов горит, когда начинается проверка клапанов, включен выключатель стояночного тормоза или включен выключатель уровня тормозной жидкости. | |
| Дверь W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупреждения об открытии двери, обнаруженное по сигналу выключателя двери, полученному от BCM по CAN-связи. | |
| TRUNK / GLAS-H [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждения об открытии соединительной линии, обнаруженное по сигналу переключения соединительной линии, полученному от BCM по CAN-связи. | |
| HI-BEAM IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы дальнего света, обнаруженное по сигналу запроса дальнего света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| TURN IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы указателя поворота, обнаруженное по сигналу указателя поворота, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Fr FOG IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы передней противотуманной фары, обнаруженное по сигналу запроса передней противотуманной фары, принимается от BCM по CAN-связи. | |
| Фонарь IND (ИНДИКАТОР) [Вкл / Выкл] | Состояние световой индикаторной лампы, обнаруженное по сигналу запроса габаритного света, принимается от ВСМ по CAN-связи. | |
| Масло W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы давления масла, определяемое по сигналу от нее, поступает из РКВД по CAN-связи. | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) [Вкл / Выкл] | Состояние лампы-индикатора неисправности, обнаруженное по сигналу лампы-указателя неисправности, принимается от РКВД по CAN связи. | |
| CRUISE IND [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора CRUISE, обнаруженное по сигналу состояния ASCD, принимается от HPCM по CAN-связи. (Модели ASCD) Состояние указателя CRROW, обнаруженного по сигналам индикации измерителя, принимается из блока управления ADAS по CAN- связи (модели ICC). | |
| SET IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикатора SET, обнаруженное по сигналу состояния ASCD, принимается от HPCM через коммуникацию CAN. (модели ASCD) Состояние указателя SET обнаруженное из сигнала отображения измерителя принимается от блока управления ADAS через связь CAN (модели ICC). | |
| CRUISE W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы ICC, обнаруженное по сигналу сигнальной лампы ICC, принимается от блока управления ADAS по CAN-связи. | |
| Ba W / L [Вкл. / Выкл.] | О состоянии лампы индикатора IBA OFF судят по сигналу лампы индикатора IBA OFF, поступающему от блока управления ADAS по линии связи CAN. | |
| ATC / T-AMT W / L [Вкл / Выкл] | Состояние сигнальной лампы A / T проверить определяется по сигналу сигнальной лампы индикатора A / T проверить, поступающему от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| 4WD Вт / л [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Топливо W / L [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждения о низком уровне топлива, обнаруженное по идентифицированному уровню топлива. | |
| ШАЙБА W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупреждения о низком уровне жидкости в омывателе определяется по входу сигнализатора уровня омывателя в комбинированном расходомере. | |
| Система впрыска вторичного воздуха PRES W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние сигнальной лампы пониженного давления в шинах определяется по сигналу сигнальной лампы пониженного давления в шинах, поступающему от ВСМ с линией связи CAN. | |
| Ключ G / Y W / L [Вкл / Выкл] | Состояние неисправности системы интеллектуального ключа, обнаруженное с помощью сигнала отображения предупреждения интеллектуального ключа, принимается от BCM через связь CAN. | |
| EPS W / L [Вкл / Выкл] | Состояние предупреждающей лампы гибридного EPS (с электрическим усилителем рулевого управления), обнаруженное по сигналу предупреждающей лампочки гидроусилителя руля, принимается от модуля управления гидрорулем через связь CAN. | |
| AFS OFF IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние лампы-индикатора AFS OFF (АФС ОТКЛ) определяется по сигналу лампы-индикатора AFS OFF (АФС ОТКЛ), поступающему от блока управления АФС по линии связи CAN. | |
