Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Система оповещения/Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS) (…
Содержание Электросхемы Раздел: Система оповещения Все разделы

Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS) (гибридная): Диагностика Infiniti Q70 I рестайлинг

Система оповещения 17 иллюстраций ~17 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
" расшифровка кода ошибки C1704, C1705, xtaгx2, xтагx3 " C1706 C1707 (ref-655140-S14766636172014090500000)НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
" расшифровка кода ошибки C1708, C1709, xtaгx2, xтагx3 " C1710 C1711 (ref-655140-S32431790482014090500000)ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
" расшифровка кода ошибки C1716, C1717, xtaгx2, xтагx3 " C1718 C1719 (ref-655140-S18688955032014090500000)ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ.
расшифровка кода ошибки C1728 ИДЕНТИФИКАТОР ПОЛУЧАТЕЛЯ
расшифровка кода ошибки C1729 СИГНАЛ СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
" расшифровка кода ошибки C1750, C1751, xtaгx2, xтагx3 " C1752 C1753 (ref-655140-S32997830922014090500000)ПРИЕМНИК
расшифровка кода ошибки C1754 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ.
" расшифровка кода ошибки C1755, C1756, xtaгx2, xтагx3 " C1757 C1758 (ref-655140-S02417846702014090500000)ПЛОХИЕ УСЛОВИЯ ПРИЕМА
расшифровка кода ошибки U1000 ЦЕПЬ CAN COMM
расшифровка кода ошибки U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)

Диагностический индекс кодов неисправностей

Результаты самодиагностики

См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-655140-S13203115802014090500000)

Активные испытания

ПримечаниеПосле выполнения работ, приведенных ниже, выполнить активный тест.

  1. Проверить состояние регистрации идентификатора и выполнить самодиагностику.
  2. Стереть историю результатов самодиагностики.
Элемент тестаСостояниеОписание
ЗуммерТранспортное средство остановлено Система работает нормальноВ ходе этого теста можно проверить работу зуммера.
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПАЭто испытание способно проверить, что лампа предупреждения о низком давлении в шинах включается.

Значения на инструменте диагностики

ВниманиеЭталонные значения в таблице ниже взяты из расчетных данных блока управления. Нормальные значения в некоторых случаях могут отображаться, даже если цепь питания (жгут) разомкнута или замкнута.
Позиция монитораСостояниеЗначение / Статус
VHCL скорость SE (СКОРОСТЬ СВКЛ SE)Транспортное средство остановлено0,00 км / ч (0,00 миль / ч)
Транспортное средство работает ВНИМАНИЕ: Проверить давление воздуха в шине в стандартном состоянии.Приблизительно равно показанию на измерителе скорости (внутри ± 10%)
ВОЗДУШНЫЙ ПРЕСС FlЗапустить двигатель и ехать со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 10 минут.Примерно равно показанию на колее шины для передней левой шины
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Fr (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В Шп)Запустить двигатель и ехать со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 10 минут.Примерно равно показанию на колее шины для передней правой шины
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА RrЗапустить двигатель и ехать со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 10 минут.Примерно равно показанию на колее шины для задней правой шины
Система впрыска вторичного воздуха PRESS Rl (ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА Rl)Запустить двигатель и ехать со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более в течение 10 минут.Примерно равно показанию на колее шины для задней левой шины
Идентификатор REGST FL1Зарегистрирован ID датчика давления в передней левой шинеГотово
Идентификатор датчика давления в передней левой шине не зарегистрированТем не менее
Идентификатор REGST FR1Зарегистрирован идентификатор датчика давления в передней правой шинеГотово
Идентификатор датчика давления в передней правой шине не зарегистрированТем не менее
Идентификатор REGST RR1Зарегистрирован идентификатор датчика давления в задней правой шинеГотово
Идентификатор датчика давления в задней правой шине не зарегистрированТем не менее
Идентификатор REGST RL1Зарегистрирован идентификатор датчика давления в задней левой шинеГотово
Идентификатор датчика давления воздуха в задней левой шине не зарегистрированТем не менее
СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПАЛампа предупреждения о низком давлении в шинах: ВКЛ.На
Лампа предупреждения о низком давлении в шинах: ВЫКЛ.Прочь
ЗуммерПри звуке зуммера от комбинированного измерителя с помощью блока управления предупреждением о низком давлении в шинахНа
Когда зуммер не слышен от комбинированного измерителя при управлении блоком предупреждения о низком давлении в шинахПрочь
Внимание
Проверить давление воздуха в шине в штатном режиме.
Схема №10

Таблица приоритетов инспекции расшифровки кода ошибки

Если одновременно отображается несколько расшифровка кода ошибки, выполнить осмотры один за другим на основе следующей таблицы приоритетов.

