Главная ОтзывыВозврат
Главная/Infiniti/Q70/Infiniti Q70 I рестайлинг (2013-2019)/Руководство по ремонту/Полуоси/Задний мост (гибридный): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Задний мост (гибридный): Диагностика Infiniti Q70 I рестайлинг

Полуоси 12 иллюстраций ~5 мин чтения

Таблица устранения неполадок NVH

Использовать таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или заменить эти части.

Схема №8

Как проверить задний мост (гибридный): диагностики

  1. Проверить место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
  2. Проверить пыльник на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Заменить весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Снять шину с автомобиля электроинструментом (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655140-S36797946532014090500000)
  2. Снять суппорт в сборе. Подвесьте суппер в том месте, где он не будет мешать работе. См. " " ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ В СБОРЕ: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не нажимайте на педаль тормоза при снятом суппорте. (ref-655120-S11791511992014090500000)
  3. Извлечь дисковый ротор. Если диск не может быть снят, снять следующим образом. ВНИМАНИЕ: стояночный тормоз полностью находится в отпущенном положении. Перед снятием диска на ступице колеса и диске нанести совпадающие метки (А). Никогда не роняйте диск. Зафиксировать диск колесными гайками и вынуть пробку регулировочного отверстия. С помощью подходящего инструмента повернуть регулятор (1) в направлении (A) для втягивания и ослабления тормозной колодки.
  4. Снять колодку стояночного тормоза и трос стояночной тормозной системы с задней пластины, как указано в разделах " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " и " Демонтаж и установка ". (ref-655125-S26367318082014090500000)(ref-655125-S27057330972014090500000)
  5. Установить подходящий домкрат под корпус оси. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте корпус оси с помощью домкрата. Проверить стабильное состояние при использовании домкратов.
  6. Снять амортизатор с корпуса моста электроинструментом (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655126-S06650206522014090500000)
  7. Извлечь носочную тягу из картера моста (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655126-S15224205242014090500000)
  8. Снять заднюю нижнюю тягу со стороны корпуса оси (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655126-S32370755662014090500000)
  9. Снять переднюю нижнюю тягу со стороны картера моста (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655126-S31719458892014090500000)
  10. Снять датчик высоты с кронштейна подвески (левый борт). (С АФС) См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655122-S21287666902014090500000)
  11. Снять шатун стабилизатора с плеча подвески согласно " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ ". (ref-655126-S28507578682014090500000)
  12. Снять шплинт и регулировочный колпачок, затем ослабить контргайку ступицы колеса с помощью гаечного ключа (А) (SST: KV40104000).
  13. Нанести соответствующую метку (A) на приводной вал и ступицу колеса в сборе. ВНИМАНИЕ: Использовать краску или аналогичное вещество для соответствия меток. Никогда не царапайте поверхность.
  14. Установить стопорную гайку ступицы колеса с помощью куска дерева. Забейте дерево, чтобы отсоединить узел ступицы от приводного вала. Извлечь контргайку и пружинную шайбу. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливать соединение ведущего вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегибать скользящее соединение. Ни в коем случае не позволяйте ведущему валу свисать вниз без опоры для ответной части, такой как соединительный подузел и другие детали. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать подходящий съемник, если узел втулки колеса и ведущий вал нельзя отделить даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
  15. Снять контргайку ступицы колеса и пружинную шайбу.
  16. Извлечь приводной вал из корпуса моста.
  17. Снять шплинт, затем ослабить гайку крепления кронштейна подвески корпуса оси.
  18. Отделите рычаг подвески от корпуса моста, используя съемник шарового шарнира, а затем снять корпус моста с автомобиля. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте пыльников шарового шарнира. Временно затянуть гайки, чтобы предотвратить повреждение резьбы и предотвратить снятие съемника шарового шарнира. Никогда не устанавливать соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Никогда не позволяйте приводному валу свисать вниз без опоры для контрагента, такого как подузел шарнира, и другие детали.
  19. Снять корпус оси.
  20. Снять ступицу колеса в сборе.
  21. Снять анкерный блок и изнаночную пластину.
  22. Извлечь болты ступицы из узла ступицы колеса с помощью съемника шарового шарнира (A) (инструмент для коммерческого обслуживания). ВНИМАНИЕ: Извлекайте болт ступицы только при необходимости. Никогда не ударяйте по болту ступицы, чтобы избежать удара о узел ступицы колес. Вытащите винт ступицы в направлении, перпендикулярном узлу ступицы диска.
  23. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-655139-S23176461712014090500000)