| 4WAS / RAS W / L [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| LANE W / L [Вкл / Выкл] | О состоянии лампы предупреждения о сходе с полосы движения судят по сигналу лампы предупреждения о сходе с полосы движения, полученному от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| LDP IND [Вкл / Выкл] | Состояние лампы-индикатора LDP ON (ВКЛ Тнд) определяется по сигналу лампы-индикатора LDP ON (ВКЛ Тнд), поступающему от блока управления ADAS по линии связи CAN. | |
| READY IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы READY to привод (ГОТОВ К ПРИВОДУ), определяемое по сигналу от индикатора готовности к приводу, поступившему из РКВД с линией связи CAN. | |
| SYS FAIL W / L [Вкл / Выкл] | О состоянии предупреждающей лампы гибридной системы судят по сигналу от нее, поступающему из РКВД с линией связи CAN. | |
| SFT POSI W / L [вкл. / выкл.] | О состоянии сигнализации переключения P судят по поступившему от РКВД с линией связи CAN предупреждающему сигналу переключения P. | |
| HEV тормоз W / L [Вкл. / Выкл.] | О состоянии сигнальной лампы тормозной системы судят по сигналу сигнальной лампочки тормоза, поступающему от исполнительного механизма АБС и электроагрегата (блока управления) с линией связи CAN. | |
| CHAGE W / L [Вкл / Выкл] | Состояние 12-вольтовой лампы предупреждения о заряде батареи определяется по сигналу от HPCM с линией связи CAN. | |
| DCA IND [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора выключателя системы DCA определяется по сигналу на дисплее счетчика, поступающему от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| LCD [b " p N, b " p I, ID Ng, ROTAT, SFT P, INSRT, BATT, NO Ky, OUTKY, Lk Wn] | Отображает состояние предупредительной сигнализации системы интеллектуального ключа, определяемой по сигналу на дисплее счетчика, полученному от BCM по линии связи CAN. | |
| ACC TARGET [Вкл / Выкл] | О состоянии индикатора упреждения ТС судят по сигналу индикации измерителя, принимаемому от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| ACC DISTANCE (Расстояние ACC) [Выкл., Короткий, Средний, Длинный] | Состояние индикатора установленного расстояния определяется по сигналу индикации измерителя, поступающему от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| ACC Own Vhl [Вкл / Выкл] | О состоянии индикатора своего ТС судят по сигналу индикации счетчика, поступающему от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| ACC SET скорость [Вкл. / Выкл.] | О состоянии установленного указателя скорости транспортного средства судят по сигналу индикации измерителя, поступающему от блока управления ADAS с линией связи CAN. | |
| ACC UNIT [км / ч / Откл] | О состоянии блока индикации судят по сигналу индикации измерителя, принимаемому от блока управления ADAS по линии связи CAN. | |
| Переключение IND [P, R, N, D, M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7] | Состояние указателя положения переключения определяется по сигналу положения переключения, полученному от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN. | |
| ECO привод IND G [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикатора привода ECO (зеленый) определяется по сигналу управления индикатором привода ЭКО, поступающему от РКВД по линии связи CAN. | |
| ECO привод IND O [Вкл / Выкл] | Состояние индикатора привода ECO (оранжевого цвета) определяется по управляющему сигналу, поступающему от HPCM с линией связи CAN. | |
| Bsw IND [вкл. / выкл.] | Состояние индикатора ВКЛ БСИ (зеленого цвета) определяется по сигналу индикатора ВКЛ БСИ, поступающему от блока управления ADAS по линии связи CAN. | |
| Bsw W / L [Вкл. / Выкл.] | Состояние предупреждающей лампы Bsw / BSI (желтого цвета) определяется по сигналу предупреждающей лампы Bsw / BSI, поступающему от блока управления ADAS по линии связи CAN. | |
| СТАТИСТИКА РЕЖИМА ПРИВОДА [СНЕГ, Sn-EC, ECO, EC-ST, STD, ST-SP, СПОРТ, ОШИБКА] | Состояние переключателя выбора режима привода. | |
| M диапазон Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя ручного режима. | |
| Nm диапазон Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя неручного режима. | |