ПриоритетОбнаруженные элементы (расшифровка кода ошибки)
1U1000 CAN COMM цепь U1010 БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)
2C1704 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl C1705 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fr C1706 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr C1707 НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rl
3C1755 PR COND Fl C1756 PR COND Fr C1757 PR COND Rr C1758 PR COND Rl
4C1708 [НЕТ ДАННЫХ] Fl C1709 [НЕТ ДАННЫХ] Fr C1710 [НЕТ ДАННЫХ] Rr C1711 [НЕТ ДАННЫХ] Rl
5C1716 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Fl C1717 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Fr C1718 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Rr C1719 [ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ] Rl
7C1728 ID ПРИЕМНИКА NO REG
8C1729 Vhcl скорость SIG ERR (ОШИБКА SIG)
9C1750 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Fl C1751 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Fr C1752 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Rr C1753 [ОШИБКА ПРИЕМНИКА] Rl
10C1754 CONT UNIT (ЭСППЗУ)
DTCItems (Термины экрана CONSULT)Ссылка
C1704НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Fl" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-655140-S25357408582014090500000)
C1705НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ Fr
C1706НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rr
C1707НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ Rl
C1708[NO DATA] (нет данных) Fl" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-655140-S19241965732014090500000)
C1709[NO DATA] (нет данных)
C1710[NO DATA] Rr (Нет данных)
C1711[NO DATA] Rl (Нет данных)
C1716[PRESSDATA ERR] Fl (Ошибка данных давления)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-655140-S10285688062014090500000)
C1717[PRESSDATA ERR] Fr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)
C1718[PRESSDATA ERR] Rr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)
C1719[PRESSDATA ERR] Rl
C1728ID ПРИЕМНИКА NO REG" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-655140-S27159164732014090500000)
C1729ОШИБКА SIG СКОРОСТИ Vhcl" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-655140-S01294748252014090500000)
C1750[RECEIVER ERR] Fl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-655140-S02543489602014090500000)
C1751[RECEIVER ERR] Fr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)
C1752[RECEIVER ERR] Rr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)
C1753[RECEIVER ERR] Rl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)
C1754БЛОК КОНТРОЛЯ (EEPROM)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-655140-S27016678762014090500000)
C1755PR И COND Fl" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-655140-S10955037242014090500000)
C1756PR И COND Fr
C1757PR И COND Rr
C1758PR И COND Rl
U1000ЦЕПЬ CAN COMM" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-655140-S27871405262014090500000)
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)" " ЛОГИКА расшифровка кода ошибки " " (ref-655140-S00342814502014090500000)

ПримечаниеЕсли некоторые коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) отображаются одновременно, обратитесь к " " расшифровка кода ошибки проверка PRIORITY CHART " ". (ref-655140-S27800766662014090500000)

Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20

Логика обнаружения расшифровки кода ошибки

DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1704НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ FlДавление переднего левого колеса падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менееНизкое давление в шинах
C1705НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ FrДавление на переднее правое колесо падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менее
C1706НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ RrДавление заднего правого колеса падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менее
C1707НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ RlДавление заднего левого колеса падает до 182 к Па (1,86 кг / см2, 26,4 фунт / кв. дюйм)) или менее

Процедура подтверждения расшифровки кода ошибки

  1. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверить давление в шинах для всех колес и отрегулировать до указанного значения. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ " ". Провести самодиагностику на предмет наличия сигнала " МОНИТОР ВОЗДУШНОГО ДАВЛЕНИЯ ". Обнаружен ли сигнал " C1704 ", " C1705 " ", xtangx2 " или " XTAG3 "? " C1706 C1707 (ref-655140-S15904084062014090500000)(ref-655140-S07678304162014090500000)