Шаровой шарнир Проверки

Проверить, нет ли поломки чехла, осевого ослабления и крутящего момента шарового шарнира рычага подвески (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-655126-S24255239232014090500000)

Как осмотреть после установку

  1. Отрегулировать работу стояночного тормоза (ход). См. раздел " ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ". (ref-655125-S02961958272014090500000)
  2. Проверить центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-655126-S20142985472014090500000)
  3. Отрегулировать регулировку нивелира датчика высоты. (С помощью АФС) См. " " РЕГУЛИРОВКА НИВЕЛИРА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " ". (ref-655122-S36122990422014090500000)
  4. Отрегулировать нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса (см. " ПОРЯДОК РАБОТЫ "). (ref-655119-S20124399792014090500000)
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Снять шину с транспортного средства при помощи электроинструмента (см. " ПОКОМПОНЕНТНЫЙ ВИД "). (ref-655140-S29954632392014090500000)
  2. Снять центральный глушитель согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655104-S11806042262014090500000)
  3. Снять задний карданный вал (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-655112-S18720902232014090500000)
  4. Снять планку стабилизатора в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-655126-S28507578682014090500000)
  5. Снять датчик колеса (см. раздел " " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " "). (ref-655119-S09644969342014090500000)
  6. Отделите приводной вал от заднего бортового привода. ВНИМАНИЕ: Никогда не повреждайте ротор датчика. ПРИМЕЧАНИЕ: Отпустить круговой замок зажима.
  7. Снять задний привод в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БЛОКА ". ВНИМАНИЕ: никогда не устанавливать соединение приводного вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Никогда не позволяйте ведущему валу свисать вниз без поддержки для контрагента, такого как узел соединения и другие детали. (ref-655138-S19280948092014090500000)
  8. Снять шплинт и регулировочный колпачок, затем ослабить контргайку ступицы колеса с помощью гаечного ключа (А) (SST: KV40104000).
  9. Нанести соответствующую метку (A) на приводной вал и ступицу колеса в сборе. ВНИМАНИЕ: Использовать краску или аналогичное вещество для соответствия меток. Никогда не царапайте поверхность.
  10. Установить стопорную гайку ступицы колеса с помощью куска дерева. Забейте дерево, чтобы отсоединить узел ступицы от приводного вала. ВНИМАНИЕ: никогда не устанавливать соединение ведущего вала под крайним углом. Также будьте осторожны, чтобы не перегнуть скользящее соединение. Никогда не позволяйте ведущему валу свисать вниз без поддержки для контрагента, такого как сборочный узел соединения и другие детали. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать подходящий съемник, если узел втулки колеса и ведущий вал нельзя разделить даже после выполнения вышеуказанной процедуры.
  11. Снять контргайку ступицы колеса и пружинную шайбу.
  12. Извлечь приводной вал из корпуса моста.
  13. Осмотр выполняйте после демонтажа согласно " ОСМОТРУ ". (ref-655139-S24475858322014090500000)

Как осмотреть после разборку

Проверить следующие пункты и при необходимости заменить деталь.

Шахта

Проверить вал на биение, трещины или другие повреждения.

Совместная подсборка

Проверить следующее

  1. Стыковочный подузел для грубого вращения и чрезмерного осевого ослабления.
  2. Внутренняя сторона узла соединения для ввода инородного материала.
  3. Соединительный узел для компрессионных рубцов, трещин и изломов внутри соединительного узла.

Заменить сборочный узел соединения, если имеются нестандартные условия компонентов.

Корпус и обойма для шариков / стальной шарик / внутренняя обойма в сборе

Заменить корпус и обойму шариков / стальной шарик / внутреннюю дорожку качения в сборе, если имеется царапина или износ контактной поверхности ролика корпуса или контактной поверхности шариковой обоймы / стального шарика / внутренней дорожки качения.

ПримечаниеКорпус и обойма для шариков / стальной шар / узел внутренней дорожки качения используются в комплекте.

Как осмотреть после сборку

Проверить ротор датчика на наличие трещин или других повреждений.

Проверить правильность подключения жгута датчика колес. См. раздел " ДАТЧИК ЗАДНЕГО КОЛЕСА: РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-655119-S10837448492014090500000)

Другие статьи — Задний мост (гибридный)