| ПРИ SFT UP Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние ручного переключателя переключения вверх. | |
| AT SFT DWN Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя ручного режима вниз. | |
| ST SFT UP Sw [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| ST SFT DWN Sw [Выкл.] | Этот элемент отображается, но не может отслеживаться. | |
| Pkb Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя стояночного тормоза. | |
| ПРЯЖКА Sw [вкл. / выкл.] | Состояние переключателя пряжки ремня безопасности (со стороны водителя). | |
| Тормоз масло Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние реле уровня тормозной жидкости. | |
| ENTER Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя (ENTER). | |
| SELECT Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние переключателя (SELECT). | |
| РАССТОЯНИЕ [км] | Значение расстояния до порожнего, рассчитанное комбинационным измерителем. | |
| ТЕМПЕРАТУРА НАРУЖНОГО ВОЗДУХА [° C или ° F] | Значение температуры окружающей среды, преобразованное из сигнала датчика окружающей среды, полученного от датчика окружающей среды. ПРИМЕЧАНИЕ. Это может не совпадать со значением температуры, указанным на информационном дисплее. (Поскольку значение отображения информации является скорректированным значением от входного значения датчика окружающей среды.) | |
| Топливо низкий SIG (ТОПЛИВО МАЛО) [ВКЛ / ВЫКЛ] | Состояние предупредительного сигнала низкого уровня топлива, выдаваемого в блок управления Av по CAN связи. | |
| Зуммер [Вкл. / Выкл.] | X | Состояние зуммера (в комбинированном счетчике) определяется по выходному сигналу зуммера, полученному от каждого устройства по каналу связи CAN, и состоянию предупредительного выхода комбинированного счетчика. |
| HILL Удержание предупреждение (предупреждение о удержании подъема) [вкл / выкл] | Состояние гибридной системы по сигналу предупреждения о перегреве, полученному от смешанной системы по тепловому сигналу, принятому из HPCM через CAN-связь. | |
| ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ / ЗАРЯДНЫЙ МАНОМЕТР [%] | О состоянии датчика вспомогательного заряда судят по сигналу вспомогательного заряда, принимаемому от HPCM через связь CAN. | |
| Ev IND [Вкл. / Выкл.] | Состояние индикаторной лампы Ev определяется по сигналу индикаторных ламп Eb, полученному от HPCM через связь CAN. | |
| ИНДИКАТОР ОСТАТОЧНОЙ ЭНЕРГИИ [%] | Состояние заряженности литий-ионной аккумуляторной батареи определяется по сигналу о состоянии зарядки, полученному от HPCM через связь CAN. | |
| ACCEL Указатель (акселерометр) [%] | Состояние направляющей ускорения (угол акселератора) определяется по сигналу направляющей ускорения, полученному от HPCM через связь CAN. | |
| ECO ACCEL положение (КОРРЕКЦИЯ ПОЛОЖЕНИЯ) [%] | Статус руководства по ускорению (руководство по вождению ECO) определяется на основе сигнала управления ускорением, полученного от HPCM через связь CAN. | |
| ПОТОК ЭНЕРГИИ [MODE1, MODE2, MODE3, MODE4, xt g MODE5 MODE6 MODE7 MODE8 | Статус монитора энергии определяется по сигналу монитора энергии, полученному от HPCM через связь CAN. | |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 655.35 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 8191.875 отображается при получении сигнала о неисправности. |
| NOTE |
|---|
| 215 отображается, когда вводится сигнал неисправности. |
| NOTE |
|---|
| Показывает " Выкл "., если лампа предупреждения об торможении горит, когда начинается проверка клапана, выключатель стояночного тормоза включен или выключатель уровня тормозной жидкости включен. |
| NOTE |
|---|
| Это значение может не совпадать со значением температуры, отображаемым на информационном дисплее (поскольку отображаемое значение информации представляет собой скорректированное значение по сравнению с входным значением датчика окружающей среды). |
ПримечаниеНекоторые позиции недоступны в соответствии со спецификацией транспортного средства.
Журнал предупреждений
- Хранит истории при включении предупредительной / индикаторной лампы.
- " предупреждение History " (предыстория предупреждений) указывает на время включения предупредительной / индикаторной лампы.