Процедура диагностики

  1. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверить давление воздуха на всех колесах. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА ШИНЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить датчик давления в шине, обнаруженный расшифровка кода ошибки. См. Раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: После регулировки давления воздуха ПЕРЕХОДИТЕ К ПУНКТУ 2. (ref-655140-S15904084062014090500000)(ref-655140-S38616241082014090500000)
  2. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT привод for 3 minutes at the скорость of 40 km / h or more, then привод normally for 10 minutes. Stop the vehicle " DATA контроль " for " система впрыска вторичного воздуха давление R " с CONSULT. В течение 5 минут после остановки автомобиля проверить, чтобы давления в шинах соответствовали норме.
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1708[NO DATA] (нет данных) FlНе удается обнаружить сигнал данных о давлении в шинах от датчика давления в шинах переднего левого колеса.Неисправность подключения жгута или разъема (приемник давления в шинах, блок контроля предупреждения о низком давлении в шинах) Неполная регистрация идентификатора датчика давления в шинах Неисправность датчика давления в шинах Напряжение аккумулятора датчика давления в шинах
C1709[NO DATA] (нет данных)Сигнал данных о давлении в шинах от датчика давления в шинах переднего правого колеса не может быть обнаружен.
C1710[NO DATA] Rr (Нет данных)Сигнал данных о давлении в шинах от датчика давления в шинах заднего правого колеса не может быть обнаружен.
C1711[NO DATA] Rl (Нет данных)Сигнал данных о давлении в шинах от датчика давления в шинах заднего левого колеса не может быть обнаружен.
  1. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более, затем ехать нормально в течение 10 минут. Остановить транспортное средство. Провести самодиагностику для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли Дтц " C1708 ", " C1709 " ", C1710 " или " C1711 "? ДА: Перейти к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-655140-S36585703872014090500000)
  1. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT привод for 3 minutes at скорость of 40 km / h or more, then привод normally for 10 minute. Stop the vehicle. select " DATA контроль " for " система впрыска вторичного воздуха давление MONITORY " с CONSULATE. В течение 5 минут после остановки автомобиля считать значения, отображаемые для индикации давления воздуха: система впрыска вторичного воздуха PRESS Ffrr НЕ R 2 и система впрыска вторичного воздуха R.
  2. Проверить RECEIVER цепь (ПРОВЕРЬ ЦЕПЬ РЕСИВЕРА) Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута сигнализатора низкого давления в шинах от разъема жгута приемника давления, проверить неразрывность между разъемом жгута сигнализации о низком давлении в шине и разъемом шлейфа приемника давления. Ltxh ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ 15 Передний блок контроля давления в шинах Xt 16 Задний блок управления давлением в шине Xx 18 (передняя часть) Разъем для регулировки давления в пневматике Xc1 (задняя часть) 1существовало 9 xtag2 (Передняя часть) 8 xtag3 (Задние части) 7 xtax4 (задние части) НИЖНЕЕ ДАВЛЕНИЕ в ШИНАХ M43 E58 E28 B13 B213 M43 E58 E28 B13 B213 M43 E58 E28 B13 B213 M43 E58 E28 B13 B213 низкий BIRE давление предупреждение управление UNIT CONTINUITY REFERENCE Блок управления предупреждением о низком давлении в шинах 23 Блок контроля низкого давления в шине - непрерывность цепи M43 10 Масса не существует 9 8 7 проверить RECEIVER сигнал CIRCONNITANCE? Контур управления пониженным давлением в шинам - целостность цепи 5 4 3 M43 M43 M43
  3. Проверить TIRE давление RECEIVER Питание SUPPLY цепь Подключить разъем жгута блока предупреждения о давлении в шинах. Включить выключатель зажигания да. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между разъемом жгута приемника давления в шине и землей. Приемник давления в шины - коннектор напряжения Клемма E58 (передний левый) 1 Земля прибл. 7-16 В Ххтаг1 (передний правый) хтаг2 (см. задний левый) нет? результат E28 B13 B213 (ref-655140-S17614595842014090500000)
  4. СИГНАЛ ПРИЕМНИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверить сигнал приемника давления в шинах. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 5. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей. (ref-655140-S07037457992014090500000)
  5. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выполнить регистрацию идентификатора датчика давления в шинах. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ". Завершена ли регистрация идентификатора датчика давление в шине? ДА: ПЕРЕЙТИ К 6. НЕТ: Заменить применимый датчик давления в шины. См. " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655140-S42185066422014090500000)(ref-655140-S38616241082014090500000)
  6. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT привод for 3 minutes at скорость of 40 km / h (25 миль в час) or more, then привод normally for 10 minuts. Stop the vehicle " DATA контроль " for " система впрыска вторичного воздуха PRESS "? с CONSULATE. В течение 15 минут после остановки автомобиля проверить соответствие давлений в шинах нормативному значению. Контролируйте пункт отображаемое значение давления воздуха Fl приблизительно равно показанию на манометре передней левой пневматической шины (ref-655140-S17614595842014090500000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1716[PRESSDATA ERR] Fl (Ошибка данных давления)Неисправность в данных давления в шинах от датчика давления в шинах переднего левого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждения о низком давлении в шинах определяет, что давление в шинах составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.Неполная регистрация ID датчика давления в шинах Неисправность датчика давления в шинах
C1717[PRESSDATA ERR] Fr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)Неисправность в данных давления в шине от датчика давления в шине переднего правого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.
C1718[PRESSDATA ERR] Rr (ОШИБКА ДАННЫХ ДАВЛЕНИЯ)Неисправность в данных о давлении в шинах от датчика давления в шинах заднего правого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждением о низком давлении в шинах определяет, что давление в шинах составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.
C1719[PRESSDATA ERR] RlНеисправность в данных давления в шине от датчика давления в шине заднего левого колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: В этом случае блок управления предупреждением о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см 2, 63,60 фунт / кв.
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).
NOTE
В этом случае блок предупреждения о низком давлении в шине определяет, что давление в шине составляет 438,60 к Па (4,47 кг / см2, 63,60 фунт / кв. дюйм).
  1. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверить давление в шинах для всех колес и отрегулировать до указанного значения. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНЕ " ". Провести самодиагностику на предмет наличия сигнала " МОНИТОР ВОЗДУШНОГО ДАВЛЕНИЯ ". Обнаружен ли сигнал " C1716 ", " C1717 " ", xtangx2 " или " XTAG3 "? " C1718 C1719 (ref-655140-S15904084062014090500000)(ref-655140-S32623721912014090500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Проверить давление воздуха на всех колесах. Обратитесь к разделу " " ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА ШИНЫ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить датчик давления в шине, обнаруженный расшифровка кода ошибки. См. Раздел " " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". НЕТ: После регулировки давления воздуха ПЕРЕХОДИТЕ К ПУНКТУ 2. (ref-655140-S15904084062014090500000)(ref-655140-S38616241082014090500000)
  2. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT. Проверить давление в шине для всех колес и отрегулировать его на указанное значение. Обратитесь к разделу " 63CM система впрыска вторичного воздуха PRESENTATION ", выполнить регистрацию ID датчика давления во всех колесах. См. раздел " ПОРЯДОК РАБОТЫ ". Прогоните 3 минуты со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более. Затем двигайтесь нормально в течение 10 минут. Остановить транспортное средство. Выбрать " DATA контроль " для " for " система впрыска вторичного воздуха _ MONCONITOR (ref-655140-S15904084062014090500000)(ref-655140-S42185066422014090500000)(ref-655140-S38616241082014090500000)(ref-655140-S10285688062014090500000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1728ID ПРИЕМНИКА NO REGРегистрация идентификатора получателя не может быть выполнена.Неисправность приемника давления в шинах Неисправность блока контроля предупреждения о низком давлении в шинах
  1. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более, затем ехать нормально в течение 10 минут. Остановить автомобиль. Выполнить самодиагностику для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли DTS " C1728 "? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655140-S25312699912014090500000)
Схема №21
  1. Проверить TIRE давление RECEIVER вход сигнал Включение выключателя зажигания 2. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. Использовать осциллограф и проверить форму входного сигнала между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. Процедура контроля низкого давления в шине - контрольная точка разъема (состояние ожидания) Блок управления предупреждением низкого давления - Значение (приблизительно) Разъем Agxtag0 3 Масса 4 5 6 низкий BIN предупреждение M43 M43 (ref-655140-S27159164732014090500000)
  2. Проверить TIRE давление RECEIVER Питание SUPPLY цепь Отсоединить разъем жгута приемника давления в шинах. Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между разъемом жгута ресивера давления в шина и землей. Приемник давления в шины - соединитель напряжения Клемма E58 (передний левый) 1 Масса прибл. 7-16 В жгут xstagx1 (передний правый) xtag2 (задний левый) да ремонтный нет Неисправность 3 (сзади) заменить неисправен? E28 B13 B213
  3. Проверить TIRE давление RECEIVER масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шине и разъем жгутов приемника давления в шинах. Проверить целостность соединения между разъемом жгута и блоком предупреждения о низких давлениях в шинам или разъёмом жгута. Блок управления предупреждением о низком давлении в шинох0 26 E58 (передняя левая часть) 4 Существовало 25 xtag2 (задняя правая часть) 24 xagx3 M43 E28 B13 B213
  4. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT цепь Проверить цепь блока управления предупреждением о низком давлении в шинах. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Исправна ли схема блока управления оповещением о пониженном давлении? ДА: Заменить приемник давления в шине. Обратитесь к разделам " РЕСИВЕР ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕДНИХ ШИН: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " (передний), " Ресивер давления задних шин: демонтаж и установка " (задний). НЕТ: Ремонт Заменить или ошибка-обнаружены. (ref-655140-S11819772512014090500000)(ref-655140-S33416846012014090500000)(ref-655140-S11571326622014090500000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1729ОШИБКА SIG СКОРОСТИ VhclСигнал скорости транспортного средства не обнаружен.Неисправность связи CAN Неисправность привода АБС блока управления предупреждением о низком давлении в шинах и неисправность электроагрегата (блока управления)
  1. ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Привод на 3 минуты со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более без остановки. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли DTS " C1729 "? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655140-S22185943052014090500000)
  1. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА АБС И ЭЛЕКТРОАГРЕГАТА (БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ) ПРИ ПОМОЩИ КОНСАЛТА Произвести самодиагностику для " ABS ". Обнаружен ли какой-либо Дтц? ДА: Проверить неисправную цепь. НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2.
  2. ПРОВЕРИТЬ ВХОДНОЙ / ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверить значения входного и выходного сигнала блока управления предупреждением о низком давлении в шинах. См. раздел " " КОНТРОЛЬНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверить вывод штыря и соединение каждого разъема жгута на предмет неправильной работы. НЕТ: Заменить блок управления оповещением о малом давлении в шины. Обратитесь к разделу " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-655140-S06913054692014090500000)(ref-655140-S17614595842014090500000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1750[RECEIVER ERR] Fl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)На переднюю приемную дозу давления в шинах левого борта сигнал не поступает.Неисправность приемника давления в шинах
C1751[RECEIVER ERR] Fr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)Приемнику давления в передней правой шине сигнал не поступает.
C1752[RECEIVER ERR] Rr (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)На задний приемник давления правой шины сигнал не поступает.
C1753[RECEIVER ERR] Rl (ОШИБКА ПРИЕМНИКА)На заднюю приемную дозу давления в шинах левого борта сигнал не поступает.
  1. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более, затем ехать нормально в течение 10 минут. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли " C1750 " " C1751 " ", C1752 " или " C1753 "? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-655140-S07037457992014090500000)
Схема №22