- " ВРЕМЯ " выше: 0: Условие, что предупреждающая / индикаторная лампа была включена 1 или более раз после запуска двигателя и ожидания в течение 30 секунд. 1-39: Количество раз, когда двигатель был перезапущен после условия 0. НЕТ История предупреждений: Сохраняет НЕТ (0) включение истории предупредительной / индикационной лампы. ПРИМЕЧАНИЕ: История предупреждения не сохраняется приблизительно на протяжении 30 секунд после пуска двигателя. Сигнальная лампа тормоза не хранит историю при включении стояночного тормоза или низком уровне тормозной жидкости.
Показать элемент
| Элемент отображения | Описание |
|---|---|
| АБС W / L | История освещения предупреждающей лампы АБС. |
| VDC / TCS IND | История освещения индикаторной лампы VDC OFF. |
| ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ IND | История освещения предупредительной лампы ВДК. |
| Тормоз W / L (ТОРМОЗ В-Л) | История освещения сигнальной лампы тормозов. |
| ДВЕРЬ W / L | История освещения предупреждения об открытой двери. |
| МАГИСТРАЛЬ / GLAS-H | История освещения предупреждения об открытии багажника. |
| Масло W / L | История освещения лампы предупреждения о давлении масла. |
| C-ENG W / L (Кд) | История освещения индикаторной лампы неисправности. |
| CRUISE IND (КРЕЙСЕРСКИЙ ИНД.) | История освещения индикатора КРУИЗ. |
| SET IND (УСТАВКА) | История освещения индикатора SET. |
| КРУИЗ W / L | История освещения предупредительной лампы ICC. |
| Ba W / L | История освещения индикаторной лампы IBA OFF. |
| ATC / T-AMT W / L | История освещения предупреждающей лампы A / T проверить. |
| ТОПЛИВО W / L | История освещения предупреждения о низком уровне топлива. |
| ШАЙБА W / L | История освещения предупреждения о низкой промывочной жидкости. |
| ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА W / L | История освещения лампы предупреждения о низком давлении в шинах. |
| КЛЮЧ Г / Г W / L | История освещения неисправности системы Интеллектуального Ключа. |
| EPS W / L | История освещения предупреждающей лампы гибридной EPS (электроусилитель руля (EPS)). |
| AFS OFF IND (АФС ОТКЛ ИНД) | История загорания индикаторной лампы AFS OFF. |
| SYS FAIL W / L (Отказ сист. | История освещения предупреждающей лампы гибридной системы. |
| SFT POSI W / L | История освещения смены П предупреждение. |
| HEV тормоз W / L (HEV ТОРМОЗ ВТ / Л) | История освещения предупреждающей лампы тормозной системы. |
| ПОЛОСА W / L | История освещения лампы предупреждения о выезде с полосы движения. |
| CHAGE W / L | История освещения 12-вольтовой лампы предупреждения о заряде аккумулятора. |
| Обводненность обводненности | История освещения предупредительной лампы Bsw / BSI (желтая). |
| ПРИМЕЧАНИЕ: В элементах, отображаемых на экране CONSULT, используются только те элементы, которые перечислены в таблице выше. | |
| NOTE |
|---|
| В элементах, отображаемых на экране CONSULT, используются только те, которые перечислены в таблице выше. |
Данные Стоп-Кадра (Ffd)
BCM регистрирует следующее состояние транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки и отображает его на CONSULT.