  1. Проверить TIRE давление RECEIVER вход сигнал Включение выключателя зажигания 2. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. Использовать осциллограф и проверить форму входного сигнала между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. Процедура контроля низкого давления в шине - контрольная точка разъема (состояние ожидания) Блок управления предупреждением низкого давления - Значение (приблизительно) Разъем Agxtag0 3 Масса 4 5 6 низкий BIN предупреждение M43 M43 (ref-655140-S02543489602014090500000)
  2. Проверить TIRE давление RECEIVER Питание SUPPLY цепь Отсоединить разъем жгута приемника давления в шинах. Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между разъемом жгута ресивера давления в шина и землей. Приемник давления в шины - соединитель напряжения Клемма E58 (передний левый) 1 Масса прибл. 7-16 В жгут xstagx1 (передний правый) xtag2 (задний левый) да ремонтный нет Неисправность 3 (сзади) заменить неисправен? E28 B13 B213
  3. Проверить TIRE давление RECEIVER масса цепь Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шине и разъем жгутов приемника давления в шинах. Проверить целостность соединения между разъемом жгута и блоком предупреждения о низких давлениях в шинам или разъёмом жгута. Блок управления предупреждением о низком давлении в шинох0 26 E58 (передняя левая часть) 4 Существовало 25 xtag2 (задняя правая часть) 24 xagx3 M43 E28 B13 B213
  4. Проверить FOR CHANGE TO THE TIRE давление RECEIVER установка положение (EXAMPLE: передний Lh RECEPTER YES Xp / Ng DECISION) ПРИМЕЧАНИЕ: Пример: датчик давления в передней шине исправен. C1750 C1751 (ref-655140-S02543489602014090500000)(ref-655140-S11819772512014090500000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1754БЛОК КОНТРОЛЯ (EEPROM)Неисправность системы памяти (EEPROM) обнаружена в блоке предупреждения о низком давлении в шинахНеисправность блока предупреждения о низком давлении в шинах
  1. Выполнить подтверждение расшифровка кода ошибки с CONSULT привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более без остановки. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " система впрыска вторичного воздуха давление контроль ". Обнаружен ли DTS " C1754 "? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655140-S11819772512014090500000)
  1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Провести диагностику неисправности для цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить обнаруженные при ошибке детали. (ref-655140-S17642329012014090500000)
  2. Проверить TIRE давление RECEIVER цепь 19 Отсоединить разъем жгута приемника давления в шинах 26. Проверить целостность соединения между разъемом цепи управления предупреждением о низком давлении в шине 24 и разъёмом контура питания ресивера давления в покрышке1 Заменить блок сигнализации о низком давлении2? 22 E58 (передняя панель Lh) 3 Существует: 22 10 1 26 4 5 E28 (задняя панель Rh 23) 3 M43 B13 B213 M43
  3. ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ СНОВА С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Проверить давление в шинах для всех колес и отрегулировать до указанного значения. Обратитесь к разделу " " ПНЕВМАТИЧЕСКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ " ". Произвести регистрацию идентификатора датчика давления в шине на всех колесах. Ознакомьтесь с разделом " " ПРОЦЕДУРА ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки " (самодиагностика) ". Если устройство управления DCTC " xagx0 " не обнаружено, заменить его? Да: Удалить C1754 (ref-655140-S15904084062014090500000)(ref-655140-S42185066422014090500000)(ref-655140-S27016678762014090500000)(ref-655140-S17614595842014090500000)
DTCПоказать элементУсловие обнаружения неисправностиВозможные причины
C1755PR И COND FlСигнал данных от датчика давления в шинах переднего левого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1708 отображается одновременно.)Внешние электромагнитные помехи
C1756PR И COND FrСигнал данных от датчика давления в шинах переднего правого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1709 отображается одновременно.)
C1757PR И COND RrСигнал данных от датчика давления в шинах заднего правого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1710 отображается одновременно.)
C1758PR И COND RlСигнал данных от датчика давления в шинах заднего левого колеса не может быть обнаружен из-за внешних электромагнитных помех в течение 10 минут или более. (расшифровка кода ошибки C1711 отображается одновременно.)
ВниманиеПри обнаружении расшифровка кода ошибки C1755, C1756, C1757 или C1758 вместе с, C1708, C1709, C1710 или C1711 сначала диагностируют C1755, C1756, 0 или 1. C1757 C1758
  1. ВЫПОЛНИТЬ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ расшифровка кода ошибки С CONSULT привод в течение 3 минут на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более, затем ехать нормально в течение 10 минут. Остановить транспортное средство. Выполнить самодиагностику для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли " C1755 " " C1756 " ", C1757 " или " C1758 "? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " НЕТ: ОСМОТР: (ref-655140-S02911441052014090500000)
  1. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выполнить регистрацию идентификатора датчика давления в шине. См. " " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ " ". Завершена ли регистрация идентификатора датчика давление в шинах? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Измените место проведения работ и повторить регистрацию идентификатора, затем перейдите к " " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-655140-S42185066422014090500000)(ref-655140-S36916294492014090500000)
  2. Проверить TIRE давление сигнал с CONSULT привод for 3 minutes at a equal km / h (25 миль в час) or more, then привод normally for 10 minuts. Stop the vehicle " DATA контроль " для " система впрыска вторичного воздуха давление R " приблизительно равно значению CONSULATE.
  3. Проверить SELF-Диагностика RESULTS с CONSULT Стирание входного сигнала самодиагностики для блока предупреждения о низком давлении в шинах. Да, выключатель зажигания выключен и подождать 10 секунд или больше. Снова выполнить " расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE " (самдиагностика). Обратитесь к разделу " ЛОГИК ". C1755 C1756 C1757 C1758 C1708 C1709 C1710 C1711 (ref-655140-S10955037242014090500000)(ref-655140-S06913054692014090500000)
DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
U1000ЦЕПЬ CAN COMMБлок управления предупреждения о низком давлении в шинах не передает сигнал связи CAN в течение 2 секунд или более.Неисправность связи по CAN Неисправность блока предупреждения о низком давлении в шинах
  1. Выполнить расшифровка кода ошибки подтверждение с CONSULT привод в течение нескольких минут на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более. Остановить транспортное средство. Провести самодиагностику для " система впрыска вторичного воздуха давление контроль ". Обнаружен ли DCC " U1000 "? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655140-S40444981042014090500000)

Перейдите к разделу " " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СИСТЕМЫ CAN COMMUNICATION: CAN система " ". (ref-655116-S05528688222014090500000)

DTCЭлемент отображенияУсловие обнаружения неисправностиВозможная причина
U1010БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (CAN)Обнаружение ошибки при первичной диагностике CAN-контроллера блока предупреждения о низком давлении в шинах.Неисправность блока предупреждения о низком давлении в шинах
  1. Выполнить расшифровка кода ошибки подтверждение с CONSULT привод в течение нескольких минут на скорости 40 км / ч (25 миль в час) или более. Остановить транспортное средство. Провести самодиагностику для " система впрыска вторичного воздуха давление контроль ". Обнаружен ли DCC " U1010 "? ДА: Переходите к " ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ " ". НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА (ref-655140-S25467923762014090500000)
  1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Проверить разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах на предмет разъединения или деформации. Результат осмотра нормальный? ДА: Заменить блок предупреждения о пониженном давлении в шины. Обратитесь к разделу " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ".НЕТ: Отремонтируйте или заменить обнаруженные ошибки деталей. (ref-655140-S17614595842014090500000)
  1. Проверить предохранитель / FUSIBLE LINK Выключить выключатель зажигания. Проверить плавкость предохранителя и плавкой вставки на блоке предупреждения о низком давлении в шинах. Проверить предохранитель 10A [№ 3 в блоке предохранителей (J / B)] Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтировать или заменить обнаруженные ошибки деталей.
  2. ПРОВЕРИТЬ НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ Отсоединить разъем жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах. Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверить напряжение между блоком предупреждения о пониженном давлении в шины и землей. Блок предупреждения о пониженном давлении в покрышке - Соединитель напряжения Клемма M43 15 Напряжение на земле аккумуляторной батареи Отключить выключатель зажигания и проверить напряжение между модулем предупреждения о снижении давления в шине и заземлением. M43
  3. Проверить низкий TIRE давление управление UNIT масса цепь Выключить выключатель зажигания. Проверить неразрывность между разъемом жгута блока предупреждения о низком давлении в шинах и землей. Блок контроля низкого давления в шине - Continuity разъём клемма M43 32 масса Existed Кроме того, проверить жгут на короткое замыкание на массу и на питание / Результат проверки нормальный? ДА: КОНЕЦ ОСМОТРА НЕТ: Отремонтировать обрыв цепи или замыкание либо короткое замыкание на массу для питания в жгуте или соединителях.
  1. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Провести диагностику неисправности для цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки в норме? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или заменить обнаруженные при ошибке детали. (ref-655140-S17642329012014090500000)
  2. САМОДИАГНОСТИКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Привод на несколько минут при скорости 40 км / ч (25 миль в час) и более. Остановить транспортное средство. Провести самодиагностику для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли какой-либо Дкт? ДА: выполнить диагностику неисправностей для обнаруженного Дтк. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ ДКП " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ к 3. (ref-655140-S13203115802014090500000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛ ЛАМПЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ С КОНСУЛЬТАЦИЕЙ Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Выбрать " МОНИТОР ДАННЫХ " для " МОНИТОРА ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА " с КОНСУЛЬТАЦИОННОЙ ПОМОЩЬЮ. Считывайте значение " ЛАМПА ОПОВЕЩЕНИЯ ". За состоянием лампы предупреждения о низком давлении в шинах обратитесь к разделу " УСЛОВИЕ УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ УВЕДОМЛЕНИЯ ОБ НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ в Ш" " ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " Нет замены блока 4. (ref-655140-S06354013152014090500000)(ref-655140-S09069881512014090500000)(ref-655140-S17614595842014090500000)
  4. Проверить COMBINATION METER Питание SUPPLY цепь Выполнить диагностику неисправностей цепи питания комбинированного измерительного прибора. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки в норме? ДА: ПРОВЕРКА КОНЕЦ НЕТ: Отремонтируйте или заменить обнаруженные ошибки деталей. (ref-655132-S18944800302014090500000)