| Пункт экрана CONSULT | Индикация / Единица | Описание | |
|---|---|---|---|
| Скорость транспортного средства | Км/ч | Скорость транспортного средства в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| ODO / счетчик отключения | Км | Общий пробег (значение одометра) момента обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки | |
| Состояние транспортного средства | SLEEP > замок (СОН > БЛОКИРОВКА) | Состояние питания в момент обнаружения конкретного расшифровка кода ошибки (1) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " замок ") |
| SLEEP (СОН) > OFF (ВЫКЛ) | При переводе BCM из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим (положение питания " OFF ".) | ||
| Замок > ACC (БЛОКИРОВКА > ACC) | При повороте источника питания из положения " замок " в положение " ACC " | ||
| ACC > ВКЛ. | При повороте источника питания с " ACC " на " IGN " | ||
| RUN > ACC (Запуск > ACC) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (транспортное средство останавливается и рычаг селектора находится за исключением положения P). | ||
| CRANK > RUN (ПРОКРУТКА > ЗАПУСК) | При повороте источника питания из положения " ПРОКРУТКА " в положение " РАБОТА " (От прокрутки двигателя до запуска) | ||
| RUN > URGENT (ПУСК > СРОЧНО) | При повороте источника питания из положения " RUN " в положение " ACC " (аварийный останов) | ||
| ACC > ВЫКЛ. | При повороте источника питания из положения " ACC " в положение " OFF " | ||
| OFF > замок (ОТКЛ. > БЛОКИРОВКА) | При переводе питания из положения " OFF " в положение " замок " | ||
| ВЫКЛ. > ACC | При переводе источника питания из положения " ВЫКЛ " в положение " ACC " | ||
| ВКЛ. > ПРОКРУТКА | При повороте источника питания из положения " IGN " в положение " CRANKING " | ||
| ВЫКЛ. > СПЯЩИЙ РЕЖИМ | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " OFF ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| Замок (блокировка) > SLEEP (сон) | При переводе BCM из нормального режима (положение питания " замок ".) в режим пониженного энергопотребления | ||
| LOCK | Положение источника питания - " замок " (ЗАМОК) | ||
| OFF | Положение источника питания " ВЫКЛ ". | ||
| ACC | Положение источника питания - " ACC " | ||
| ON | Положение источника питания - " IGN " | ||
| РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ | Положение источника питания " RUN " (работа) | ||
| ПРОВОРОТ | Положение источника питания - " ПРОКРУТКА " | ||
| Счетчик IGN | 0 - 39 | Количество раз, когда выключатель зажигания включается после обнаружения расшифровка кода ошибки Число равно 0, когда теперь обнаружена неисправность. Число увеличивается как 1 -- > 2 -- > 3... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда выключатель зажигания ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: (1) Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " для получения подробной информации о положении источника питания. (ref-655153-S05409457072014090500000) | |||
| NOTE |
|---|
| (1) Обратитесь к разделу " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " для получения подробной информации о положении источника питания. (ref-655153-S05409457072014090500000) |
| (1) | Обратитесь к разделу " " СИСТЕМА РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " " для получения подробной информации о положении источника питания. (ref-655153-S05409457072014090500000) |
|---|
ПримечаниеСледующая таблица содержит информацию (позиции), неприменимую к данному транспортному средству. Для получения информации (позиций), применимой к этому автомобилю, обратитесь к элементам дисплея " CONSULT ". (ref-655142-S08015016812014090500000)
| Просмотр элемента [Единица измерения] | Описание |
|---|---|
| PUSH Sw [Вкл / Выкл] | Состояние кнопочного выключателя зажигания по оценке BCM. |
| UNLK SEN-DR [Вкл / Выкл] | Состояние датчика разблокировки оценивается BCM. |
| Veh скорость 1 [км / ч] | Значение сигнала скорости автомобиля, принимаемого от комбинационного измерителя с линией связи CAN. |
| Задний фонарь Sw [Вкл. / Выкл.] | Состояние выключателя освещения определяется BCM с использованием функции считывания комбинированного выключателя. |