Диаграмма симптомов лампы предупреждения о низком давлении в шинах.

Не срабатывает датчик давления в шине (выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН) Лампа предупреждения о низком давлении в переднем колесе Дважды срабатывание Индикатор " Низкое давление в шинах " загорается на 1 секунду, затем выключается. Операция пробуждения для всех датчиков давления в колесах завершена. Нет процедуры. (Система не работает) Лампочка предупреждения о пониженном давлении в шинам мигает в течение 2 секунд и ВЫКЛ - 0,2 секунды. Работа по пробуждению для всех сенсоров давления в колёсах не завершена. Выполнить операцию пробуждения (ref-655140-S20946481342014090500000)(ref-655140-S20946481342014090500000)(ref-655140-S20946481342014090500000) Лампа предупреждения о низком давлении в шине мигает 3 раза. Датчик давления заднего правого колеса не активирован. Выполнить операцию пробуждения для датчика давления в шинах на заднем правом колесе. Заменить " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ ". Сигнальная лампа низкого давления в покрышке мигает 4 раза. Не активирован датчик давления в задних левых колесах, выполнить операцию пробуждениядатчика давления в задней левой кабине. См. раздел ПОРЯДОК РАБОТ (ref-655140-S20946481342014090500000)(ref-655140-S15904084062014090500000) Проверить состояние подключения датчика давления в шине и, при необходимости, отремонтируйте датчик давления пробуждения. Неисправность системы мониторинга давления шины (TPMS). Провести самодиагностику. Если необходимо, выполнить регистрацию ID датчика давления шины. См. " ПОРЯДОК РАБОТЫ ". Лампа предупреждения об опасности не мигает дважды, когда активируется датчик давления в покрышке. Или зуммер не звучит. - Инструмент активации датчика давления шин не срабатывает. (ref-655140-S42185066422014090500000)

Схема №23
Схема №24
Схема №25

ПримечаниеЕсли операция пробуждения датчика давления в шинах не завершена для двух или более датчиков давления в шинах, то постоянно отображаются применимые схемы мигания лампы предупреждения о низком давлении в шинах.

(Пример: мигает один раз / ВЫКЛ. / мигает 3 раза = операция пробуждения не завершена на датчиках давления в шинах переднего левого колеса и заднего правого колеса.)

  1. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНЕ Выполнить диагностику неисправности для лампы предупреждения о низком давлении в шинах. Обратитесь к разделу " " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Проверить каждую контактную клемму разъема жгута на неисправность или разъединение. НЕТ: Отремонтируйте или заменить обнаруженные ошибки. (ref-655140-S02200077202014090500000)
  1. ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ Включить выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Никогда не запускайте двигатель. Проверить давление в шинах для всех колес и отрегулировать до указанного значения. Обратитесь к разделу " " Давление воздуха в шине " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Осмотреть или отремонтируйте шины или колеса. (ref-655140-S15904084062014090500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ЛАМПУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НИЗКОМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Проверить дисплей лампы предупреждения о низком давлении в шинах. Не выключается ли лампа предупреждения о пониженном давлении в шины? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: КОНЕЦ ОСМОТРА
  3. Проверить расшифровка кода ошибки с низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT с CONSULT Провести самодиагностику состояния " МОНИТОР ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА ". Обнаружен ли какой-либо Дтц? ДА: Выполнить диагностику, применимую к отображаемому Дцт. Обратитесь к " " ИНДЕКСУ ДТС " ". НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 4. (ref-655140-S13203115802014090500000)
  4. Проверить низкий TIRE давление предупреждение управление UNIT Питание SUPPLY и масса цепь Выполнить диагностику неисправностей в цепи питания и массы. Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". Результат проверки нормальный? ДА: Заменить блок управления предупреждением о низком давлении в шинах. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " НЕТ: отремонтируйте или заменить детали, обнаружившие ошибки. (ref-655140-S17642329012014090500000)(ref-655140-S17614595842014090500000)
  1. ОПЕРАЦИЯ ПРОБУЖДЕНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Произвести пробуждение датчика давления в шинах. Обратитесь к разделу " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". Завершено ли пробуждение сенсора давления в шины? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Выполнить диагностику неисправности для датчика давления воздуха в шине. См. раздел " " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ МЕТОДИКА ". (ref-655140-S20946481342014090500000)(ref-655140-S36585703872014090500000)
  2. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выполнить регистрацию идентификатора датчика давления в шине. Обратитесь к разделу " " РАБОЧАЯ ПРОЦЕДУРА " ". Завершена ли регистрация идентификатора датчика давление в шинах? ДА: ОСМОТР КОНЕЦ НЕТ: Провести самодиагностику для " МОНИТОР Давления воздуха ". См. раздел " " Индекс расшифровка кода ошибки ". (ref-655140-S42185066422014090500000)(ref-655140-S13203115802014090500000)
  1. ПРОБУЖДЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Произвести пробуждение датчика давления в шинах. См. раздел " " ПОРЯДОК РАБОТЫ " ".пробуждение датчика давление в шине завершено? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: ПЕРЕХОД КО 2. (ref-655140-S20946481342014090500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ИНСТРУМЕНТ АКТИВАЦИИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Проверить инструмент активации датчика давления в шинах. Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Заменить батарею инструмента активации датчика давление в шине или отремонтируйте / заменить инструмент активации сенсора давления в шины.
  3. РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ Выполнить регистрацию идентификатора датчика давления в шинах. Обратитесь к " " ПРОЦЕДУРЕ РАБОТЫ " ". ВНИМАНИЕ: Чтобы выполнить регистрацию идентификатора, соблюдать следующие пункты: Никогда не регистрируйте идентификатор в месте, где создаются помехи радиоволнам (например, в радиомачте). Ни в коем случае не регистрируйте идентификатор рядом с транспортными средствами, включая TPMS. Завершена ли регистрация идентификатора сенсора давления в шины? ДА: КОНЕЦ ПРОВЕРКИ НЕТ: ПЕРЕЙТИ НА 4. (ref-655140-S42185066422014090500000)
  4. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ Измените рабочее место и снова выполнить идентификационную регистрацию. ПРИМЕЧАНИЕ: в зависимости от положения датчика давления в шинах * существует слепая зона, а приемник давления в шины получает плохой прием. Если регистрация ID выполняется при этом условии, регистрация не может быть завершена. В таком случае следовать приведенным ниже инструкциям для улучшения среды приема радиоволн. Повернуть шину на 90 °, 180 ° или 270 °. (этот шаг заключается в изменении положения датчика напряжения в шине) Открыть закрытую дверь до текущего состояния регистрации. (ref-655140-S38616241082014090500000)(ref-655140-S07037457992014090500000)
  1. Проверить HAZARDITY предупреждение лампа OPERATION Проверить работу лампы предупреждения об опасности с помощью выключателя опасности. Работает ли она нормально? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: выполнить диагностику неисправности для лампы оповещения об опасности. См. раздел " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-655122-S02375560542014090500000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА НА ОПАСНОСТЬ Выключить выключатель зажигания. Отсоединить разъем блока управления предупреждением о низком давлении в шинах, разъем выключателя лампы предупреждения об опасности и разъем ВСМ. Проверить целостность между разъемом блока управления уведомлением о низком уровне давления в шине и землей. Блок управления оповещением о пониженном давлении в шины - разъем отключения Клемма M43 30 Земля не существует Является ли результат проверки нормальным? ДА: отремонтировать или заменить неисправный жгут или соединитель " НЕТ: Заменить блок управления и ДЕМОНТАЖ с пониженным давлением " см. раздел УСТАНОВКА. (ref-655140-S17614595842014090500000)
Схема №26

Другие статьи — Система контроля давления в шинах, колесах и шинах (TPMS) (гибридная)