| Fr FOG Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя передней противотуманной фары определяется BCM с использованием функции считывания комбинированного переключателя. |
| ДВЕРЦА Sw-DR [Вкл / Выкл] | Состояние выключателя двери на стороне водителя, оцениваемое BCM. |
| CDL замок Sw [Вкл / Выкл] | Состояние переключателя разблокировки дверного замка, оцениваемое BCM. |
Физические значения
5 (B) Масса Выключатель управления зажиганием - Переключатель включения подсветки 0 В + выключатель зажигания 12 Положение при максимальной освещенности измерительного прибора Переключатель освещения 1ST положение При ступени 11 Положение переключателя подсветки хтаг2 Когда минимальная освещенность измерительного устройства 12 В 7 (Sb +) 6 (В) Ввод сигнала выключателя Вход Выключателя зажигания ВКЛ. 1ST 1ST 23 (B) Масса Ремень безопасности водителя при растянутом ремне безопасности 0 В положение " на земле " Включение / выключение ремня безопасности, когда водитель находится в положении " Включено / отключено " Выключатель зажигания 12 Переключатель включения стояночного тормоза Включен / выключается Выключатель безопасности Выключен / выключен режим работы сиденья 11 (В) Обогрев ремней безопасности При включенном положении ремня V-образного ремня (с креплением) Водитель - при включенном состоянии Ремень зажигания находится В-заземленном положении (в положении ремнем безопасности) при Включенном ремне (V) сиденье (в режиме торможения При) При - состояние ремня при включенного ремня 0 (в транспортном тормозе). клемма No (провод color) описание Conversion Value (approx.) + - сигнал name вход / Выход 1 (W) масса аккумулятор Питание supply OFF - Bg напряжение 2 (Bg- Форма сигнала зажигания Вход Выключатель зажигания вкл. - Напряжение аккумулятора 4 (R) Масса Сигнал скорости автомобиля (8-импульсный) Выходной переключатель зажигания включен [когда скорость транспортного средства равна 40 км / ч (25 миль в час) примечание
Схема №62
Схема №63
Комбинированный счетчик активирует отказоустойчивое управление, если связь CAN с каждым устройством работает неправильно.
| Функция | Технические характеристики | |
|---|---|---|
| Спидометр | Сброс к нулю путем приостановки связи. | |
| Спидометр | ||
| Вспомогательный калибр заряда | ||
| Управление освещением | При приостановке связи переходит в ночной режим. | |
| Информационный дисплей | ODO/счетчик отключения | При обесточивании коммуникаций поддерживается индицируемое значение. |
| Указатель положения переключения | Дисплей выключается путем приостановки связи. | |
| Предупреждение об открытии двери | Дисплей выключается путем приостановки связи. | |
| Предупреждение об открытии багажника | ||
| Предупреждение о крышке заливной горловины | ||
| Предупреждение о низком давлении в шинах | ||
| Гибридная система предупреждения о перегреве | ||
| Предупреждение о переключении P | ||
| Монитор энергии | Поток (стрелка) энергии не отображается. | |
| Состояние заряда литий-ионного аккумулятора | Во время обесточивания связи питание от аккумулятора показывает " 0 ". | |
| Руководство по ускорению | При обесточивании коммуникаций индикация направляющей ускорителя не отображается. | |
| Одометр режима Ev и одометр двойного отключения | При обесточивании коммуникаций индикация сохраняется. | |
| Текущий расход топлива | При обесточивании коммуникаций отображается последний расчет. | |
| Средний расход топлива | При обесточивании коммуникаций отображается последний расчет. | |
| Средняя скорость транспортного средства | При обесточивании коммуникаций отображается последний расчет. | |
| Расстояние перемещения | При обесточивании коммуникаций индикация сохраняется. | |
| Оставшееся расстояние до опорожнения топливного бака | Во время отключения связи отображается " -- ". | |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Через шестьдесят секунд после обесточивания коммуникаций положение температуры охлаждающей жидкости двигателя не отображается. | |
| Температура окружающей среды | Во время отключения связи отображается " -- ". | |
| Зуммер | Зуммер выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа / индикаторная лампа | Сигнальная лампа АБС | Лампа включается, приостанавливая связь. |
| Предупредительная лампа VDC | ||
| Индикаторная лампа VDC OFF | ||
| Сигнальная лампа тормоза | ||
| Сигнальная лампа тормозной системы | ||
| Индикаторная лампа IBA OFF | ||
| Контрольная лампа неисправности (MIL) | ||
| Сигнальная лампа КРЕЙСЕРСКИЙ РЕЖИМ | ||
| Гибридная сигнальная лампа EPS (электрический усилитель рулевого управления) | ||
| Индикатор приближения к транспортному средству для пешеходов, временно выключенный | ||
| Сигнальная лампа низкого давления в шинах | Мигание лампы, вызванное приостановкой связи. | |
| Индикатор AFS OFF (АФС ОТКЛ) | ||
| Лампа дальнего света | Лампа выключается путем приостановки связи. | |
| Сигнальная лампа поворота | ||
| Передняя индикаторная лампа противотуманной фары | ||
| Индикаторная лампа задней лампы | ||
| Лампа-индикатор A / T проверить | ||
| Сигнальная лампа съезда с полосы движения | ||
| Индикаторная лампа ВКЛ LDP | ||
| Сигнальная лампа давления масла | ||
| Индикатор привода ECO | ||
| 12-вольтовая лампа предупреждения о заряде батареи | ||
| Индикатор ВКЛ. БСИ | ||
| Сигнальная лампа Bsw / BSI | ||
| Лампа предупреждения о высокой температуре воды | ||
| Индикатор READY to привод (ГОТОВ К ВКЛЮЧЕНИЮ) | ||
| Предупреждающий огонь гибридной системы | ||
| Индикаторная лампа Ev | ||
Список ссылок на установку пиролиза
| ECU | Ссылка |
|---|---|
| BCM | " " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-655132-S32650634032014090500000) |
| " " FAIL-SAFE " " (ref-655132-S15872580462014090500000) | |
| " " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-655132-S26187117952014090500000) | |
| " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-655132-S34908076382014090500000) |
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Детальный поток
- ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ О СИМПТОМЕ Опросить клиента, чтобы получить как можно больше информации об условиях и среде, в которой произошла неисправность.: ПЕРЕЙТИ К 2.
- ПРОВЕРКА СИМПТОМА Проверить симптом на основе информации, полученной от клиента. Проверить наличие каких-либо других неисправностей.: ПЕРЕЙТИ К 3.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ САМОДИАГНОСТИКИ. Подключить программу CONSULT и выполнить самодиагностику. Обратитесь к разделу " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". При обнаружении Дтц следовать приведенным ниже инструкциям: записать данные Dtс и стоп-кадра. Являются ли результаты самодиагностики нормальными? ДА: ПЕРЕЙТИ В 4. НЕТ: ПЕРЕХОД К 5. (ref-655142-S29233648892014090500000)
- NARROW DOWN MALFUNCTING PARTS BY SYMPTOM Диагностика Выполнение диагностики симптомов и сужение неисправных частей.: ПЕРЕЙТИ К 5.
- РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА НЕИСПРАВНЫХ ДЕТАЛЕЙ Отремонтируйте или заменить неисправные детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Если отображается расшифровка кода ошибки, то после ремонта или замены неисправных деталей удалить DTS.: ПЕРЕЙТИ К 6.
- ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА Проверить, что сигнальный зуммер в комбинированном счетчике работает нормально. Работает ли он нормально? ДА: НЕТ КОНЦА ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 1.
Как проверить функции компонента
- Проверить OPERATION OF METER Зуммер (ПРОВЕРЬ РАБОТУ ЗУММЕРА РАСХОДОМЕРА) Выбрать на странице CONSULT (КОНСУЛЬТАЦИЯ) " ZUMBER " of " BCM ". Выполнить команду " фонарь WARN ALM " из раздела " активно проверка ". Раздается ли звуковой сигнал от зуммера? ДА: НЕТ ОКОНЧАНИЯ ОСМОТРА: ПЕРЕЙТИ К 2.
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал (Проверить входной сигнал комбинированного измерительного прибора) Выбрать " Data контроль " для расходомера / m " a и проверить значение монитора " Зуммер ". Зуммер При условии ввода зуммера: Включено, за исключением указанного выше: Выключено Результат проверки нормальный? ДА: Заменить комбинированный измерительный прибор. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".НЕТ: Заменить ВСВ. СМ. (ref-655118-S26544532072014090500000)(ref-655132-S39262706632014090500000)
- Проверить COMBINATION METER вход сигнал Выбрать " Data контроль " для " METER / m " " a " и проверить значение монитора " BUCKLE Sw ".BUCKLE Sw При пристегнутом ремне безопасности: Off При расстегнутом ремне безопасности: On: проверка END